As ilhas nas relações internacionais: Santa Maria (Açores) no século XX
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Lisboa, Portugal
Lisbon International Press
maio 2021
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INDICE
PROLOGO
E
AGRADECIMENTOS
7
INTRODUCAO
13
PRIMEIRA
PARTE
-
INSULARIDADE
E
RELACOES
INTERNACIONAIS
1.
O
ESTUDO
DAS
ILHAS
19
2.
ILHA-OBJETO
E
ILHA-SUJEITO:
ARQUIPELAGOS,
ILHAS
E
ENCLAVES
36
3.
OS
ACORES
NAS
RELACOES
INTERNACIONAIS
-
49
SEGUNDA
PARTE
-
CARACTERIZACAO
DA
ILHA
DE
SANTA
MARIA
1.
ENQUADRAMENTO
GEOPOLITICO
DA
ILHA
DE
SANTA
MARIA
73
A.
LOCALIZACAO
GEOGRAFICA
73
B.
GEOMORFOLOGIA
75
C.
ENQUADRAMENTO
TECTONICO
E
GEOLOGIA
76
D.
CLIMA
80
E.
RECURSOS
NATURAIS
/
DIVERSIDADE
83
F.
PRINCIPAIS
MOMENTOS
HISTORICOS
84
G.
ORGANIZACAO
POLITICA
89
H.
PRINCIPAIS
ATIVIDADES
ECONOMICAS
90
I.
POPULACAO
E
EMIGRACAO
96
2.
SANTA
MARIA
NA
PASSAGEM
PARA
O
SECULO
XX
98
A.
ESTRANGEIROS
EM
SANTA
MARIA
100
B.
A
IMPRENSA
LOCAL
105
TERCEIRA
PARTE
-
SANTA
MARIA
NO
SECULO
DA
AVIACAO
1.
A
AVIACAO,
OS
ACORES
E
SANTA
MARIA
123
1.1.
OS
PRIMEIROS
CONTACTOS
COM
O
FUTURO
123
1.2.
AS
PRIMEIRAS
VISTORIAS
128
1.3.
AS
MISSOES
AERONAUTICAS
FRANCESAS
129
1.4.
O
"
APARECIMENTO
"
DE
SANTA
MARIA
141
2.
A
BASE
AMERICANA
DE
SANTA
MARIA
146
2.1.
A
PRIMEIRA
EXPEDICAO
AMERICANA
A
ILHA
DE
SANTA
MARIA
146
2.2.
A
CHEGADA
149
2.3.
A
CONSTRUCAO
161
2.4.
A
CONCLUSAO
'
177
3.
A
PASSAGEM
DE
SANTA
MARIA
PARA
A
TERCEIRA-PRIMEIRO
ATO
179
3.1.
"LAJES
TAMBEM
SERVE.
"
179
3.2.
A
DECISAO
(PRIMEIRA
PARTE)
182
4.
UMA
"
BASE
DA
PAZ
"
186,
4.1.
2
DE
JUNHO
DE
1946
186
4.2.
O
AEROPORTO
INTERNACIONAL
188
5.
"
MOVIMENTO.
MOVIMENTO.
"
192
5.1.
DECADA
DE
QUARENTA
192
5.2.
DECADA
DE
CINQUENTA
193
5.3.
DECADA
DE
SESSENTA
_
195
5.4.
DECADA
DE
SETENTA
196
6.
UMA
ILHA
TRANSFORMADA
198
6.1.
OUTRAS
ATIVIDADES
ECONOMICAS
E
SERVICOS
DE
RELEVANCIA
ESTRATEGICA
198
6.2.
ALGUMAS
NOTAS
SOBRE
A
SOCIEDADE
MARIENSE
200
6.3.
POPULACAO
202
7.1980
-
TRANSFERENCIA
PARA
AS
LAJES
-
SEGUNDO
ATO
205
7.1.
A
"
POLITICA
AEREA
DOS
ACORES
"
205
7.2.
"
O
PORQUE
DA
QUESTAO
"
209
7.3.
A
DECISAO
(SEGUNDA
PARTE)
212
7.4.
"
UMA
ILHA
PROTESTA
EM
UNISSONO
"
212
8.
0
QUE
FICA
E
AS
NOVAS
PERSPETIVAS
DE
DESENVOLVIMENTO
215
8.1.0
AEROPORTO
"
DEDICADO
"
AS
ESCALAS
TECNICAS
215
8.2.
O
CENTRO
DE
CONTROLO
OCEANICO
DE
SANTA
MARIA
220
8.3.
A
ZONA
FRANCA
DE
SANTA
MARIA
227
9.
CONCLUSAO
244
10.
FONTES
249
índice Prólogo e Agradecimentos Introdução 7 13 Primeira Parte - Insularidade e Relações Internacionais 1. O Estudo das Ilhas 19 2. Ilha-Objeto e Ilha-Sujeito: Arquipélagos, Ilhas e Enclaves 36 3. Os Açores nas Relações Internacionais 49 Segunda Parte - Caracterização da Ilha de Santa Maria 1. Enquadramento Geopolíticoda Ilha de Santa Maria 73 a. Localização Geográfica 73 b. Geomorfologia 75 c. Enquadramento Tectónico e Geologia 76 d. Clima 80 e. Recursos Naturais / Diversidade 83 f. Principais momentos históricos 84 g. Organização Política 89 h. Principais Atividades Económicas 90 i. População e Emigração 96 2. Santa Maria na Passagem para o Século XX 98 a. Estrangeiros em Santa Maria 100 b. A Imprensa Local 105
Terceira Parte ֊ Santa Maria no Século da Aviação 1. A Aviação, os Açores e Santa Maria 123 1.1. Os Primeiros Contactos com o Futuro 123 1.2. As Primeiras Vistorias 128 1.3. As Missões Aeronáuticas Francesas 129 1.4. O “Aparecimento” de Santa Maria 141 2. A Base Americana de Santa Maria 146 2.1. A Primeira Expedição Americana à Ilha de Santa Maria 146 2.2. A Chegada 149 2.3. A Construção 161 2.4. A Conclusão 177 3. Apassagem de Santa Maria para a Terceira-Primeiro Ato 3.1. “Lajes também serve.” 3.2. A Decisão (primeira parte) 4. Uma “Base da Paz” 179 179 182 186 4.1. 2 de Junho de 1946 186 4.2. O Aeroporto Internacional 188 5. “Movimento. Movimento.” 192 5.1. Década de quarenta 192 5.2. Década de cinquenta 193 5.3. Década de sessenta 195 5.4. Década de setenta 196
6. Uma Ilha Transformada 198 6.1. Outras Atividades Económicas e Serviços de Relevância Estratégica 198 6.2. Algumas Notas Sobre a Sociedade Mariense 200 6.3. População 202 7.1980 - Transferência para as Lajes ֊ Segundo Ato 205 7.1. A “Política Aérea dos Açores” 205 7.2. “O Porquê da Questão” 209 7.3. A Decisão (segunda parte) 212 7.4. “Uma ilha protesta em uníssono” 212 8.0 Que Fica e as Novas Perspetivas de Desenvolvimento 215 8.1.0 Aeroporto “dedicado” às Escalas Técnicas 215 8.2. O Centro de Controlo Oceânico de Santa Maria 220 8.3. A Zona Franca de Santa Maria 227 9. Conclusão 244 10. Fontes 249 |
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INDICE
PROLOGO
E
AGRADECIMENTOS
7
INTRODUCAO
13
PRIMEIRA
PARTE
-
INSULARIDADE
E
RELACOES
INTERNACIONAIS
1.
O
ESTUDO
DAS
ILHAS
19
2.
ILHA-OBJETO
E
ILHA-SUJEITO:
ARQUIPELAGOS,
ILHAS
E
ENCLAVES
36
3.
OS
ACORES
NAS
RELACOES
INTERNACIONAIS
-
49
SEGUNDA
PARTE
-
CARACTERIZACAO
DA
ILHA
DE
SANTA
MARIA
1.
ENQUADRAMENTO
GEOPOLITICO
DA
ILHA
DE
SANTA
MARIA
73
A.
LOCALIZACAO
GEOGRAFICA
73
B.
GEOMORFOLOGIA
75
C.
ENQUADRAMENTO
TECTONICO
E
GEOLOGIA
76
D.
CLIMA
80
E.
RECURSOS
NATURAIS
/
DIVERSIDADE
83
F.
PRINCIPAIS
MOMENTOS
HISTORICOS
84
G.
ORGANIZACAO
POLITICA
89
H.
PRINCIPAIS
ATIVIDADES
ECONOMICAS
90
I.
POPULACAO
E
EMIGRACAO
96
2.
SANTA
MARIA
NA
PASSAGEM
PARA
O
SECULO
XX
98
A.
ESTRANGEIROS
EM
SANTA
MARIA
100
B.
A
IMPRENSA
LOCAL
105
TERCEIRA
PARTE
-
SANTA
MARIA
NO
SECULO
DA
AVIACAO
1.
A
AVIACAO,
OS
ACORES
E
SANTA
MARIA
123
1.1.
OS
PRIMEIROS
CONTACTOS
COM
O
FUTURO
123
1.2.
AS
PRIMEIRAS
VISTORIAS
128
1.3.
AS
MISSOES
AERONAUTICAS
FRANCESAS
129
1.4.
O
"
APARECIMENTO
"
DE
SANTA
MARIA
141
2.
A
BASE
AMERICANA
DE
SANTA
MARIA
146
2.1.
A
PRIMEIRA
EXPEDICAO
AMERICANA
A
ILHA
DE
SANTA
MARIA
146
2.2.
A
CHEGADA
149
2.3.
A
CONSTRUCAO
161
2.4.
A
CONCLUSAO
'
177
3.
A
PASSAGEM
DE
SANTA
MARIA
PARA
A
TERCEIRA-PRIMEIRO
ATO
179
3.1.
"LAJES
TAMBEM
SERVE.
"
179
3.2.
A
DECISAO
(PRIMEIRA
PARTE)
182
4.
UMA
"
BASE
DA
PAZ
"
186,
4.1.
2
DE
JUNHO
DE
1946
186
4.2.
O
AEROPORTO
INTERNACIONAL
188
5.
"
MOVIMENTO.
MOVIMENTO.
"
192
5.1.
DECADA
DE
QUARENTA
192
5.2.
DECADA
DE
CINQUENTA
193
5.3.
DECADA
DE
SESSENTA
_
195
5.4.
DECADA
DE
SETENTA
196
6.
UMA
ILHA
TRANSFORMADA
198
6.1.
OUTRAS
ATIVIDADES
ECONOMICAS
E
SERVICOS
DE
RELEVANCIA
ESTRATEGICA
198
6.2.
ALGUMAS
NOTAS
SOBRE
A
SOCIEDADE
MARIENSE
200
6.3.
POPULACAO
202
7.1980
-
TRANSFERENCIA
PARA
AS
LAJES
-
SEGUNDO
ATO
205
7.1.
A
"
POLITICA
AEREA
DOS
ACORES
"
205
7.2.
"
O
PORQUE
DA
QUESTAO
"
209
7.3.
A
DECISAO
(SEGUNDA
PARTE)
212
7.4.
"
UMA
ILHA
PROTESTA
EM
UNISSONO
"
212
8.
0
QUE
FICA
E
AS
NOVAS
PERSPETIVAS
DE
DESENVOLVIMENTO
215
8.1.0
AEROPORTO
"
DEDICADO
"
AS
ESCALAS
TECNICAS
215
8.2.
O
CENTRO
DE
CONTROLO
OCEANICO
DE
SANTA
MARIA
220
8.3.
A
ZONA
FRANCA
DE
SANTA
MARIA
227
9.
CONCLUSAO
244
10.
FONTES
249
índice Prólogo e Agradecimentos Introdução 7 13 Primeira Parte - Insularidade e Relações Internacionais 1. O Estudo das Ilhas 19 2. Ilha-Objeto e Ilha-Sujeito: Arquipélagos, Ilhas e Enclaves 36 3. Os Açores nas Relações Internacionais 49 Segunda Parte - Caracterização da Ilha de Santa Maria 1. Enquadramento Geopolíticoda Ilha de Santa Maria 73 a. Localização Geográfica 73 b. Geomorfologia 75 c. Enquadramento Tectónico e Geologia 76 d. Clima 80 e. Recursos Naturais / Diversidade 83 f. Principais momentos históricos 84 g. Organização Política 89 h. Principais Atividades Económicas 90 i. População e Emigração 96 2. Santa Maria na Passagem para o Século XX 98 a. Estrangeiros em Santa Maria 100 b. A Imprensa Local 105
Terceira Parte ֊ Santa Maria no Século da Aviação 1. A Aviação, os Açores e Santa Maria 123 1.1. Os Primeiros Contactos com o Futuro 123 1.2. As Primeiras Vistorias 128 1.3. As Missões Aeronáuticas Francesas 129 1.4. O “Aparecimento” de Santa Maria 141 2. A Base Americana de Santa Maria 146 2.1. A Primeira Expedição Americana à Ilha de Santa Maria 146 2.2. A Chegada 149 2.3. A Construção 161 2.4. A Conclusão 177 3. Apassagem de Santa Maria para a Terceira-Primeiro Ato 3.1. “Lajes também serve.” 3.2. A Decisão (primeira parte) 4. Uma “Base da Paz” 179 179 182 186 4.1. 2 de Junho de 1946 186 4.2. O Aeroporto Internacional 188 5. “Movimento. Movimento.” 192 5.1. Década de quarenta 192 5.2. Década de cinquenta 193 5.3. Década de sessenta 195 5.4. Década de setenta 196
6. Uma Ilha Transformada 198 6.1. Outras Atividades Económicas e Serviços de Relevância Estratégica 198 6.2. Algumas Notas Sobre a Sociedade Mariense 200 6.3. População 202 7.1980 - Transferência para as Lajes ֊ Segundo Ato 205 7.1. A “Política Aérea dos Açores” 205 7.2. “O Porquê da Questão” 209 7.3. A Decisão (segunda parte) 212 7.4. “Uma ilha protesta em uníssono” 212 8.0 Que Fica e as Novas Perspetivas de Desenvolvimento 215 8.1.0 Aeroporto “dedicado” às Escalas Técnicas 215 8.2. O Centro de Controlo Oceânico de Santa Maria 220 8.3. A Zona Franca de Santa Maria 227 9. Conclusão 244 10. Fontes 249 |
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