Die Wechselwirkung zwischen hochfrequenter Rad-Schiene-Dynamik und ungleichförmigem Schienenverschleiß: e. lineares Modell
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI Verl.
1988
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Fortschritt-Berichte VDI
Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik; 93 |
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| Beschreibung: | 162 S. graph. Darst. |
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