Die Tankstelle: ein Bautypus im Wandel seiner Symbolhaftigkeit
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Berlin
Jovis
[2023]
|
Schriftenreihe: | JOVIS research
8 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | https://www.degruyter.com/isbn/9783868597776 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | 464 Seiten Illustrationen, Diagramme, Pläne 22 cm |
ISBN: | 9783868597776 3868597778 |
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adam_text |
VORWORT
-
JOSE
LUIS
MORO
10
TEIL
I:
EINFUEHRUNG
14
THEMENRELEVANZ
15
FORSCHUNGSSTAND
UND
QUELLENLAGE
17
GEGENSTAND
DER
UNTERSUCHUNG
UND
THEMENEINGRENZUNG
20
METHODIK
UND
ZIELE
DER
ARBEIT
23
TEIL
2:
DAS
AUTOMOBIL
-
ALLGEMEINE
VORAUSSETZUNGEN
28
HISTORISCHE
UND
FORMALE
ENTWICKLUNG
DES
AUTOMOBILS
IN
DEUTSCHLAND
29
URSACHEN
FUER
ENTWICKLUNGEN
IN
DER
AUTOMOBILGESTALTUNG
36
DIE
BEDEUTUNG
DES
INDIVIDUALVERKEHRS
IN
DER
GESELLSCHAFT
38
DER
ARCHITEKT
UND
DAS
AUTOMOBIL
-
EINE
UNTRENNBARE
VERBINDUNG
43
ARCHITEKTEN
ALS
AUTOMOBILDESIGNER
43
DIE
GEGENSEITIGE
BEEINFLUSSUNG
VON
AUTOMOBIL
UND
ARCHITEKTUR
46
TEIL
3:
DIE
TANKSTELLE
-
GRUNDLAGEN
54
DEFINITIONEN
UND
ANFORDERUNGEN
55
DEFINITION
BAUTYPUS
TANKSTELLE
55
STAEDTEBAULICHE
SITUIERUNG
VON
TANKSTELLENBAUTEN
58
BETRIEB
VON
TANKSTELLEN
UND
ANFORDERUNGEN
AN
DIE
PLANER
60
TANKSTELLEN
ALS
KULTURELLE
UND
SOZIALE
ORTE
IM
STADTGEFUEGE
63
TANKSTATIONEN
IN
MODERNEN
STADTPLANUNGEN
UND
URBANEN
UTOPIEN
68
DES
20.
UND
21.
JAHRHUNDERTS
KONSTRUKTIONSPRINZIPIEN
DER
DACHTRAGWERKE
VON
TANKSTELLEN
80
DRUCKBEANSPRUCHTE
TRAGKONSTRUKTIONEN
84
ZUGBEANSPRUCHTE
TRAGKONSTRUKTIONEN
90
BIEGEBEANSPRUCHTE
TRAGKONSTRUKTIONEN
97
TEIL
4:
DIE
SYMBOLHAFTIGKEIT
IN
DER
ARCHITEKTUR
-
BEDEUTUNG
106
BEGRIFFSDEFINITION
UND
-ABGRENZUNG
107
URSACHEN
FUER
DEN
WANDEL
DER
ARCHITEKTONISCHEN
SYMBOLIK
110
SYMBOLHAFTIGKEIT
DER
BAUTEN
FUER
DAS
AUTOMOBIL
113
PARKHAEUSER
114
REICHSAUTOBAHN
118
AUTOBAHNRASTSTAETTEN
MIT
TANKSTELLEN
120
TANKSTELLEN
124
TEIL
5:
DIE
KONSTRUKTIVEN
ENTWICKLUNGSPHASEN
U
ND
DIE
SICH
WANDELNDE
130
SYMBOLHAFTIGKEIT
VON
TANKSTELLENBAUTEN
WESENTLICHE
MEILENSTEINE
IN
DER
ENTWICKLUNG
VON
TANKSTELLEN
131
UEBERBLICK
DER
UNTERSUCHTEN
TANKSTELLENBAUTEN
132
PIONIERZEIT
DES
TANKSTELLENBAUS
UND
IDENTITAETSSUCHE
FUER
EINEN
VOELLIG
135
NEUEN
BAUTYPUS
-1918
BIS
1927
ANFAENGE
DER
BENZINABGABE
135
ERSTE
TANKHAEUSER
IN
DEUTSCHLAND
-
OLEX
TANKKIOSK
138
AM
RASCHPLATZ
IN
HANNOVER
(1922/23)
EXPRESSIONISTISCHER
TANKKIOSK-ENTWURF
-
OLEX
TYPENENTWURF
VON
143
RUDOLF
BELLING,
ALFRED
GELLHORN
UND
MARTIN
KNAUTHE
(1923)
OLEX
TANKHAUS
IN
HAMBURG
ALTONA
VON
GUSTAV
OELSNER
(1924)
146
TANKKIOSK
IN
HOLZBAUWEISE
IN
STUTTGART
VON
RICHARD
REISSNER
(1926)
149
OLEX
TANKHAUS
IN
KARLSRUHE
VON
BONATH
&
REH
(1926)
152
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
157
TANKSTELLEN
ALS
INBEGRIFF
DER
PRINZIPIEN
DER
KLASSISCHEN
MODERNE
-
159
1925
BIS
1937
ERSTE
TANKSTATIONEN
MIT
ZAPFSAEULENUEBERDACHUNGEN
-
160
TYPENTANKSTELLEN
VON
HANS
POELZIG
(1927/28)
TANKSTELLE
DER
HOLTZENDORFF-GARAGE
IN
BERLIN
VON
WALTER
UND
164
JOHANNES
KRUEGER
(1928/29)
DAPOLIN
TANKSTELLE
IN
KASSEL
VON
HANS
BORKOWSKY
(1930)
167
STANDARD
GROSSTANKSTELLE
IN
HAMBURG
VON
KARL
SCHNEIDER
(1931)
170
REICHSAUTOBAHNTYPENTANKSTELLE
VON
CARL
AUGUST
BEMBE
(1936)
173
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
177
TANKSTELLENBAUTEN
ALS
AUSDRUCKSMITTEL
DER
NATIONALSOZIALISTISCHEN
179
PROPAGANDA
-1937
BIS
1945
BLUT-UND-BODEN-ARCHITEKTUR
-
KLEINTANKSTELLE
IN
NECKARHAUSEN
180
BEI
HORB
(CA.
1937)
SHELL
GROSSTANKSTELLE
VON
GEORG
WELLHAUSEN
(CA.
1938)
183
REICHSAUTOBAHNTANKSTELLE
MANNHEIM-SECKENHEIM
VON
PAUL
186
SCHMITTHENNER
(1938)
REICHAUTOBAHNTANKSTELLE
PFORZHEIM
(SUEDSEITE)
VON
WILHELM
191
TIEDJE
(1939/41)
REICHSAUTOBAHN-NORMENTANKSTELLENENTWURF
VON
PAUL
BONATZ
194
(1940)
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
199
GESTALTUNG
VON
TANKSTELLEN
UNTER
DEM
LEITBILD
SCHNELLIGKEIT
UND
201
GESCHWINDIGKEIT
DURCH
ORIENTIERUNG
AM
AUTOMOBILDESIGN
-1948
BIS
1968
ESSO
TANKSTELLE
IN
STUTTGART
VON
WERNER
GABRIEL
(1948/53)
202
BP
TANKSTELLENPAVILLON
IN
FULDA
VON
LOTHAR
GOETZ
(1951/52)
207
ESSO
GROSSTANKSTELLE
IN
STUTTGART
VON
WILHELM
RITTER
VON
GRAF
(1955)
210
SHELL
GROSSTANKSTELLE
IN
KOELN-DEUTZ
VON
HERBERT
BAUMANN
(1959)
215
AUTOBAHNTANKSTELLE
BEI
DEITINGEN
(CH)
VON
HEINZ
ISLER
(1968)
218
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
223
VIELFAELTIGE
MODULARE
TYPENKONSTRUKTIONEN
UND
SERIENBAUTEN
FUER
DIE
225
TANKSTATIONEN
DER
NACHKRIEGSZEIT
-1948
BIS
1970
BV-ARAL
TYPENTANKSTELLEN
(1951-1968)
227
GASOLIN
TYPENTANKSTELLEN-KIOSKBAUTEN
(1952-1960)
230
BP
TYPENTANKSTELLEN
VON
LOTHAR
GOETZ
(1952-1965)
234
CALTEX
TYPENTANKSTELLEN
VON
WILLY
H.
WEISENSEE
(1956-1969)
238
PURFINA
TYPENTANKSTELLEN
VON
WALTER
UND
HARDT-WALTHERR
HAEMER
242
(1956-1969)
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
247
STANDARDISIERUNG
UND
ENTWURFLICH
KONSTRUKTIVE
VEREINHEITLICHUNG
249
DURCH
EINEN
WANDEL
DES
CORPORATE
DESIGNS
DER
TANKSTELLENFIRMEN
-
1970
BIS
HEUTE
SHELL
TYPENTANKSTELLE
VON
RAYMOND
LOEWY
(AB
1971)
251
ARAL
TYPENTANKSTELLE
(AB
1977)
254
EXXON
BZW.
ESSO
TYPENTANKSTELLE
VON
BASS
YAGER
&
ASSOCIATES
256
(AB
1980)
GULF
UND
BP
TYPENTANKSTELLEN
VON
BASS
YAGER
&
ASSOCIATES
UND
258
ADDISON
ASSOCIATES
(AB
CA.
1987)
ARAL
TYPENTANKSTELLE
(AB
CA.
2000-HEUTE)
260
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
263
BEMUEHUNGEN
UM
EINE
NEUE
UND
ZEITGEMAESSE
TANKSTELLENARCHITEKTUR
-
265
1995
BIS
HEUTE
AUTOBAHNTANKSTELLE
SINDELFINGER
WALD
VON
FIEDLER
AICHELE
267
(1995-1997)
REPSOL
TYPENTANKSTELLE
FUER
DIE
IBERISCHE
HALBINSEL
UND
269
SUEDAMERIKA
VON
FOSTER
+
PARTNERS
(AB
1996)
ALLGUTH
TYPENTANKSTELLEN
IN
MUENCHEN
VON
HAACK
+
HOEPFNER
272
ARCHITEKTEN
(1999-2009)
AUTOBAHNTANKSTELLE
FUERHOLZEN
WEST
VON
ALLMANN
SATTLER
276
WAPPNER
ARCHITEKTEN
(2015-2017)
ELEKTROTANKSTELLE
IN
FREDERICIA
(DK)
VON
COBE
(2019)
281
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
285
HISTORISCHE
TANKSTELLENBAUTEN
ALS
SCHUETZENSWERTE
OBJEKTE
DER
287
DENKMALPFLEGE
MOEGLICHE
NACHNUTZUNGEN
VON
LEERSTEHENDEN
TANKSTELLEN
290
TEIL
6:
TENDENZEN
FUER
DEN
ZUKUENFTIGEN
TANKSTELLENBAU
IM
POST-FOSSILEN
294
ZEITALTER
UEBERBLICK
ZUKUENFTIGER
ANTRIEBSTECHNIKEN
IM
MOTORISIERTEN
295
INDIVIDUALVERKEHR
ALTERNATIVE
KRAFTSTOFFE
FUER
DEN
VERBRENNUNGSMOTOR
297
ELEKTRISCHE
ANTRIEBE
300
HYBRIDE
ANTRIEBSSYSTEME
304
SZENARIEN
FUER
DIE
TANKSTELLE
DER
ZUKUNFT
306
WASSERSTOFF-TANKSTELLEN
306
ELEKTRO-TANKSTELLEN
310
UNIVERSAL-TANKSTELLEN
ALS
ZENTRALE
MULTIFUNKTIONALE
HUBS
317
TEIL
7:
FAZIT
-
ZUSAMMENFASSUNG
UND
SCHLUSSFOLGERUNG
322
TEIL
8:
ANHANG
-
KATALOG
VON
HISTORISCHEN
TANKSTELLENBAUTEN
IN
BADEN
340
WUERTTEMBERG
SYSTEMATIK
UND
AUFBAU
341
VERZEICHNIS
DER
AUFGENOMMENEN
TANKSTELLENBAUTEN
342
KATALOG
344
ENDNOTEN
406
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
429
QUELLEN
UND
LITERATURVERZEICHNIS
432
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
454
TABELLENVERZEICHNIS
458
DANKSAGUNG
462
DER
AUTOR
463 |
adam_txt |
VORWORT
-
JOSE
LUIS
MORO
10
TEIL
I:
EINFUEHRUNG
14
THEMENRELEVANZ
15
FORSCHUNGSSTAND
UND
QUELLENLAGE
17
GEGENSTAND
DER
UNTERSUCHUNG
UND
THEMENEINGRENZUNG
20
METHODIK
UND
ZIELE
DER
ARBEIT
23
TEIL
2:
DAS
AUTOMOBIL
-
ALLGEMEINE
VORAUSSETZUNGEN
28
HISTORISCHE
UND
FORMALE
ENTWICKLUNG
DES
AUTOMOBILS
IN
DEUTSCHLAND
29
URSACHEN
FUER
ENTWICKLUNGEN
IN
DER
AUTOMOBILGESTALTUNG
36
DIE
BEDEUTUNG
DES
INDIVIDUALVERKEHRS
IN
DER
GESELLSCHAFT
38
DER
ARCHITEKT
UND
DAS
AUTOMOBIL
-
EINE
UNTRENNBARE
VERBINDUNG
43
ARCHITEKTEN
ALS
AUTOMOBILDESIGNER
43
DIE
GEGENSEITIGE
BEEINFLUSSUNG
VON
AUTOMOBIL
UND
ARCHITEKTUR
46
TEIL
3:
DIE
TANKSTELLE
-
GRUNDLAGEN
54
DEFINITIONEN
UND
ANFORDERUNGEN
55
DEFINITION
BAUTYPUS
TANKSTELLE
55
STAEDTEBAULICHE
SITUIERUNG
VON
TANKSTELLENBAUTEN
58
BETRIEB
VON
TANKSTELLEN
UND
ANFORDERUNGEN
AN
DIE
PLANER
60
TANKSTELLEN
ALS
KULTURELLE
UND
SOZIALE
ORTE
IM
STADTGEFUEGE
63
TANKSTATIONEN
IN
MODERNEN
STADTPLANUNGEN
UND
URBANEN
UTOPIEN
68
DES
20.
UND
21.
JAHRHUNDERTS
KONSTRUKTIONSPRINZIPIEN
DER
DACHTRAGWERKE
VON
TANKSTELLEN
80
DRUCKBEANSPRUCHTE
TRAGKONSTRUKTIONEN
84
ZUGBEANSPRUCHTE
TRAGKONSTRUKTIONEN
90
BIEGEBEANSPRUCHTE
TRAGKONSTRUKTIONEN
97
TEIL
4:
DIE
SYMBOLHAFTIGKEIT
IN
DER
ARCHITEKTUR
-
BEDEUTUNG
106
BEGRIFFSDEFINITION
UND
-ABGRENZUNG
107
URSACHEN
FUER
DEN
WANDEL
DER
ARCHITEKTONISCHEN
SYMBOLIK
110
SYMBOLHAFTIGKEIT
DER
BAUTEN
FUER
DAS
AUTOMOBIL
113
PARKHAEUSER
114
REICHSAUTOBAHN
118
AUTOBAHNRASTSTAETTEN
MIT
TANKSTELLEN
120
TANKSTELLEN
124
TEIL
5:
DIE
KONSTRUKTIVEN
ENTWICKLUNGSPHASEN
U
ND
DIE
SICH
WANDELNDE
130
SYMBOLHAFTIGKEIT
VON
TANKSTELLENBAUTEN
WESENTLICHE
MEILENSTEINE
IN
DER
ENTWICKLUNG
VON
TANKSTELLEN
131
UEBERBLICK
DER
UNTERSUCHTEN
TANKSTELLENBAUTEN
132
PIONIERZEIT
DES
TANKSTELLENBAUS
UND
IDENTITAETSSUCHE
FUER
EINEN
VOELLIG
135
NEUEN
BAUTYPUS
-1918
BIS
1927
ANFAENGE
DER
BENZINABGABE
135
ERSTE
TANKHAEUSER
IN
DEUTSCHLAND
-
OLEX
TANKKIOSK
138
AM
RASCHPLATZ
IN
HANNOVER
(1922/23)
EXPRESSIONISTISCHER
TANKKIOSK-ENTWURF
-
OLEX
TYPENENTWURF
VON
143
RUDOLF
BELLING,
ALFRED
GELLHORN
UND
MARTIN
KNAUTHE
(1923)
OLEX
TANKHAUS
IN
HAMBURG
ALTONA
VON
GUSTAV
OELSNER
(1924)
146
TANKKIOSK
IN
HOLZBAUWEISE
IN
STUTTGART
VON
RICHARD
REISSNER
(1926)
149
OLEX
TANKHAUS
IN
KARLSRUHE
VON
BONATH
&
REH
(1926)
152
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
157
TANKSTELLEN
ALS
INBEGRIFF
DER
PRINZIPIEN
DER
KLASSISCHEN
MODERNE
-
159
1925
BIS
1937
ERSTE
TANKSTATIONEN
MIT
ZAPFSAEULENUEBERDACHUNGEN
-
160
TYPENTANKSTELLEN
VON
HANS
POELZIG
(1927/28)
TANKSTELLE
DER
HOLTZENDORFF-GARAGE
IN
BERLIN
VON
WALTER
UND
164
JOHANNES
KRUEGER
(1928/29)
DAPOLIN
TANKSTELLE
IN
KASSEL
VON
HANS
BORKOWSKY
(1930)
167
STANDARD
GROSSTANKSTELLE
IN
HAMBURG
VON
KARL
SCHNEIDER
(1931)
170
REICHSAUTOBAHNTYPENTANKSTELLE
VON
CARL
AUGUST
BEMBE
(1936)
173
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
177
TANKSTELLENBAUTEN
ALS
AUSDRUCKSMITTEL
DER
NATIONALSOZIALISTISCHEN
179
PROPAGANDA
-1937
BIS
1945
BLUT-UND-BODEN-ARCHITEKTUR
-
KLEINTANKSTELLE
IN
NECKARHAUSEN
180
BEI
HORB
(CA.
1937)
SHELL
GROSSTANKSTELLE
VON
GEORG
WELLHAUSEN
(CA.
1938)
183
REICHSAUTOBAHNTANKSTELLE
MANNHEIM-SECKENHEIM
VON
PAUL
186
SCHMITTHENNER
(1938)
REICHAUTOBAHNTANKSTELLE
PFORZHEIM
(SUEDSEITE)
VON
WILHELM
191
TIEDJE
(1939/41)
REICHSAUTOBAHN-NORMENTANKSTELLENENTWURF
VON
PAUL
BONATZ
194
(1940)
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
199
GESTALTUNG
VON
TANKSTELLEN
UNTER
DEM
LEITBILD
SCHNELLIGKEIT
UND
201
GESCHWINDIGKEIT
DURCH
ORIENTIERUNG
AM
AUTOMOBILDESIGN
-1948
BIS
1968
ESSO
TANKSTELLE
IN
STUTTGART
VON
WERNER
GABRIEL
(1948/53)
202
BP
TANKSTELLENPAVILLON
IN
FULDA
VON
LOTHAR
GOETZ
(1951/52)
207
ESSO
GROSSTANKSTELLE
IN
STUTTGART
VON
WILHELM
RITTER
VON
GRAF
(1955)
210
SHELL
GROSSTANKSTELLE
IN
KOELN-DEUTZ
VON
HERBERT
BAUMANN
(1959)
215
AUTOBAHNTANKSTELLE
BEI
DEITINGEN
(CH)
VON
HEINZ
ISLER
(1968)
218
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
223
VIELFAELTIGE
MODULARE
TYPENKONSTRUKTIONEN
UND
SERIENBAUTEN
FUER
DIE
225
TANKSTATIONEN
DER
NACHKRIEGSZEIT
-1948
BIS
1970
BV-ARAL
TYPENTANKSTELLEN
(1951-1968)
227
GASOLIN
TYPENTANKSTELLEN-KIOSKBAUTEN
(1952-1960)
230
BP
TYPENTANKSTELLEN
VON
LOTHAR
GOETZ
(1952-1965)
234
CALTEX
TYPENTANKSTELLEN
VON
WILLY
H.
WEISENSEE
(1956-1969)
238
PURFINA
TYPENTANKSTELLEN
VON
WALTER
UND
HARDT-WALTHERR
HAEMER
242
(1956-1969)
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
247
STANDARDISIERUNG
UND
ENTWURFLICH
KONSTRUKTIVE
VEREINHEITLICHUNG
249
DURCH
EINEN
WANDEL
DES
CORPORATE
DESIGNS
DER
TANKSTELLENFIRMEN
-
1970
BIS
HEUTE
SHELL
TYPENTANKSTELLE
VON
RAYMOND
LOEWY
(AB
1971)
251
ARAL
TYPENTANKSTELLE
(AB
1977)
254
EXXON
BZW.
ESSO
TYPENTANKSTELLE
VON
BASS
YAGER
&
ASSOCIATES
256
(AB
1980)
GULF
UND
BP
TYPENTANKSTELLEN
VON
BASS
YAGER
&
ASSOCIATES
UND
258
ADDISON
ASSOCIATES
(AB
CA.
1987)
ARAL
TYPENTANKSTELLE
(AB
CA.
2000-HEUTE)
260
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
263
BEMUEHUNGEN
UM
EINE
NEUE
UND
ZEITGEMAESSE
TANKSTELLENARCHITEKTUR
-
265
1995
BIS
HEUTE
AUTOBAHNTANKSTELLE
SINDELFINGER
WALD
VON
FIEDLER
AICHELE
267
(1995-1997)
REPSOL
TYPENTANKSTELLE
FUER
DIE
IBERISCHE
HALBINSEL
UND
269
SUEDAMERIKA
VON
FOSTER
+
PARTNERS
(AB
1996)
ALLGUTH
TYPENTANKSTELLEN
IN
MUENCHEN
VON
HAACK
+
HOEPFNER
272
ARCHITEKTEN
(1999-2009)
AUTOBAHNTANKSTELLE
FUERHOLZEN
WEST
VON
ALLMANN
SATTLER
276
WAPPNER
ARCHITEKTEN
(2015-2017)
ELEKTROTANKSTELLE
IN
FREDERICIA
(DK)
VON
COBE
(2019)
281
ZUSAMMENFASSUNG
WESENTLICHER
BAUTYPOLOGISCHER
MERKMALE
285
HISTORISCHE
TANKSTELLENBAUTEN
ALS
SCHUETZENSWERTE
OBJEKTE
DER
287
DENKMALPFLEGE
MOEGLICHE
NACHNUTZUNGEN
VON
LEERSTEHENDEN
TANKSTELLEN
290
TEIL
6:
TENDENZEN
FUER
DEN
ZUKUENFTIGEN
TANKSTELLENBAU
IM
POST-FOSSILEN
294
ZEITALTER
UEBERBLICK
ZUKUENFTIGER
ANTRIEBSTECHNIKEN
IM
MOTORISIERTEN
295
INDIVIDUALVERKEHR
ALTERNATIVE
KRAFTSTOFFE
FUER
DEN
VERBRENNUNGSMOTOR
297
ELEKTRISCHE
ANTRIEBE
300
HYBRIDE
ANTRIEBSSYSTEME
304
SZENARIEN
FUER
DIE
TANKSTELLE
DER
ZUKUNFT
306
WASSERSTOFF-TANKSTELLEN
306
ELEKTRO-TANKSTELLEN
310
UNIVERSAL-TANKSTELLEN
ALS
ZENTRALE
MULTIFUNKTIONALE
HUBS
317
TEIL
7:
FAZIT
-
ZUSAMMENFASSUNG
UND
SCHLUSSFOLGERUNG
322
TEIL
8:
ANHANG
-
KATALOG
VON
HISTORISCHEN
TANKSTELLENBAUTEN
IN
BADEN
340
WUERTTEMBERG
SYSTEMATIK
UND
AUFBAU
341
VERZEICHNIS
DER
AUFGENOMMENEN
TANKSTELLENBAUTEN
342
KATALOG
344
ENDNOTEN
406
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
429
QUELLEN
UND
LITERATURVERZEICHNIS
432
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
454
TABELLENVERZEICHNIS
458
DANKSAGUNG
462
DER
AUTOR
463 |
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