Innovatives Lieferantenmanagement: Wertschöpfung in globalen Lieferketten
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
2021
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext http://www.springer.com/ Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XXVII, 253 Seiten Illustrationen, Diagramme 24 cm x 16.8 cm |
| ISBN: | 9783658330590 3658330597 |
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|---|---|
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INHALTSVERZEICHNIS
1
LIEFERANTENMANAGEMENT,
EINKAUF
UND
BESCHAFFUNG
.
1
1.1
EINORDNUNG
UND
WERTIGKEIT
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
1
1.1.1
BEDEUTUNG
VON
LIEFER
UND
WERTSCHOEPFUNGSKETTEN
.
1
1.1.2
WERTSCHOEPFUNG
UND
WERTSCHOEPFUNGSNETZWERKE
.
2
1.1.3
WERTSCHOEPFUNGSKETTE
MIT
LIEFERANTEN
(UPSTREAM)
UND
KUNDEN
(DOWNSTREAM)
.
3
1.1.4
WERTSCHOEPFUNGSKETTE
NACH
PORTER
.
4
1.1.5
WERTSCHOEPFUNG
UND
VERSCHWENDUNG
.
5
1.2
VERSCHWENDUNGSARTENINDERWERTSCHOEPFUNGSKETTE
.
7
1.2.1
VERSCHWENDUNG
DURCH
TRANSPORT
.
8
1.2.2
VERSCHWENDUNG
DURCH
BESTAENDE
.
10
1.2.3
VERSCHWENDUNG
DURCH
UEBERFLUESSIGE
BEWEGUNGEN
.
11
1.2.4
VERSCHWENDUNG
DURCH
WARTEZEITEN
.
12
1.2.5
VERSCHWENDUNG
DURCH
UEBERPRODUKTION
.
13
1.2.6
VERSCHWENDUNG
DURCH
UEBERFLUESSIGE
PROZESSE
UND
UEBERBEARBEITUNG
.
14
1.2.7
VERSCHWENDUNG
DURCH
DEFEKTE
.
15
1.3
AUFGABEN
UND
ABGRENZUNG
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
16
1.3.1
AUFGABEN
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
16
1.3.2
ABGRENZUNG
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
ZUM
KLASSISCHEN
EINKAUF
.
18
1.3.3
BESCHAFFUNG
UND
BESCHAFFUNGSLOGISTIK
.
20
1.4
FALLSTUDIE:
NACHHALTIGES
LIEFERANTENMANAGEMENT
IN
DER
BMW
GRUPPE
.
20
LITERATUR
.
22
X
INHALTSVERZEICHNIS
2
TRANSFORMATION
UND
KULTURELLER
WANDEL
ZUM
INNOVATIVEN
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
23
2.1
TRANSFORMATIONSANFORDERUNGEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
23
2.2
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
WETTBEWERBSVORTEIL
FUER
DAS
UNTERNEHMEN
.
25
2.3
KEIRETSU-BASIERTES
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
28
2.4
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
INITIATOR
EINES
KULTURELLEN
WANDELS
.
29
2.4.1
STORIES
UND
MYTHEN
.
31
2.4.2
SYMBOLE
.
31
2.4.3
MACHTSTRUKTUREN
.
32
2.4.4
ORGANISATIONSSTRUKTUREN
.
32
2.4.5
KONTROLLSYSTEME
.
33
2.4.6
RITUALE
UND
ROUTINEN
.
33
2.5
KULTUR
UND
ELEMENTE
DES
LEAN
MANAGEMENT
IM
MODERNEN
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
34
2.5.1
SCHLANKE
PRINZIPIEN
UND
LEAN
MANAGEMENT
ALS
TEIL
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
34
2.5.2
WANDEL
ZUM
OFFENEN
UND
KREATIVEN
UNTERNEHMEN
(CHIIKU)
.
35
2.5.3
MITARBEITERFUEHRUNG
IM
LEAN
MANAGEMENT
(TOKUIKU)
.
35
2.5.4
MENTALE
UND
PHYSISCHE
STAERKE
IM
LEAN
MANAGEMENT
(TAIIKU)
.
35
2.5.5
UMSETZUNG
VON
IDEEN
DURCH
EINBINDUNG
DER
MITARBEITER
(YATTAKOTO)
.
36
2.6
FALLSTUDIE:
FUEHRUNG
IN
DER
TOYOTA
MOTOR
CORPORATION
.
37
LITERATUR
.
38
3
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
TEIL
DER
UNTERNEHMENSSTRATEGIE
.
39
3.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
STRATEGISCHER
WETTBEWERBSVORTEIL
DER
UNTEMEHMENSSTRATEGIE
.
39
3.1.1
STRATEGISCHE
ANALYSE
.
41
3.1.2
STRATEGISCHE
AUSWAHL
.
42
3.1.3
STRATEGISCHE
IMPLEMENTIERUNG
.
42
3.1.4
GESTALTUNG
DER
STRATEGISCHEN
AUSRICHTUNG:
STRATEGISCHE
PYRAMIDE
.
43
3.2
INTERNATIONALISIERUNG
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
46
3.3
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
SCHLUESSELROLLE
IN
DER
COVID-19-PANDEMIE
.
49
3.4
FALLSTUDIE:
SIEMENS
UND
DIE
AUSWAHL
VON
LIEFERANTEN
UEBER
SCM
STAR
.
50
LITERATUR
.
50
INHALTSVERZEICHNIS
XI
4
PHASEN
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
53
4.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
QUERSCHNITTSFUNKTION:
INTEGRATION
ALLER
FUNKTIONEN
.
53
4.2
LIEFERANTENSTRATEGIE
.
55
4.2.1
GEGENSTAND
UND
ELEMENTE
DER
LIEFERANTENSTRATEGIE
.
55
4.2.2
LIEFERANTENKLASSIFIZIERUNG
.
56
4.2.3
MATERIALGRUPPENSTRATEGIEN
.
58
4.2.4
MAKE-OR-BUY-STRATEGIEN
.
59
4.2.5
ABC-XYZ-ANALYSE
UND
STRATEGIEN
.
61
4.2.6
INTERNATIONALISIERUNGSSTRATEGIEN
.
63
4.2.7
NACHHALTIGKEITSSTRATEGIEN
.
63
4.2.8
DIGITALISIERUNGSSTRATEGIEN
.
64
4.3
LIEFERANTENAUSWAHL
.
64
4.3.1
VERLAGERUNGEN
VON
RANDKOMPETENZEN
AN
LIEFERANTEN
.
64
4.3.2
RISIKOMINIMIERUNG
BEI
DER
AUSWAHL
VON
LIEFERANTEN
.
65
4.3.3
KRITERIEN
UND
LIEFERANTENAUSWAHLMATRIX
.
66
4.4
LIEFERANTENBEWERTUNG
.
67
4.4.1
GEGENSTAND
DER
LIEFERANTENBEWERTUNG
.
67
4.4.2
AUSWAHL
DER
RICHTIGEN
KRITERIEN
BEI
DER
LIEFERANTENBEWERTUNG
.
68
4.4.3
LIEFERANTENBEWERTUNG
ALS
STEUERUNGSWERKZEUG
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
69
4.5
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
70
4.5.1
GEGENSTAND
DER
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
70
4.5.2
STRATEGISCHE
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
70
4.5.3
PRAEVENTIVE
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
71
4.5.4
REAKTIVE
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
71
4.6
LIEFERANTENINTEGRATION
.
72
4.6.1
GEGENSTAND
DER
LIEFERANTENINTEGRATION
.
72
4.6.2
LIEFERANTENINTEGRATION
DURCH
COACHING
UND
KOLLABORATION
.
73
4.6.3
LIEFERANTENINTEGRATION
DURCH
INTERNATIONALE
EINKAUFBUEROS
.
74
4.7
LIEFERANTENCONTROLLING
.
74
4.8
FALLSTUDIE:
VOLVO
ENTSCHEIDET
SICH
FUER
EIGENFERTIGUNG
IM
BEREICH
ELEKTROMOBILITAET
.
76
LITERATUR
.
77
5
ORGANISATION
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
79
5.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
SCHLUESSELFUNKTION
IM
UNTERNEHMEN
.
79
5.2
AUFBAU
UND
ABLAUFORGANISATION
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
80
5.2.1
GEGENSTAND
DER
AUFBAUORGANISATION
.
80
XII
INHALTSVERZEICHNIS
5.2.2
LINIENORGANISATION
.
81
5.2.3
PROJEKTORGANISATION
.
82
5.2.4
DIVISIONALE
ORGANISATION
.
83
5.2.5
FUNKTIONALE
ORGANISATION
.
83
5.2.6
MATRIXORGANISATION
.
85
5.2.7
AGILE
ORGANISATIONSFORM
.
86
5.2.8
VIRTUELLE
ORGANISATIONSFORMEN
.
88
5.3
ABLAUFORGANISATION
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
88
5.4
LIEFERANTENMANAGEMENT
UND
DIGITALISIERUNG
IM
INDIREKTEN
EINKAUF
.
91
5.5
STRATEGISCHER
EINKAUF
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
92
5.6
OPERATIVER
EINKAUF
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
93
5.7
FALLSTUDIE:
GLOBALES
LIEFERANTENMANAGEMENT
BEI
BOMBARDIER
TRANSPORTATION
.
93
LITERATUR
.
94
6
KOMPETENZANFORDERUNGEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
97
6.1
DER
LIEFERANTENMANAGER
ALS
SCHNITTSTELLE
ZUM
LIEFERANTEN
.
97
6.1.1
VERAENDERTE
RAHMENBEDINGUNGEN
FUEHREN
ZU
NEUEN
KOMPETENZANFORDERUNGEN
.
97
6.1.2
DER
LIEFERANTENMANAGER
ALS
SINGLE
POINT
OF
CONTACT
.
100
6.1.3
WACHSENDE
INTERNATIONALISIERUNG
IN
DER
BESCHAFFUNG
.
101
6.2
VEMETZUNGSFAEHIGKEIT
DER
LIEFERANTENMANAGER
.
101
6.3
REGELMAESSIGE
WEITERENTWICKLUNG
DURCH
TRAINING
UND
QUALIFIKATIONEN
.
102
6.4
FALLSTUDIE:
RISIKOORIENTIERTES
MANAGEMENT
DER
LIEFERANTEN
BEI
DER
MEYER
WERFT
.
102
7
STEUERUNGSKREISE
UND
ESKALATIONSSTUFEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
105
7.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
ZENTRALE
STEUERUNGSFUNKTION
.
105
7.1.1
LIEFERANTENLENKUNGSKREIS
.
105
7.1.2
LIEFERANTENMANAGER
ALS
ZENTRALER
ANSPRECHPARTNER
.
105
7.1.3
LIEFERANTENMANAGEMENT-WORKSHOPS
.
106
7.1.4
LIEFERANTENAKTE
.
108
7.1.5
LIEFERANTENCOCKPIT
.
108
7.2
LIEFERANTENTAG
.
109
7.3
LIEFERANTENAKADEMIE
.
109
7.4
ESKALATIONSSTUFEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
109
7.5
FALLSTUDIE:
LIEFERANTENMANAGEMENT
BEI
PORSCHE
UND
DEM
NEUEN
911
.
110
LITERATUR
.
111
INHALTSVERZEICHNIS
XIII
8
SCHLANKE
METHODEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
113
8.1
SCHLANKE
PRINZIPIEN
IM
LEAN
MANAGEMENT
.
113
8.1.1
NULL-FEHLER-PRINZIP
.
113
8.1.2
ZIEHPRINZIP
.
115
8.1.3
FLIESSPRINZIP
.
116
8.1.4
TAKTPRINZIP
.
117
8.2
HARMONISIERUNG
UND
NIVELLIERUNG
DES
PRODUKTIONSFLUSSES:
HEIJUNKA
.
118
8.3
YAMAZUMI-DIAGRAMME
.
119
8.4
INTELLIGENTE
AUTOMATISIERUNG:
JIDOKA
(
B
(FT
4T)
.
120
8.5
VISUALISIERUNG
IM
LEAN
MANAGEMENT
.
120
8.6
SHADOW
BOARDS
.
122
8.7
ANDON
.
123
8.8
TOTAL
PRODUCTIVE
MAINTENANCE
(TPM)
.
124
8.9
GESAMTANLAGENEFFIKTIVITAET
(GAE)
.
124
8.10
LEAN
MANAGEMENT
AM
ORT
DES
GESCHEHENS:
GEMBA,
GENJITSU,
GENCHI,
GEMBUTSO
.
126
8.11
FOKUS
AUF
WESENTLICHE
ELEMENTE:
MUDA,
MURA,
MURI
.
126
8.12
FEHLERVERMEIDUNG
:
POKA
YOKE
.
127
8.13
UMSETZUNG
EINER
IDEALEN
ARBEITSUMGEBUNG:
3
K-PRINZIP
.
129
8.14
LEAN
MANAGEMENT
ALS
KONSENSBASIERTE
BASIS
FUER
RASANTE
PROJEKTUMSETZUNGEN
.
129
8.15
SICHERHEIT
UND
GESUNDHEIT
.
129
8.16
FALLSTUDIE:
EINFUEHRUNG
DES
SCHLANKEN
PRODUKTIONSYSTEMS
BEI
MERCEDES-BENZ
.
130
LITERATUR
.
131
9
AUDITS
UND
LIEFERANTENANALYSEN
.
133
9.1
AUDITS
UND
QUALITAETSMANAGEMENTSYSTEME
.
133
9.1.1
BEGRIFF
DES
AUDITS
.
133
9.1.2
SYSTEMAUDITS
.
134
9.1.3
PROZESSAUDITS
.
135
9.1.4
PRODUKTAUDITS
.
136
9.1.5
KONTROLLAUDITS
.
137
9.1.6
ANDERE
AUDITS
.
137
9.2
FALLSTUDIE:
5S
AUDITS
IN
DER
BERLINER-KINDL
SCHULTHEISS
BRAUEREI
.
138
LITERATUR
.
139
10
CORPORATE
SOCIAL
RESPONSIBILITY
(CSR)
UND
ETHIK
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
141
10.1
BEGRIFFSDEFINITION:
CSR
UND
ETHIK
.
141
10.1.1
4-STUFEN-CSR-PYRAMIDE
NACH
CAROLI
.
142
XIV
INHALTSVERZEICHNIS
10.1.2
ZWEI-DIMENSIONEN-MODELL
NACH
QUAZI
UND
O
'
BRIEN
.
144
10.1.3
KERNBEREICHE-MODELL
NACH
CARROLL
UND
SCHWARTZ
.
145
10.1.4
NACHHALTIGKEIT
UND
DREI-SAEULEN-MODELL
.
146
10.1.5
CORPORATE
CITIZENSHIP
(CC)
.
148
10.2
MEGATRENDS
MIT
AUSWIRKUNGEN
AUF
DAS
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
151
10.3
NOTWENDIGKEIT
VON
CSR
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
152
10.4
REIFEGRADANALYSEN
VON
CSR
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
153
10.5
LIEFERANTENENTWICKLUNG
IM
BEREICH
CSR
.
153
10.6
GLOBAL-COMPACT-PRINZIPIEN
.
155
10.7
FALLSTUDIE:
NACHHALTIGKEIT
BEI
VW
.
156
LITERATUR
.
157
11
LEAN
MANAGEMENT
IM
DIENSTLEISTUNGSSEKTOR
.
161
11.1
EIGENSCHAFTEN
VON
DIENSTLEISTUNGEN
.
161
11.1.1
IMMATERIELLE
GUETER
.
161
11.1.2
DIENSTLEISTUNGEN
SIND
NICHT
LAGERBAR
.
162
11.1.3
EINZIGARTIGKEIT
(HETEROGENITAET)
.
162
11.1.4
UNTRENNBARKEIT
.
162
11.1.5
VARIABILITAET
.
163
11.1.6
VERDERBLICHKEIT
.
163
11.1.7
KEIN
EIGENTUM
.
163
11.2
ANWENDUNG
VON
LEAN
MANAGEMENT
AUF
DIENSTLEISTUNGEN
.
163
11.3
ERHOEHUNG
DER
SICHTBAREN
WERTSCHOEPFUNG
FUER
DIENSTLEISTUNGEN
.
164
11.4
FALLSTUDIE:
SCHLANKES
BESTELLVERFAHREN
IM
JAPANISCHEN
RESTAURANT.
.
165
LITERATUR
.
166
12
LIEFERANTENMANAGEMENT
BEI
LIEFERANTEN
MIT
FINANZIELLEN
SCHWIERIGKEITEN
.
169
12.1
ANZEICHEN
FUER
FINANZIELLE
SCHWIERIGKEITEN
.
169
12.1.1
PHASEN
EINER
FINANZIELLEN
KRISE
.
169
12.1.2
STRATEGISCHE
KRISE
.
171
12.1.3
PROFITABILITAETSKRISE
.
171
12.1.4
LIQUIDITAETSKRISE
.
171
12.1.5
INSOLVENZ
.
171
12.2
EMPFEHLUNGEN
ZUR
BESEITIGUNG
VON
FINANZIELLEN
SCHWIERIGKEITEN
.
172
12.2.1
RESTRUKTURIERUNG
.
172
12.2.2
MASSNAHMEN
ZUR
ERHOEHUNG
DER
LIQUIDITAET
.
172
12.2.3
EIGENKAPITALERHOEHUNG
.
174
12.2.4
ERHOEHUNG
DER
LANGFRISTIGEN
VERBINDLICHKEITEN
.
174
12.2.5
VERKAUF
VON
ANLAGEGUETERN
UND
LEASE
BACK
.
174
12.2.6
FACTORING
.
174
12.2.7
BESTANDSOPTIMIERUNG
.
175
INHALTSVERZEICHNIS
XV
12.2.8
UMWANDLUNG
VON
FREMDKAPITAL
IN
EIGENKAPITAL
.
175
12.2.9
UMSCHULDUNG
.
176
12.3
UM-ODER
RESTRUKTURIERUNGSMASSNAHMEN
.
176
12.3.1
GEGENSTAND
DER
UMSTRUKTURIERUNG
.
176
12.3.2
STRATEGISCHE
UMSTRUKTURIERUNG
.
178
12.3.3
STRUKTURELLE
UMSTRUKTURIERUNG
.
178
12.3.4
UMSTRUKTURIERUNG
ZUR
GEWINNVERBESSERUNG
.
179
12.3.5
FINANZIELLE
UMSTRUKTURIERUNG
.
179
12.4
WERKZEUGE
ZUM
ERKENNEN
VON
FINANZIELLEN
SCHWIERIGKEITEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
179
12.4.1
ERKENNEN
VON
FINANZIELLEN
SCHWIERIGKEITEN
.
179
12.4.2
CREDITREFORM
.
180
12.4.3
CREDITSAFE
.
180
12.4.4
VDA-RATING
.
180
12.4.5
DUN
&
BRADSTREET
.
181
12.4.6
RAPIDRATINGS
-
FINANZIELLES
RISIKOMANAGEMENT
.
181
12.5
FALLSTUDIE:
INSOLVENZ
DES
UNTERNEHMENS
SOLARWORLD
.
181
LITERATUR
.
182
13
LEAN
MANAGEMENT
IN
PROJEKTEN
.
183
13.1
LEANPROJEKTMANAGEMENT
.
183
13.2
KRITISCHE
ERFOLGSFAKTOREN
IN
PROJEKTEN
.
185
13.2.1
SCHLUESSELKRITERIEN
IN
PROJEKTEN
.
185
13.2.2
INTEGRATIONSMANAGEMENT
.
186
13.2.3
UMFANGS-UND
LEISTUNGSMANAGEMENT
.
186
13.2.4
ZEIT-UND
TERMINMANAGEMENT
.
186
13.2.5
KOSTENMANAGEMENT
.
186
13.2.6
QUALITAETSMANAGEMENT
.
186
13.2.7
PERSONALMANAGEMENT
.
187
13.2.8
KOMMUNIKATIONSMANAGEMENT
.
187
13.2.9
RISIKOMANAGEMENT
.
187
13.2.10
BESCHAFFUNGSMANAGEMENT
.
187
13.3
HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN
FUER
PROJEKTE
.
187
13.4
FALLSTUDIE:
KOLLABORATION
VON
KNORR-BREMSE
UND
CONTINENTAL
FUER
DIE
ENTWICKLUNG
EINES
AUTOMATISIERTEN
FAHRSYSTEMS
.
188
LITERATUR
.
189
14
INNOVATIONSMANAGEMENT
ALS
SCHLUESSELAUFGABE
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
191
14.1
INNOVATIONSMANAGEMENT
ALS
TEILAUFGABE
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
191
14.2
STRATEGISCHE
RELEVANZ
UND
ATTRAKTIVITAET
.
192
XVI
INHALTSVERZEICHNIS
14.3
RESSOURCENINTENSITAET
.
193
14.4
ZUKUNFTSPOTENZIALANALYSE
.
193
14.5
AUFGABEN
UND
HANDLUNGSFELDER
IM
INNOVATIONSMANAGEMENT
.
196
14.6
VERBESSERUNGEN
UND
INNOVATIONEN
.
197
14.7
GESELLSCHAFTLICHE
VERANTWORTUNG
ALS
TEIL
DES
INNOVATIONSMANAGEMENTS
.
200
14.8
INNOVATIONSMANAGEMENT
UND
GREEN
MARKETING
.
201
14.9
FALLSTUDIE:
INNOVATIONEN
DURCH
DESIGN
THINKING
BEI
CONTINENTAL
.
202
LITERATUR
.
203
15
CLAIM
MANAGEMENT
UND
NACHFORDERUNGEN
BEI
LEISTUNGSSTOERUNGEN
.
205
15.1
CLAIM
MANAGEMENT
UND
NACHFORDERUNGSMANAGEMENT
.
205
15.2
VERTRAGLICHE
EMPFEHLUNGEN
.
206
15.3
DEFENSIVE
UND
OFFENSIVE
CLAIM-STRATEGIEN
.
208
15.4
ARTEN
DER
SCHIEDSGERICHTBARKEIT
.
208
15.5
INTERNATIONALE
SCHIEDSGERICHTE
.
209
15.6
FALLSTUDIE:
NACHFORDERUNGSMANAGEMENT
BEI
DER
DEUTSCHEN
BAHN
UND
BOMBARDIER
.
211
LITERATUR
.
212
16
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
ZUM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
213
16.1
DEFINITION
AENDERUNGSMANAGEMENT
.
213
16.2
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
NACH
LEWIN
.
214
16.2.1
VERAENDERUNGINPHASEN
.
214
16.2.2
PHASE:
AUFTAUEN
-
VERAENDERN
-
EINFRIEREN
.
215
16.2.3
DER
FAKTOR
MENSCH
IST
ENTSCHEIDEND
.
216
16.3
VERAENDERUNGSMANAGEMENTKURVE
NACH
KUEBLER-ROSS
.
217
16.4
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
NACH
KOTTER
.
218
16.5
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
NACH
MCKINSEY
.
221
16.5.1
BESCHREIBUNG
DES
7S-MODELLS
VON
MCKINSEY
.
221
16.5.2
HARTE
UND
WEICHE
FAKTOREN
BEI
AENDERUNGEN
.
222
16.6
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
UND
PERSOENLICHKEITEN
.
223
16.6.1
BEREITSCHAFT
FUER
DEN
WANDEL
ZUM
MODERNEN
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
223
16.6.2
VISIONAERE
UND
MISSIONARE
.
223
16.6.3
PIONIERE
.
223
16.6.4
AKTIVE
UNTERSTUETZER
.
224
16.6.5
OPPORTUNISTEN
.
224
16.6.6
UNTERGRUNDKAEMPFER
.
224
16.6.7
OFFENE
WIDERSTAENDLER
.
225
16.6.8
EMIGRANTEN
.
226
INHALTSVERZEICHNIS
XVII
16.7
UMGANGMITWIDERSTAND
.
226
16.7.1
ERSTE
STRATEGIE:
INTERNE
STAKEHOLDERGRUPPEN
ANALYSIEREN
.
226
16.7.2
ZWEITE
STRATEGIE:
DIE
HINTERGRUENDE
DES
PROJEKTS
ERKLAEREN
.
226
16.7.3
DRITTE
STRATEGIE:
MIT
OPPONENTEN
RICHTIG
UMGEHEN
.
227
16.7.4
VIERTE
STRATEGIE:
GUTES
BEWAHREN
UND
WEITERENTWICKELN
.
227
16.7.5
FUENFTE
STRATEGIE:
DAS
YYTAL
DER
TRAENEN
"
BEWUSSTMACHEN
.
227
16.7.6
SECHSTE
STRATEGIE:
INDIVIDUELL
INFORMIEREN
.
228
16.8
FALLSTUDIE:
UNTERNEHMENSKULTUR
BEI
TOYOTA
.
228
LITERATUR
.
230
17
WERKZEUGE
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
ZUR
IDENTIFIZIERUNG
VON
VERSCHWENDUNG
.
231
17.1
ISHIKAWA-DIAGRAMM
.
231
17.2
LIEFERANTENAUDITSUNDWORKSHOPS
.
232
17.3
BRAINSTORMING
.
233
17.4
PARETO-ANALYSE
.
233
17.5
KORRELATIONSDIAGRAMM
.
234
17.6
NETZPLAN
.
234
17.7
PROBLEMENTSCHEIDUNGSPLAN
.
235
17.8
W-FRAGEN
.
235
17.9
FLUSSDIAGRAMM
.
236
17.10
PRO-UND
KONTRALISTEN
.
236
17.11
FEHLERMOEGLICHKEITS
UND
-EINFLUSSANALYSE
(FMEA)
.
236
17.12
STATISTISCHE
PROZESSLENKUNG
.
238
17.13
MINDMAPPING
.
240
17.14
QUALITAETSREGELKARTE
(QRK)
.
240
17.15
PORTFOLIO
.
240
17.16
BAUMDIAGRAMM
.
240
17.17
FALLSTUDIE:
ISHIKAWA-DIAGRAMM
BEI
PORSCHE
.
241
LITERATUR
.
241
18
AUSBLICK
UND
ZUKUNFTSVISION
ZUM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
243
18.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
ZENTRALE
SCHNITTSTELLE
IM
UNTERNEHMEN
.
243
18.2
AUTOMATISIERUNGS
UND
DIGITALISIERUNGSTRENDS
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
244
18.3
VERAENDERTE
KOMPETENZANFORDERUNGEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
245
XVIII
INHALTSVERZEICHNIS
18.4
INTERNATIONALISIERUNG
VON
WERTSCHOEPFUNGSKETTEN
.
245
18.5
FALLSTUDIE:
AIRSUPPLY
AND
SUPPLYON
ALS
INTEGRIERTE
WERTSCHOEPFUNGSSYSTEME
.
246
LITERATUR
.
248
19
GLOSSAR
.
249 |
| adam_txt |
INHALTSVERZEICHNIS
1
LIEFERANTENMANAGEMENT,
EINKAUF
UND
BESCHAFFUNG
.
1
1.1
EINORDNUNG
UND
WERTIGKEIT
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
1
1.1.1
BEDEUTUNG
VON
LIEFER
UND
WERTSCHOEPFUNGSKETTEN
.
1
1.1.2
WERTSCHOEPFUNG
UND
WERTSCHOEPFUNGSNETZWERKE
.
2
1.1.3
WERTSCHOEPFUNGSKETTE
MIT
LIEFERANTEN
(UPSTREAM)
UND
KUNDEN
(DOWNSTREAM)
.
3
1.1.4
WERTSCHOEPFUNGSKETTE
NACH
PORTER
.
4
1.1.5
WERTSCHOEPFUNG
UND
VERSCHWENDUNG
.
5
1.2
VERSCHWENDUNGSARTENINDERWERTSCHOEPFUNGSKETTE
.
7
1.2.1
VERSCHWENDUNG
DURCH
TRANSPORT
.
8
1.2.2
VERSCHWENDUNG
DURCH
BESTAENDE
.
10
1.2.3
VERSCHWENDUNG
DURCH
UEBERFLUESSIGE
BEWEGUNGEN
.
11
1.2.4
VERSCHWENDUNG
DURCH
WARTEZEITEN
.
12
1.2.5
VERSCHWENDUNG
DURCH
UEBERPRODUKTION
.
13
1.2.6
VERSCHWENDUNG
DURCH
UEBERFLUESSIGE
PROZESSE
UND
UEBERBEARBEITUNG
.
14
1.2.7
VERSCHWENDUNG
DURCH
DEFEKTE
.
15
1.3
AUFGABEN
UND
ABGRENZUNG
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
16
1.3.1
AUFGABEN
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
16
1.3.2
ABGRENZUNG
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
ZUM
KLASSISCHEN
EINKAUF
.
18
1.3.3
BESCHAFFUNG
UND
BESCHAFFUNGSLOGISTIK
.
20
1.4
FALLSTUDIE:
NACHHALTIGES
LIEFERANTENMANAGEMENT
IN
DER
BMW
GRUPPE
.
20
LITERATUR
.
22
X
INHALTSVERZEICHNIS
2
TRANSFORMATION
UND
KULTURELLER
WANDEL
ZUM
INNOVATIVEN
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
23
2.1
TRANSFORMATIONSANFORDERUNGEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
23
2.2
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
WETTBEWERBSVORTEIL
FUER
DAS
UNTERNEHMEN
.
25
2.3
KEIRETSU-BASIERTES
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
28
2.4
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
INITIATOR
EINES
KULTURELLEN
WANDELS
.
29
2.4.1
STORIES
UND
MYTHEN
.
31
2.4.2
SYMBOLE
.
31
2.4.3
MACHTSTRUKTUREN
.
32
2.4.4
ORGANISATIONSSTRUKTUREN
.
32
2.4.5
KONTROLLSYSTEME
.
33
2.4.6
RITUALE
UND
ROUTINEN
.
33
2.5
KULTUR
UND
ELEMENTE
DES
LEAN
MANAGEMENT
IM
MODERNEN
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
34
2.5.1
SCHLANKE
PRINZIPIEN
UND
LEAN
MANAGEMENT
ALS
TEIL
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
34
2.5.2
WANDEL
ZUM
OFFENEN
UND
KREATIVEN
UNTERNEHMEN
(CHIIKU)
.
35
2.5.3
MITARBEITERFUEHRUNG
IM
LEAN
MANAGEMENT
(TOKUIKU)
.
35
2.5.4
MENTALE
UND
PHYSISCHE
STAERKE
IM
LEAN
MANAGEMENT
(TAIIKU)
.
35
2.5.5
UMSETZUNG
VON
IDEEN
DURCH
EINBINDUNG
DER
MITARBEITER
(YATTAKOTO)
.
36
2.6
FALLSTUDIE:
FUEHRUNG
IN
DER
TOYOTA
MOTOR
CORPORATION
.
37
LITERATUR
.
38
3
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
TEIL
DER
UNTERNEHMENSSTRATEGIE
.
39
3.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
STRATEGISCHER
WETTBEWERBSVORTEIL
DER
UNTEMEHMENSSTRATEGIE
.
39
3.1.1
STRATEGISCHE
ANALYSE
.
41
3.1.2
STRATEGISCHE
AUSWAHL
.
42
3.1.3
STRATEGISCHE
IMPLEMENTIERUNG
.
42
3.1.4
GESTALTUNG
DER
STRATEGISCHEN
AUSRICHTUNG:
STRATEGISCHE
PYRAMIDE
.
43
3.2
INTERNATIONALISIERUNG
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
46
3.3
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
SCHLUESSELROLLE
IN
DER
COVID-19-PANDEMIE
.
49
3.4
FALLSTUDIE:
SIEMENS
UND
DIE
AUSWAHL
VON
LIEFERANTEN
UEBER
SCM
STAR
.
50
LITERATUR
.
50
INHALTSVERZEICHNIS
XI
4
PHASEN
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
53
4.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
QUERSCHNITTSFUNKTION:
INTEGRATION
ALLER
FUNKTIONEN
.
53
4.2
LIEFERANTENSTRATEGIE
.
55
4.2.1
GEGENSTAND
UND
ELEMENTE
DER
LIEFERANTENSTRATEGIE
.
55
4.2.2
LIEFERANTENKLASSIFIZIERUNG
.
56
4.2.3
MATERIALGRUPPENSTRATEGIEN
.
58
4.2.4
MAKE-OR-BUY-STRATEGIEN
.
59
4.2.5
ABC-XYZ-ANALYSE
UND
STRATEGIEN
.
61
4.2.6
INTERNATIONALISIERUNGSSTRATEGIEN
.
63
4.2.7
NACHHALTIGKEITSSTRATEGIEN
.
63
4.2.8
DIGITALISIERUNGSSTRATEGIEN
.
64
4.3
LIEFERANTENAUSWAHL
.
64
4.3.1
VERLAGERUNGEN
VON
RANDKOMPETENZEN
AN
LIEFERANTEN
.
64
4.3.2
RISIKOMINIMIERUNG
BEI
DER
AUSWAHL
VON
LIEFERANTEN
.
65
4.3.3
KRITERIEN
UND
LIEFERANTENAUSWAHLMATRIX
.
66
4.4
LIEFERANTENBEWERTUNG
.
67
4.4.1
GEGENSTAND
DER
LIEFERANTENBEWERTUNG
.
67
4.4.2
AUSWAHL
DER
RICHTIGEN
KRITERIEN
BEI
DER
LIEFERANTENBEWERTUNG
.
68
4.4.3
LIEFERANTENBEWERTUNG
ALS
STEUERUNGSWERKZEUG
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
69
4.5
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
70
4.5.1
GEGENSTAND
DER
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
70
4.5.2
STRATEGISCHE
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
70
4.5.3
PRAEVENTIVE
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
71
4.5.4
REAKTIVE
LIEFERANTENENTWICKLUNG
.
71
4.6
LIEFERANTENINTEGRATION
.
72
4.6.1
GEGENSTAND
DER
LIEFERANTENINTEGRATION
.
72
4.6.2
LIEFERANTENINTEGRATION
DURCH
COACHING
UND
KOLLABORATION
.
73
4.6.3
LIEFERANTENINTEGRATION
DURCH
INTERNATIONALE
EINKAUFBUEROS
.
74
4.7
LIEFERANTENCONTROLLING
.
74
4.8
FALLSTUDIE:
VOLVO
ENTSCHEIDET
SICH
FUER
EIGENFERTIGUNG
IM
BEREICH
ELEKTROMOBILITAET
.
76
LITERATUR
.
77
5
ORGANISATION
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
79
5.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
SCHLUESSELFUNKTION
IM
UNTERNEHMEN
.
79
5.2
AUFBAU
UND
ABLAUFORGANISATION
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
80
5.2.1
GEGENSTAND
DER
AUFBAUORGANISATION
.
80
XII
INHALTSVERZEICHNIS
5.2.2
LINIENORGANISATION
.
81
5.2.3
PROJEKTORGANISATION
.
82
5.2.4
DIVISIONALE
ORGANISATION
.
83
5.2.5
FUNKTIONALE
ORGANISATION
.
83
5.2.6
MATRIXORGANISATION
.
85
5.2.7
AGILE
ORGANISATIONSFORM
.
86
5.2.8
VIRTUELLE
ORGANISATIONSFORMEN
.
88
5.3
ABLAUFORGANISATION
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
88
5.4
LIEFERANTENMANAGEMENT
UND
DIGITALISIERUNG
IM
INDIREKTEN
EINKAUF
.
91
5.5
STRATEGISCHER
EINKAUF
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
92
5.6
OPERATIVER
EINKAUF
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
93
5.7
FALLSTUDIE:
GLOBALES
LIEFERANTENMANAGEMENT
BEI
BOMBARDIER
TRANSPORTATION
.
93
LITERATUR
.
94
6
KOMPETENZANFORDERUNGEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
97
6.1
DER
LIEFERANTENMANAGER
ALS
SCHNITTSTELLE
ZUM
LIEFERANTEN
.
97
6.1.1
VERAENDERTE
RAHMENBEDINGUNGEN
FUEHREN
ZU
NEUEN
KOMPETENZANFORDERUNGEN
.
97
6.1.2
DER
LIEFERANTENMANAGER
ALS
SINGLE
POINT
OF
CONTACT
.
100
6.1.3
WACHSENDE
INTERNATIONALISIERUNG
IN
DER
BESCHAFFUNG
.
101
6.2
VEMETZUNGSFAEHIGKEIT
DER
LIEFERANTENMANAGER
.
101
6.3
REGELMAESSIGE
WEITERENTWICKLUNG
DURCH
TRAINING
UND
QUALIFIKATIONEN
.
102
6.4
FALLSTUDIE:
RISIKOORIENTIERTES
MANAGEMENT
DER
LIEFERANTEN
BEI
DER
MEYER
WERFT
.
102
7
STEUERUNGSKREISE
UND
ESKALATIONSSTUFEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
105
7.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
ZENTRALE
STEUERUNGSFUNKTION
.
105
7.1.1
LIEFERANTENLENKUNGSKREIS
.
105
7.1.2
LIEFERANTENMANAGER
ALS
ZENTRALER
ANSPRECHPARTNER
.
105
7.1.3
LIEFERANTENMANAGEMENT-WORKSHOPS
.
106
7.1.4
LIEFERANTENAKTE
.
108
7.1.5
LIEFERANTENCOCKPIT
.
108
7.2
LIEFERANTENTAG
.
109
7.3
LIEFERANTENAKADEMIE
.
109
7.4
ESKALATIONSSTUFEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
109
7.5
FALLSTUDIE:
LIEFERANTENMANAGEMENT
BEI
PORSCHE
UND
DEM
NEUEN
911
.
110
LITERATUR
.
111
INHALTSVERZEICHNIS
XIII
8
SCHLANKE
METHODEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
113
8.1
SCHLANKE
PRINZIPIEN
IM
LEAN
MANAGEMENT
.
113
8.1.1
NULL-FEHLER-PRINZIP
.
113
8.1.2
ZIEHPRINZIP
.
115
8.1.3
FLIESSPRINZIP
.
116
8.1.4
TAKTPRINZIP
.
117
8.2
HARMONISIERUNG
UND
NIVELLIERUNG
DES
PRODUKTIONSFLUSSES:
HEIJUNKA
.
118
8.3
YAMAZUMI-DIAGRAMME
.
119
8.4
INTELLIGENTE
AUTOMATISIERUNG:
JIDOKA
(
B
(FT
4T)
.
120
8.5
VISUALISIERUNG
IM
LEAN
MANAGEMENT
.
120
8.6
SHADOW
BOARDS
.
122
8.7
ANDON
.
123
8.8
TOTAL
PRODUCTIVE
MAINTENANCE
(TPM)
.
124
8.9
GESAMTANLAGENEFFIKTIVITAET
(GAE)
.
124
8.10
LEAN
MANAGEMENT
AM
ORT
DES
GESCHEHENS:
GEMBA,
GENJITSU,
GENCHI,
GEMBUTSO
.
126
8.11
FOKUS
AUF
WESENTLICHE
ELEMENTE:
MUDA,
MURA,
MURI
.
126
8.12
FEHLERVERMEIDUNG
:
POKA
YOKE
.
127
8.13
UMSETZUNG
EINER
IDEALEN
ARBEITSUMGEBUNG:
3
K-PRINZIP
.
129
8.14
LEAN
MANAGEMENT
ALS
KONSENSBASIERTE
BASIS
FUER
RASANTE
PROJEKTUMSETZUNGEN
.
129
8.15
SICHERHEIT
UND
GESUNDHEIT
.
129
8.16
FALLSTUDIE:
EINFUEHRUNG
DES
SCHLANKEN
PRODUKTIONSYSTEMS
BEI
MERCEDES-BENZ
.
130
LITERATUR
.
131
9
AUDITS
UND
LIEFERANTENANALYSEN
.
133
9.1
AUDITS
UND
QUALITAETSMANAGEMENTSYSTEME
.
133
9.1.1
BEGRIFF
DES
AUDITS
.
133
9.1.2
SYSTEMAUDITS
.
134
9.1.3
PROZESSAUDITS
.
135
9.1.4
PRODUKTAUDITS
.
136
9.1.5
KONTROLLAUDITS
.
137
9.1.6
ANDERE
AUDITS
.
137
9.2
FALLSTUDIE:
5S
AUDITS
IN
DER
BERLINER-KINDL
SCHULTHEISS
BRAUEREI
.
138
LITERATUR
.
139
10
CORPORATE
SOCIAL
RESPONSIBILITY
(CSR)
UND
ETHIK
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
141
10.1
BEGRIFFSDEFINITION:
CSR
UND
ETHIK
.
141
10.1.1
4-STUFEN-CSR-PYRAMIDE
NACH
CAROLI
.
142
XIV
INHALTSVERZEICHNIS
10.1.2
ZWEI-DIMENSIONEN-MODELL
NACH
QUAZI
UND
O
'
BRIEN
.
144
10.1.3
KERNBEREICHE-MODELL
NACH
CARROLL
UND
SCHWARTZ
.
145
10.1.4
NACHHALTIGKEIT
UND
DREI-SAEULEN-MODELL
.
146
10.1.5
CORPORATE
CITIZENSHIP
(CC)
.
148
10.2
MEGATRENDS
MIT
AUSWIRKUNGEN
AUF
DAS
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
151
10.3
NOTWENDIGKEIT
VON
CSR
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
152
10.4
REIFEGRADANALYSEN
VON
CSR
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
153
10.5
LIEFERANTENENTWICKLUNG
IM
BEREICH
CSR
.
153
10.6
GLOBAL-COMPACT-PRINZIPIEN
.
155
10.7
FALLSTUDIE:
NACHHALTIGKEIT
BEI
VW
.
156
LITERATUR
.
157
11
LEAN
MANAGEMENT
IM
DIENSTLEISTUNGSSEKTOR
.
161
11.1
EIGENSCHAFTEN
VON
DIENSTLEISTUNGEN
.
161
11.1.1
IMMATERIELLE
GUETER
.
161
11.1.2
DIENSTLEISTUNGEN
SIND
NICHT
LAGERBAR
.
162
11.1.3
EINZIGARTIGKEIT
(HETEROGENITAET)
.
162
11.1.4
UNTRENNBARKEIT
.
162
11.1.5
VARIABILITAET
.
163
11.1.6
VERDERBLICHKEIT
.
163
11.1.7
KEIN
EIGENTUM
.
163
11.2
ANWENDUNG
VON
LEAN
MANAGEMENT
AUF
DIENSTLEISTUNGEN
.
163
11.3
ERHOEHUNG
DER
SICHTBAREN
WERTSCHOEPFUNG
FUER
DIENSTLEISTUNGEN
.
164
11.4
FALLSTUDIE:
SCHLANKES
BESTELLVERFAHREN
IM
JAPANISCHEN
RESTAURANT.
.
165
LITERATUR
.
166
12
LIEFERANTENMANAGEMENT
BEI
LIEFERANTEN
MIT
FINANZIELLEN
SCHWIERIGKEITEN
.
169
12.1
ANZEICHEN
FUER
FINANZIELLE
SCHWIERIGKEITEN
.
169
12.1.1
PHASEN
EINER
FINANZIELLEN
KRISE
.
169
12.1.2
STRATEGISCHE
KRISE
.
171
12.1.3
PROFITABILITAETSKRISE
.
171
12.1.4
LIQUIDITAETSKRISE
.
171
12.1.5
INSOLVENZ
.
171
12.2
EMPFEHLUNGEN
ZUR
BESEITIGUNG
VON
FINANZIELLEN
SCHWIERIGKEITEN
.
172
12.2.1
RESTRUKTURIERUNG
.
172
12.2.2
MASSNAHMEN
ZUR
ERHOEHUNG
DER
LIQUIDITAET
.
172
12.2.3
EIGENKAPITALERHOEHUNG
.
174
12.2.4
ERHOEHUNG
DER
LANGFRISTIGEN
VERBINDLICHKEITEN
.
174
12.2.5
VERKAUF
VON
ANLAGEGUETERN
UND
LEASE
BACK
.
174
12.2.6
FACTORING
.
174
12.2.7
BESTANDSOPTIMIERUNG
.
175
INHALTSVERZEICHNIS
XV
12.2.8
UMWANDLUNG
VON
FREMDKAPITAL
IN
EIGENKAPITAL
.
175
12.2.9
UMSCHULDUNG
.
176
12.3
UM-ODER
RESTRUKTURIERUNGSMASSNAHMEN
.
176
12.3.1
GEGENSTAND
DER
UMSTRUKTURIERUNG
.
176
12.3.2
STRATEGISCHE
UMSTRUKTURIERUNG
.
178
12.3.3
STRUKTURELLE
UMSTRUKTURIERUNG
.
178
12.3.4
UMSTRUKTURIERUNG
ZUR
GEWINNVERBESSERUNG
.
179
12.3.5
FINANZIELLE
UMSTRUKTURIERUNG
.
179
12.4
WERKZEUGE
ZUM
ERKENNEN
VON
FINANZIELLEN
SCHWIERIGKEITEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
179
12.4.1
ERKENNEN
VON
FINANZIELLEN
SCHWIERIGKEITEN
.
179
12.4.2
CREDITREFORM
.
180
12.4.3
CREDITSAFE
.
180
12.4.4
VDA-RATING
.
180
12.4.5
DUN
&
BRADSTREET
.
181
12.4.6
RAPIDRATINGS
-
FINANZIELLES
RISIKOMANAGEMENT
.
181
12.5
FALLSTUDIE:
INSOLVENZ
DES
UNTERNEHMENS
SOLARWORLD
.
181
LITERATUR
.
182
13
LEAN
MANAGEMENT
IN
PROJEKTEN
.
183
13.1
LEANPROJEKTMANAGEMENT
.
183
13.2
KRITISCHE
ERFOLGSFAKTOREN
IN
PROJEKTEN
.
185
13.2.1
SCHLUESSELKRITERIEN
IN
PROJEKTEN
.
185
13.2.2
INTEGRATIONSMANAGEMENT
.
186
13.2.3
UMFANGS-UND
LEISTUNGSMANAGEMENT
.
186
13.2.4
ZEIT-UND
TERMINMANAGEMENT
.
186
13.2.5
KOSTENMANAGEMENT
.
186
13.2.6
QUALITAETSMANAGEMENT
.
186
13.2.7
PERSONALMANAGEMENT
.
187
13.2.8
KOMMUNIKATIONSMANAGEMENT
.
187
13.2.9
RISIKOMANAGEMENT
.
187
13.2.10
BESCHAFFUNGSMANAGEMENT
.
187
13.3
HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN
FUER
PROJEKTE
.
187
13.4
FALLSTUDIE:
KOLLABORATION
VON
KNORR-BREMSE
UND
CONTINENTAL
FUER
DIE
ENTWICKLUNG
EINES
AUTOMATISIERTEN
FAHRSYSTEMS
.
188
LITERATUR
.
189
14
INNOVATIONSMANAGEMENT
ALS
SCHLUESSELAUFGABE
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
191
14.1
INNOVATIONSMANAGEMENT
ALS
TEILAUFGABE
DES
LIEFERANTENMANAGEMENTS
.
191
14.2
STRATEGISCHE
RELEVANZ
UND
ATTRAKTIVITAET
.
192
XVI
INHALTSVERZEICHNIS
14.3
RESSOURCENINTENSITAET
.
193
14.4
ZUKUNFTSPOTENZIALANALYSE
.
193
14.5
AUFGABEN
UND
HANDLUNGSFELDER
IM
INNOVATIONSMANAGEMENT
.
196
14.6
VERBESSERUNGEN
UND
INNOVATIONEN
.
197
14.7
GESELLSCHAFTLICHE
VERANTWORTUNG
ALS
TEIL
DES
INNOVATIONSMANAGEMENTS
.
200
14.8
INNOVATIONSMANAGEMENT
UND
GREEN
MARKETING
.
201
14.9
FALLSTUDIE:
INNOVATIONEN
DURCH
DESIGN
THINKING
BEI
CONTINENTAL
.
202
LITERATUR
.
203
15
CLAIM
MANAGEMENT
UND
NACHFORDERUNGEN
BEI
LEISTUNGSSTOERUNGEN
.
205
15.1
CLAIM
MANAGEMENT
UND
NACHFORDERUNGSMANAGEMENT
.
205
15.2
VERTRAGLICHE
EMPFEHLUNGEN
.
206
15.3
DEFENSIVE
UND
OFFENSIVE
CLAIM-STRATEGIEN
.
208
15.4
ARTEN
DER
SCHIEDSGERICHTBARKEIT
.
208
15.5
INTERNATIONALE
SCHIEDSGERICHTE
.
209
15.6
FALLSTUDIE:
NACHFORDERUNGSMANAGEMENT
BEI
DER
DEUTSCHEN
BAHN
UND
BOMBARDIER
.
211
LITERATUR
.
212
16
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
ZUM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
213
16.1
DEFINITION
AENDERUNGSMANAGEMENT
.
213
16.2
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
NACH
LEWIN
.
214
16.2.1
VERAENDERUNGINPHASEN
.
214
16.2.2
PHASE:
AUFTAUEN
-
VERAENDERN
-
EINFRIEREN
.
215
16.2.3
DER
FAKTOR
MENSCH
IST
ENTSCHEIDEND
.
216
16.3
VERAENDERUNGSMANAGEMENTKURVE
NACH
KUEBLER-ROSS
.
217
16.4
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
NACH
KOTTER
.
218
16.5
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
NACH
MCKINSEY
.
221
16.5.1
BESCHREIBUNG
DES
7S-MODELLS
VON
MCKINSEY
.
221
16.5.2
HARTE
UND
WEICHE
FAKTOREN
BEI
AENDERUNGEN
.
222
16.6
VERAENDERUNGSMANAGEMENT
UND
PERSOENLICHKEITEN
.
223
16.6.1
BEREITSCHAFT
FUER
DEN
WANDEL
ZUM
MODERNEN
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
223
16.6.2
VISIONAERE
UND
MISSIONARE
.
223
16.6.3
PIONIERE
.
223
16.6.4
AKTIVE
UNTERSTUETZER
.
224
16.6.5
OPPORTUNISTEN
.
224
16.6.6
UNTERGRUNDKAEMPFER
.
224
16.6.7
OFFENE
WIDERSTAENDLER
.
225
16.6.8
EMIGRANTEN
.
226
INHALTSVERZEICHNIS
XVII
16.7
UMGANGMITWIDERSTAND
.
226
16.7.1
ERSTE
STRATEGIE:
INTERNE
STAKEHOLDERGRUPPEN
ANALYSIEREN
.
226
16.7.2
ZWEITE
STRATEGIE:
DIE
HINTERGRUENDE
DES
PROJEKTS
ERKLAEREN
.
226
16.7.3
DRITTE
STRATEGIE:
MIT
OPPONENTEN
RICHTIG
UMGEHEN
.
227
16.7.4
VIERTE
STRATEGIE:
GUTES
BEWAHREN
UND
WEITERENTWICKELN
.
227
16.7.5
FUENFTE
STRATEGIE:
DAS
YYTAL
DER
TRAENEN
"
BEWUSSTMACHEN
.
227
16.7.6
SECHSTE
STRATEGIE:
INDIVIDUELL
INFORMIEREN
.
228
16.8
FALLSTUDIE:
UNTERNEHMENSKULTUR
BEI
TOYOTA
.
228
LITERATUR
.
230
17
WERKZEUGE
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
ZUR
IDENTIFIZIERUNG
VON
VERSCHWENDUNG
.
231
17.1
ISHIKAWA-DIAGRAMM
.
231
17.2
LIEFERANTENAUDITSUNDWORKSHOPS
.
232
17.3
BRAINSTORMING
.
233
17.4
PARETO-ANALYSE
.
233
17.5
KORRELATIONSDIAGRAMM
.
234
17.6
NETZPLAN
.
234
17.7
PROBLEMENTSCHEIDUNGSPLAN
.
235
17.8
W-FRAGEN
.
235
17.9
FLUSSDIAGRAMM
.
236
17.10
PRO-UND
KONTRALISTEN
.
236
17.11
FEHLERMOEGLICHKEITS
UND
-EINFLUSSANALYSE
(FMEA)
.
236
17.12
STATISTISCHE
PROZESSLENKUNG
.
238
17.13
MINDMAPPING
.
240
17.14
QUALITAETSREGELKARTE
(QRK)
.
240
17.15
PORTFOLIO
.
240
17.16
BAUMDIAGRAMM
.
240
17.17
FALLSTUDIE:
ISHIKAWA-DIAGRAMM
BEI
PORSCHE
.
241
LITERATUR
.
241
18
AUSBLICK
UND
ZUKUNFTSVISION
ZUM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
243
18.1
LIEFERANTENMANAGEMENT
ALS
ZENTRALE
SCHNITTSTELLE
IM
UNTERNEHMEN
.
243
18.2
AUTOMATISIERUNGS
UND
DIGITALISIERUNGSTRENDS
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
244
18.3
VERAENDERTE
KOMPETENZANFORDERUNGEN
IM
LIEFERANTENMANAGEMENT
.
245
XVIII
INHALTSVERZEICHNIS
18.4
INTERNATIONALISIERUNG
VON
WERTSCHOEPFUNGSKETTEN
.
245
18.5
FALLSTUDIE:
AIRSUPPLY
AND
SUPPLYON
ALS
INTEGRIERTE
WERTSCHOEPFUNGSSYSTEME
.
246
LITERATUR
.
248
19
GLOSSAR
.
249 |
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