Von Wartburg zu Opel: Arbeit und Ungleichheit im Automobilwerk Eisenach 1970-1992
In der Arbeitswelt der DDR bestanden markante soziale Ungleichheiten, die sich mit der Vereinigung verschärften.Die Gesellschaft der DDR war stark über die Arbeit im Betrieb organisiert, die wesentlich zur "Vergesellschaftung" beitrug. Da Betriebe das soziale und materielle Leben organisie...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Göttingen
Wallstein Verlag
[2023]
|
| Schriftenreihe: | Geschichte der Gegenwart
Band 33 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis Klappentext |
| Zusammenfassung: | In der Arbeitswelt der DDR bestanden markante soziale Ungleichheiten, die sich mit der Vereinigung verschärften.Die Gesellschaft der DDR war stark über die Arbeit im Betrieb organisiert, die wesentlich zur "Vergesellschaftung" beitrug. Da Betriebe das soziale und materielle Leben organisierten, prägten sie auch soziale Ungleichheit, obwohl sich die DDR als egalitäre Gesellschaft verstand. Jessica Lindner-Elsner untersucht am Beispiel des VEB Automobilwerk Eisenach, das den Wartburg baute, wie sich Arbeitsbedingungen und soziale Ungleichheit wandelten. Dies zeigt sie für die Kernbelegschaften und vulnerable Arbeiter:innen wie etwa Strafgefangene, Menschen mit Behinderungen und Ausländer. Sie waren gegenüber Mitarbeiter:innen in Normalarbeitsverhältnissen benachteiligt. Deutlich wird zudem die Ungleichbehandlungen von Frauen, die aufgrund fortbestehender Rollenverteilungen weniger flexibel auf Arbeitsanforderungen regieren konnten.Die Autorin fragt, wie solche Benachteiligungen im planwirtschaftlichen System entstanden. Ebenso zeigt sie, wie sich die Muster sozialer Ungleichheit im Übergang zur Marktwirtschaft veränderten, als das Automobilwerk durch die Treuhandanstalt abgewickelt wurde und mit Opel in Eisenach ein neuer Hersteller übernahm |
| Beschreibung: | 483 Seiten Illustrationen, Karte, Plan 23 cm x 15 cm |
| ISBN: | 9783835354869 |
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| 520 | 3 | |a In der Arbeitswelt der DDR bestanden markante soziale Ungleichheiten, die sich mit der Vereinigung verschärften.Die Gesellschaft der DDR war stark über die Arbeit im Betrieb organisiert, die wesentlich zur "Vergesellschaftung" beitrug. Da Betriebe das soziale und materielle Leben organisierten, prägten sie auch soziale Ungleichheit, obwohl sich die DDR als egalitäre Gesellschaft verstand. Jessica Lindner-Elsner untersucht am Beispiel des VEB Automobilwerk Eisenach, das den Wartburg baute, wie sich Arbeitsbedingungen und soziale Ungleichheit wandelten. Dies zeigt sie für die Kernbelegschaften und vulnerable Arbeiter:innen wie etwa Strafgefangene, Menschen mit Behinderungen und Ausländer. Sie waren gegenüber Mitarbeiter:innen in Normalarbeitsverhältnissen benachteiligt. Deutlich wird zudem die Ungleichbehandlungen von Frauen, die aufgrund fortbestehender Rollenverteilungen weniger flexibel auf Arbeitsanforderungen regieren konnten.Die Autorin fragt, wie solche Benachteiligungen im planwirtschaftlichen System entstanden. Ebenso zeigt sie, wie sich die Muster sozialer Ungleichheit im Übergang zur Marktwirtschaft veränderten, als das Automobilwerk durch die Treuhandanstalt abgewickelt wurde und mit Opel in Eisenach ein neuer Hersteller übernahm | |
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I. Einleitung 9 2. Das Automobilwerk Eisenach seit 1970. 35 2.1 Arbeitswelt im Automobilwerk Eisenach seit 1970 . 36 Die 1970er Jahre - Kurswechsel in der Politik 37 — Wirtschaftliche Leitung und Planung seit 19 7 0 39 — Das Pkw-Programm der 1970er Jahre - zum Scheitern verurteilt? 42 — Zusammenfassung 53 — Automobilbau in Eisenach in den 1980er Jahren ^4 — Modernisierung im alten Gewand oder Kooperation mit Westdeutschland ? 55 — Das Motorenprojekt mit der Volkswagen AG 48 — Wartburg 1.3 60 — Das Mikroelektronikprogramm und der Wandel der Arbeitswelt 62 — Zusammenfassung 68 2.2 Der Betrieb als sozialer Ort - Sozialpolitik im Betrieb. 70 Das Spektrum der sozialpolitischen Maßnahmen im Automobilwerk 71 — Zusammenfassung 86 3. Soziale Ungleichheiten im Betrieb. 88 3.1 Arbeitsverhältnisse und Arbeitsbeziehungen. 88 Arbeit und Arbeitsverhältnisse 89 — Personalstruktur im AWE //o — Per sonalmangel und Lösungsversuche 113 — Berufsausbildung und Qualifika tionsniveau im Automobilwerk 116 — Reale Ungleichheit in Lohn und Gehalt 121 — Zusammenfassung 126 3.2 Geschlecht als Kategorie sozialer Ungleichheit. 128 Rollenbilder im Betriebsalltag 129 — Frauen- und Familienförderung ij6 — Arbeitszeitregelungen und Arbeitszeitmodell 144 — Materielle Un gleichheit: Ausbildung und Entlohnung 149 — Die Frauenkommission im Automobilwerk 148 — Wahrnehmung von Ungleichheiten 162 — Zu sammenfassung 16^ 3.3 Ausländische Arbeiterinnen im Automobilwerk Eisenach. . .
.168 Vertragsarbeiterinnen in der DDR 168 — Arbeits- und Lebenswelt auslän discher Arbeiterinnen in Eisenach 173 — Ausländische Arbeiterinnen im AWE 177 — Arbeit und Leben in Eisenach i8j — (Betriebliche) Integra-
tion und kulturelle Betreuung 194 — Öffentlichkeit und Berichterstat tung 209 — Das Ministerium für Staatssicherheit und die ausländischen Mitarbeiterinnen im AWE 22 i — Zusammenfassung 226 3.4 Politische Loyalität und die Rolle der Massenorganisationen im DDR-Betrieb. 228 Betriebsgewerkschaft im Automobilwerk 228 — Betriebsparteiorganisation und Parteizugehörigkeit im AWE 2J2 — Deckname »Redaktion« - die Staatssicherheit im AWE 237 — Zusammenfassung 242 3.5 Ränder der Arbeitsgesellschaft: Die Beschäftigung von RehabilitandInnen, Rentnerinnen, Haftentlassenen und Strafgefangenen im AWE. 244 Inklusion: Beschäftigung von RehabilitandInnen im Betrieb 24^ — Zwisehen Inklusion und Ausbeutung: Rentnerinnen im Betriebsalltag 2^2 — Ge sellschaftliche Integration und Disziplinierung: Haftentlassene im AWE 259 — Strafgefangene in der Industrie 264 — Zusammenfassung 269 3.6 Brigaden und »sozialistischer Wettbewerb«. 271 Brigaden im Betriebsalltag 2/1 — »Sozialistischer Wettbewerb« 2/j — BPrämien 277 — Brigadebücher und soziale Ungleichheiten 288 — Kritik und Selbstkritik 290 — Zusammenfassung 293 4. Das Automobilwerk Eisenach in der Transformationsphase. 294 4.1 »Stirbt das AWE - stirbt die Region« - Arbeitswelt im Wandel: Das Automobilwerk zwischen 1989 und 1991. 2 9 5 Kooperationen und Joint-Venture 295 — Aus dem VEB wird eine GmbH jot — Die Schatten der Währungs-, Wirtschafts- und Sozial union jo6 — Opel-Produktion
in Eisenach jij — Treuhandentschei dungen und ihre Folgen 315 — Produktionsende und Liquida tion 327 — Zusammenfassung jji 4.2 Der Betrieb als sozialer Ort seit 1989. 333 Wohnraum und Berufsverkehr jj4 — Arbeiterversorgung und gesundheit liche Betreuung jj6 — Urlaubswesen 440 — Kinderbetreuung J42 — Betriebszugehörigkeit und Treueurlaub 343 — Zusammenfassung 344
5 Soziale Ungleichheiten in der Transformationsphase . . . 5.1 Arbeitsverhältnisse und Arbeitsbeziehungen. 346 Arbeitsverhältnisse auf dem Prüfstand 347 - Neue Arbeitsverhältnisse und -beziehungen 352 — Neue soziale Ungleichheiten: Kurzarbeit und Arbeits losigkeit 355 — Neue Perspektiven: Arbeitsbeschaffung«- und Umschu lungsmaßnahmen 364 — Zusammenfassung 368 5.2 Frauen als »Wendeverliererinnen«. 369 Alte Strukturen-neue Herausforderungen und Ungleichheiten 370 — Kurz arbeit und Arbeitslosigkeit 331 - Chancen der Wieder- und Weiterbe schäftigung 334 — Neue Rollen- und Selbstbilder? 336 — Zusammenfas sung 339 5.3 Ausländische Arbeiterinnen nach 1989 im AWE und das Ende ihres Arbeitsaufenthaltes. 380 Ungewisse Zeiten: Zwischen Mauerfall und Wiedervereinigung 3 81 — Neue Ängste und alte Muster 384 — Rassistische Gewalt 383 — Nachwirkun gen der deutschen Einheit 393 — Zusammenfassung 399 5.4 Politische Loyalitäten. 400 Neue und alte Akteure: Betriebsgewerkschaft, IG Metall und Betriebs rat 401 — Die Rolle von Betriebsparteiorganisation und Staatssicherheit nach der »friedlichen Revolution« 412 — Zusammenfassung 414 5.5 Die Ränder der Arbeitsgesellschaft im Kontext der Transformationsphase. 415 RehabilitandInnen 416 — Rentnerinnen 420 — Haftentlassene und Straf gefangene 424 — Zusammenfassung 423 5.6 Brigadeleben nach dem
Mauerfall. 427 Auflösungsprozess und neue Themen 428 — Zusammenfassung 430 6. »Diese Auto-Ehe soll ein Erfolg werden« Opel in Eisenach 431 Motivation für eine Investition am Standort Eisenach 431 — »Assessment verfahren« und Personalauswahl 433 — »Opel baut auf Eisenach« - ein Ausblick 440 — Zusammenfassung 444 7. Schlussbetrachtung. 447
8. Literatur- und Quellenverzeichnis. 460 8.1 Archivgut. 460 8.2 Privatarchiv der Verfasserin. 462 8.3 Internetdokumente. 463 8.4 Graue Literatur. 466 8.5 Zeitungen. . 8.6 Forschungsliteratur . 467 9. Anhang. 479 9.1 Abkürzungsverzeichnis. 479 9.2 Abbildungsverzeichnis. 481 Dank. 483
Lie Gesellschaft der DDR war stark über die Arbeit im Betrieb organisiert, die wesentlich zur »Vergesell schaftung« beitrug. Da Betriebe das soziale und materielle Leben organisierten, prägten sie auch soziale Ungleich heit, obwohl sich die DDR als egalitäre Gesellschaft verstand. Jessica Lindner-Elsner untersucht am Beispiel des VEB Automobilwerk Eisenach, das den Wartburg baute, wie sich Arbeitsbedingungen und soziale Ungleich heit wandelten. Dies zeigt sie für die Kernbelegschaften und vulnerable Arbeiterinnen wie etwa Strafgefangene, Menschen mit Behinderungen und Ausländerinnen. Sie waren gegenüber Mitarbeiterinnen in Normalarbeits verhältnissen benachteiligt. Deutlich wird zudem die Ungleichbehandlungen von Frauen, die aufgrund fort bestehender Rollenverteilungen weniger flexibel auf Arbeitsanforderungen regieren konnten. Die Autorin fragt, wie solche Benachteiligungen im planwirtschaftlichen System entstanden. Ebenso zeigt sie, wie sich die Muster sozialer Ungleichheit im Übergang zur Marktwirtschaft veränderten, als das Automobilwerk durch die Treuhandanstalt abgewickelt wurde und mit Opel in Eisenach ein neuer Hersteller übernahm. |
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I. Einleitung 9 2. Das Automobilwerk Eisenach seit 1970. 35 2.1 Arbeitswelt im Automobilwerk Eisenach seit 1970 . 36 Die 1970er Jahre - Kurswechsel in der Politik 37 — Wirtschaftliche Leitung und Planung seit 19 7 0 39 — Das Pkw-Programm der 1970er Jahre - zum Scheitern verurteilt? 42 — Zusammenfassung 53 — Automobilbau in Eisenach in den 1980er Jahren ^4 — Modernisierung im alten Gewand oder Kooperation mit Westdeutschland ? 55 — Das Motorenprojekt mit der Volkswagen AG 48 — Wartburg 1.3 60 — Das Mikroelektronikprogramm und der Wandel der Arbeitswelt 62 — Zusammenfassung 68 2.2 Der Betrieb als sozialer Ort - Sozialpolitik im Betrieb. 70 Das Spektrum der sozialpolitischen Maßnahmen im Automobilwerk 71 — Zusammenfassung 86 3. Soziale Ungleichheiten im Betrieb. 88 3.1 Arbeitsverhältnisse und Arbeitsbeziehungen. 88 Arbeit und Arbeitsverhältnisse 89 — Personalstruktur im AWE //o — Per sonalmangel und Lösungsversuche 113 — Berufsausbildung und Qualifika tionsniveau im Automobilwerk 116 — Reale Ungleichheit in Lohn und Gehalt 121 — Zusammenfassung 126 3.2 Geschlecht als Kategorie sozialer Ungleichheit. 128 Rollenbilder im Betriebsalltag 129 — Frauen- und Familienförderung ij6 — Arbeitszeitregelungen und Arbeitszeitmodell 144 — Materielle Un gleichheit: Ausbildung und Entlohnung 149 — Die Frauenkommission im Automobilwerk 148 — Wahrnehmung von Ungleichheiten 162 — Zu sammenfassung 16^ 3.3 Ausländische Arbeiterinnen im Automobilwerk Eisenach. . .
.168 Vertragsarbeiterinnen in der DDR 168 — Arbeits- und Lebenswelt auslän discher Arbeiterinnen in Eisenach 173 — Ausländische Arbeiterinnen im AWE 177 — Arbeit und Leben in Eisenach i8j — (Betriebliche) Integra-
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Mauerfall. 427 Auflösungsprozess und neue Themen 428 — Zusammenfassung 430 6. »Diese Auto-Ehe soll ein Erfolg werden« Opel in Eisenach 431 Motivation für eine Investition am Standort Eisenach 431 — »Assessment verfahren« und Personalauswahl 433 — »Opel baut auf Eisenach« - ein Ausblick 440 — Zusammenfassung 444 7. Schlussbetrachtung. 447
8. Literatur- und Quellenverzeichnis. 460 8.1 Archivgut. 460 8.2 Privatarchiv der Verfasserin. 462 8.3 Internetdokumente. 463 8.4 Graue Literatur. 466 8.5 Zeitungen. . 8.6 Forschungsliteratur . 467 9. Anhang. 479 9.1 Abkürzungsverzeichnis. 479 9.2 Abbildungsverzeichnis. 481 Dank. 483
Lie Gesellschaft der DDR war stark über die Arbeit im Betrieb organisiert, die wesentlich zur »Vergesell schaftung« beitrug. Da Betriebe das soziale und materielle Leben organisierten, prägten sie auch soziale Ungleich heit, obwohl sich die DDR als egalitäre Gesellschaft verstand. Jessica Lindner-Elsner untersucht am Beispiel des VEB Automobilwerk Eisenach, das den Wartburg baute, wie sich Arbeitsbedingungen und soziale Ungleich heit wandelten. Dies zeigt sie für die Kernbelegschaften und vulnerable Arbeiterinnen wie etwa Strafgefangene, Menschen mit Behinderungen und Ausländerinnen. Sie waren gegenüber Mitarbeiterinnen in Normalarbeits verhältnissen benachteiligt. Deutlich wird zudem die Ungleichbehandlungen von Frauen, die aufgrund fort bestehender Rollenverteilungen weniger flexibel auf Arbeitsanforderungen regieren konnten. Die Autorin fragt, wie solche Benachteiligungen im planwirtschaftlichen System entstanden. Ebenso zeigt sie, wie sich die Muster sozialer Ungleichheit im Übergang zur Marktwirtschaft veränderten, als das Automobilwerk durch die Treuhandanstalt abgewickelt wurde und mit Opel in Eisenach ein neuer Hersteller übernahm. |
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| spelling | Lindner-Elsner, Jessica 1990- Verfasser (DE-588)1211559475 aut Arbeitsverhältnisse und soziale Ungleichheiten im Automobilbau Ostdeutschlands (das Automobil-Werk-Eisenach (AWE) seit den 1970er Jahren) Von Wartburg zu Opel Arbeit und Ungleichheit im Automobilwerk Eisenach 1970-1992 Jessica Lindner-Elsner Göttingen Wallstein Verlag [2023] © 2023 483 Seiten Illustrationen, Karte, Plan 23 cm x 15 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Geschichte der Gegenwart Band 33 Dissertation Ludwig-Maximilians-Universität München 2022 u.d.T.: Arbeitsverhältnisse und soziale Ungleichheiten im Automobilbau Ostdeutschlands : das Automobil-Werk-Eisenach (AWE) seit den 1970er Jahren In der Arbeitswelt der DDR bestanden markante soziale Ungleichheiten, die sich mit der Vereinigung verschärften.Die Gesellschaft der DDR war stark über die Arbeit im Betrieb organisiert, die wesentlich zur "Vergesellschaftung" beitrug. Da Betriebe das soziale und materielle Leben organisierten, prägten sie auch soziale Ungleichheit, obwohl sich die DDR als egalitäre Gesellschaft verstand. Jessica Lindner-Elsner untersucht am Beispiel des VEB Automobilwerk Eisenach, das den Wartburg baute, wie sich Arbeitsbedingungen und soziale Ungleichheit wandelten. Dies zeigt sie für die Kernbelegschaften und vulnerable Arbeiter:innen wie etwa Strafgefangene, Menschen mit Behinderungen und Ausländer. Sie waren gegenüber Mitarbeiter:innen in Normalarbeitsverhältnissen benachteiligt. Deutlich wird zudem die Ungleichbehandlungen von Frauen, die aufgrund fortbestehender Rollenverteilungen weniger flexibel auf Arbeitsanforderungen regieren konnten.Die Autorin fragt, wie solche Benachteiligungen im planwirtschaftlichen System entstanden. Ebenso zeigt sie, wie sich die Muster sozialer Ungleichheit im Übergang zur Marktwirtschaft veränderten, als das Automobilwerk durch die Treuhandanstalt abgewickelt wurde und mit Opel in Eisenach ein neuer Hersteller übernahm Automobilwerk Eisenach (DE-588)6105129-9 gnd rswk-swf Sozialgeschichte 1970-1992 gnd rswk-swf Geschichte 1970-1992 gnd rswk-swf Soziale Ungleichheit (DE-588)4055736-4 gnd rswk-swf Arbeitsbedingungen (DE-588)4002641-3 gnd rswk-swf Deutschland Östliche Länder (DE-588)4252579-2 gnd rswk-swf Deutschland DDR (DE-588)4011890-3 gnd rswk-swf Arbeitsalltag Arbeitsforschung Arbeitssoziologie Arbeitswelt Auto Autoindustrie Automobilindustrie DDR Fabrik Fahrzeugbau Hierarchie Industriegeschichte Sozialismus 1990 bis 1999 n. Chr Fahrzeug- und Transportindustrie Sozial- und Kulturgeschichte Soziale Schichten Soziologie: Arbeit und Beruf Ostdeutschland, DDR (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Automobilwerk Eisenach (DE-588)6105129-9 b Arbeitsbedingungen (DE-588)4002641-3 s Soziale Ungleichheit (DE-588)4055736-4 s Sozialgeschichte 1970-1992 z DE-604 Deutschland DDR (DE-588)4011890-3 g Deutschland Östliche Länder (DE-588)4252579-2 g Geschichte 1970-1992 z Wallstein-Verlag (DE-588)103700972X pbl Geschichte der Gegenwart Band 33 (DE-604)BV036084487 33 Digitalisierung UB Augsburg - ADAM Catalogue Enrichment application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=034600274&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis Digitalisierung UB Augsburg - ADAM Catalogue Enrichment application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=034600274&sequence=000003&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Klappentext |
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