Methoden zur technischen Analyse von induktiven Ladesystemen für Elektro- und Hybridfahrzeuge:
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Thesis Book |
| Language: | German |
| Published: |
Düren
Shaker Verlag
2021
|
| Series: | Wuppertaler Schriftenreihe zu Elektromobilität und Energiespeichersystemen
2 |
| Subjects: | |
| Online Access: | Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
| Physical Description: | viii, 134 Seiten, Seite xi-xxiii Illustrationen, Diagramme 22 cm, 237 g |
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|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
NOMENKLATUR
V
1
EINLEITUNG
1
1.1
MOTIVATION
..........................................................................................................
1
1.2
FORSCHUNGSVORHABEN
........................................................................................
2
1.3
AUFBAU
DER
ARBEIT
...........................................................................................
3
2
GRUNDLAGEN
UND
STAND
DER
TECHNIK
5
2.1
EINORDNUNG
UND
AUFBAU
INDUKTIVER
LADESYSTEME
...........................................
5
2.1.1
ENERGIEUEBERTRAGUNG
...............................................................................
7
2.1.2
WEITERE
SYSTEMFUNKTIONEN
...................................................................
10
2.2
KOMPENSATIONSARTEN
........................................................................................
13
2.3
MAGNETISCHE
MATERIALEIGENSCHAFTEN
................................................................
15
2.4
VERLUSTBETRACHTUNGEN
........................................................................................
18
2.5
SPULENGEOMETRIEN
..............................................................................................
20
2.6
STANDARDISIERUNG
..............................................................................................
22
3
ERMITTLUNG
VON
UBERTRAGUNGSPARAMETERN
UND
FELDGROESSEN
27
3.1
CHARAKTERISTISCHE
UEBERTRAGUNGSPARAMETER
INDUKTIVER
KOPPLER
.....................
27
3.2
SIMULATION
..........................................................................................................
30
3.2.1
FINITE
ELEMENTE
METHODE
...................................................................
30
3.2.2
MODELLIERUNG
........................................................................................
32
3.2.3
SIMULATIONSERGEBNISSE
............................................................................
36
3.3
MESSUNG
..............................................................................................................
39
3.4
VERIFIKATION
........................................................................................................
42
4
ANALYSEVERFAHREN
FUER
INDUKTIVE
LADESYSTEME
47
4.1
UBERTRAGUNGSPARAMETER
VON
SYSTEMEN
MIT
MEHREREN
PRIMAERSPULEN
...............
48
4.2
FUNKTIONALER
ZUSAMMENHANG
VON
UEBERTRAGUNGSPARAMETERN
UND
SPULENPO
SITION
...........................................................................................................
52
4.2.1
APPROXIMATION
DURCH
POLYNOME
..........................................................
52
4.2.2
BESCHREIBUNG
DER
METHODE
...................................................................
57
4.2.3
ANWENDUNG
UND
VERIFIKATION
................................................................
59
4.2.4
OPTIMIERUNG
DER
PARAMETER
................................................................
65
4.3
FREQUENZANALYSE
VON
SCHALTUNGEN
MIT
NICHTLINEAREN
ELEMENTEN
...................
68
4.3.1
STRUKTUR
INDUKTIVER
LADESYSTEME
.......................................................
68
4.3.2
VORAUSSETZUNGEN
..................................................................................
70
4.3.3
BESCHREIBUNG
DER
METHODE
...................................................................
72
INHAL
TSVERZEICHNIS
4.3.4
VERIFIKATION
............................................................................................
79
5
MEHRSTUFIGE
ANALYSE
VON
INDUKTIVEN
LADESYSTEMEN
87
5.1
ANALYSE
UND
VERGLEICH
CHARAKTERISTISCHER
UBERTRAGUNGSPARAMETER
...................
87
5.2
INTEGRATION
DER
SEKUNDAERSPULE
IM
FAHRZEUG
....................................................
90
5.2.1
SEKUNDAERSPULE
IM
FREIEN
RAUM
.............................................................
92
5.2.2
ABSCHIRMUNG
DURCH
PLANE
ALUMINIUMPLATTE
.....................................
92
5.2.3
ABSCHIRMUNG
DURCH
DREIDIMENSIONAL
ANGEPASSTE
ALUMINIUMPLATTE
.
94
5.3
AUSWIRKUNGEN
VON
ROTATORISCHEM
SPULENVERSATZ
AUF
UBERTRAGUNGSPARAMETER
95
5.3.1
ROTATION
IN
EINER
ACHSE
.........................................................................
97
5.3.2
ROTATION
IN
ZWEI
ACHSEN
......................................................................
98
5.3.3
ROTATION
IN
DREI
ACHSEN
.........................................................................
100
5.3.4
DISKUSSION
.................................................................................................
100
6
ZUSAMMENFASSUNG
103
A
SIMULATIONSMODELLE
105
B
SIMULATIONSERGEBNISSE
109
C
MESSOBJEKTE
129
D
MESSERGEBNISSE
131
LITERATURVERZEICHNIS
XI
EIGENE
VEROEFFENTLICHUNGEN
XXI
IV
|
| adam_txt |
INHALTSVERZEICHNIS
NOMENKLATUR
V
1
EINLEITUNG
1
1.1
MOTIVATION
.
1
1.2
FORSCHUNGSVORHABEN
.
2
1.3
AUFBAU
DER
ARBEIT
.
3
2
GRUNDLAGEN
UND
STAND
DER
TECHNIK
5
2.1
EINORDNUNG
UND
AUFBAU
INDUKTIVER
LADESYSTEME
.
5
2.1.1
ENERGIEUEBERTRAGUNG
.
7
2.1.2
WEITERE
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.
10
2.2
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.
13
2.3
MAGNETISCHE
MATERIALEIGENSCHAFTEN
.
15
2.4
VERLUSTBETRACHTUNGEN
.
18
2.5
SPULENGEOMETRIEN
.
20
2.6
STANDARDISIERUNG
.
22
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ERMITTLUNG
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UBERTRAGUNGSPARAMETERN
UND
FELDGROESSEN
27
3.1
CHARAKTERISTISCHE
UEBERTRAGUNGSPARAMETER
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KOPPLER
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VERIFIKATION
.
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4.2.1
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POLYNOME
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4.2.2
BESCHREIBUNG
DER
METHODE
.
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4.2.3
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VERIFIKATION
.
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4.2.4
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.
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4.3
FREQUENZANALYSE
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4.3.1
STRUKTUR
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.
68
4.3.2
VORAUSSETZUNGEN
.
70
4.3.3
BESCHREIBUNG
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METHODE
.
72
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4.3.4
VERIFIKATION
.
79
5
MEHRSTUFIGE
ANALYSE
VON
INDUKTIVEN
LADESYSTEMEN
87
5.1
ANALYSE
UND
VERGLEICH
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UBERTRAGUNGSPARAMETER
.
87
5.2
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5.3
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95
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.
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5.3.4
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ZUSAMMENFASSUNG
103
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105
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SIMULATIONSERGEBNISSE
109
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129
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XXI
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