Veicoli cerimoniali nell'antica Roma: contributo a una storia sociale dello spazio urbano
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Pisa
Pisa University Press
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INDICE Premessa 5 Introduzione 7 Capitolo 1 Veicoli femminili nella Roma arcaica 1.1. Le regine etnische: modelli di azione femminile nello spazio civico 1.2. Matrone e veicoli: eziologie di un privilegio 19 19 36 Capitolo 2 Il dibattito sull’abrogazione della lex Oppia 2.1. La lex Oppia nel contesto mediorepubblicano: dibattito sul lusso, prescrizioni religiose e definizione dello spazio urbano 2.2. Le matrone nel Foro: dall’abrogazione della lex Oppia alla protesta femminile contro i triumviri (e viceversa) 2.3. Il dibattito sulla lex Oppia come riflessione sul genere storiografico 57 61 78 104 Capitolo 3 Veicoli di rappresentanza e limitazioni al traffico 131 3.1. Tra storiografia e commedia: le vetture delle matrone nel II secolo a.C. 134 3.2. La legge sui loca publica della Tavola di Eraclea 150 3.3. Veicoli in contesto urbano a Roma e in Italia nella prima età imperiale 162 3.4. Sacerdotesse, sofisti, senatori: vetture di rappresentanza private tra II e III secolo 176 urbano tra tarda repubblica ed età imperiale Capitolo 4 Far viaggiare gli dei: 197 i veicoli sacri nella pompa circensis 4.1. La pompa circensis in età repubblicana: le tensae e il loro contenuto 4.2. La tensa di Giove Giulio 199 224
4 VEICOLI CERIMONIALI NELL ANTICAROMA 4.3. Un veicolo per un nuovo dio: la statua del Divo Augusto nella pompa circensis 4.4. Onori umani e onori divini per le donne della famiglia imperiale 4.5. La memoria degli imperatori nella pompa circensis da Nerone a Settimio Severo 4.6. Le tense nella pompa circensis di epoca imperiale 4.7. La pompa circensis nel III secolo, dentro e fuori Roma 233 241 251 266 273 Conclusioni 281 Bibliografia 289 Indice delle fonti Indice dei nomi 355 365 |
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INDICE Premessa 5 Introduzione 7 Capitolo 1 Veicoli femminili nella Roma arcaica 1.1. Le regine etnische: modelli di azione femminile nello spazio civico 1.2. Matrone e veicoli: eziologie di un privilegio 19 19 36 Capitolo 2 Il dibattito sull’abrogazione della lex Oppia 2.1. La lex Oppia nel contesto mediorepubblicano: dibattito sul lusso, prescrizioni religiose e definizione dello spazio urbano 2.2. Le matrone nel Foro: dall’abrogazione della lex Oppia alla protesta femminile contro i triumviri (e viceversa) 2.3. Il dibattito sulla lex Oppia come riflessione sul genere storiografico 57 61 78 104 Capitolo 3 Veicoli di rappresentanza e limitazioni al traffico 131 3.1. Tra storiografia e commedia: le vetture delle matrone nel II secolo a.C. 134 3.2. La legge sui loca publica della Tavola di Eraclea 150 3.3. Veicoli in contesto urbano a Roma e in Italia nella prima età imperiale 162 3.4. Sacerdotesse, sofisti, senatori: vetture di rappresentanza private tra II e III secolo 176 urbano tra tarda repubblica ed età imperiale Capitolo 4 Far viaggiare gli dei: 197 i veicoli sacri nella pompa circensis 4.1. La pompa circensis in età repubblicana: le tensae e il loro contenuto 4.2. La tensa di Giove Giulio 199 224
4 VEICOLI CERIMONIALI NELL ANTICAROMA 4.3. Un veicolo per un nuovo dio: la statua del Divo Augusto nella pompa circensis 4.4. Onori umani e onori divini per le donne della famiglia imperiale 4.5. La memoria degli imperatori nella pompa circensis da Nerone a Settimio Severo 4.6. Le tense nella pompa circensis di epoca imperiale 4.7. La pompa circensis nel III secolo, dentro e fuori Roma 233 241 251 266 273 Conclusioni 281 Bibliografia 289 Indice delle fonti Indice dei nomi 355 365 |
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