Entwicklung einer Verfahrenstechnik zur Herstellung von LKW-Rahmenteilen aus Stählen mit ca. 800 N/mm2 Streckgrenze durch Kaltumformung als Alternative zu warmverformten, wasservergüteten Bauteilen aus den USA:
Gespeichert in:
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| Veröffentlicht: |
Karlsruhe
Fachinformationszentrum Energie, Physik, Mathematik
1985
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| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
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