Information und Interaktion: die Ermittlung von sicherheitsrelevanten Anforderungen an innovative Heckleuchten
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| Format: | Thesis Book |
| Language: | German |
| Published: |
Göttingen
Cuvillier Verlag
2023
|
| Edition: | 2. Auflage |
| Series: | Mobilität - Zukunft
13 |
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| Online Access: | Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
| Physical Description: | XIII, 129 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm |
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INHALTVERZEICHNIS
DANKSAGUNG
.
|
ZUSAMMENFASSUNG
.
III
SUMMARY
.
V
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
.
VII
TABELLENVERZEICHNIS
.
IX
INHALTVERZEICHNIS
.
X
1
EINLEITUNG
.
1
1.1
LICHT
.
2
1.1.1
LICHTTECHNISCHE
GRUNDLAGEN
.
3
1.1.2
WAHRNEHMUNGSPSYCHOLOGISCHE
GRUNDLAGEN
.
5
1.1.3
DIE
ROLLE
VON
LICHT
IM
STRASSENVERKEHR
.
10
1.2
HECKLEUCHTEN
.
13
1.2.1
HISTORISCHE
ENTWICKLUNG
.
13
1.2.2
BELEUCHTUNGS
UND
SIGNALEINRICHTUNGEN
IM
FAHRZEUGHECK
(UN/
ECE)
.
15
1.2.3
LICHTQUELLEN
.
17
1.3
VERKEHRSSICHERHEIT
DURCH
INFORMATION
UND
INTERAKTION
.
19
2
FORSCHUNGSZIELE
DER
DISSERTATION
.
22
2.1
FORSCHUNGSZIEL
1:
UNTERSUCHUNG
DER
ROLLE
VON
HECKLEUCHTEN
BEI
AUFFAHRUNFAELLEN
22
2.2
FORSCHUNGSZIEL
2:
UNTERSUCHUNG
DER
BEEINFLUSSUNGS-MOEGLICHKEITEN
DES
ABSTANDSVERHALTEN
DURCH
HECKLEUCHTEN
.
23
2.3
FORSCHUNGSZIEL
3:
UNTERSUCHUNG
DER
MOEGLICHKEITEN
DER
AUFMERKSAMKEITSSTEUERUNG
DURCH
HECKLEUCHTEN
.
24
3
DIE
ROLLE
VON
HECKLEUCHTEN
BEI
AUFFAHRUNFAELLEN
.
26
INHALTVERZEICHNIS
XI
3.1
NUTZERZENTRIERTE
ANSAETZE
IN
DER
AUTOMOBILEN
LICHTENTWICKLUNG
.
26
3.2
ANALYSE
VON
AUFFAHRUNFAELLEN
.
27
3.2.1
UNFALLBESCHREIBUNG
.
27
3.2.2
BETRACHTUNG
POTENZIELLER
RISIKO
UND
SCHUTZFAKTOREN
.
28
3.2.2.1
SICHTBARKEIT
DES
UNFALLGEGNERS
.
28
3.2.2.2
VERKEHRSAUFKOMMEN
.
30
3.2.2.3
PSYCHOLOGISCHE
UND
PHYSIOLOGISCHE
EINFLUSSFAKTOREN
.
31
3.3
VERKEHRSSICHERHEIT
DURCH
HECKLEUCHTEN
.
34
3.4
ZUSAMMENFASSUNG
.
36
4
BEEINFLUSSUNG
DES
ABSTANDSVERHALTENS
DURCH
HECKLEUCHTEN.37
4.1
HELLIGKEITSADAPTION
IM
SCHLUSSLICHT
UND
IHR
EINFLUSS
AUF
DISTANZSCHAETZUNGEN
VON
FAHRZEUGLENKERN
.
37
4.1.1
FORSCHUNGSFRAGE
.
40
4.1.2
METHODE
.
41
4.1.2.1
STICHPROBE
.
41
4.1.2.2
VERSUCHSAUFBAU
.
41
4.1.2.3
STUDIENDESIGN
.
43
4.1.2.4
VERSUCHSABLAUF
.
45
4.1.3
ERGEBNISSE
.
46
4.1.3.1
ERGEBNISSE
DER
ENTFERNUNGSSCHAETZUNGEN
.
46
4.1.3.2
ERGEBNISSE
DES
SUBJEKTIVEN
HELLIGKEITSEMPFINDENS
.
50
4.1.3.3
ERGEBNISSE
DER
NACHBEFRAGUNG
.
51
4.1.4
DISKUSSION
.
52
4.1.4.1
EINFLUSS
EINER
ADAPTIVEN
HECKLEUCHTE
AUF
DIE
ENTFERNUNGSSCHAETZUNG
.
52
4.1.4.2
EINFLUSS
DER
DISTANZ
AUF
DAS
HELLIGKEITSEMPFINDEN
.
52
4.1.4.3
SCHLUSSFOLGERUNGEN
.
53
4.1.4.4
EINSCHRAENKUNGEN
UND
AUSBLICK
.
54
4.2
EINFLUSS
DER
HECKLEUCHTENGESTALTUNG
AUF
DIE
DISTANZWAHRNEHMUNG
.
55
4.2.1
KLASSISCHE
METHODEN
DER
PSYCHOPHYSIK
.
55
4.2.2
ANWENDUNG
DER
PSYCHOPHYSIKALISCHEN
METHODEN
AUF
DIE
FORSCHUNGSFRAGE
.
57
4.2.3
METHODE
.
58
4.2.3.1
STICHPROBE
.
58
4.2.3.2
VERSUCHSAUFBAU
.
58
XII
INHALTVERZEICHNIS
4.2.3.3
AUFGABENSTELLUNG
UND
VERSUCHSABLAUF
.
59
4.2.3.3.1
VERSCHIEBEEXPERIMENT
(HERSTELLUNGSMETHODE)
.
59
4.2.3.3.2
ENTSCHEIDUNGSAUFGABE
(GRENZWERTMETHODE)
.
61
4.2.4
ERGEBNISSE
.
63
4.2.4.1
ERGEBNISSE
DES
VERSCHIEBEEXPERIMENTS
(HERSTELLUNGSMETHODE)
.
63
4.2.4.2
ERGEBNISSE
DER
ENTSCHEIDUNGSAUFGABE
(GRENZWERTMETHODE)
.
64
4.2.5
DISKUSSION
.
66
4.2.5.1
DISKUSSION
DER
ERGEBNISSE
DES
VERSCHIEBEEXPERIMENTS
.
66
4.2.5.2
DISKUSSION
DER
ERGEBNISSE
DER
ENTSCHEIDUNGSAUFGABE
.
67
4.2.5.3
UEBERTRAGUNG
DER
ERGEBNISSE
AUF
HECKLEUCHTEN
.
67
5
AUFMERKSAMKEITSSTEUERUNG
DURCH
HECKLEUCHTEN
.
70
5.1
POTENZIAL
INNOVATIVER
HECKLEUCHTEN
ZUR
UNFALLVERMEIDUNG
.
70
5.1.1
ANALYSE
VON
AUFFAHRUNFAELLEN
.
71
5.1.2
TEILDYNAMISCHE
DEAKTIVIERUNG
DES
BREMSLICHTS
.
72
5.1.2.1
FORSCHUNGSFRAGE
.
72
5.1.2.2
METHODE
.
73
5.1.2.2.1
STICHPROBE
.
73
5.1.2.2.2
STUDIENDESIGN
.
73
5.1.2.3
ERGEBNISSE
.
74
5.1.2.3.1
ERGEBNISSE
AUS
STUDIE
1
.
75
5.1.2.3.2
ERGEBNISSE
AUS
STUDIE
2
.
76
5.1.2.4
DISKUSSION
.
77
5.1.3
DYNAMISCHES
SCHLUSSLICHT
ZUR
AUFMERKSAMKEITSSTEUERUNG
.
78
5.1.4
POTENZIAL
VON
HECKLEUCHTEN
ZUR
VERMEIDUNG
VON
AUFFAHRUNFAELLEN
.
79
5.2
EFFEKTE
DYNAMISCHER
SCHLUSSLICHTFUNKTIONEN
AUF
DIE
WAHRNEHMUNG
.
81
5.2.1
FORSCHUNGSFRAGE
.
82
5.2.2
EXPERIMENT
1
.
83
5.2.2.1
METHODE
.
83
5.2.2.1.1
STICHPROBE
.
83
5.2.2.1.2
VERSUCHSAUFBAU
.
83
5.2.2.1.3
AUFGABENSTELLUNG
.
84
5.2.2.1.4
VERSUCHSABLAUF
.
86
5.2.2.2
ERGEBNISSE
.
86
INHALTVERZEICHNIS
XIII
5.2.2.2.1 SPONTANE
ASSOZIATIONEN
UND
FREIE
BEDEUTUNGSBEWERTUNG
.
86
5.2.2.2.2
BEDEUTUNG
UND
WIRKUNG
DER
DYNAMIKEN
.
88
5.2.2.3
DISKUSSION
.
91
5.2.3
EXPERIMENT
2
.
92
5.2.3.1
METHODE
.
92
5.2.3.1.1
STICHPROBE
.
92
5.2.3.1.2
VERSUCHSAUFBAU
.
92
5.2.3.1.3
AUFGABENSTELLUNG
.
93
5.2.3.1.4
STUDIENDESIGN
.
94
5.2.3.1.5
VERSUCHSABLAUF
.
97
5.2.3.2
ERGEBNISSE
.
98
5.2.3.2.1
BEDEUTUNGSBEWERTUNG
.
98
5.2.3.2.2
ANALYSE
DER
SUBJEKTIVEN
BEWERTUNG
UND
DER
REAKTIONSZEITEN
.
99
5.2.3.3
DISKUSSION
.
105
5.2.4
ALLGEMEINE
DISKUSSION
.
105
5.2.4.1
ANWENDUNGSKONTEXT
.
106
5.2.4.2
EINSCHRAENKUNGEN
.
106
5.2.4.3
FORTSETZUNG
DES
ANSATZES
.
108
6
IMPLIKATIONEN
UND
SCHLUSSFOLGERUNGEN
.
110
6.1
ZUSAMMENFASSUNG
DER
BEFUNDE
.
110
6.2
THEORETISCHE
UND
PRAKTISCHE
IMPLIKATIONEN
.
114
6.3
KRITISCHE
REFLEXION
DER
STUDIENMETHODIK
.
115
6.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
.
117
7
LITERATUR
.
119 |
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| series | Mobilität - Zukunft |
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| spelling | Mennig, Isis 1988- Verfasser (DE-588)115343301X aut Information und Interaktion die Ermittlung von sicherheitsrelevanten Anforderungen an innovative Heckleuchten vorgelegt von: Isis Maria Mennig 2. Auflage Göttingen Cuvillier Verlag 2023 XIII, 129 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Mobilität - Zukunft 13 Dissertation Technische Universität Chemnitz 2017 Entfernungsschätzen (DE-588)4152348-9 gnd rswk-swf Helligkeit (DE-588)4226160-0 gnd rswk-swf Visuelle Wahrnehmung (DE-588)4078921-4 gnd rswk-swf Verkehrssicherheit (DE-588)4062962-4 gnd rswk-swf Sicherheitsabstand (DE-588)4228464-8 gnd rswk-swf Auffahrunfall (DE-588)4143385-3 gnd rswk-swf Fahrerverhalten (DE-588)4132165-0 gnd rswk-swf Schlussleuchte (DE-588)4366319-9 gnd rswk-swf Situation Awareness (DE-588)7852143-9 gnd rswk-swf Dunkelheit (DE-588)4150867-1 gnd rswk-swf visuelle Wahrnehmung Heckleuchten Kommunikation Interaktion Unfallanalyse Wahrnehmungspsychologie Verkehrssicherheit Psychologie Fahrzeugtechnik (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Schlussleuchte (DE-588)4366319-9 s Visuelle Wahrnehmung (DE-588)4078921-4 s Helligkeit (DE-588)4226160-0 s Entfernungsschätzen (DE-588)4152348-9 s Situation Awareness (DE-588)7852143-9 s Sicherheitsabstand (DE-588)4228464-8 s Fahrerverhalten (DE-588)4132165-0 s Dunkelheit (DE-588)4150867-1 s Auffahrunfall (DE-588)4143385-3 s Verkehrssicherheit (DE-588)4062962-4 s DE-604 Eric Cuvillier (Firma) (DE-588)1067137041 pbl Erscheint auch als Online-Ausgabe Mennig, Isis, 1988- Information und Interaktion 2. Auflage Göttingen : Cuvillier Verlag, 2023 Online-Ressource, 150 Seiten Mobilität - Zukunft 13 (DE-604)BV047558362 13 B:DE-101 application/pdf https://d-nb.info/1292895918/04 Inhaltsverzeichnis DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=035161347&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis 1\p dnb 20240404 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#dnb 2\p dnb 20240404 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#dnb 3\p dnb 20240404 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#dnb |
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