Holdings: Verbrennungsluftführung bei Dieselmotoren

Verbrennungsluftführung bei Dieselmotoren:

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Bibliographic Details
Previous Title:	Reif, Konrad [Herausgeber] Diesel-Speichereinspritzsystem Common Rail
Other Authors:	Reif, Konrad 1967- (Editor)
Format:	Book
Language:	German
Published:	Wiesbaden, Germany Springer Vieweg [2023]
Edition:	2. Auflage
Series:	Motorsteuerung lernen
Subjects:	Betriebsverhalten Dieselmotor Emissionsverringerung Einspritzdüsen Kraftstoffversorgung Lambda-Regelung On-Board-Diagnose Piezo-Effekt Aufsatzsammlung
Online Access:	Inhaltstext http://www.springer.com/ Inhaltsverzeichnis
Item Description:	Abweichender Titel der Vorauflage: Reif, Konrad [Herausgeber]: Diesel-Speichereinspritzsystem Common Rail, 2015
Physical Description:	XII, 157 Seiten Illustrationen, Diagramme 24 cm x 16.8 cm
ISBN:	3658387254 9783658387259

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS 1 GRUNDLAGEN UND EINSATZGEBIETE DES DIESELMOTORS ............................................. 1 SEBASTIAN FISCHER 1.1 ARBEITSWEISE ...................................................................................................... 2 1.1.1 VIERTAKT-VERFAHREN ................... 2 1.1.1.1 1. TAKT: ANSAUGTAKT (ABB. 1 .2A) ......................................... 3 1.1.1.2 2. TAKT: VERDICHTUNGSTAKT (ABB. 1.2B) ................................... 3 1.1.1.3 3. TAKT: ARBEITSTAKT (ABB. 1 .2C) ......................................... 3 1.1.1.4 4. TAKT: AUSSTOSSTAKT (ABB. 1.2D) ......................................... 4 1.1.2 VENTILSTEUERZEITEN .................................................................................. 4 1.1.3 VERDICHTUNG (KOMPRESSION) ................................................................. 5 1.2 DREHMOMENT UND LEISTUNG ............................................................................. 6 1.2.1 DREHMOMENT ........................................................................................ 6 1.2.2 LEISTUNG ................................................................................................ 7 1.3 MOTORWIRKUNGSGRAD ......................................................................................... 7 1.3.1 THERMODYNAMISCHER VERGLEICHSPROZESS .............................................. 7 1.3.1.1 ISENTROPE KOMPRESSION (1-2) ............................................... 8 1.3.1.2 ISOCHORE WAERMEZUFUHR (2-3) ............................................... 8 1.3.1.3 ISOBARE WAERMEZUFUHR (3-3 ) ............................................... 8 1.3.1.4 ISENTROPE EXPANSION ............................................................ 8 1.3.1.5 ISOCHORE WAERMEABFUHR (4-1) ............................................... 9 1.3.2 DER REALE ARBEITSPROZESS ..................................................................... 9 1.3.3 WIRKUNGSGRAD ........................................................................................ 11 1.3.3.1 R\| TH : THERMISCHER WIRKUNGSGRAD .......................................... 11 1.3.3.2 NA: GUETEGRAD ......................................................................... 11 1.3.3.3 NU: BRENNSTOFFUMSETZUNGSGRAD ............................................ 11 1.3.3.4 NM: MECHANISCHER WIRKUNGSGRAD ........................................ 11 1.3.3.5 NI: INDIZIERTER WIRKUNGSGRAD ............................................. 12 VI INHALTSVERZEICHNIS 1.4 BETRIEBSZUSTAENDE ............................................................................................... 12 1.4.1 START ....................................................................................................... 12 1.4.1.1 KRAFTSTOFFAUFHEIZUNG ............................................................ 14 1.4.1.2 STARTHILFESYSTEME .................................... 14 1.4.1.3 EINSPRITZANPASSUNG .............................................................. 14 1.4.2 NULLLAST ................................................................................................... 14 1.4.3 LEERLAUF ................................................................................................. 15 1.4.4 VOLLLAST ................................................................................................... 15 1.4.5 TEILLAST ................................................................................................... 15 1.4.5.1 UNTERER TEILLASTBEREICH .......................................................... 15 1.4.6 SCHUBBETRIEB ........................................................................................ 16 1.4.7 STATIONAERER BETRIEB ................................................................................ 16 1.4.8 INSTATIONAERER BETRIEB ............................................................................. 16 1.4.9 UEBERGANG ZWISCHEN DEN BETRIEBSZUSTAENDEN ....................................... 16 1.5 BETRIEBSBEDINGUNGEN ........................................................................................ 17 1.5.1 RAUCHGRENZE .......................................................................................... 18 1.5.2 VERBRENNUNGSDRUCKGRENZE ................................................................... 18 1.5.3 ABGAS TEMPERATURGRENZE ....................................................................... 18 1.5.4 DREHZAHLGRENZEN .................................................................................. 19 1.5.5 HOEHEN UND LADEDRUCKGRENZEN .......................................................... 19 1.6 EINSPRITZSYSTEM ................................................................................................. 20 1.7 BRENNRAEUME ....................................................................................................... 21 1.7.1 UNGETEILTER BRENNRAUM (DIREKTEINSPRITZVERFAHREN) .......................... 21 1.7.2 GETEILTER BRENNRAUM (INDIREKTE EINSPRITZUNG) ................................... 22 1.7.2.1 VORKAMMERVERFAHREN ............................................................ 23 1.7.2.2 WIRBELKAMMERVERFAHREN ..................................................... 24 1.8 EINSATZGEBIETE DES DIESELMOTORS ..................................................................... 25 1.8.1 EIGENSCHAFTSKRITERIEN ........................................................................... 25 1.8.2 ANWENDUNGEN ...................................................................................... 26 1.8.2.1 STATIONAERMOTOREN .................................................................. 26 1.8.2.2 PKW UND LEICHTE NFZ .............................................................. 26 1.8.2.3 SCHWERE NFZ ........................................................................... 26 1.8.2.4 BAU-UND LANDMASCHINEN ................................................... 26 1.8.2.5 LOKOMOTIVEN ......................................................................... 27 1.8.2.6 SCHIFFE ................................................................................... 27 1.8.2.7 MEHR ODER VIELSTOFFMOTOREN ............................................... 27 1.8.3 MOTORKENNDATEN .................................................................................... 27 INHALTSVERZEICHNIS VII 2 KRAFTSTOFFVERSORGUNG UND KRAFTSTOFFE .................................................................. 29 MICHAEL GROSSMANN, STEFAN KIEFERLE, VERENA BELLMAN, MARKUS GEMMEKE, ALEXANDER VON STOCKHAUSEN, JOERG ULLMANN UND ULRICH PROJAHN 2.1 KRAFTSTOFFVERSORGUNG ....................................................................................... 29 2.1.1 NIEDERDRUCKSYSTEM UND KOMPONENTEN DER KRAFTSTOFFFOERDERUNG ... 29 2.1.2 VORFOERDERPUMPEN ................................................................................. 31 2.1.2.1 ELEKTROKRAFTSTOFFPUMPE ..................................................... 31 2.1.2.2 ZAHNRADPUMPE .................................................................. 35 2.1.3 KRAFTSTOFFFILTER ...................................................................................... 38 2.1.3.1 KRAFTSTOFF VERUNREINIGUNG UND ABSCHEIDUNGSMECHANISMEN ............................................ 38 2.1.3.2 PARTIKELABSCHEIDUNG .......................................................... 38 2.1.3.3 WASSERABSCHEIDUNG ............................................................ 39 2.1.3.4 FILTER ................................................................................... 40 2.1.4 WEITERE KOMPONENTEN ......................................................................... 44 2.1.4.1 STEUERGERAETEKUEHLER ............................................................ 44 2.1.4.2 KRAFTSTOFFKUEHLER ................................................................ 44 2.1.4.3 KRAFTSTOFFBEHAELTER, KRAFTSTOFFLEITUNGEN UND KRAFTSTOFFFOERDERMODUL ....................................................... 44 2.2 KRAFTSTOFFE ........................................................................................................ 46 2.2.1 DIESELKRAFTSTOFFE ................................................................................... 46 2.2.1.1 ZUSAMMENSETZUNG ............................................................ 46 2.2.1.2 HERSTELLUNG ........................................................................ 46 2.2.2 DIESELKRAFTSTOFFSORTEN ........................................................................... 47 2.2.3 KRAFTSTOFFNORMEN ................................................................................. 47 2.2.4 KENNGROESSEN .......................................................................................... 49 2.2.4.1 ADDITIVE ............................................................................. 57 2.2.4.2 BLENDKOMPONENTEN FUER FOSSILE DIESELKRAFTSTOFFE ........... 58 2.2.4.3 PFLANZENOEL ........................................................................... 61 2.2.4.4 PARAFFINISCHE DIESELKRAFTSTOFFE ......................................... 61 2.2.4.5 DIESELKRAFTSTOFFE FUER SCHIFFSMOTOREN .............................. 64 2.2.5 METHAN .................................................................................................. 66 2.2.5.1 ERDGAS ................................................................................. 66 2.2.5.2 BIOMETHAN ........................................................................... 68 2.2.5.3 SYNTHETISCHES METHAN ........................................................ 68 2.2.5.4 SPEICHERUNG VON ERDGAS .................................................... 68 2.2.5.5 CO 2 -EMISSIONEN ................................................................ 68 2.2.5.6 VERWENDUNG VON ERDGAS ................................................... 69 2.2.6 E-FUELS .................................................................................................. 69 VIII INHALTSVERZEICHNIS 2.2.7 ETHER ....................................................................................................... 70 2.2.7.1 DIMETHYLETHER ..................................................................... 70 2.2.7.2 OXYMETHYLENETHER ............................................................. 70 LITERATUR ....................................................................................................................... 71 3 VERBRENNUNGSLUFTFUEHRUNG BEI DIESELMOTOREN ..................................................... 73 MARTIN FREITAG UND MICHAEL DURST 3.1 LUFTFILTER UND ANSAUGGERAEUSCHDAEMPFER .......................................................... 75 3.1.1 MOTORANSAUGLUFTFILTER ........................................................................... 75 3.1.1.1 FILTERMEDIUM UND AUFBAU .................................................. 75 3.1.1.2 SCHALLDAEMPFER ..................................................................... 76 3.1.1.3 LUFTFILTER FUER PKW ............................................................... 77 3.1.1.4 LUFTFILTER FUER NFZ ................................................................. 78 3.2 LADELUFTKUEHLER ................................................................................................... 79 3.2.1 AUSFUEHRUNGEN ....................................................................................... 80 3.2.1.1 LUFTGEKUEHLTE LADELUFTKUEHLER .............................................. 80 3.2.1.2 KUEHLMITTELGEKUEHLTE LADELUFTKUEHLER ................................. 80 3.2.1.3 AUSTAUSCHGRAD LADELUFTKUEHLER .......................................... 81 3.3 ERHOEHUNG DES LUFTDURCHSATZES - AUFLADUNG VON DIESELMOTOREN .................. 81 3.3.1 ZWECK, HISTORISCHE ENTWICKLUNG, VOR UND NACHTEILE, ANWENDUNGSBEREICHE ....................................................... 82 3.3.2 PRINZIPIELLER AUFBAU UND FUNKTION, VARIANTEN ................................... 84 3.3.2.1 ABGASTURBOAUFLADUNG ........................................................ 85 3.3.2.2 MECHANISCHE AUFLADUNG ................................................... 94 3.3.2.3 ZUSAMMENWIRKEN VON MOTOR UND ABGASTURBOAUFLADUNG ....................................................... 94 3.3.3 GESTALTUNG DER ZYLINDERINNENSTROEMUNG .............................................. 97 3.4 ABGASRUECKFUEHRUNG ............................................................................................ 98 3.4.1 PRINZIP ................................................................................................... 98 3.4.2 HOCHDRUCK-AGR .................................................................................. 99 3.4.2.1 ARBEITSWEISE ....................................................................... 99 3.4.2.2 AGR-REGELUNG ...................................................................... 100 3.4.3 NIEDERDRUCK-AGR ................................................................................... 100 3.4.3.1 ARBEITSWEISE .......................................................................... 100 3.4.4 ABGASKUEHLUNG ......................................................................................... 101 3.4.5 AUSBLICK ................................................................................................. 102 3.4.5.1 AGR UEBER VARIABLEN VENTILTRIEB .......................................... 102 3.4.5.2 NOX-EMISSIONSMINDERUNGSKONZEPTE ................................ 102 LITERATUR ....................................................................................................................... 102 INHALTSVERZEICHNIS IX 4 GEMISCHBILDUNG, EINSPRITZUNG UND EINSPRITZSYSTEME ......................................... 103 SEBASTIAN FISCHER, WERNER PAPE, CHRISTOPH KENDLBACHER, MATTHIAS HICKL, THOMAS BECKER, CHRISTIAN SEIBEL, MARTIN BERNHAUPT UND ULRICH PROJAHN 4.1 GEMISCHBILDUNG UND DIESELEINSPRITZUNG .......................................................... 103 4.1.1 GEMISCHBILDUNG ...................................................................................... 103 4.1.2 ZERSTAEUBUNG UND VERBRENNUNG .............................................................. 105 4.1.3 GEMISCHVERTEILUNG .................................................................................. 106 4.1.4 A WERTE BEIM DIESELMOTOR ..................................................................... 106 4.1.4.1 DIESELEINSPRITZUNG UND EINFLUSSGROESSEN ............................. 108 4.1.5 EINSPRITZDRUCK ........................................................................................ 108 4.1.6 SPRITZBEGINN ............................................................................................ 109 4.1.6.1 FRUEHER EINSPRITZBEGINN ......................................................... 110 4.1.6.2 SPAETER EINSPRITZBEGINN ......................................................... 110 4.1.7 FOERDERBEGINN .......................................................................................... 111 4.1.8 EINSPRITZMENGE ...................................................................................... 112 4.1.9 EINSPRITZDAUER ........................................................................................ 113 4.1.10 EINSPRITZVERLAUF ...................................................................................... 115 4.1.10.1 EINSPRITZVERLAUF BEI NOCKENGESTEUERTEN EINSPRITZSYSTEMEN ................................................................ 115 4.1.10.2 EINSPRITZVERLAUF BEI SPEICHERZEITGESTEUERTEN EINSPRITZSYSTEMEN ................................................................ 116 4.1.11 EINSPRITZFUNKTIONEN ............................................................................... 117 4.1.11.1 VOREINSPRITZUNG ..................................................................... 118 4.1.11.2 ANGELAGERTE NACHEINSPRITZUNG ............................................ 118 4.1.11.3 SPAETE NACHEINSPRITZUNG ....................................................... 119 4.1.11.4 DIGITAL RATE SHAPING (DRS) ................................................ 119 4.1.11.5 ZUMESSGENAUIGKEIT ............................................................... 120 4.2 DIESEL-EINSPRITZSYSTEME IM UEBERBLICK ............................................................. 121 4.2.1 BAUARTEN .................................................................................................. 121 4.2.1.1 REIHENEINSPRITZPUMPEN ....................................................... 122 4.2.1.2 VERTEILEREINSPRITZPUMPEN .................................................... 122 4.2.1.3 EINZELZYLINDER-SYSTEME ...................................................... 125 4.2.1.4 SPEICHEREINSPRITZSYSTEME ..................................................... 126 4.3 COMMON-RAIL-SYSTEME ...................................................................................... 128 4.3.1 AUFBAU .................................................................................................... 130 4.3.1.1 NIEDERDRUCKSYSTEM ............................................................... 132 4.3.1.2 HOCHDRUCKSYSTEM ................................................................. 134 4.3.2 DRUCKREGELUNG ....................................................................................... 138 4.3.2.1 HOCHDRUCKSEITIGE REGELUNG ................................................ 139 4.3.2.2 SAUGSEITIGE REGELUNG ........................................................... 139 4.3.2.3 SAUG UND HOCHDRUCKSEITIGE REGELUNG ............................... 139 X INHALTSVERZEICHNIS 4.3.3 STEUERUNG UND REGELUNG ....................................................................... 140 4.3.4 COMMON-RAIL-SYSTEM FUER SCHWEROELBETRIEB ......................................... 140 LITERATUR ....................................................................................................................... 145 5 STARTHILFESYSTEME ...................................................................................................... 147 SIMON SCHMITTINGER, RAINER MORITZ UND ULRICH PROJAHN 5.1 SYSTEME FUER PKW UND LEICHTE NFZ .................................................................... 148 5.1.1 BORDNETZSPANNUNGS-GLUEHSYSTEME ......................................................... 149 5.1.2 NIEDERSPANNUNGS-GLUEHSYSTEME ............................................................. 149 5.1.3 GEREGELTE GLUEHSYSTEME .......................................................................... 150 5.1.3.1 METALL-GLUEHSTIFTKERZEN (DURATERM, DURATERM HIGH SPEED VON BOSCH) ...................................................... 150 5.1.3.2 KERAMIK-GLUEHSTIFTKERZEN (DURASPEED VON BOSCH) .......... 152 5.1.3.3 GLUEHZEITSTEUERGERAETE ............................................................ 153 5.2 START-UND ZUENDHILFESYSTEME FUER NFZ ................................................................ 155 5.2.1 KALTSTART-, KALTLAUFVERHALTEN UND KALTLAUFEMISSIONEN BEI PKW-MOTOREN ................................................................................. 155 VERBRENNUNGSLUFTFUEHRUNG BEI DIESELMOTOREN ..................................................................... 157
adam_txt	INHALTSVERZEICHNIS 1 GRUNDLAGEN UND EINSATZGEBIETE DES DIESELMOTORS . 1 SEBASTIAN FISCHER 1.1 ARBEITSWEISE . 2 1.1.1 VIERTAKT-VERFAHREN . 2 1.1.1.1 1. TAKT: ANSAUGTAKT (ABB. 1 .2A) . 3 1.1.1.2 2. TAKT: VERDICHTUNGSTAKT (ABB. 1.2B) . 3 1.1.1.3 3. TAKT: ARBEITSTAKT (ABB. 1 .2C) . 3 1.1.1.4 4. TAKT: AUSSTOSSTAKT (ABB. 1.2D) . 4 1.1.2 VENTILSTEUERZEITEN . 4 1.1.3 VERDICHTUNG (KOMPRESSION) . 5 1.2 DREHMOMENT UND LEISTUNG . 6 1.2.1 DREHMOMENT . 6 1.2.2 LEISTUNG . 7 1.3 MOTORWIRKUNGSGRAD . 7 1.3.1 THERMODYNAMISCHER VERGLEICHSPROZESS . 7 1.3.1.1 ISENTROPE KOMPRESSION (1-2) . 8 1.3.1.2 ISOCHORE WAERMEZUFUHR (2-3) . 8 1.3.1.3 ISOBARE WAERMEZUFUHR (3-3') . 8 1.3.1.4 ISENTROPE EXPANSION . 8 1.3.1.5 ISOCHORE WAERMEABFUHR (4-1) . 9 1.3.2 DER REALE ARBEITSPROZESS . 9 1.3.3 WIRKUNGSGRAD . 11 1.3.3.1 R\| TH : THERMISCHER WIRKUNGSGRAD . 11 1.3.3.2 NA: GUETEGRAD . 11 1.3.3.3 NU: BRENNSTOFFUMSETZUNGSGRAD . 11 1.3.3.4 NM: MECHANISCHER WIRKUNGSGRAD . 11 1.3.3.5 NI: INDIZIERTER WIRKUNGSGRAD . 12 VI INHALTSVERZEICHNIS 1.4 BETRIEBSZUSTAENDE . 12 1.4.1 START . 12 1.4.1.1 KRAFTSTOFFAUFHEIZUNG . 14 1.4.1.2 STARTHILFESYSTEME . 14 1.4.1.3 EINSPRITZANPASSUNG . 14 1.4.2 NULLLAST . 14 1.4.3 LEERLAUF . 15 1.4.4 VOLLLAST . 15 1.4.5 TEILLAST . 15 1.4.5.1 UNTERER TEILLASTBEREICH . 15 1.4.6 SCHUBBETRIEB . 16 1.4.7 STATIONAERER BETRIEB . 16 1.4.8 INSTATIONAERER BETRIEB . 16 1.4.9 UEBERGANG ZWISCHEN DEN BETRIEBSZUSTAENDEN . 16 1.5 BETRIEBSBEDINGUNGEN . 17 1.5.1 RAUCHGRENZE . 18 1.5.2 VERBRENNUNGSDRUCKGRENZE . 18 1.5.3 ABGAS TEMPERATURGRENZE . 18 1.5.4 DREHZAHLGRENZEN . 19 1.5.5 HOEHEN UND LADEDRUCKGRENZEN . 19 1.6 EINSPRITZSYSTEM . 20 1.7 BRENNRAEUME . 21 1.7.1 UNGETEILTER BRENNRAUM (DIREKTEINSPRITZVERFAHREN) . 21 1.7.2 GETEILTER BRENNRAUM (INDIREKTE EINSPRITZUNG) . 22 1.7.2.1 VORKAMMERVERFAHREN . 23 1.7.2.2 WIRBELKAMMERVERFAHREN . 24 1.8 EINSATZGEBIETE DES DIESELMOTORS . 25 1.8.1 EIGENSCHAFTSKRITERIEN . 25 1.8.2 ANWENDUNGEN . 26 1.8.2.1 STATIONAERMOTOREN . 26 1.8.2.2 PKW UND LEICHTE NFZ . 26 1.8.2.3 SCHWERE NFZ . 26 1.8.2.4 BAU-UND LANDMASCHINEN . 26 1.8.2.5 LOKOMOTIVEN . 27 1.8.2.6 SCHIFFE . 27 1.8.2.7 MEHR ODER VIELSTOFFMOTOREN . 27 1.8.3 MOTORKENNDATEN . 27 INHALTSVERZEICHNIS VII 2 KRAFTSTOFFVERSORGUNG UND KRAFTSTOFFE . 29 MICHAEL GROSSMANN, STEFAN KIEFERLE, VERENA BELLMAN, MARKUS GEMMEKE, ALEXANDER VON STOCKHAUSEN, JOERG ULLMANN UND ULRICH PROJAHN 2.1 KRAFTSTOFFVERSORGUNG . 29 2.1.1 NIEDERDRUCKSYSTEM UND KOMPONENTEN DER KRAFTSTOFFFOERDERUNG . 29 2.1.2 VORFOERDERPUMPEN . 31 2.1.2.1 ELEKTROKRAFTSTOFFPUMPE . 31 2.1.2.2 ZAHNRADPUMPE . 35 2.1.3 KRAFTSTOFFFILTER . 38 2.1.3.1 KRAFTSTOFF VERUNREINIGUNG UND ABSCHEIDUNGSMECHANISMEN . 38 2.1.3.2 PARTIKELABSCHEIDUNG . 38 2.1.3.3 WASSERABSCHEIDUNG . 39 2.1.3.4 FILTER . 40 2.1.4 WEITERE KOMPONENTEN . 44 2.1.4.1 STEUERGERAETEKUEHLER . 44 2.1.4.2 KRAFTSTOFFKUEHLER . 44 2.1.4.3 KRAFTSTOFFBEHAELTER, KRAFTSTOFFLEITUNGEN UND KRAFTSTOFFFOERDERMODUL . 44 2.2 KRAFTSTOFFE . 46 2.2.1 DIESELKRAFTSTOFFE . 46 2.2.1.1 ZUSAMMENSETZUNG . 46 2.2.1.2 HERSTELLUNG . 46 2.2.2 DIESELKRAFTSTOFFSORTEN . 47 2.2.3 KRAFTSTOFFNORMEN . 47 2.2.4 KENNGROESSEN . 49 2.2.4.1 ADDITIVE . 57 2.2.4.2 BLENDKOMPONENTEN FUER FOSSILE DIESELKRAFTSTOFFE . 58 2.2.4.3 PFLANZENOEL . 61 2.2.4.4 PARAFFINISCHE DIESELKRAFTSTOFFE . 61 2.2.4.5 DIESELKRAFTSTOFFE FUER SCHIFFSMOTOREN . 64 2.2.5 METHAN . 66 2.2.5.1 ERDGAS . 66 2.2.5.2 BIOMETHAN . 68 2.2.5.3 SYNTHETISCHES METHAN . 68 2.2.5.4 SPEICHERUNG VON ERDGAS . 68 2.2.5.5 CO 2 -EMISSIONEN . 68 2.2.5.6 VERWENDUNG VON ERDGAS . 69 2.2.6 E-FUELS . 69 VIII INHALTSVERZEICHNIS 2.2.7 ETHER . 70 2.2.7.1 DIMETHYLETHER . 70 2.2.7.2 OXYMETHYLENETHER . 70 LITERATUR . 71 3 VERBRENNUNGSLUFTFUEHRUNG BEI DIESELMOTOREN . 73 MARTIN FREITAG UND MICHAEL DURST 3.1 LUFTFILTER UND ANSAUGGERAEUSCHDAEMPFER . 75 3.1.1 MOTORANSAUGLUFTFILTER . 75 3.1.1.1 FILTERMEDIUM UND AUFBAU . 75 3.1.1.2 SCHALLDAEMPFER . 76 3.1.1.3 LUFTFILTER FUER PKW . 77 3.1.1.4 LUFTFILTER FUER NFZ . 78 3.2 LADELUFTKUEHLER . 79 3.2.1 AUSFUEHRUNGEN . 80 3.2.1.1 LUFTGEKUEHLTE LADELUFTKUEHLER . 80 3.2.1.2 KUEHLMITTELGEKUEHLTE LADELUFTKUEHLER . 80 3.2.1.3 AUSTAUSCHGRAD LADELUFTKUEHLER . 81 3.3 ERHOEHUNG DES LUFTDURCHSATZES - AUFLADUNG VON DIESELMOTOREN . 81 3.3.1 ZWECK, HISTORISCHE ENTWICKLUNG, VOR UND NACHTEILE, ANWENDUNGSBEREICHE . 82 3.3.2 PRINZIPIELLER AUFBAU UND FUNKTION, VARIANTEN . 84 3.3.2.1 ABGASTURBOAUFLADUNG . 85 3.3.2.2 MECHANISCHE AUFLADUNG . 94 3.3.2.3 ZUSAMMENWIRKEN VON MOTOR UND ABGASTURBOAUFLADUNG . 94 3.3.3 GESTALTUNG DER ZYLINDERINNENSTROEMUNG . 97 3.4 ABGASRUECKFUEHRUNG . 98 3.4.1 PRINZIP . 98 3.4.2 HOCHDRUCK-AGR . 99 3.4.2.1 ARBEITSWEISE . 99 3.4.2.2 AGR-REGELUNG . 100 3.4.3 NIEDERDRUCK-AGR . 100 3.4.3.1 ARBEITSWEISE . 100 3.4.4 ABGASKUEHLUNG . 101 3.4.5 AUSBLICK . 102 3.4.5.1 AGR UEBER VARIABLEN VENTILTRIEB . 102 3.4.5.2 NOX-EMISSIONSMINDERUNGSKONZEPTE . 102 LITERATUR . 102 INHALTSVERZEICHNIS IX 4 GEMISCHBILDUNG, EINSPRITZUNG UND EINSPRITZSYSTEME . 103 SEBASTIAN FISCHER, WERNER PAPE, CHRISTOPH KENDLBACHER, MATTHIAS HICKL, THOMAS BECKER, CHRISTIAN SEIBEL, MARTIN BERNHAUPT UND ULRICH PROJAHN 4.1 GEMISCHBILDUNG UND DIESELEINSPRITZUNG . 103 4.1.1 GEMISCHBILDUNG . 103 4.1.2 ZERSTAEUBUNG UND VERBRENNUNG . 105 4.1.3 GEMISCHVERTEILUNG . 106 4.1.4 A WERTE BEIM DIESELMOTOR . 106 4.1.4.1 DIESELEINSPRITZUNG UND EINFLUSSGROESSEN . 108 4.1.5 EINSPRITZDRUCK . 108 4.1.6 SPRITZBEGINN . 109 4.1.6.1 FRUEHER EINSPRITZBEGINN . 110 4.1.6.2 SPAETER EINSPRITZBEGINN . 110 4.1.7 FOERDERBEGINN . 111 4.1.8 EINSPRITZMENGE . 112 4.1.9 EINSPRITZDAUER . 113 4.1.10 EINSPRITZVERLAUF . 115 4.1.10.1 EINSPRITZVERLAUF BEI NOCKENGESTEUERTEN EINSPRITZSYSTEMEN . 115 4.1.10.2 EINSPRITZVERLAUF BEI SPEICHERZEITGESTEUERTEN EINSPRITZSYSTEMEN . 116 4.1.11 EINSPRITZFUNKTIONEN . 117 4.1.11.1 VOREINSPRITZUNG . 118 4.1.11.2 ANGELAGERTE NACHEINSPRITZUNG . 118 4.1.11.3 SPAETE NACHEINSPRITZUNG . 119 4.1.11.4 DIGITAL RATE SHAPING (DRS) . 119 4.1.11.5 ZUMESSGENAUIGKEIT . 120 4.2 DIESEL-EINSPRITZSYSTEME IM UEBERBLICK . 121 4.2.1 BAUARTEN . 121 4.2.1.1 REIHENEINSPRITZPUMPEN . 122 4.2.1.2 VERTEILEREINSPRITZPUMPEN . 122 4.2.1.3 EINZELZYLINDER-SYSTEME . 125 4.2.1.4 SPEICHEREINSPRITZSYSTEME . 126 4.3 COMMON-RAIL-SYSTEME . 128 4.3.1 AUFBAU . 130 4.3.1.1 NIEDERDRUCKSYSTEM . 132 4.3.1.2 HOCHDRUCKSYSTEM . 134 4.3.2 DRUCKREGELUNG . 138 4.3.2.1 HOCHDRUCKSEITIGE REGELUNG . 139 4.3.2.2 SAUGSEITIGE REGELUNG . 139 4.3.2.3 SAUG UND HOCHDRUCKSEITIGE REGELUNG . 139 X INHALTSVERZEICHNIS 4.3.3 STEUERUNG UND REGELUNG . 140 4.3.4 COMMON-RAIL-SYSTEM FUER SCHWEROELBETRIEB . 140 LITERATUR . 145 5 STARTHILFESYSTEME . 147 SIMON SCHMITTINGER, RAINER MORITZ UND ULRICH PROJAHN 5.1 SYSTEME FUER PKW UND LEICHTE NFZ . 148 5.1.1 BORDNETZSPANNUNGS-GLUEHSYSTEME . 149 5.1.2 NIEDERSPANNUNGS-GLUEHSYSTEME . 149 5.1.3 GEREGELTE GLUEHSYSTEME . 150 5.1.3.1 METALL-GLUEHSTIFTKERZEN (DURATERM, DURATERM HIGH SPEED VON BOSCH) . 150 5.1.3.2 KERAMIK-GLUEHSTIFTKERZEN (DURASPEED VON BOSCH) . 152 5.1.3.3 GLUEHZEITSTEUERGERAETE . 153 5.2 START-UND ZUENDHILFESYSTEME FUER NFZ . 155 5.2.1 KALTSTART-, KALTLAUFVERHALTEN UND KALTLAUFEMISSIONEN BEI PKW-MOTOREN . 155 VERBRENNUNGSLUFTFUEHRUNG BEI DIESELMOTOREN . 157
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spelling	Verbrennungsluftführung bei Dieselmotoren Konrad Reif (Hrsg.) 2. Auflage Wiesbaden, Germany Springer Vieweg [2023] XII, 157 Seiten Illustrationen, Diagramme 24 cm x 16.8 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Motorsteuerung lernen Abweichender Titel der Vorauflage: Reif, Konrad [Herausgeber]: Diesel-Speichereinspritzsystem Common Rail, 2015 Betriebsverhalten (DE-588)4138142-7 gnd rswk-swf Dieselmotor (DE-588)4012211-6 gnd rswk-swf Emissionsverringerung (DE-588)4113432-1 gnd rswk-swf Einspritzdüsen Kraftstoffversorgung Lambda-Regelung On-Board-Diagnose Piezo-Effekt (DE-588)4143413-4 Aufsatzsammlung gnd-content Dieselmotor (DE-588)4012211-6 s Betriebsverhalten (DE-588)4138142-7 s Emissionsverringerung (DE-588)4113432-1 s DE-604 Reif, Konrad 1967- (DE-588)115461647 edt Springer Fachmedien Wiesbaden (DE-588)1043386068 pbl Vorangegangen ist Reif, Konrad [Herausgeber] Diesel-Speichereinspritzsystem Common Rail 2015 9783658067632 (DE-604)BV042580887 X:MVB text/html http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=bab425d5c6304927a53b5a4aa2f3e51b&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm Inhaltstext X:MVB http://www.springer.com/ DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=034610856&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis 1\p vlb 20220703 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#vlb
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