Untersuchung des gekoppelten Schwingungssystems Brücke - Fahrzeug - Tilger unter besonderer Berücksichtigung von Fahrbahnunebenheiten:
Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Schütz, Karl Georg (VerfasserIn)
Format: Abschlussarbeit Buch
Sprache:German
Veröffentlicht: München 1988
Schriftenreihe:Institut für Bauingenieurwesen <München, 3> / Lehrstuhl für Stahlbau: Mitteilungen aus d. Lehrstuhl für Stahlbau, Techn. Univ. München 24
Schlagworte:
Beschreibung:275 S.

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