Verfügbarkeit: Klingelnberg-Palloid-Spiralkegelräder

Klingelnberg-Palloid-Spiralkegelräder: Berechnung, Herstellung und Einbau

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Krumme, Walter 1899- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Berlin [u.a.] Springer 1950
Ausgabe:	2. Aufl.
Schlagworte:	Gearing, Spiral Spiralzahnkegelrad
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Beschreibung:	VIII, 123 S. Ill., graph. Darst.

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adam_text	IMAGE 1 INHALTSVERZEICHNIS SEITE BEDEUTUNG DER BENUTZTEN URZZEICHEN . . . . . . . . . . . . VI ZAHLENTAFELN UND SCHAUBILDER . . . . . . . . . . . . . . . V111 1 . G E S C H I C H T L I C H E E N T W I C K L U N G , G R U N D P R I N Z I P D E R HER- S T E L L U N G U N D K E N N Z E I C H N E N D E M E R K M A L E . . . . . . . 1 A ) GESCHICHTLICHES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 B) GRUNDPRINZIP DER HERSTELLUNG . . . . . . . . . . . . 2 C) KENNZEICHNENDE NERKMALE . . . . . . . . . . . . . . 4 D) DAS WORTZEICHEN . PALLOID" UND "AVAU" . . . . . . . . 6 2 . G E O M E T R I S C H E B E R E C H N U N G . . . . . . . . . . . . . . 6 A ) FESTLEGUNG DER GRUNDBEGRIFFE . . . . . . . . . . . . . 6 B) BERECHNUNG DER ABMESSUNGEN BEI EINEM ACHSENWINKELD =9OO 8 C) BERECHNUNG DER ABMESSUNGEN BEI EINEM ACHSENWINKEL 6 GROESSER ODER KLEINER ALS 90" . . . . . . . . . . . . . . 16 D) UBERDECKUNG (EINGRIFFSDAUER) . . . . . . . . . . . . . . 1!J 3 . K E G E L R A D S C H R A U B G E T R I E B E . . . . . . . . . . . . . . . 20 A ) MERKMALE. ANWENDUNG. WARTUNG . . . . . . . . . . . . 20 B ) HERSTELLUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . T2 C) BERECHNUNG FUER POSITIVE ACHSVERSETZUNG . . . . . . . . . 24 D ) BERECHNUNG FUER NEGATIVE ACHSVERSETZUNG . . . . . . . . 30 E) ZAHLENBEISPIEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3- 4 . B E R E C H N U N G D E R AE U SS E R E N K R AE F T E . . . . . . . . . . . 34 A ) BESTIMRRIURLG DER UMF:TNGSKRNFT AUS DER LEISTUNG ODER DEM DREHMOMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 B ) ABLEITUNG DER EINZELNEN K M T E . . . . . . . . . . . . . 34 C ) BERECLIRIUNG DER AXIAL- UND N;IDI:~LKRAFT . . . . . . . . . 35 D ) ERMITTLUNG DER LAGERBE1:RSTUNGEN . . . . . . . . . . . . 38 5 . B E R E C H N U N G D E R T R A G F AE H I G K E I T . . . . . . . . . . . 4C) A ) BIEGUNGSBEANSPRUCHUNG NACH DER BA CHSCHEN FORMEL . . . 42 B) BIEGUNGSBEUENSY)RUCLIUNG NACH DER L E W I S-GLEICHUNG . 42 C) BERECHNUNG DER LEBENSDAUER . . . . . . . . . . . . . 48 6 . W E R K Z E U G E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . W A ) BERECHNUNG DER ERFORDERLICHEN FRAESERLAENGE . . . . . . . . 53 B) ZAHNFORMERI DER KEGELFRAESER . . . . . . . . . . . . . . 53 IMAGE 2 INHALTSVERZEICHNIS V SEITE 7 . M A S C H I N E N Z U R H E R S T E L L U N G D E R P A L L O I D - S P I R A L K E G E L - R AE D E R U N D ZUM S C H A R F S C H L E I F E N D E S W E R K Z E U G E S . . . . 55 A ) WAELZFRAESMASCHINEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 B) KEGELRADFRAESER-SCHARFSCHLEIFMASCHINE . . . . . . . . . . 59 C ) HAERTEMASCHINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 D) LAEPPMASCHINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 8 . E I N S T E L L E N D E R W AE L Z F R AE S M A S C H I N E . . . . . . . . . . 68 A ) EINSTELLEN DER FRAESER . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 B) BERECHNUNG DER WECHSELRAEDER UND EINSTELLEN AUF ZAHNTIEFE 70 C ) EINSTELLEN DES ZU VERZAHNENDEN RADKOERPERS . . . . . . . 71 9 . K O N S T R U K T I O N D E R R AE D E R . . . . . . . . . . . . . . . 73 A ) WAHL DER SPIRALRICHTUNG UND DES EINGRIFFSWINKELS . . . . 73 B) ZAHNFORMEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 C ) AEUSSERE GESTALTUNG DER ZAEHNE . . . . . . . . . . . . . . 73 D) MASSEINTRAGUNG UND TOLERANZEN . . . . . . . . . . . . . 75 E) SCHMIERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 10 . A R B E I T S P L A N Z U R H E R S T E L L U N G E I N E S K E G E L R A D P A A R E S . . 77 11 . P R UE F E N D E R V E R Z A H N T E N R AE D E R . . . . . . . . . . . . . 79 A ) KONTROLLE DER EINBAUMASSE . . . . . . . . . . . . . . 79 B) KONTROLLE DER GEMEINSAMEN ZAHNHOEHE . . . . . . . . . . 81 C ) KONTROLLE DER AEUSSEREN RADABMESSUNGEN, SOWEIT SIE UNMITTEL- BAR NIIT DER VERZAHNUNG ZUSAMMENHAENGEN . . . . . . . . 8 2 D ) MESSEN DES FLANKENSPIELS . . . . . . . . . . . . . . . 32 E) KONTROLLE DER LUECKENWEITE . . . . . . . . . . . . . . 83 F ) MESSEN DER TEILUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 G) ABROLLPRUEFUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 H) ABHOER- UND LAUFPRUEFUNG BEI BETRIEBSMAESSIGEN DREHZAHLEN 86 I) PRUEFUNG AUF TRAGFAEHIGKEIT . . . . . . . . . . . . . . . 86 12 . L A G E R U N G V O N S P I R A L K E G E L R AE D E R N . . . . . . . . . . . 87 :I) BERUECKSICHTIGUNG DES AXII~LSCHUBES . . . . . . . . . . . 87 B) ANORDNUNG DER LAGER MIT RUECKSICLIT AUF IHRE BELASTUNG . . 89 C ) AUSBILDUNG DER LAGER~TELLEN MIT. RLUECKSICHT AUF DEN VERWERI- DUNGSZWERK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 13 . S P I R : I L K E ~ E L R AE D E R I N F:ILIRZEUGEN . . . . . . . . . . . $11 A ) TRIEBWERKSUENORDNUNG IN1 FAHRZEUG . . . . . . . . . . . 91 B) BERECHNUNG DER IM FAHRZEUG WIRKENDEN KRAEFTE . . . . . . $15 C ) EINBAUBEISPIELE AUS DEM FAHRZEUGBAU . . . . . . . . . . 97 14 . S P I R A L K E G E L R AE D E R I N S T A T I O N AE R E N G E T R I E B E N U N D M A S C H I N E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 S C H R I F T T U M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 V E R Z E I C H N I S D E R I M T E X T G E N A N N T . ERI F I R M E N . . . . . . . 12'2
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