Selbsterregte Radsatz-Torsionsschwingungen von Schienenfahrzeugen mit erhöhter Kraftschlussausnutzung:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düren
Shaker
2024
|
| Ausgabe: | 1. Auflage |
| Schriftenreihe: | Berichte aus der Mechanik
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 212 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm x 14.8 cm, 318 g |
| ISBN: | 9783844095678 3844095675 |
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INHALTSVERZEICHNIS
SYMBOLVERZEICHNIS
.
VII
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
.
XIII
1
EINLEITUNG
.
1
1.1
PROBLEMBESCHREIBUNG
.
1
1.2
STAND
DER
FORSCHUNG
.
3
1.3
ZIELSETZUNG
UND
ABGRENZUNG
DER
ARBEIT
.
7
1.4
AUFBAU
DER
ARBEIT
.
9
2
RAD-SCHIENE-KONTAKT
.
11
2.1
RAD-SCHIENE-KONTAKTMECHANIK
.
11
2.1.1
NORMALKONTAKTMECHANIK
.
11
2.1.2
TANGENTIALKONTAKTMECHANIK
.
13
2.2
KRAFTSCHLUSSMODELLE
.
16
2.2.1
KALKERS
KRAFTSCHLUSS-THEORIE
FUER
DEN
MIKROSCHLUPF.
.
17
2.2.2
POLACHS
KRAFTSCHLUSSMODELL
FUER
DEN
MAKROSCHLUPF
.
22
2.3
RAD-SCHIENE-KRAFTSCHLUSS
IM
KONTEXT
VON
RADSATZ-TORSIONSSCHWINGUNGEN
.
25
2.3.1
KRAFTSCHLUSSMAXIMUM
.
27
2.3.2
TROCKENE
REIBUNG
.
29
2.3.3
MISCHREIBUNG
.
35
2.4
ZUSAMMENFASSUNG
ZUR MODELLBILDUNG
DES
RAD-SCHIENE-KONTAKTS
.
40
3
MESSUNG
VON
RADSATZ-TORSIONSSCHWINGUNGEN
.
42
3.1
VERSUCHSAUFBAU
UND
-DURCHFUEHRUNG
.
42
3.2
AUSWERTUNG
UND
ANALYSE
.
43
3.2.1
KORRELATIONSUNTERSUCHUNGEN
.
45
3.2.2
IDENTIFIKATION
KONSERVATIVER,
REALISTISCHER
KRAFTSCHLUSSFUNKTIONEN
.
48
3.2.3
MESSUNG
DER
RADSATZDAEMPFUNG
.
51
3.3
RELEVANZ
DER
AUSGEWERTETEN
MESSERGEBNISSE
.
54
4
NUMERISCHE
UNTERSUCHUNGEN MITHILFE
DER
MEHRKOERPERSIMULATION
.
56
4.1
BESCHREIBUNG
UND TOPOLOGIE
DER
VERWENDETEN
MKS-MODELLE
.
57
4.1.1
MECHANISCHES
TATZLAGER-MKS-MODELL
.
58
4.1.2
MECHANISCHES
HOHLWELLEN-MKS-MODELL
.
59
4.1.3
ELEKTRISCH-REGELUNGSTECHNISCHES
ANTRIEBSSYSTEM
.
60
4.2
VALIDIERUNG
DER
MKS-MODELLE
.
61
4.2.1
VALIDIERUNG
IM
FREQUENZBEREICH
.
62
4.2.2
VALIDIERUNG
IM
ZEITBEREICH
.
64
4.3
SENSITIVITAETSANALYSEN
.
66
4.3.1
PARAMETERSTUDIEN
DES
TATZLAGERANTRIEBES
.
67
4.3.2
PARAMETERSTUDIEN
DES
HOHLWELLENANTRIEBES
.
69
4.4
BEDEUTUNG
DES
DAEMPFUNGSGRADES
.
71
4.5
SCHWINGUNGSANREGENDE
SYSTEMPARAMETER
.
73
4.6
DISKUSSION
DER
ERGEBNISSE
.
76
5
ANALYTISCHE
UNTERSUCHUNGEN
ANHAND
DISKRETER
MEHRKOERPERMODELLE
.
79
5.1
DIFFERENZIALGLEICHUNGSSYSTEME
NACH
DEM
PRINZIP
DER
VIRTUELLEN
VERRUECKUNG
.
79
5.1.1
DIFFERENZIALGLEICHUNGSSYSTEM
DES
TATZLAGERANTRIEBES
.
82
5.1.2
DIFFERENZIALGLEICHUNGSSYSTEM
DES
HOHLWELLENANTRIEBES
.
91
5.2
VALIDIERUNG
DER
ANALYTISCHEN
MEHRKOERPERMODELLE
.
98
5.2.1
VALIDIERUNG
IM
FREQUENZBEREICH
.
98
5.2.2
VALIDIERUNG
IM
ZEITBEREICH
.
105
5.3
STABILITAETSUNTERSUCHUNGEN
.
107
5.3.1
TATZLAGERANTRIEB
.
107
5.3.2
HOHLWELLENANTRIEB
.
112
5.4
SYSTEMANTWORT
BEI
PERIODISCHER
ANREGUNG
.
115
5.4.1
TATZLAGERANTRIEB
.
116
5.4.2
HOHLWELLENANTRIEB
.
117
5.5
DISKUSSION
DER
ERGEBNISSE
.
118
6
ANALYTISCHER
BERECHNUNGSANSATZ
DURCH
SYSTEMREDUKTION
AUF
EIN
MINIMALMODELL
.
121
6.1
ENTWICKLUNG
DES
MINIMALMODELLS
.
121
6.2
DYNAMIK
DES
OSZILLIERENDEN
RADKOERPERS
.
127
6.3
ENERGIEBILANZ
DES
SELBSTERREGTEN
TORSIONSSCHWINGERS
.
129
6.3.1
BERECHNUNG
DES
MAXIMALEN,
DYNAMISCHEN
TORSIONSMOMENTS
.
134
6.3.2
ANSTIEGSZEIT
DER
SCHWINGUNG
.
136
6.4
VALIDIERUNG
DES
ENTWICKELTEN
BERECHNUNGSANSATZES
.
137
6.4.1
VALIDIERUNG
DES
MAXIMALEN,
DYNAMISCHEN
TORSIONSMOMENTS
.
137
6.4.2
SENSITIVITAETSANALYSE
.
140
6.5
DISKUSSION
DER
ERGEBNISSE
.
142
7
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
.
144
LITERATURVERZEICHNIS
.
XVII
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
.
XXIII
TABELLENVERZEICHNIS
.
XXIX
A.
VERWENDETE
MODELLPARAMETER
.
XXXI
A.L.
KRAFTSCHLUSSMAXIMUM
.
XXXI
A.2.
DYNAMISCHES
KRAFTSCHLUSSMODELL
.
XXXI
A.3.
ANALYTISCHES
BERECHNUNGSMODELL
-
TATZLAGERANTRIEB
.
XXXII
A.4.
ANALYTISCHES
BERECHNUNGSMODELL
-
HOHLWELLENANTRIEB
.
XXXIII
A.5.
ANALYTISCHE
FORMEL
-
TATZLAGERANTRIEB
.
XXXIV
A.6.
ANALYTISCHE
FORMEL
-
HOHLWELLENANTRIEB
.
XXXIV
A.7.
MATERIALKENNWERTE
-
INFORMATIV
.
XXXIV
B.
APPROXIMATION
EINES
EINHEITSRADKOERPERS
.
XXXV
C.
ERGAENZUNGEN
ZU
DEN
AUFGESTELLTEN
DIFFERENZIALGLEICHUNGSSYSTEMEN
.
XXXIX
C.1.
ZAHNKRAFTMODELL
.
XXXIX
C.2.
KOEFFIZIENTEN
DES
TATZLAGER-MODELLS
.
XL
C.3.
KOEFFIZIENTEN
DES
HOHLWELLEN-MODELLS
.
XLI
C.4.
MODALE
MATRIZEN
DES
TATZLAGER-MODELLS
.
XLII
C.5.
MODALE
MATRIZEN
DES
HOHLWELLEN-MODELLS
.
XLII
C.6.
DARSTELLUNG
DER
KOMPLEXEN
EIGENVEKTOREN
DES
TATZLAGER-MODELLS
.
XLIV
C.7.
DARSTELLUNG
DER
KOMPLEXEN
EIGENVEKTOREN
DES
HOHLWELLEN-MODELLS
.
XLVII
D.
UNTERSUCHUNG
WEITERER
EINFLUSSGROESSEN
.
LI
D.1.
LEISTUNGSHYPERBEL
UND
KRAFTSCHLUSSAUSNUTZUNG
.
LI
D.2.
QUERSCHLUPFEINFLUSS
.
LIII
D.3.
LEBENSDAUERBETRACHTUNG
.
LVIII |
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