Verfügbarkeit: Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg.

Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg.:

Хроника советской гражданской авиации: 1961-1991 гг.

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Sobolev, Dmitrij Alekseevič 1952- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	Russian
Veröffentlicht:	Moskva Fond "Russkie Vitjazi" 2022
Schlagworte:	Geschichte 1961-1991 Luftfahrt Sowjetunion Zeittafel
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Literaturverzeichnis Abstract
Beschreibung:	399 Seiten Illustrationen, Diagramme
ISBN:	9785907245419

Internformat

MARC


LEADER	00000nam a2200000 c 4500
001	BV048508749
003	DE-604
005	20221121
007	t
008	221012s2022 a\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| rus d
020			\|a 9785907245419 \|9 978-5-907245-41-9
035			\|a (OCoLC)1349539483
035			\|a (DE-599)BVBBV048508749
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rda
041	0		\|a rus
049			\|a DE-12
084			\|a OST \|q DE-12 \|2 fid
100	1		\|6 880-01 \|a Sobolev, Dmitrij Alekseevič \|d 1952- \|e Verfasser \|0 (DE-588)1158368895 \|4 aut
245	1	0	\|6 880-02 \|a Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg. \|c D.A. Sobolev
264		1	\|6 880-03 \|a Moskva \|b Fond "Russkie Vitjazi" \|c 2022
300			\|a 399 Seiten \|b Illustrationen, Diagramme
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
546			\|a Text russisch
546			\|b Kyrillische Schrift
648		7	\|a Geschichte 1961-1991 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Luftfahrt \|0 (DE-588)4036557-8 \|2 gnd \|9 rswk-swf
651		7	\|a Sowjetunion \|0 (DE-588)4077548-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
655		7	\|0 (DE-588)4190631-7 \|a Zeittafel \|2 gnd-content
689	0	0	\|a Sowjetunion \|0 (DE-588)4077548-3 \|D g
689	0	1	\|a Luftfahrt \|0 (DE-588)4036557-8 \|D s
689	0	2	\|a Geschichte 1961-1991 \|A z
689	0		\|5 DE-604
856	4	2	\|m Digitalisierung BSB München 19 - ADAM Catalogue Enrichment \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Inhaltsverzeichnis
856	4	2	\|m Digitalisierung BSB München 19 - ADAM Catalogue Enrichment \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000003&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Literaturverzeichnis
856	4	2	\|m Digitalisierung BSB München 19 - ADAM Catalogue Enrichment \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000005&line_number=0003&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Abstract
880	1		\|6 100-01/(N \|a Соболев, Дмитрий Алексеевич \|a ut
880	1	0	\|6 245-02/(N \|a Хроника советской гражданской авиации: 1961-1991 гг. \|c Д.А. Соболев
880		1	\|6 264-03/(N \|a Москва \|b Фонд "Русские Витязи" \|c 2022
940	1		\|f sla
940	1		\|n oe
940	1		\|q BSB_NED_20221121
999			\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033885846
942	1	1	\|c 609 \|e 22/bsb \|f 0904 \|g 947.08
942	1	1	\|c 330.09 \|e 22/bsb \|f 0904 \|g 947.08

Datensatz im Suchindex

_version_	1804184483894657024
adam_txt	ХРОНИКА СОВЕТСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 1961-1991 гг. ОГЛАВЛЕНИЕ 1961 год. 4 О НОВОЙ ТЕХНИКЕ ДЛЯ ГВФ. 4 СЕВЕРНЫЕ ТРАССЫ. 4 ТУ-104 - ЛЕТАЮЩАЯ ОБСЕРВАТОРИЯ. 5 ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ АЭРОПОРТ «КНЕВИЧИ». 5 ФИНАЛЬНЫЕ ДОРАБОТКИ АН-10. 5 БЕЗ БОРТРАДИСТОВ. 5 ЧУДЕСНОЕ СПАСЕНИЕ. 6 ЕЩЕ ОДИН ВЕРТОЛЕТНЫЙ МАРШРУТ. 6 ЗАВЕРШЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ ТУ-114. 6 АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА ПОД СВЕРДЛОВСКОМ. 7 ИСПЫТАНИЯ АН-24. 8 ПОЧЕТНЫЙ ПАССАЖИР.9 О ЛЕТНЕМ СЕЗОНЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК. 10 ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ В БРАЗИЛИЮ.39 ТУ-114: ИЗ МОСКВЫ В ДЕЛИ БЕЗ ПОСАДКИ.39 КРУПНЕЙШАЯ АВИАКАТАСТРОФА ГОДА. 40 ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЙ АЭРОВОКЗАЛ. 40 ЗА БЕЗАВАРИЙНЫЙ НАЛЕТ ЧАСОВ. 40 ИЛ-18 НА ДАЛЬНИХ ВНУТРЕННИХ ЛИНИЯХ. 40 МЕЖДУНАРОДНЫЕ МАРШРУТЫ «АЭРОФЛОТА».41 ПОСТАНОВЛЕНИЕ О СОЗДАНИИ СВЕРХЗВУКОВОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА. 41 ТУ-124 ДЛЯ ѴІР-ПАССАЖИРОВ.43 ПАССАЖИРСКИЙ «ТУ» С ЗАДНИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЕЙ. 43 ВТОРОЙ ВОЗДУШНЫЙ МАРШРУТ ИЗ СТОЛИЦЫ НА ЧЕРНОМОРСКИЕ КУРОРТЫ. 45 ЧУДО НА НЕВЕ. 45 ЯК-40: НАЧАЛО ИСТОРИИ. 46 САМЫЙ ВОСТОЧНЫЙ АЭРОВОКЗАЛ СТРАНЫ.46 ОЛЕГ АНТОНОВ О САМОЛЕТАХ ДЛЯ МЕСТНЫХ ЛИНИЙ. 46 НАЧАЛО РАБОТЫ ТУ-114 В «АЭРОФЛОТЕ».12 НАГРАДЫ ЗА МУЖЕСТВО.13 ОЧЕРЕДНЫЕ РЕКОРДЫ ТУ-114. 14 НЕУДАВШАЯСЯ ПОПЫТКА НАЛАДИТЬ ВОЗДУШНОЕ ТУ-124 ВЫШЕЛ НА МЕЖДУНАРОДНЫЕ МАРШРУТЫ. 47 СООБЩЕНИЕ С США. 14 ДАЛЬНИЙ ПЕРЕЛЕТ «ПЧЁЛКИ». 14 1964 год. 52 ВЕРТОЛЕТ ПОМОГАЕТ КИТОБОЯМ. 16 СХВАТКА В ВОЗДУХЕ. 16 ОРЕЛ ПРОТИВ САМОЛЕТА.17 ГУМАНИТАРНЫЙ РЕЙС В СОМАЛИ. 17 САМОЛЕТА. 52 ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЕ МАРШРУТЫ.53 САМОЛЕТОМ НА ЦЕЙЛОН. 53 ВОЗДУШНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ В АНТАРКТИДУ.17 ДЕКАБРЬСКИЕ КАТАСТРОФЫ ИЛ-18. 19 ИТОГИ ГОДА. 20 1962 год. 21 ЛЬГОТНЫЕ ТАРИФЫ. 21 ЦАГИ О ВОЗМОЖНОСТИ СОЗДАНИЯ СВЕРХЗВУКОВОГО АВИАЛАЙНЕРА. 22 ПЕРВАЯ ВЕРТОЛЕТНАЯ ЛИНИЯ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ. 23 ИЗ МОСКВЫ В РАНГУН И ДЖАКАРТУ. 23 НЕСОСТОЯВШАЯСЯ БЕСПОСАДОЧНАЯ ЛИНИЯ МОСКВА - ВЛАДИВОСТОК. 23 ЛЕТАЮЩАЯ ПОЛИКЛИНИКА. 23 ЧТО ТАКОЕ ИЛ-18И?. 24 ПЛАНЫ НА ЛЕТО. 24 АЭРОВОКЗАЛ С СИСТЕМОЙ ИСКУССТВЕННОГО КЛИМАТА. 24 ПЕРВАЯ КАТАСТРОФАТУ-104 ЗА РУБЕЖОМ. 26 НОВЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ. 26 РЕЙСЫ В «ЧЕРНУЮ АФРИКУ». 26 ДВЕ НЕРАЗГАДАННЫЕ КАТАСТРОФЫ ТУ-104. 26 ПЕРВЫЕ ПОЛЕТЫ В ГАВАНУ. 27 МИ-4 В АРКТИКЕ. 30 ДЕМОНСТРАЦИЯ ИЛ-62 Н. С. ХРУЩЁВУ. 30 ИТОГИ ГОДА. 47 ДАЛЬНИЙ ПЕРЕЛЕТ БЛИЖНЕМАГИСТРАЛЬНОГО ВНУКОВО-1. 53 ОФОРМЛЕНИЕ ПОЛЕТА У ТРАПА САМОЛЕТА. 54 ВОЗДУШНЫЕ БЛИЗНЕЦЫ. 54 ПОСАДКА САМОЛЕТА НА КРЫШУ. 54 КУРОРТНЫЕ МАРШРУТЫ. 54 PR-АКЦИЯ «АЭРОФЛОТА». 55 МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. . 55 ПИЛОТЫ-АФРИКАНЦЫ ИЗ СССР. 56 ИЛ-18Д. 56 КРУШЕНИЕ ИЛ-18 НА САХАЛИНЕ. 57 МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ «ШЕРЕМЕТЬЕВО». 57 ВЕТЕРАНЫ ЕЩЕ В СТРОЮ. 58 СПЕЦРЕЙСЫ ТУ-114.58 ПОПЫТКА УГОНА АН-2 ЗА ГРАНИЦУ. 58 ВЕРТОЛЕТНЫЕ ЭКСКУРСИИ. 60 ВОЗОБНОВЛЕНИЕ ПОЛЕТОВ МОСКВА - ТЕГЕРАН. 60 НАХОДЧИВОСТЬ ЭКИПАЖА ПРЕДОТВРАТИЛА ЛЕТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ. 60 ПОСАДКА ВЕРТОЛЕТА НА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОЧТАМТ В МОСКВЕ. 60 ТУ-124В. 61 ИТОГИ ГОДА. 62 1965 год. 63 ТУ-124 В «АЭРОФЛОТЕ». 31 «ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР». 63 НАЧАЛО ЭКСПЛУАТАЦИИ АН-24. 32 ТУ-114Д. 33 132-МЕСТНЫЙ АН- ЮБ.34 СПАСЕНИЕ НА ВОДАХ. 64 ПРОБНЫЙ РЕЙС В РЕСПУБЛИКУ КОНГО. 64 С ОДНОГО КОНТИНЕНТА НА ДРУГОЙ С НЕРАБОТАЮЩИМ ПИЛОТАЖНО-НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ. 64 НАЧАЛО РЕГУЛЯРНЫХ ПОЛЕТОВ В ИТАЛИЮ. 64 «ДОМОДЕДОВО» И ДРУГИЕ НОВЫЕ АЭРОВОКЗАЛЫ. 65 РЕАКТИВНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ВЕРТОЛЕТ.66 САМОЛЕТОВ И ЗАДАЧИ ЕГО РАЗВИТИЯ. 34 ИТОГИ ГОДА. 35 1963 год. 36 ИСПЫТАНИЯ И ДОРАБОТКИ ИЛ-62. 36 АВИАЛИНИЯ МОСКВА - МУРМАНСК - ГАВАНА. 37 НОВАЯ ВОЗДУШНАЯ МАГИСТРАЛЬ ТУ-104 В СИБИРЬ. 39 ГВФ НАГРАЖДЕН ОРДЕНОМ ЛЕНИНА. 39 394 НИИ ГА РАСШИРЯЕТ ТЕРРИТОРИЮ. 66 АФРИКАНСКИЙ МАРШРУТ ТУ-114. 67 ПОСЛЕДНЯЯ МОДИФИКАЦИЯ ИЛ-18. 67 НОВЫЕ НАГРУДНЫЕ ЗНАКИ ОТЛИЧИЯ ДЛЯ ЛЕТНОГО ПЕРСОНАЛА.67 ОГЛАВЛЕНИЕ БЕРЛИНСКОЕ СОГЛАШЕНИЕ. 68 АФРИКАНСКОЕ КОММЮНИКЕ.68 КРУПНЕЙШИЙ ГОРОДСКОЙ АЭРОВОКЗАЛ. 68 АН-24Б. 70 ЯК-40 НА МАРШРУТАХ «АЭРОФЛОТА».105 ТУ-154-АВИАЛАЙНЕР НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ. 106 ПЕРВАЯ АФРИКАНСКАЯ ЛИНИЯ ИЛ-62. 108 ТУ-134 ПОЛУЧИЛ МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕРТИФИКАТ МИ-б В «АЭРОФЛОТЕ». 71 ЕСТЬ ЛИ БУДУЩЕЕ У ДИРИЖАБЛЕЙ?. 71 ИТОГИ ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЫ 60-Х ГОДОВ.72 ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ. 109 ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ СВЕРХЗВУКОВОГО АВИАЛАЙНЕРА. 109 1966 год. 74 1969 год. 111 П PO ГРАМ MA VIII ПЯТИЛ ЕТКИ.74 ГРАЖДАНСКИЙ АН-12 . 74 САМОЛЕТОМ В НОРВЕГИЮ. 111 РЕЙСЫ В ЦЕНТРАЛЬНУЮ АФРИКУ. 111 ЗАВЕРШЕНИЕ ВЫПУСКА ИЛ-18. 112 РЕКЛАМНЫЕ ТУРЫ ЯК-40. 113 ПОКАЗ ТУ-144 В ШЕРЕМЕТЬЕВО .115 К ОТКРЫТИЮ ЛЕТНЕЙ НАВИГАЦИИ.115 ДОБРАТЬСЯ ДО АЭРОПОРТА БЫКОВО СТАЛО ЛЕГЧЕ.75 ПЕРВЫЙ СЕРИЙНЫЙ ИЛ-62. 75 СТРУКТУРНАЯ РЕФОРМА. 76 КАТАСТРОФА ТУ-114 В ШЕРЕМЕТЬЕВО. 76 ВЫЛЕТНАЯ ТОРГОВЛЯ. 76 ПЛАНЫ НА ЛЕТО. 76 ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЕ В ТАШКЕНТЕ. 77 ДЕМОНСТРАЦИЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ МИ-6. 78 ВОЗДУШНО-МОРСКАЯ ЛИНИЯ. 78 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ РЕФОРМА.79 МОСКВА-БЕЙРУТ. 79 ЭКИПАЖ И ПАССАЖИРЫ АН-2 ПРОТИВ ВООРУЖЕННЫХ УГОНЩИКОВ. 80 ВЕРТОЛЕТ КА-26. 80 РЕАКТИВНЫЙ САМОЛЁТ МЕСТНЫХ ЛИНИЙ. 80 ИТОГИ ГОДА. 111 НАЧАЛО ПОЛЕТОВ В СИНГАПУР.118 ПЕРЕСТРЕЛКА НА БОРТУ ИЛ-14.118 МОСКВА - ТОКИО - МОСКВА НА ТУРБОРЕАКТИВНОМ САМОЛЕТЕ 118 ИЛ-62 НАЧАЛ ПОЛЕТЫ НА КУБУ.119 ЭКСПОРТНЫЕ ИЛ-62. 121 НОВЫЕ ВЕРТОЛЁТЫ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. 121 ИТОГИ ГОДА. 122 1970 год. 123 ЗАВОДСКИЕ ТУ-134. 83 НАЧАЛО ПОЛЕТОВ В СЕВЕРНУЮ АМЕРИКУ. 83 НОВАЯ ФОРМА ДЛЯ ПРОВОДНИКОВ НА МЕЖДУНАРОДНЫХ АВИАЛИНИЯХ.84 МИ-2 В «АЭРОФЛОТЕ». 84 АН-2М. 86 ИТОГИ ГОДА.87 К ЮБИЛЕЮ ИЛЬИЧА. 123 МЕЖДУНАРОДНАЯ ТРАНССИБИРСКАЯ АВИАМАГИСТРАЛЬ. 123 СТОЛКНОВЕНИЕ С ШАРОМ-ЗОНДОМ. 124 НОВЫЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ И ВНУТРЕННИЕ ЛИНИИ «АЭРОФЛОТА». 125 МИНИСТР БУГАЕВ.126 С 224 ПАССАЖИРАМИ НА БОРТУ.126 ПОЛЕТЫ ИЗ АРМЕНИИ НА БЛИЖНИЙ ВОСТОК.126 1967 год.87 ПОМОЩЬ ПЕРУ.127 57-й ЗАРУБЕЖНЫЙ МАРШРУТ «АЭРОФЛОТА». 127 НАУЧНОЕ ОТКРЫТИЕ С БОРТА ВЕРТОЛЕТА. . 87 ИНЦИДЕНТ В ПЕКИНСКОМ АЭРОПОРТЕ. 87 ТЮМЕНСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. 88 ОГОНЬ НА ПОРАЖЕНИЕ. 88 НОВЫЙ ФЛАГМАН «АЭРОФЛОТА». 89 ЛИНИЯ МОСКВА-ТОКИО.90 ВОЗДУШНЫЙ ПАРАД В ДОМОДЕДОВО. 91 СЛУЖБА БОРТПРОВОДНИКОВ. 92 ПЕРВЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ РЕЙС В ЦЮРИХ. 93 ТРУДНАЯ ПОСАДКА ТУ-114.93 ИЛ-62 В «АЭРОФЛОТЕ». 93 ТУ-134 В «АЭРОФЛОТЕ». 95 В ДНИ ЮБИЛЕЯ. 96 ИЛ-62 В КОМПАНИИ «ЭР ФРАНС». 96 КАТАСТРОФА ИЛ-18 ПОД СВЕРДЛОВСКОМ. 96 ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ ИЛ-62 В США. 96 НЕДОЛГАЯ СЛУЖБА АН-14 В ГВФ. 97 ИТОГИ ГОДА. 98 ЛАУРЕАТЫ НАГРАДЫ ФАИ. 128 ПО САМОЙ ДЛИННОЙ В СТРАНЕ ТРАССЕ. 128 УПАЛ С ЭШЕЛОНА.128 ПЕРВАЯ КАТАСТРОФА ЯК-40.128 АВИАЛИНИЯ В ХАНОЙ. 129 УГОН САМОЛЕТА С ПАССАЖИРАМИ В ТУРЦИЮ И ЕГО ПОСЛЕДСТВИЯ.129 ЕЩЕ ОДИН УГОН САМОЛЕТА В ТУРЦИЮ. 130 ТУ-134А. 131 ТУ-144 ВЫШЕЛ НА ПРОЕКТНУЮ СКОРОСТЬ. 132 СССР-ЧЛЕН ИКАО. 132 ВЗРЫВ В ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВЕ «АЭРОФЛОТА» В НЬЮ-ЙОРКЕ. 133 ТРЕХДВИГАТЕЛЬНЫЙ АН-24. 133 ИЛ-18 НА ЛЕДОВОМ АЭРОДРОМЕ.134 ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ.134 ПЕРВЫЙ ОПЫТ УСТАНОВКИ ТЕЛЕВИЗОРОВ В САМОЛЕТЕ. 135 САМАЯ УМЕЛАЯ И ОБАЯТЕЛЬНАЯ. 135 ИТОГИ ГОДА. 136 1968 ГОД. 100 ИЗ МОСКВЫ В ГАВАНУ СНОВА ЧЕРЕЗ АФРИКУ.100 ЧП НА ВЫСОТЕ 11 ТЫСЯЧ МЕТРОВ.100 НОВЫЕ ВНУТРИСОЮЗНЫЕ ЛИНИИ. 101 НАЧАЛО ПОЛЕТОВ В ТУРЦИЮ. 101 МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ИЛ-62. 101 ПАССАЖИРСКИЕ САМОЛЕТЫ ОКБ БЕРИЕВА. 101 ПО МОРЮ, СУШЕ И ВОЗДУХУ.103 АВИАЛИНИЯ МОСКВА-НЬЮ-ЙОРК.103 1971 год. 138 УПРАЗДНЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЯРНОЙ АВИАЦИИ. 138 «СОВЕТСКИЕ АВИАЛИНИИ». 138 МОСКВА - НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ.139 «АВИАСЕРВИС-71». 139 ГЛАВНЫЙ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР ГА. 139 НЕОБЪЯСНЕННАЯ КАТАСТРОФА АН-10. 139 В МОСКВЕ СОЗДАН ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ 395 ХРОНИКА СОВЕТСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 1961-1991 гг. . ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.140 САМОЛЕТ + ТАКСИ. 140 ВОЗДУШНЫЕ ЛОЦМАНЫ. 140 ВТОРОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПУТЬ ИЗ СССР В ТОКИО. 140 НОВИНКИ ЛЕТНЕГО РАСПИСАНИЯ. 141 ТУ-144 ЗА РУБЕЖОМ. 142 ВЕРТОДРОМЫ. 142 САМАЯ ДЛ И Н НАЯ ТРАССА АН ֊24. 143 БОРТОВЫЕ РАДИОСТАНЦИИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ.143 ЛЕНИНГРАД - БЕЛГРАД - ЛЕНИНГРАД.143 СПАСЕНИЕ ОТДЫХАЮЩИХ. 143 ВТОРОЙ ТУ-144. 144 РЕМОНТ ШАССИ НА ВЫСОТЕ 400 МЕТРОВ. 145 КОНВЕНЦИЯ О БОРЬБЕ С ЗАХВАТОМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ. 145 НОВЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ.145 АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.146 ПЕРВЫЙ ТЕРАКТ. 146 ДЛЯ ТЮМЕНСКИХ НЕФТЯНИКОВ. 146 ЗАВЕРШЕНИЕ ПОЛЕТОВ ЛИ-2 И ИЛ-12.147 РЛС «УТЁС».147 ИТОГИ ГОДА.147 1972 год. 148 С «ЧЕРНЫМ ЯЩИКОМ» НА БОРТУ. 148 ВОЗДУШНОЕ СООБЩЕНИЕ С ЗАПАДНОЙ ГЕРМАНИЕЙ. 149 МОСКВА- ДАККА. 149 ТУ-154 НА ПАССАЖИРСКИХ МАРШРУТАХ. 149 ИЛ-62М. 151 ЭВМ ОБСЛУЖИВАЕТ ПАССАЖИРОВ. 152 ВТОРОЙ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ В ЛЕНИНГРАДЕ. 153 АЭРОВОКЗАЛ ВОЛГОГРАДА «ГУРМАК». 153 НОВАЯ БЕДА С АН-10. СНЯТИЕ САМОЛЕТА С ЭКСПЛУАТАЦИИ. 153 НАЧАЛО ПОЛЕТОВ ИЗ МОСКВЫ В ЗАГРЕБ. 155 ТУ-154 НА ЭКСПОРТ. 155 АЭРОДРОМНЫЙ АВТОПОЕЗД. 155 ИЗ МОСКВЫ В ТАШКЕНТ С ДВОЙНОЙ СКОРОСТЬЮ ЗВУКА.156 ОКТЯБРЬСКИЕ КАТАСТРОФЫ ПАССАЖИРСКИХ «ИЛОВ». 156 НОВЫЙ ОБЛИК БОРТПРОВОДНИЦ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЛИНИЙ.157 ИТОГИ ГОДА И ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ.157 1973 год. 158 ТУ-104 СНИМАЮТ С ЗАРУБЕЖНЫХ ЛИНИЙ. 158 УГОН САМОЛЁТА ОБЪЯВЛЕН УГОЛОВНЫМ ПРЕСТУПЛЕНИЕМ. 158 ОЧЕРЕДНАЯ НЕРАЗГАДАННАЯ КАТАСТРОФА. 159 50-ЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. 159 ГОСАВИАНАДЗОР И ГОСАВИАРЕГИСТР. 160 ПРОИСШЕСТВИЕ С ТУ-154 В ПРАГЕ.160 Ю-МИЛЛИОННЫЙ ПАССАЖИР ЯК-40. 161 ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ НА БОРТУ СВЕРХЗВУКОВОГО АВИАЛАЙНЕРА. 161 АЭРОПОРТ «ПУЛКОВО». 162 «ТУБОЛЕТ» В СССР. 162 ВЕСЕННЕЕ ОБОСТРЕНИЕ. 164 НАЧАЛО ПОЛЕТОВ В ЮЖНУЮ АМЕРИКУ. 165 ВОЗДУШНОЕ СООБЩЕНИЕ С АФИНАМИ. 166 КАТАСТРОФА ТУ-144 НА ПАРИЖСКОМ АВИАСАЛОНЕ. 166 РАЗВИТИЕ ВОЗДУШНЫХ СООБЩЕНИЙ С ФРАНЦИЕЙ.169 НОВЫЙ МАРШРУТ В ЯПОНИЮ. 169 396 ПАМЯТНИК САМОЛЕТУ ЛИ-2. 170 ПРЕРВАНО ВОЗДУШНОЕ СООБЩЕНИЕ С ЧИЛИ. 170 НОВЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.171 ЛЕНИНГРАДСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. 171 ШТУРМ САМОЛЕТА ВО ВНУКОВО. 171 ТРУДНЫЙ ГОД.172 ПРЕКРАЩЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ 209 АЭРОДРОМОВ МЕСТНЫХ ЛИНИЙ В ЯКУТИИ И НА ЧУКОТКЕ 174 ЛИВРЕЯ «АЭРОФЛОТА». 174 ЛИНИИ «АЭРОФЛОТА». 175 ИТОГИ ГОДА.175 1974 год. 176 ИЛ-62М В «АЭРОФЛОТЕ». 176 НАУЧНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ЦЕНТР АВТОМАТИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ. 177 А. С. ЯКОВЛЕВ О ЯК-40 И ЯК-42. . 177 НА ЗАМЕНУ АН-2 И АН-14. 179 АЭРОФОТОСЪЕМОЧНЫЙ АН-30. 180 О ЛЕТНИХ ПОЛЕТАХ. 181 НОВАЯ ЕВРОАЗИАТСКАЯ ЛИНИЯ . 182 НАЧАЛО ВОЗДУШНОГО СООБЩЕНИЯ МЕЖДУ СТОЛИЦАМИ ДВУХ СВЕРХДЕРЖАВ. 183 ТУ-154А. 183 ПОЖАР НА ВЗЛЕТЕ. 184 АЭРОВОКЗАЛ ДНЕПРОПЕТРОВСКА. 184 ОТРАВЛЕНИЕ УГАРНЫМ ГАЗОМ?. 185 ВОЗОБНОВЛЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ЮЖНУЮ АМЕРИКУ.185 ГосНИИЭРАТГА.185 САМОЛЕТОМ НА МОРЕ В БОЛГАРИЮ И ПРИБАЛТИКУ. 185 С «ДЖОКОНДОЙ» НА БОРТУ.186 КРУПНЕЙШИЙ АЭРОПОРТ ПРИБАЛТИКИ. 186 ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ ТУ-144Д. 186 НОРМЫ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ. 187 НОВЫЕ ПУНКТЫ ПОСАДКИ НА КАРТЕ АФРИКИ. 187 САМОЛЕТЫ «ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ». 187 АВИАЦИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ МАГИСТРАЛИ.188 ДВАДЦАТЬ ПРОФЕССИЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.188 ИТОГИ ГОДА. 189 1975 год. 190 ИЗ МОСКВЫ В КОЛОМБО В ПОЛТОРА РАЗА БЫСТРЕЕ.190 ТУ-154 НАЧАЛ ПОЛЕТЫ В МОНГОЛИЮ. 190 НА КУБУ ЧЕРЕЗ ПОРТУГАЛИЮ. 190 ЛЕТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ЯК-42.191 НОВОСЕЛЬЕ В АЭРОПОРТУ БЫКОВО. 192 ЭВМ ПОМОГАЮТ ПЛАНИРОВАНИЮ И КОНТРОЛЮ РАБОТЫ. 193 ПО ЧКАЛОВСКОМУ МАРШРУТУ. 193 ТУ-154 НА МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАССАХ.194 ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА ДОНЕЦКА. 194 ПОЛЕТЫ НА ШПИЦБЕРГЕН.194 АКТЮБИНСКОЕ ВЫСШЕЕ ЛЕТНОЕ УЧИЛИЩЕ. 195 ТУ-154Б.195 КАТАСТРОФА ЯК-40 В ВЕЛИКОМ НОВГОРОДЕ.196 ВЕРТОЛЕТ ПРИХОДИТ НА ПОМОЩЬ. 196 ТУ-144 НАЧАЛ РЕГУЛЯРНЫЕ ПОЛЕТЫ, НО БЕЗ ПАССАЖИРОВ. 197 «АЭРОФЛОТ» И ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА В АНГОЛЕ. 198 СПЕЦВАРИАНТЫ ИЛ-62.198 ИТОГИ ГОДА И ПЯТИЛЕТКИ. 199 ОГЛАВЛЕНИЕ 1976 год. 200 ИТОГИ ГОДА. 236 ПЛАНЫ ДЕСЯТОЙ ПЯТИЛЕТКИ. 200 ОТКАЗ ПРИБОРОВ. 202 ПОД НЕБОМ АФРИКИ. 202 КРУПНЕЙШИЙ АЭРОВОКЗАЛ В СРЕДНЕЙ АЗИИ. 203 ПОЛЕТЫ НА КИПР. 203 АВИАЛИНИЯ В МАДРИД.204 СТОЛКНОВЕНИЕ НАД ЧЁРНЫМ МОРЕМ. 204 ПАМЯТНИК ПЕРВЕНЦУ СОВЕТСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ РЕАКТИВНОЙ АВИАЦИИ.204 ЧРЕЗВЫЧАЙНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ В НОВОСИБИРСКЕ. 204 ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСАДКИ. 205 РАСТЕТ ЧИСЛО УЧАЩИХСЯ ИЗ ЗАГРАНИЦЫ. 205 М-15 «БЕЛЬФЕГОР». 205 ЗАВЕРШЕНИЕ СЛУЖБЫ ТУ-114 В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 207 ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ ИЛ-86.208 ИЛ-76 В «АЭРОФЛОТЕ».210 АЭРОВОКЗАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ВЛАДИВОСТОКА. 212 ЮО-МИЛЛИОНЫЙ ПАССАЖИР ГОДА. 212 ИТОГИ ГОДА. 212 1977 год. 213 КРУПНЕЙШАЯ КАТАСТРОФА ГОДА.213 ПОЛЕТЫ ТУ-144Д МОСКВА ֊ ХАБАРОВСК - МОСКВА. 213 АВИАБИЛЕТЫ СТАЛИ ДОРОЖЕ. 214 ДВА НОВЫХ ЕВРОПЕЙСКИХ МАРШРУТА. 215 С ПОСАДКОЙ НА ОСТРОВАХ ЗЕЛЁНОГО МЫСА.215 ПЕРВЫЕ УГОНЫ САМОЛЕТОВ НА ЗАПАД. 215 ВНУТРИСОЮЗНЫЕ МАРШРУТЫ И ТАРИФЫ. 216 ВОЗДУШНАЯ СВЯЗЬ С МЕКСИКОЙ. 217 Л-410М.218 НА МАДАГАСКАР. 218 В ПРЕДДВЕРЬЕ МОСКОВСКОЙ ОЛИМПИАДЫ.218 МИ-ЮК .219 РЕПОРТАЖ С ИСПЫТАНИЙ АН-72. 219 РЕКОРДЫ ИРАИДЫ ВЕРТИПРАХОВОЙ. 221 ЕЩЕ ОДИН МАРШРУТ В АФРИКУ. 221 ТРАГИЧЕСКИЙ СЛУЧАЙ НА БОРТУ ЯК-40К. 222 ТУ-144 НАЧАЛ ПАССАЖИРСКИЕ РЕЙСЫ. 222 О ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ. 226 ПРЕКРАЩЕНИЕ ПОЛЕТОВ В СОМАЛИ И ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЗДУШНОГО СООБЩЕНИЯ С ЭФИОПИЕЙ. 226 ПРОБЛЕМА ШУМА. 227 ИТОГИ ГОДА. 228 1978 год. 229 ПОЖАРНАЯ АВИАЦИЯ.229 О ЗАРУБЕЖНЫХ И ВНУТРЕННИХ ЛИНИЯХ «АЭРОФЛОТА». 230 БИЛЕТЫ «ТУДА И ОБРАТНО». 230 КАТАСТРОФА ТУ-144Д.231 ПРЕКРАЩЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ СВЕРХЗВУКОВОГО АВИАЛАЙНЕРА . 231 ИЗ ЭСТОНИИ В СИБИРЬ И СРЕДНЮЮ АЗИЮ.233 БЕЗ ШТУРМАНА.233 ЮБИЛЕЙНЫЙ РЕЙС В США. 233 АВИАТРЕНАЖЕРЫ В «АЭРОФЛОТЕ». 233 ВЫСШЕЕ ЛЕТНОЕ УЧИЛИЩЕ В КИРОВОГРАДЕ. 234 ПОЛЕТЫ ПЕРВЫМ КЛАССОМ. 234 ПОПЫТКИ УГОНА САМОЛЕТОВ НЕ ПРЕКРАЩАЮТСЯ. 234 УСИЛЕНИЕ ПРЕДПОЛЕТНОГО ДОСМОТРА. 235 1979 год. 236 ДЕНЬ «АЭРОФЛОТА». 236 КАТАСТРОФА ТУ-104 ВО ВНУКОВО.237 ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ РЕГУЛЯРНОСТИ ПОЛЕТОВ.239 ИЗ КИЕВА В ЕВРОПУ. 239 РЕЙСЫ В ЗАИР. 240 ПАМЯТНИК АВИАЛАЙНЕРУ ИЛ-18. 240 В САМЫЙ СЕВЕРНЫЙ ГОРОД СТРАНЫ. 240 НОВЫЙ БЛИЖНЕВОСТОЧНЫЙ МАРШРУТ АРМЯНСКОГО УПРАВЛЕНИЯ . 241 МОСКВА ֊ ЯМАЙКА.241 АНГЛИЧАНЕ ЛЕТЯТ В КРЫМ. 241 СТОЛКНОВЕНИЕ РЕАКТИВНЫХ САМОЛЕТОВ. 241 СЕМНАДЦАТАЯ ЗАРУБЕЖНАЯ ЛИНИЯ ЛЕНИНГРАДСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. 241 ПОПЫТКА УГОНА ИЛ-18 В США.242 ЗАВОДСКИЕ ИЛ-86. 242 САМЫЙ ВЫСОКОГОРНЫЙ АЭРОПОРТ СССР. 244 ПАМЯТИ ТУ-104. 244 ИТОГИ ГОДА. 245 1980 год. 248 ТУ-124 ВЫВЕДЕН ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ. 248 ПОЛЕТЫ В АМЕРИКУ ЧЕРЕЗ ШЕННОН. 248 ПРОБЛЕМЫ ВОЗДУШНОГО СООБЩЕНИЯ С США. 249 АЭРОДРОМ В АНТАРКТИДЕ.249 ПОЖАР НА ИЛ-86. 250 НОВЫЕ ЗАРУБЕЖНЫЕ МАРШРУТЫ ИЗ ЛЕНИНГРАДА. 251 «АЭРОФЛОТ» ОСВАИВАЕТ ОСТРОВА ИНДИЙСКОГО ОКЕАНА 251 ШЕРЕМЕТЬЕВО-2.251 АН-3. 252 МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ТУ-134. 253 ИЗ ГАВАНЫ В МАНАГУА. 253 ДЛЯ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА. 253 КАТАСТРОФА НА ВЗЛЕТЕ. 254 КРУПНЕЙШИЙ АЭРОВОКЗАЛ СРЕДНЕЙ АЗИИ.254 МОСКОВСКАЯ ОЛИМПИАДА.254 СТОЛКНОВЕНИЕ ЯК-40 С ГРИФОМ. 255 ЛЕТ Л-410УВП.256 НОВЫЙ АЭРОПОРТ КРАСНОЯРСКА. 256 «АЭРОФЛОТ» ВНОВЬ ЛЕТАЕТ КАМБОДЖУ. 257 ОТ МОСКВЫ ДО МАГАДАНА ЗА СЕМЬ ЧАСОВ. 257 НАЧАЛО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЯК-42.257 ПЕРВЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ РЕЙС ИЛ-86. 259 О НАДЕЖНОСТИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ «АЭРОФЛОТА». 261 ИТОГИ ГОДА И ПЯТИЛЕТКИ. 261 1981 год. 263 ТУ-144Д: НЕОПРАВДАВШИЕСЯ ОЖИДАНИЯ. 263 ПО САМЫМ ВОСТОЧНЫМ ТОЧКАМ СТРАНЫ. 264 ВТОРОЙ МАРШРУТ «АЭРОБУСА». 264 В ЭКЗОТИЧЕСКИЕ СТРАНЫ. 264 АСУВД МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ.265 ЧЁРНОЕ МОРЕ СТАНОВИТСЯ МЕЖДУНАРОДНЫМ КУРОРТОМ.266 ИНЦИДЕНТ В АЭРОПОРТУ ДАЛЛЕС. 266 ЗАРУБЕЖНЫЕ МАРШРУТЫ ИЛ-86 И ЯК-42. 267 Б. П. БУГАЕВ О ДОСТИЖЕНИЯХ И ПРОБЛЕМАХ «АЭРОФЛОТА». 267 СТОЛКНОВЕНИЕ ПАССАЖИРСКОГО 397 ХРОНИКА СОВЕТСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 1961-1991 гг. И ВОЕННОГО САМОЛЕТОВ. 270 РЕКОРДЫ ИЛ-86 И ЯК-42. 271 КАТАСТРОФА ТУ-154 ПОД НОРИЛЬСКОМ.271 К ВЕРШИНАМ КАЗБЕКА. 272 ПРЕКРАЩЕНИЕ ПОЛЕТОВ «АЭРОФЛОТА» В США. 272 ИТОГИ ГОДА. 272 ИТОГИ ГОДА. 300 1986 год. 302 ПЛАНЫ НА ПЯТИЛЕТКУ. 302 ИЛ-18 БОЛЬШЕ НЕ ЛЕТАЕТ ЗАГРАНИЦУ. 302 ПЕРЕСТРОЙКА И ЕЕ ГЛАШАТЫЕ. 303 РЕФОРМА РАБОТЫ ПАНХ. 303 1982 год. 273 НА ИЛ-76 В АНТАРКТИДУ. 303 ПОСЛЕДНИЙ ИЗ СЕМЕЙСТВА ПАССАЖИРСКИХ ТУ-134. 273 АН-28 ВСТУПИЛ В РАБОТУ. 304 ЛЕТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ НА РЕЙСЕ МОСКВА - ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АН-74. 304 ДАР-ЭС- САЛАМ. 274 НОВЫЕ АЭРОПОРТЫ НА КАВКАЗЕ И В ЗАКАВКАЗЬЕ. 274 ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ.305 БЕСПОСАДОЧНЫЙ ТРАНССИБИРСКИЙ АВИАЭКСПРЕСС. 305 ПОЛЕТЫ ИЛ-86 С 450 И 500 ПАССАЖИРАМИ . 275 ЧЕРНОБЫЛЬ. 306 КРУШЕНИЕ ЯК-42 И ЕГО ПОСЛЕДСТВИЯ. 276 КАТАСТРОФА, КОТОРОЙ МОГЛО НЕ БЫТЬ. 276 ВОЗОБНОВЛЕНИЕ ПОЛЕТОВ В США. 307 УСПЕХИ ИЛ-86. ТП ВТОРОЙ УГОН САМОЛЕТА АН-24 В ТУРЦИЮ. 278 ИЗМЕНЕНИЯ В МЕЖДУНАРОДНЫХ МАРШРУТАХ. 279 ИЗ ЕРЕВАНА- В ЕВРОПУ. 308 ПОСЛЕДНИЙ НОВЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ В СОВЕТСКОМ «АЭРОФЛОТЕ».308 ТУРИСТИЧЕСКИЙ АВИАМАРШРУТ ИЗ ФИНЛЯНДИИ. 309 ИТОГИ ГОДА. 280 КАТАСТРОФЫ ТУ-134А. 309 1983 год. 281 ЦЕНТР СОВМЕСТНОГО ОБУЧЕНИЯ ЛЕТНОГО, ЗАХВАТ САМОЛЕТА ВОЕННОСЛУЖАЩИМИ СОВЕТСКОЙ АРМИИ. 310 ТЕХНИЧЕСКОГО И ДИСПЕТЧЕРСКОГО ПЕРСОНАЛА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СТРАН-ЧЛЕНОВ СЭВ. 281 «КРАСНЫЕ ШАПОЧКИ». 310 АВИАЛИНИЯ В АРГЕНТИНУ. 282 СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ТУ-134.283 ГРУЗОВАЯ ЛИНИЯ В ИНДИЮ.310 ИТОГИ ГОДА. 311 1987 год. 311 ИЗ МОСКВЫ В ЯКУТСК БЕЗ ПОСАДОК. 284 НА РЕЙСЕ МОСКВА - ТАЛЛИН. 284 ЗАПАДНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА СТРАНЫ. 311 ПРЯМОЙ РЕЙС МОСКВА - САХАЛИН. 312 МИРОВЫЕ РЕКОРДЫ ТУ-144Д. 285 СТИХИЙНОЕ БЕДСТВИЕ В ГРУЗИИ. 312 ГДЕ НАША ЛЕГКОМОТОРНАЯ АВИАЦИЯ?. 285 БОЙКОТ «АЭРОФЛОТА» АМЕРИКАНЦАМИ РАЗВИТИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ВОЗДУШНЫХ СООБЩЕНИЙ. 312 И ИХ СОЮЗНИКАМИ. 286 ЧП С ТУ-134 ГРУЗИНСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ НА ОСТРОВА САН-ТОМЕ И ПРИНСИПЕ. 313 СТОМИЛЛИОННЫЙ ПАССАЖИР АН-2. 314 АВИАЦИИ 287 ФИЛИГРАННАЯ РАБОТА ЭКИПАЖА ИЛ-76. 289 ИТОГИ ГОДА. 289 1984 год. 289 НЕОБЫЧНЫЕ ПАССАЖИРЫ. 289 ГРУЗОВОЙ ТУ-154.290 СМЕНА МИНИСТРА. 314 АН-26 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ АВИАЛИНИИ.314 ПОЛЕТ НА АН-2 В ШВЕЦИЮ . 315 ИЛ-86 ОСВАИВАЕТ НОВЫЕ МАРШРУТЫ. 315 ТУМАН НАД МОСКВОЙ. 315 НАСЛЕДНИК ВЕРТОЛЕТА КА-26. 317 216-Й ЛЕТНЫЙ ОТРЯД. 290 МИ-26 НА ИСПЫТАНИЯХ АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА ИЛ-86. 291 И НА РАБОТЕ. 318 ЗАВЕРШИЛСЯ ВЫПУСК ТУ-134. 291 ИТОГИ ГОДА. 319 КАТАСТРОФЫ ТУ-154.292 ПОМОЩЬ ЭФИОПИИ.293 КОНЕЦ ЭПОХИ АВИАЦИОННОЙ ДОСТАВКИ 1988 ГОД. 320 МАТРИЦ ГАЗЕТ . 293 ТРИ МИЛЛИОНА МЕЖДУНАРОДНЫХ ПАССАЖИРОВ. 293 ИТОГИ ГОДА. 294 1985 год. 295 МОСКВА-ТОГО. 295 ПЕРВЫЙ РЕЙС ИЛ-86 В ЮЖНУЮ АМЕРИКУ. 296 ОТКРЫТИЕ БЕСПОСАДОЧНЫХ ПОЛЕТОВ ИЗ МОСКВЫ ВО ВЛАДИВОСТОК. 296 САМАЯ КРУПНАЯ КАТАСТРОФА В ИСТОРИИ СОВЕТСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. 297 ПЕРВЫЙ ГРУЗОВОЙ АЭРОВОКЗАЛ. 297 ХОЗРАСЧЕТ И САМОФИНАНСИРОВАНИЕ. 320 НОВЫЕ ПЕНСИИ. 321 ЮБИЛЕЙ АН-24. 321 ДЕВЯТЫЙ ТРАНССИБИРСКИЙ МАРШРУТ. 321 ОБ ОБСЛУЖИВАНИИ ПАССАЖИРОВ. 321 АН-124 НА ТРАНССИБИРСКОЙ АВИАЛИНИИ. 322 БАНДА ОВЕЧКИНЫХ. 323 ШАРОВАЯ МОЛНИЯ . 326 ЕВРОПЕЙСКИЕ РЕЙСЫ ТАШКЕНТСКИХ АВИАТОРОВ. 326 ПРЕДСТОЯЩИЕ НОВШЕСТВА НА МЕЖДУНАРОДНЫХ МАРШРУТАХ. 326 СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ ВМЕСТО КЕРОСИНА.327 В РУСЛЕ ПЕРЕСТРОЙКИ. 329 НЕЗАПЛАНИРОВАННЫЙ ПОЛЕТ В КИТАЙ. 298 ПЕРВЫЕ СОВМЕСТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ С ЗАПАДНЫМИ «РУСЛАН» ДЕМОНСТРИРУЕТ ВОЗМОЖНОСТИ. 299 АВТОМАТИЗАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ СТРАНАМИ . 329 СОВЕТСКО-АМЕРИКАНСКАЯ АВИАЛИНИЯ НЬЮ-ЙОРК - ПЕРЕВОЗОК. 300 МОСКВА-НЬЮ-ЙОРК .330 398 ОГЛАВЛЕНИЕ СОБЫТИЯ В АЭРОПОРТУ ЕРЕВАНА. 331 АВИАЛИНИЯ ВО ФЛОРИДУ. 362 ПЕРВАЯ ЧАСТНАЯ АВИАКОМПАНИЯ. 331 ДАЛЬНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ИЛ-96-300. 331 ПКО «АЭРОФЛОТ - СОВЕТСКИЕ АВИАЛИНИИ». 363 ТРУДНЫЕ РЕЙСЫ В КАБУЛ. 333 ОТМЕНА «ДНЯ АЭРОФЛОТА». 335 «ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ ШТУРМУЮТ АВИАКАССЫ, А 130 ЛАЙНЕРОВ ПРИКОВАНЫ К ЗЕМЛЕ». 365 ПОЛЕТ В ИЗРАИЛЬ ПОД ДУЛАМИ ПИСТОЛЕТОВ. 335 ЗАВЕРШЕНИЕ ПОЛЕТОВ ИЛ-18 НА РЕГУЛЯРНЫХ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЕ В АРМЕНИИ . 335 РЕКОРД СКОРОСТИ ПРИ ПОСАДКЕ. 336 ПАССАЖИРСКИХ ЛИНИЯХ СССР.367 ЛИКВИДАЦИЯ МИНИСТЕРСТВА ГРАЖДАНСКОЙ ИТОГИ ГОДА. 337 АВИАЦИИ СССР И РАСПАД ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ.367 1989 год. 338 ДОЛГОЖДАННЫЙ ТУ-204.338 АН-74 В СПАСАТЕЛЬНОЙ ОПЕРАЦИИ В АНТАРКТИДЕ. 340 ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ НА АЛЯСКУ. 341 МОСАЭРОСЕРВИС. 341 КАТАСТРОФА МИ-ЮК. 341 ПАЛУБНЫЙ ВЕРТОЛЕТ «АЭРОФЛОТА». 341 ТУ-204 НАКАНУНЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ. 342 НОВЫЕ МАРШРУТЫ В АМЕРИКУ.363 ИТОГИ ГОДА. 368 ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 369 ПРИЛОЖЕНИЯ. 371 Приложение 1. Гражданские самолеты в музеях России. 371 Приложение 2. Общие сведения о газотурбинных пассажирских самолетах «Аэрофлота» 1961-1991 гг. 378 Приложение 3. Катастрофы турбовинтовых и турбореактивных пассажирских самолетов. 380 УЧАСТИЕ «АЭРОФЛОТА» В ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СПИСОК ИСТОЧНИКОВ. 386 КРУПНЕЙШЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КАТАСТРОФЫ. 343 Книги и журнальные статьи. 386 Архивные материалы. 388 МЕЖДУНАРОДНЫЕ ТРАССЫ НА ВОСТОК. 343 ИНТЕРВЬЮ ПОСЛЕ АВИАПОКАЗА. 343 ПО МЕЖДУНАРОДНЫМ СТАНДАРТАМ. 344 Интернет- ресурсы. 388 СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ. 388 ИЛ-86 ЛЕТАЕТ В КРАСНОЯРСК. 344 ПРИМЕЧАНИЯ.389 «АЭРОФЛОТ» ֊ ЧЛЕН ИАТА. 345 ГИБЕЛЬ АН-24 В ТЮМЕНИ.345 ИЛ-96-300 В «АЭРОФЛОТЕ» . 345 БОРТПИТАНИЕ ОТ «АЭРОМАРА». 346 К ВОПРОСУ О ДЕМОНОПОЛИЗАЦИИ МГА. 346 ЯК-42Д. 346 ИТОГИ ГОДА. 347 1990 год. 348 РЕШЕНИЕ ОБ АРЕНДЕ ЗАПАДНОЕВРОПЕЙСКИХ САМОЛЕТОВ. 348 ПОЛЕТЫ В СЕУЛ. 350 ИЛ-114 . 350 ПОСЛЕДНИЙ МИНИСТР. 351 ИЛ-96-300: ПРОВЕРКА ВОЗМОЖНОСТЕЙ. 352 ИЛ-86 НАЛИНИИ МОСКВА- САХАЛИН. 353 «КАМЧАТАВИА» И «БАШКИРСКИЕ АВИАЛИНИИ». 353 ИЛ-86 НАЧАЛ ПОЛЕТЫ ИЗ ЛЕНИНГРАДА В НЬЮ-ЙОРК. 354 ВОЗОБНОВЛЕНИЕ ВОЗДУШНОГО СООБЩЕНИЯ С ЧИЛИ. 354 ЛАВИНА УГОНОВ.355 В РАСПИСАНИИ «АЭРОФЛОТА» ОПЯТЬ ПОЯВИЛИСЬ РЕЙСЫ В ДЖАКАРТУ.357 КАТАСТРОФА ЯК-40 ПОД СТЕПАНАКЕРТОМ. 357 ВОЗДУШНЫЙ ПУТЬ В КАТМАНДУ.358 ПРЕКРАЩЕНИЕ РАБОТЫ ПОЛИТОРГАНОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. 358 ЭВАКУАЦИЯ СОВЕТСКИХ ГРАЖДАН ИЗ ИРАНА И КУВЕЙТА.358 ПРОБЛЕМЫ ШУМА. 358 ПОЖАР НА БОРТУТУ-154 С ГРУЗОМ СИГАРЕТ. 358 ПЕРЕХОД ОТ ГОСУПРАВЛЕНИЯ К РЫНКУ. 359 ИТОГИ ГОДА. 359 1991 ГОД. 360 НОВЫЕ ЦЕНЫ. 360 НОВЫЕ АВИАКОМПАНИИ. 361 399 ХРОНИКА СОВЕТСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 1961-1991 гг. СПИСОК источников Книги и журнальные статьи Авиация в музеях России. Μ.: АМНИТ, 2017. Алтунин E. В. Крылья Сибири. Ир кутск: Восточно-Сибирское книжное издательство, 1981. Андрей Николаевич Туполев. Жизнь и деятельность. Μ.: ЦАГИ, 1991. АСУ принимает эстафету // Граждан ская авиация. 1982. Ns 4. С. 22-23. Аэрофлот в цифрах. Μ., 1983. Баулин E. Этот загадочный Майями // Гражданская авиация. 1991. № 9. С. 28-29. Беляев В. В. Пассажирские самолеты мира. Μ.: АСПОЛ, Аргус, 1997. Близнюк В., Васильев Л., Буль В. и др. Правда о сверхзвуковых пассажирских самолетах. Μ.: Московский рабочий, 2000. Болосов А. Н. Полярная авиация Рос сии. Кн. 2.1946-2014 гг. Μ.: Paulsen, 2014. В большом полете // Гражданская авиация. 1961. № 7. С. 2-3. Васильев Н. И., Куликов В. Н., Литви нов Б. П. Хроника Аэрофлота. 1971-1981 гг. Μ.: Воздушный транспорт, 1983. Василькова Н. Под крылом Ил-62 Мек сика //Гражданская авиация. 1977. № 10. С. 28. Волков А. Н. Перестройка - продолже ние дела Октября // Гражданская авиа ция. 1987. № 11. С. 2-5. Вульфов А. Лайнер Ту-104 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2004. № 8. С. 6-15. Вульфов А. Флагман // Авиация и кос монавтика. 2001. № 3. С. 13-17; № 4. С. 15-20. Даффи П., Кандалов А. А. Н. Туполев. Человек и его самолеты. Μ.: Московский рабочий, 1999. Довбуш А., Мараев Р. Ан-28: один са молет, две родины // Авиация и время. 2019. № 3. С. 4-21. Дроздов С. В. Вертолетная мощь Со ветского Союза // Крылья Родины. 2016. № 5. С. 118-121. Дроздов С. Воздушные пираты Стра ны Советов // Авиация и время. 2009. № 2. С. 29-30; № 3. С. 38-31; № 4. С. 34-38; № 5. С. 30-33. 386 Дроздов С. В. Мирные труженики неба // Крылья Родины. 2016. № 1-2. С. 136-147. Дроздов С. Основной пассажирский «Антонов» // Авиация и время. 2015. № 3. С. 4-21 Дроздов С., Черников О. Ту-154: лайнер с крутым нравом // Авиация и время. 2018. № 5. С. 4-21. Егоров Ю. А. Самолеты ОКБ С. В. Илью шина. Μ.: Русавиа, 2003. Елагин В., Униченко Г. План и хозрас чет // Гражданская авиация. 1988. № 12. С. 40-41. Емелин С. К. Хроника Аэрофлота. 1962-1963 гг. Μ.: Аэрофлот, 1965. Емелин С. К. Хроника Аэрофлота. 1964-1966 гг. Μ.: Аэрофлот, 1968. Емелин С. К. Хроника Аэрофлота. 1967-1970 гг. Μ.: Аэрофлот, 1974. Заболотский А., Сальников А. Воздуш ный «микроавтобус». Самолеты Бе-30 и Бе-32 // Авиация и время. 2019. № 3. С. 43-44. Затучный А. Μ., Ригмант В. E, Сине окий П. Μ. Туполев-144. Μ.: Русские Ви тязи, 2015. Заярин В., Совенко А. Народный лай нер Антонова // Авиация и время. 2007. № 2. С. 4-21, 34-36. Заярин В., Удалов К. Летающий везде, где есть небо Ц Авиация и время. 2003. № 2. С. 4-24. Зинченко В. И. Конструкция и эксплу атация самолета Ту-154Б. СПб., 1998. Знакомьтесь: «Качатавиа» // Граждан ская авиация. 1990. № 12. С. 5. Испытание рынком // Гражданская авиация. 1991. № 3. С. 5-7. Испытание Севером // Гражданская авиация. 1987. № 5. С. 26-28. История в плакатах Аэрофлота. Μ.:, 2000. История конструкций самолетов в СССР. 1951-1961 гг. Μ.: Машинострое ние, 2000. История отечественной гражданской авиации. Μ.: Воздушный транспорт, 1996. Карпий В. Μ. Гений неба Владимир Коккинаки. Μ.: Парад, 2007. Карпова Л. И., Никитин Д. А. Трена жеры в отечественной гражданской авиации: история и современность // Научный вестник МГТУ ГА. Серия Исто- ПРИЛОЖЕНИЯ рия, философия, социология. 2009. № 142. С. 77-41. Картышев О. А. На управление при нял. Μ.: Либра-К, 2006. Каталог авиационных изделий и сис тем. Самолеты. Вертолеты. Тренажеры. Μ.: Аэросфера, 2006. Колчанов В. С. Строгие уроки пере стройки // Гражданская авиация. 1986. № 12. С. 2-5. Комиссаров С. Ту-134. Многообразие облика // Авиация и время. 2010. № 2. С. 4-30. Комиссаров С. Як-40 - реактивный первенец местных авиалиний // Авиа ция и время. 2013. № 4. С. 4-27. Комиссаров С. Як-42. Хороший само лет с нелегкой судьбой Ц Авиация и вре мя. 2014. № 5. С. 4-21, 25-27. Корабль- великан // Гражданская авиа ция. 1961. Nb 5. С. 16-18. Король В. В. Крылья Пулково. Стра ницы истории гражданской авиации города на Неве. Санкт-Петербург: Поли техника-сервис, 2014. Кузнецов Г. И. ОКБ Н. И. Камова 50 лет. Μ.: Центр авиации и космонавтики, 1999. Мараев Р. «Золушка», не ставшая принцессой Ц Авиация и время. 2016. Ns 5. С. 4-20, 25-28. Мартианов В. .А нужен мне берег турецкий // Мир авиации. 2005. Na 2. С. 30-31. Михайлов П. Μ. Рейс за океан // 40 лет гражданскому воздушному флоту. Сб. статей. Μ.: Аэрофлот, 1963. С. 460-462. Михеев В. Р. Ми-8. 40 лет: полет нор мальный. Μ.: Полигон пресс, 2001. Новожилов Г. В. О себе и самолетах. Μ., 2011. Панюков Б. E. На платформе пере стройки // Гражданская авиация. 1990. № 7. С. 1-3. Пассажирский самолет Ил-62. Μ.: Ма шиностроение, 1981. Пассажирский транспорт Москвы. Справочник. Μ.: Московский рабочий, 1990. Пестерев В. И. Хроника авиации Яку тии (1921-1987). Новосибирск, 1997. Полет длиною в четверть века. Ил-86. Μ.: Аэрофлот - российские авиалинии, 2006. Ригмант В. Г., Гордон E. И. Флагман // Авиация и время. 2000. № 3. С. 25-28; Ns 5. С. 32-33. Ригмант В. Г. Самолеты ОКБ А. Н. Ту полева. Μ.: Русавиа, 2001. Ригмант В. Ближнемагистральный пассажирский самолет Ту-124 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2009. Ns 2. С. 13-23. Самолеты и вертолеты СССР. 1966-1991. Μ.: Русавиа, 2007. Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ.: Аэрофлот, 2003. Селяков А. А. Тернистый путь в нику да. Μ.: Воениздат, 1997. Соболев Д. А. История развития пасса жирских самолетов. Μ.: Русские витязи, 2018. Соболев Д. А. и др. История отечест венной авиапромышленности. Серий ное самолетостроение. 1910-2010 гг. Μ.: Русавиа, 2011. Соболев Д. А. Хроника советской граж данской авиации. 1941-1960. Μ.: Русские витязи, 2020. Справочник пассажира. Μ.: Транс порт, 1988. Таликов Н. Полвека - первый. Μ.: Авико Пресс, 1999. Трошин А. Министр Бугаев: штрихи к портрету. Μ.: Советский писатель, 2003. Трошин А. Москва - Сеул и обратно // Гражданская авиация. 1990. Ns 8. С. 19-21. Трошин А. Хождение за Атланти ку И Гражданская авиация. 1983. Ns 6. С. 20-21. Фридляндер И. Н. Как был снят с авиа линий Ан-10 // Вестник Российской Ака демии наук. 2000. Т. 70. Ns 9. С. 823-827 Фролов В. С. Жизнь в авиации. Μ.: Во енные архивы России, 1995. Хроника гражданской авиации Рос сии (1986-1997 гг.). Μ.: Воздушный транс порт, 1998. Черемухин Г. А. Дальше. Выше. Быст рее. Воспоминания о работе в авиапро мышленности, о технике и ее создате лях. Μ.: Проспект, 2011. Чудаков E. Н. Надежная основа уско рения // Гражданская авиация. 1988. Ns 1. С. 4-7. Шкурин А. С. История развития граж данской авиации в Приморском крае в 1955-1985 гг. Владивосток: ДВГТУ, 1994. 387 ХРОНИКА СОВЕТСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 1961-1991 гг. Як-42: из опыта эксплуатации// Граж ГТД ֊ газотурбинный двигатель данская авиация. 1982. № 7. С. 18-19. ГУГВФ - Главное управление граждан Яковлев А. С. Цель жизни. Записки ского воздушного флота авиаконструктора. Μ.: «АлексВ», 2016. ДОСААФ - Добровольное общество со 63-й летный отряд: 50 лет на междуна действия армии, авиации и флоту ИАП - истребительный авиационный родных трассах. Μ.: Аэрофлот, 2002. Davies R. Aeroflot: an airline and its air полк КВС - командир воздушного судна craft. Rockville: Paladwr Press, 1992. Sollinger G. Air transport in the USSR КГБ - Комитет государственной безопас and FSU. Riga: RYU Press, 2014. ности ЛИИ - Летно-исследовательский инсти Архивные материалы тут Российский государственный архив МАП - Министерство авиационной про экономики, фонды 43, 55, 9527; Государ мышленности ственный архив Российской Федерации, МГА-Министерство гражданской авиа фонды 5446,10026,10236. ции МПС - Министерство путей сообщения Интернет-ресурсы оао - отдельный авиационный отряд airdisaster.ru ПАНХ - применение авиации в народ airlines-inform.ru/aircraft-reviews/tu-134/ ном хозяйстве airwar.ru/enc/craft/1410.html; ПД - поршневой двигатель timetableimages.com/ttimages/su.htm PB - радиовысотомер aviaforum.ru/threads/katastrofa-tu- РГАЭ - Российской государственный ар 104-no42444-17-03-1979֊v-a-p-vnukovo- хив экономики kak-ehto-bylo.29428 aviaforum.ru/ РЛС ֊ радиолокационная станция threads/poljot-na-sverxzvukovom-tu-144- СЭВ - Совет экономической взаимопо vospominanija-passazhira-rejsa-499-500 мощи peoples.ru/state/citizen/savitckaya/photo.html ТАСС - Телеграфное агентство Советского aviaposter.ru Союза kommersant.ru/doc/3330131 ТРДД - турбореактивный двигатель двухконтурный kowmap .livej ournal. com/56479.html mstuca.ru/about/history.php ТТ - технические требования pastvu.com/p/334291 ТУ МВЛ - техническое управление меж russianplanes. net дународных воздушных линий skorobutov.wordpress.com УВД ֊ управление воздушным движе нием УГА-управление гражданской авиации СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ УМВС - управление международных воз душных сообщений АДД ֊ авиация дальнего действия ФАА - Американская авиационная фе АНЗ ֊ аэронавигационный запас топлива дерация ВПК - военно-промышленный комплекс ЦАГИ - Центральный аэрогидродинами ВПП - взлетно-посадочная полоса ческий институт ВСУ - вспомогательная силовая уста ЦДС - центральная диспетчерская служ новка ба ГАРФ ֊ Государственный архив Россий ЦИАМ - Центральный институт авиаци ской Федерации онных материалов ГВФ - Гражданский воздушный флот ЧП ֊ чрезвычайное происшествие ГКАТ - Государственный комитет по ШВЛП - школа высшей летной подго товки авиационной технике ГосНИИ ГА - Государственный научно- ЭВМ - электронная вычислительная ма исследовательский институт граждан шина ЭКСПО - международная выставка ской авиации э. л. с. - эквивалентные лошадиные силы ГСМ - горюче-смазочные материалы 388 ПРИЛОЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЯ 1 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2622. Л. 54-55. 2 Еремин С. К. Хроника Аэрофлота. Ч. 1. 1959-1961 гг. Μ., 1962. С. 160-161. 3 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2622. Л. 28-29. 4 www.airdisaster.ru s Дроздов С. Основной пассажирский «Ан тонов» // Авиация и время. 2015. Na 3. С. 5-6. 6 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 4876. Л. 163-164. 7 Гражданская авиация. 1961. Na 7. С. 2-3. 8 Гражданская авиация. 1961. Na 5. С. 18. 9 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2702. Л. 39. 10 Павлов С. Открывая мир для полетов. Μ., 2010. С. 58-59. 11 В первых официальных документах он обычно именовался «Пчела». 12 Мараев Р. «Золушка», не ставшая принцес сой // Авиация и время. 2016. Ne 5. С. 10-11. 13 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2702. Л. 148. 14 https://ok.ru/group/52680587542617/ topic/68843421136217 15 Известия, 12 декабря 1961 г. 16 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 4877. Л. 26. 17 Болосов А. Н. Полярная авиация России. Кн. 2.1946-2014 гг. Μ., 2014. С. 194-198. 18 www.airdisaster.ru 19 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2717. Л. 34. 20 Там же. Л. 3. 21 Там же. Л. 4-5. 22 Там же. Л. 67. 23 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2702. Л. 233-234. 24 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2702. Л. 59. 23 Правда, 13 мая 1962 г. 26 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2792. 27 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2702. Л. 88-89. 28 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2702. Л. 83. 29 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 4. Д. 367. Л. 26, 41-Л2. 30 Вульфов А. Ту-104 // Авиация и космонав тика вчера, сегодня, завтра. 2004. Ne 8. С. 8; Красноярский рабочий. 17 апреля 2008 г. 31 Михайлов П. Μ. Рейс за океан И 40 лет гра жданскому воздушному флоту. Сб. статей. Μ., 1963. С. 460-462. 32 Егоров Ю. А. Самолеты ОКБ С. В. Ильюшина. Μ., 2003. С. 253. 33 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2807. Л. 36. 34 Дроздов С. Основной пассажирский «Анто нов» Ц Авиация и время. 2015. Ne 3. С. 16. 33 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2848. Л. 58-59. 36 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2807. Л. 78-79. 37 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2721. Л. 273. 38 Карпий В. Μ. Гений неба Владимир Коккинаки. Μ., 2007. С. 298. 59 Гражданская авиация. 1983. Ne 1. С. 29. 40 https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1048ct= 244710 41 ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 97. Д. 1180. Л. 9-10. 42 www.airdisaster.ru 43 РГАЭ. Ф. 29. Оп. 1. Д. 2803. Л. 130-131. 44 Ригмант В. Г. Самолеты ОКБ А. Н. Туполева. Μ., 2001. С. 284. 45 Правда, 16 сентября 1964 г. 46 Король В. В. Крылья Пулково. Страницы истории гражданской авиации города на Неве. Санкт-Петербург, 2014. С. 322. 47 Правда, 15 октября 1963 г. 48 Правда, 29 сентября 1963 г. 49 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2892. Л. 161-171. 50 Селяков А. А. Тернистый путь в никуда. Μ., 1997. С. 213. 51 Правда, 15 марта 1964 г. 52 Правда, 27 марта 1964 г. 33 Хроника Аэрофлота. 1964-1966 гг. Μ., 1968. С. 33. 54 Правда, 15 июня 1964 г. 53 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 19. Л. 113. 56 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2892. Л. 240-242. Дан ные на конец 1963 г. 57 Хроника Аэрофлота. 1964-1966 гг. Μ., 1968. С. 57-58. 58 https://pastvu.eom/p/334291 59 Хроника Аэрофлота. 1964-1966 гг. Μ., 1968. С. 80. 60 Правда, 24 декабря 1964 г. 61 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 126. Л. 47. 62 Хроника Аэрофлота. 1964-1966 гг. Μ., 1968. С. 117. 63 Ведомости ВС СССР. 1965. Ne 40. Ст. 586. 64 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 223. Л. 8-9. 63 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 127. Л. 5-6. 66 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 139. Л. 20-22. 67 Косыгин А. И. Директивы XXIII съезда КПСС по пятилетнему плану развития на родного хозяйства СССР на 1966-1970 гг. Μ., 1966. 68 Новожилов Г. В. О себе и самолетах. Μ., 2011. С. 175. 69 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 224. Л. 11-12. 70 Правда, 10 сентября 1966 г. 71 ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 101. Д. 1088. Л. 14-15. 72 Правда, 10 августа 1967 г. 73 Яковлев А. С. Цель жизни. Записки авиа конструктора. Μ., 2016. С. 601-603, 608. 74 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2807. Л. 166. 73 Правда, 27 марта 1966 г. 76 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 226. Л. 14-16. 77 Правда, 3 февраля 1967 г. 389 ХРОНИКА СОВЕТСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 1961-1991 гг. 78 Авиация и время. 2009. Ns 2. C. 30-31. 79 Емелин С. К. Хроника Аэрофлота. 1967-1970 гг. Μ, 1974. С. 9. 80 Ригмант В. Г., Гордон E. И. Флагман // Авиа ция и время. 2000. Ns 1. С. 30. 81 Правда, 10 июля 1967 г. 82 https://www.kommersant.ru/doc/3330131 83 Правда. 9 августа 1967. С. 2. 84 Вульфов А. Флагман // Авиация и космонав тика. 2001. Ns 4. С. 15-16. 85 https://www.airlines-inform.ru/aircraftreviews/tu-134/ 86 Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ., 2003. С. 72-73. 87 ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 101. Д. 1086. Л. 116. 88 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 369. Л. 3. 89 Емелин С. К. Хроника Аэрофлота. 19671970 гг. Μ, 1974. С. 27; РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 377. 90 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 937. Л. 42. 91 Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ., 2003. С. 100-101. 92 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 515. Л. 8. 93 Комиссаров С. Як-40 ֊ реактивный перве нец местных авиалиний // Авиация и время. 2013. Ns 4. С. 15-16. 94 ШкуринА. С. История развития гражданской авиации в Приморском крае в 1955-1985 гг. Владивосток, 1994. С. 29. 95 Андрей Николаевич Туполев. Жизнь и де ятельность. Μ., 1991. С. 309-311. 96 Правда, 1 января 1969 г. 97 Черемухин Г. А. Дальше. Выше. Быстрее. Воспоминания о работе в авиапромышлен ности, о технике и ее создателях. Μ., 2011. С. 153-154,156. 98 Правда, 2 ноября 1969 г. 99 Правда, 30 апреля 1969 г. 100 Комиссаров С. Як-40 ֊ реактивный перве нец местных авиалиний // Авиация и время. 2013. Ns 4. С. 19. 101 Правда, 14 мая 1969 г. 102 Правда, 31 мая 1969 г. 103 Вульфов А. Флагман // Авиация и космо навтика. 2001. № 3. С. 16. 104 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 1136. Л. 1-2. 105 Правда. 3 марта 1970 г. С. 4. 106 Емелин С. К. Хроника Аэрофлота. 19671970 гг. Μ., 1974. С. 28. 107 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 729. Л. 32, 34. 108 РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 2. Д. 2721. Л. 147. 109 Правда, 28 марта 1970 г. 110 Аэрофлот в цифрах. Μ., 1978. С. 158,160. 111 Павлов С. Открывая мир для полетов. Μ., 2010. С. 163. 390 112 Правда, 15 июля 1970 г. 113 Правда, 18 октября 1970 г. 114 Правда, 17 января 1976 г. 115 Правда, 25 февраля 1971 г. 116 Труд, 18 ноября 1970 г.; Затучный А. Μ., Ригмант В. Г., Синеокий П. Μ. Туполев-144. Μ., 2015. С. 104. 117 Черемухин Г. А. Дальше. Выше. Быстрее. Μ., 2011. С. 159. 118 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1273. Л. 1. 119 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 222. Л. 51-52. 120 Правда, 26 ноября 1970 г. 121 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1343. Л. 133. 122 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1343. Л. 6. 123 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1054. Л. 38. 124 Правда, 22 января 1971 г. 125 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 911. Л. 60-62. 126 Болосов А. Полярная авиация России. Кн. 2.1946-2014 гг. Μ, 2014. С. 330-331. 127 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1054. Л. 219. 128 http://www.mstuca.ru/about/history.php 129 Васильев Н. И., Куликов В. Н., Литви нов Б. П. Хроника Аэрофлота. 1971-1981 гг. Μ., 1983. С. 16-17. 130 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1273. Л. 13-14. 131 Правда, 28 мая 1971 г. 132 Алтунин E. В. Крылья Сибири. Иркутск, 1981. С. 119-120. 133 Гражданская авиация. 1982. № 4. С. 22. 134 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1092. Л. 37-44. 135 Правда, 12 мая 1972 г. 136 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1272. Л. 12. 137 Дроздов С. Ту-154: лайнер с крутым нра вом // Авиация и время. 2018. № 5. С. 11. 138 Даффи П., Кандалов А. А. Н. Туполев. Чело век и его самолеты. Μ., 1999. С. 193. 139 Вульфов А. Флагман // Авиация и космо навтика. 2001. Ns 3. С. 17. 140 Правда, 20 апреля 1972 г. 141 Фридляндер И. Н. Как был снят с авиали ний АН-10 // Вестник Российской академии наук. 2000. Т. 70. № 9. С. 823-827. 142 Заярин В., Совенко А. Народный лайнер Антонова // Авиация и время. 2007. № 2. С. 35. 143 Правда, 21 сентября 1972 г. 144 ГАРФ. Ф. 10236. Оп. 1. Д. 48. Л. 1-2. 145 http://www.airdisaster.ru 146 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1272. Л. 17-19. 147 Васильев Н. И., Куликов В. Н., Литви нов Б. П. Хроника Аэрофлота. 1971-1981 гг. Μ., 1983. С. 56-57. 148 www.airdisaster.ru 149 Дроздов С. Основной пассажирский «Ан тонов» //Авиация и время. 2015. № 3. С. 28. ПРИЛОЖЕНИЯ 750 Правда, 16 января 1973 г. 151 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1505. Л. 124. 152 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1750. Л. 52-53. 153 Правда, 24 апреля 1973 г. 154 Правда, 16 июня 1977 г. 155 http://www.airwar.ru/enc/craft/1410.html 156 «Хунта» - это не ругательное слово, обо значающее группу диктаторов-реакционеров. Это собрание представителей различных ор ганизаций, заинтересованных в решении того или иного вопроса (испанское слово «хунто» значит «вместе»), 157 Фролов В. С. Жизнь в авиации. Μ., 1995. С. 60, 62. 158 Павлов С. Открывая мир для полетов. Μ., 2010. С. 139. 159 Близнюк В., Васильев Л., Буль В. и др. Правда о сверхзвуковых пассажирских са молетах. Μ., 2000. С. 202-219; Затучный А. Μ., Ригмант В. Г., Синеокий П. Μ. Туполев-144. Μ., 2015. С. 190-227. 160 РГАЭ. Ф. 43. Оп. 1. Д. 10486. Л. 52-55 161 Правда, 16 июня 1973 г. 162 Васильев Н. И., Куликов В. Н., Литвинов Б. П. Хроника Аэрофлота. 1971-1981 гг. Μ., 1983. С. 78-79. 163 Там же, с. 79. 164 www.airdisaster.ru 165 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2157. Л. 14-15. 166 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1134. Л. 153-154. 167 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1684. Л. 6а. 168 www//skorobutov.wordpress.com 169 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1519. Л. 32. 170 Правда, 12 февраля 1974 г. 171 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2000. Л. 38. 172 Правда, 1 января 1976 г. 173 Правда, 18 марта 1974 г. 174 Правда, 7 февраля 1974 г. 175 Правда, 7 апреля 1974 г. 176 Дроздов С., Черников О. Ту-154: лайнер с крутым нравом // Авиация и время. 2018. № 5. С. 12. По другим данным первый пассажир ский полет Ту-154 Толмачево - Домодедово состоялся в начале сентября (см.: «Правда», 9 сентября 1974 г.). 177 www.airdisaster.ru 178 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1683. Л. 14. 179 Правда, 23 августа 1974 г. 180 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1695. Л. 126-127. 181 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1941. Л. 76-78. 182 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1707. Л. 34. 183 Правда, 26 марта 1975 г. 184 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2396. Л. 72-74. 185 Правда, 19 июня 1975 г. 786 https://kowmap.livejournal.com/56479.htnil со ссылкой на газету «Новгородские ведомо сти» (1998 г.) 187 Правда, 27 декабря 1975 г. 188 Затучный А. Μ., Ригмант В. Г., Сине окий П. Μ. Туполев-144. Μ., 2015. С. 262. 189 Правда, 14 декабря 1975 г. 190 Правда, 14 августа 1976 г. 191 www.airdisaster.ru 192 Правда, 5 июня 1976 г. 193 Правда, 17 июля 1976 г. 194 См.: Соболев Д. А. Хроника советской гражданской авиации. 1941-1960. Μ., 2020. С. 191-192. 195 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3846. Л. 26-27. 196 Правда, 20 августа 1977 г. 197 Новожилов Г. В. О самолетах и себе. Μ., 2011. С. 256-258, 262-263. 198 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3608. Л. 32. 199 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2172. Л. 80. 200 Правда, 23 февраля 1977 г. 201 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1684. Л. 57. 202 Правда, 16 июля 1977 г. 203 Василькова Н. Под крылом Ил-62 Мекси ка // Гражданская авиация. 1977. Ns 10. С. 28. 204 Правда, 23 декабря 1977 г. 205 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2889. Л. 16. 206 Затучный А. Μ., Ригмант В. Г., Сине окий П. Μ. Туполев-144. Μ., 2015. С. 284-285. 207 Правда, 2 ноября 1977 г. 208 aviaforum.ru/threads/poljot-nasverxzvukovom-tu-144-vospominanijapassazhira-rejsa-499-500/ 209 https://skorobutov.wordpress.com/ 210 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2469. Л. 188. 211 Там же. Л. 181. 212 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2460. Л. 77, 78, 81, 84. 213 Правда, 3 ноября 1990 г. 214 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2418. 215 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2396. Л. 57-58. 216 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2560. Л. 13. 217 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2640. Л. 11. 218 Правда, 4 апреля 1978 г. 219 Правда, 21 мая 1978 г. 220 Затучный А. Μ., Ригмант В. Г., Сине окий П. Μ. Туполев-144. Μ., 2015. С. 280-281. 221 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3273. Л. 108. 222 Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ., 2003. С. 178. 223 Дроздов С. Воздушные пираты Страны Советов // Авиация и время. 2009. № 3. С. 30. 224 Правда, 16 ноября 1978 г. 225 Васильев Н. И., Куликов В. Н., Литвинов Б. П. Хроника Аэрофлота. 1971-1981 гг. Μ., 1983. С. 228. 391 ХРОНИКА СОВЕТСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 1961-1991 гг. 226 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1494. Л. 11-12. 227 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2660. Л. 23-25. 228 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2901. Л. 2. 229 https://aviaforum.ru/threads/katastrofa-tu104-no42444-17-03-1979-v-a-p-vnukovo-kakehto-bylo.29428/ 230 Правда, 28 ноября 1979 г. 231 Правда, 4 января 1980 г. 232 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3207. Л. 12. 233 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2889. Л. 23-25, 35-36. 234 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 2157. Л. 11. 235 https://skorobutov.wordpress.com 236 Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ., 2003. С. 217-218. 237 Васильев Н. И., Куликов В. Н., Литви нов Б. П. Хроника Аэрофлота. 1971-1981 гг. Μ., 1983. С. 292. 238 Комиссаров Д. Ту-134. Многообразие обли ка // Авиация и время. 2010. № 2. С. 12. 239 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3207. Л. 9. 240 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3195. Л. 132,134. 241 www.airdisaster.ru 242 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3207. Л. 85-86. 243 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 1764. Л. 4. 244 Як-42: из опыта эксплуатации // Граждан ская авиация. 1982. № 7. С. 18-19. 245 Правда, 28 декабря 1980 г. 246 Новожилов Г. В. О себе и самолетах. Μ., 2011. С. 282. 247 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3609. Л. 9-10. 248 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3207. Л. 91. 249 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 1. Д. 3608. Л. 19-20. 250 Затучный А. Μ., Ригмант В. Г., Сине окий П. Μ. Туполев-144. Μ., 2015. С. 367, 373. 251 Правда, 22 марта 1981 г. 252 Правда, 14 мая 1981 г. 253 New York Times, 14 мая 1981 г. 254 www.peoples.ru/state/citizen/savitckaya/ photo.html 253 РГАЭ. Ф. 55. Оп. 4. Д. 728. Л. 46, 52. 256 Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ., 2003. С. 234. 257 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 3861. Л. 40-43. 258 Правда, 11 февраля 1982 г. 259 Правда, 12 февраля 1982 г. 260 Полет длиною в четверть века. Ил-86. Μ., 2006. С. 69. 261 www.airdisaster.ru 262 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 4732. Л. 86. 263 Правда, 13 ноября 1982 г. 264 МартиановВ. .А нужен мне берег турец кий // Мир авиации. 2005. Nb 2. С. 30-31. 265 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 4193. Л. 51-52. 266 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 4193. Л. 9,16. 392 267 Трошин А. Хождение за Атлантику // Граж данская авиация. 1983. Nb 6. С. 20-21. 268 https.7/sipililo.livejournal.com/19862.html 269 Дроздов С. Воздушные пираты Стра ны Советов // Авиация и время. 2009. Ns 4. С. 34. 270 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 4181. Л. 164. 271 Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ., 2003. С. 242 272 По другим данным, И. Церетели был ра нен командиром экипажа, который тоже стрелял по нападавшим. 273 Дроздов С., Черников О. Ту-154: лайнер с крутым нравом // Авиация и время. 2018. Nb 5. С. 15-16. 274 https//skorobutov.wordpress.com 275 Ригмант В. Г. Самолеты ОКБ А. Н. Туполе ва. Μ., 2001. С. 288. 276 Правда, 8 декабря 1984 г. 277 Гражданская авиация. 1984. Ns 5. С. 5. 278 https://skorobutov.wordpress.com 279 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. 4742. Л. 1-2, 6. 280 Правда, 19 июня 1985 г. 281 Новожилов Г. В. О себе и самолетах. Μ., 2011. С. 285. 282 Правда, 1 июля 1985 г. 283 www.airdisaster.ru 284 Правда, 26 декабря 1985 г. 285 Дроздов С. Воздушные пираты Страны Советов // Авиация и время. 2009. Ns 4. С. 35. 286 Правда, 10 февраля 1985 г. 287 РГАЭ. Ф. 55. On. 1. Д. 4973. Л. 68-69. 288 Колчанов В. С. Строгие уроки перестрой ки // Гражданская авиация. 1986. № 12. С. 2. 289 Sollinger G. Air transport in the USSR and FSU. Riga: RYU Press, 2014. C. 212. 290 Составлено на основе данных сайта www. airdisaster.ru 291 Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ., 2003. С. 248-250. 292 Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ., 2003. С. 277, 283. 293 Хроника гражданской авиации России (1986-1997 гг.). Μ., 1998. С. 38. 294 Трошин А. Министр Бугаев. Μ., 2003. С. 194-195. 295 Правда, 29 мая 1987 г. 296 Правда, 24 октября 1987 г. 297 Правда, 18 февраля 1986 г. 298 Испытание Севером // Гражданская авиа ция. 1987. Nb 5. С. 27. 299 Волков А. Н. Перестройка - продолжение дела Октября // Гражданская авиация. 1987. № 11. С. 3. ПРИЛОЖЕНИЯ зоо чудаков E. Н. Надежная основа ускоре ния // Гражданская авиация. 1988. № 1. С. 7. 301 Волков А. Н. Перестройка ֊ продолжение дела Октября // Гражданская авиация. 1987. № 11. С. 4. 302 Правда, 14 июля 1988 г. 303 «Руслан» летит в завтра // Гражданская авиация. 1988. № 6. С. 40. 304 Известия, 11 марта 1988 г. 305 Известия, 8 апреля 1988 г. 306 Известия, 19 апреля 1988 г. 307 https//skorobutov.wordpress.com 308 Правда, 16 мая 1988 г. 309 Гражданская авиация. 1988. № 9. С. 22-23. 310 Новожилов Г. В. О себе и самолетах. Μ., 2011. С. 317-318. 311 Правда, 27 июня 1988 г. 312 Правда, 19 ноября 1988 г. 313 Правда, 23 марта 1989 г. 314 Правда, 24 декабря 1988 г. 313 Правда, 28 декабря 1988 г. 316 Елагин В., Униченко Г. План и хозрасчет // Гражданская авиация. 1988. № 12. С. 40-41. 317 Правда, 3 января 1989 г. 318 Правда, 17 октября 1988 г. 319 Правда, 21 августа 1990 г. 320 Правда, 20 декабря 1989 г. 321 Правда, 22 июля 1989 г. 322 Гражданская авиация. 1989. № 9. С. 19. 323 https//skorobutov.wordpress.com 324 Саморуков В. Дипломат Аэрофлота. Μ., 2003. С. 340-342. 325 Трошин А. Москва - Сеул и обратно // Гра жданская авиация. 1990. № 8. С. 20. 326 Правда, 31 марта 1990 г. 327 Панюков Б. E. На платформе перестрой ки // Гражданская авиация. 1990. № 7. С. 2-3. 328 Гражданская авиация. 1990. № 12. С. 5. 329 Правда, 24 ноября 1990 г. 330 Дроздов С. Воздушные пираты Страны Советов // Авиация и время. 2009. № 5. С. 31. 331 ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 145. Д. 1182. Л. 10. 332 Правда, 3 ноября 1990 г. 333 http://www.airdisaster.ru 334 Гражданская авиация. 1991. № 3. С. 5. 333 Сысцов А. С. На пути к общей цели // Граж данская авиация. 1990. № 11. С. 2, 5. 336 Известия, 1 января 1991 г. 337 Известия, 23 февраля 1991 г. 338 Баулин E. Этот загадочный Майями // Гражданская авиация. 1991. № 9. С. 29. 339 ГАРФ. Ф. 10026. Оп. 4. Д. 314. Л. 10. 340 Правда, 18 июня 1991 г. 341 Известия, 13 июня 1991 г. 342 Sollinger G. Air transport in the USSR and FSU. Riga, 2014. P. 215-216; Flight International, 20-24 February 1991. P. 4. 343 Дроздов С. В. Потерянное поколение птиц стальных. Мирные труженики неба // Кры лья Родины. 2016. № 1-2. С. 139. 344 Дроздов С. В. Вертолетная мощь Советско го Союза Ц Крылья Родины. 2016. Nb 5. С. 118. 345 Правда, 9 февраля 1983 г. 393 УДК 656.7.025(47+57)(091)"1961/1991 ББК 39.58г(2) С54 Соболев, Д. А. Хроника советской гражданской авиации. 1961-1991 гг. : [12+] / Д. А. Соболев. - Μ. : Фонд «Русские Витязи», 2022. - 400 с., цв. илл. ֊ ISBN 978-5-907245-41-9 Книга является заключительной частью трехтомного издания «Хроника советской гражданской авиации». Она охватывает 30-летний период - годы наивысшего развития «Аэрофлота». Работа основана на архивных материалах Министерства гражданской авиации, Совета министров СССР и Министерства авиационной промышленности. Использованы также мемуары ветеранов гражданской авиации, справочные и периодические издания. В книге приводится около 500 фрагментов из истории отечественной гражданской авиации. Они освещают историю создания и применения реактивных пассажирских самолетов трех поко лений, рассказывают об опыте создания сверхзвукового авиалайнера, вертолетов гражданского назначения, наземного авиационного оборудования. В заключении дан обобщающий анализ приведенного материала, прослежены тенденции развития гражданской авиации в СССР. Автор выражает благодарность В. А. Гуркину, С. Д. Комиссарову, Г. Ф. Петрову и Н. Д. Таликову за оказанную помощь. Данная книга не может воспроизводиться полностью или частично без письменного разрешения издателя и авторов. ISBN 978-S-907245-41-9 9785907245419 9 785907 АП rights reserved. This book may not be reproduced in part or in whole without prior written permission of the publisher and the authors. © Фонд «Русские Витязи», 2022 © Д. A. Соболев, текст, подбор илл., 2022 245419 Bayerische аш Al 3Ž 41 Staatsbibliothek München
any_adam_object	1
any_adam_object_boolean	1
author	Sobolev, Dmitrij Alekseevič 1952-
author_GND	(DE-588)1158368895
author_facet	Sobolev, Dmitrij Alekseevič 1952-
author_role	aut
author_sort	Sobolev, Dmitrij Alekseevič 1952-
author_variant	d a s da das
building	Verbundindex
bvnumber	BV048508749
ctrlnum	(OCoLC)1349539483 (DE-599)BVBBV048508749
era	Geschichte 1961-1991 gnd
era_facet	Geschichte 1961-1991
format	Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02618nam a2200517 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV048508749</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20221121 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">221012s2022 a\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| rus d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9785907245419</subfield><subfield code="9">978-5-907245-41-9</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1349539483</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV048508749</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">rus</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">OST</subfield><subfield code="q">DE-12</subfield><subfield code="2">fid</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="6">880-01</subfield><subfield code="a">Sobolev, Dmitrij Alekseevič</subfield><subfield code="d">1952-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)1158368895</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="6">880-02</subfield><subfield code="a">Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg.</subfield><subfield code="c">D.A. Sobolev</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="6">880-03</subfield><subfield code="a">Moskva</subfield><subfield code="b">Fond "Russkie Vitjazi"</subfield><subfield code="c">2022</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">399 Seiten</subfield><subfield code="b">Illustrationen, Diagramme</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="546" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Text russisch</subfield></datafield><datafield tag="546" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Kyrillische Schrift</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte 1961-1991</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Luftfahrt</subfield><subfield code="0">(DE-588)4036557-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Sowjetunion</subfield><subfield code="0">(DE-588)4077548-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4190631-7</subfield><subfield code="a">Zeittafel</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Sowjetunion</subfield><subfield code="0">(DE-588)4077548-3</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Luftfahrt</subfield><subfield code="0">(DE-588)4036557-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Geschichte 1961-1991</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSB München 19 - ADAM Catalogue Enrichment</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSB München 19 - ADAM Catalogue Enrichment</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000003&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Literaturverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSB München 19 - ADAM Catalogue Enrichment</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000005&line_number=0003&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Abstract</subfield></datafield><datafield tag="880" ind1="1" ind2=" "><subfield code="6">100-01/(N</subfield><subfield code="a">Соболев, Дмитрий Алексеевич</subfield><subfield code="a">ut</subfield></datafield><datafield tag="880" ind1="1" ind2="0"><subfield code="6">245-02/(N</subfield><subfield code="a">Хроника советской гражданской авиации: 1961-1991 гг.</subfield><subfield code="c">Д.А. Соболев</subfield></datafield><datafield tag="880" ind1=" " ind2="1"><subfield code="6">264-03/(N</subfield><subfield code="a">Москва</subfield><subfield code="b">Фонд "Русские Витязи"</subfield><subfield code="c">2022</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="f">sla</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="n">oe</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">BSB_NED_20221121</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033885846</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">609</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="f">0904</subfield><subfield code="g">947.08</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">330.09</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="f">0904</subfield><subfield code="g">947.08</subfield></datafield></record></collection>
genre	(DE-588)4190631-7 Zeittafel gnd-content
genre_facet	Zeittafel
geographic	Sowjetunion (DE-588)4077548-3 gnd
geographic_facet	Sowjetunion
id	DE-604.BV048508749
illustrated	Illustrated
index_date	2024-07-03T20:46:53Z
indexdate	2024-07-10T09:40:04Z
institution	BVB
isbn	9785907245419
language	Russian
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033885846
oclc_num	1349539483
open_access_boolean
owner	DE-12
owner_facet	DE-12
physical	399 Seiten Illustrationen, Diagramme
psigel	BSB_NED_20221121
publishDate	2022
publishDateSearch	2022
publishDateSort	2022
publisher	Fond "Russkie Vitjazi"
record_format	marc
spelling	880-01 Sobolev, Dmitrij Alekseevič 1952- Verfasser (DE-588)1158368895 aut 880-02 Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg. D.A. Sobolev 880-03 Moskva Fond "Russkie Vitjazi" 2022 399 Seiten Illustrationen, Diagramme txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Text russisch Kyrillische Schrift Geschichte 1961-1991 gnd rswk-swf Luftfahrt (DE-588)4036557-8 gnd rswk-swf Sowjetunion (DE-588)4077548-3 gnd rswk-swf (DE-588)4190631-7 Zeittafel gnd-content Sowjetunion (DE-588)4077548-3 g Luftfahrt (DE-588)4036557-8 s Geschichte 1961-1991 z DE-604 Digitalisierung BSB München 19 - ADAM Catalogue Enrichment application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis Digitalisierung BSB München 19 - ADAM Catalogue Enrichment application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000003&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Literaturverzeichnis Digitalisierung BSB München 19 - ADAM Catalogue Enrichment application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000005&line_number=0003&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Abstract 100-01/(N Соболев, Дмитрий Алексеевич ut 245-02/(N Хроника советской гражданской авиации: 1961-1991 гг. Д.А. Соболев 264-03/(N Москва Фонд "Русские Витязи" 2022
spellingShingle	Sobolev, Dmitrij Alekseevič 1952- Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg. Luftfahrt (DE-588)4036557-8 gnd
subject_GND	(DE-588)4036557-8 (DE-588)4077548-3 (DE-588)4190631-7
title	Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg.
title_auth	Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg.
title_exact_search	Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg.
title_exact_search_txtP	Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg.
title_full	Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg. D.A. Sobolev
title_fullStr	Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg. D.A. Sobolev
title_full_unstemmed	Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg. D.A. Sobolev
title_short	Chronika sovetskoj graždanskoj aviacii: 1961-1991 gg.
title_sort	chronika sovetskoj grazdanskoj aviacii 1961 1991 gg
topic	Luftfahrt (DE-588)4036557-8 gnd
topic_facet	Luftfahrt Sowjetunion Zeittafel
url	http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000003&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033885846&sequence=000005&line_number=0003&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
work_keys_str_mv	AT sobolevdmitrijalekseevic chronikasovetskojgrazdanskojaviacii19611991gg

Verfügbarkeit

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Fernleihe Bestellen Achtung: Nicht im THWS-Bestand! Inhaltsverzeichnis

MARC

Datensatz im Suchindex

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Ähnliche Einträge