E-Mobilität für private Gebäude: Elektroautos zuhause laden für WEG und Mieter
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| Published: |
München
C.H. Beck
[2022]
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|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT
________________________________________
GLOSSAR
1
EINLEITUNG
1.
AKTUELLER
STAND
DER
ELEKTROMOBILITAET
A)
KLIMA
________________________________
.
B)
FOERDERUNG
______
2.
TYPEN
VON
ELEKTROFAHRZEUGEN
A)
BEV
-
REIN
ELEKTRISCH
BETRIEBENE
FAHRZEUGE
B)
PHEV
-
FAHRZEUG
MIT
ELEKTROMOTOR
UND
VER
BRENNUNGSMOTOR
3.
VOR
UND
NACHTEILE
DER
ELEKTROMOBILITAET
A)
REICHWEITE
____
.
B)
VERFUEGBARKEIT
VON
LADEINFRASTRUKTUR
C)
KOSTEN
____________________________________
D)
EMISSIONSANALYSE
ELEKTROFAHRZEUGE
2
LADEN
ALLGEMEIN
PRIVATE
LADETECHNIK
IM
MEHRFAMILIENHAUS
1.
LADELEISTUNG
22
2.
SICHERUNG
HAUSANSCHLUSS
22
3.
SCHUTZ
DES
HAUSANSCHLUSSES
DURCH
LASTMANAGE
MENT
23
4.
TECHNISCHE
KONZEPTE
MIT
VOR-UND
NACHTEILEN
----
26
A)
LADELOESUNGEN
BIS
ZU
10
STELLPLAETZEN
26
B)
LADELOESUNGEN
BIS
ZU
CA.
20
STELLPLAETZEN
27
C)
LADELOESUNGEN
VON
UEBER
20
STELLPLAETZEN
29
D)
SPEZIALFALL
MULTIPARKER
29
4
NEUE
RECHTSLAGE
FUER
DAS
LADEN
IN
WOHNUNGS
EIGENTUEMERGEMEINSCHAFTEN
(WEG)
UND
MIETS
HAEUSERN
(BGB)
1.
WAS
SIND
DIE
RECHTLICH
RELEVANTEN
BEGRIFFE?
31
2.
MELDEPFLICHT
32
3.
KEINE
VERPFLICHTUNG
DES
GEBAEUDEEIGENTUEMERS
ZUR
INSTALLATION
VON
LADEINFRASTRUKTUR
IN
WOHN
GEBAEUDEN
3
1
2
3
4
4.
ANSPRUCH
AUF
INSTALLATION
VON
LADEINFRASTRUKTUR
33
1.
ART
UND
ZUGAENGLICHKEIT
VERSCHIEDENER
LADESTAND
ORTE
_________________________
.
____
.
________
A)
PRIVATES
LADEN
B)
HALBOEFFENTLICHES
LADEN
C)
OEFFENTLICHES
LADEN
2.
STECKERTYPEN
3.
LADEMODI
4.
DAHEIM
LADEN:
DIE
WALLBOX
A)
FRUEHERE
RECHTSLAGE
(BIS
NOVEMBER
2020)
33
B)
ANSPRUCH
DES
WOHNUNGSEIGENTUEMERS
NACH
NEUER
RECHTSLAGE
33
5.
WIE
KANN
EINE
WEG
SICH
AUF
EINE
LOESUNG
EINIGEN?
35
6.
KOSTENTRAGUNG
37
7.
VERTEILUNG
DER
KOSTEN
37
8.
ANSPRUCH
DES
MIETERS
38
2
5
.
7
YY
7
.
7
8
8
9
10
10
11
12
12
16
16
16
16
17
18
19
9.
ANPASSUNG
DER
MIETE
4
10.
ZU
VERMEIDENDE
FALLSTRICKE
40
A)
ANFORDERUNGEN
AN
ETWAIGE
ABRECHNUNGEN
DES
STROMBEZUGS
40
B)
ANPASSUNG
DER
MIETE
41
C)
ENERGIERECHTLICHE
BEHANDLUNG
DER
LADEIN
FRASTRUKTUR,
GEGEBENENFALLS
IN
VERBINDUNG
MIT
EIGENERZEUGUNG
4
1
2
3
4
5
1.
NEUTRALE
MACHBARKEITSPRUEFUNG
VOR
INVESTITION
IN
EINE
LADEINFRASTRUKTUR
46
2.
(TECHNISCHE)
EINZELLOESUNGEN
47
3.
INTERESSENSGEMEINSCHAFT
ELEKTROMOBILITAET
(IGEL)
_
48
4.
GESAMTE
WEG
INVESTIERT
IN
INFRASTRUKTUR
49
5.
KAUF-UND
MIETMODELLE
5
5
STEUERLICHE
BEHANDLUNG
VON
E-FAHRZEUGEN
1.
KFZ-STEUER
43
2.
REDUZIERTE
VERSTEUERUNG
DER
PRIVATNUTZUNG
43
3.
STEUERLICHE
VORTEILE
FUER
DAS
LADEN
44
6
HANDLUNGSOPTIONEN
FUER
DEN
AUFBAU
EINER
LADEINFRASTRUKTUR
7
PRIVATES
AUFLADEN
DES
ELEKTRO-DIENSTWAGENS
ZUHAUSE
1.
ABRECHNUNGSVARIANTEN
57
2.
BESCHAFFUNG
DER
YYDIENSTWAGEN-WALLBOX
FUER
DIE
PRIVATE
NUTZUNG
58
A)
ARBEITGEBER
SCHENKT
WALLBOX
58
B)
ARBEITGEBER
KAUFT
WALLBOX
UND
UEBERLAESST/LEIHT
DIESE
DEM
ARBEITNEHMER
58
C)
ARBEITGEBER
LEAST
WALLBOX
UND
UEBERLAESST
DIESE
DEM
ARBEITNEHMER
58
8
FOERDERPROGRAMME
1.
UMWELTBONUS
60
2.
HOEHE
DER
FOERDERUNG
FUER
GEBRAUCHTFAHRZEUGE
61
3.
BUNDESFOERDERUNG
FUER
PRIVATE
LADEINFRASTRUKTUR
62
4.
UEBERSICHT
WEITERER
FOERDERUNGEN
63
|
| adam_txt |
INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT
_
GLOSSAR
1
EINLEITUNG
1.
AKTUELLER
STAND
DER
ELEKTROMOBILITAET
A)
KLIMA
_
.
B)
FOERDERUNG
_
2.
TYPEN
VON
ELEKTROFAHRZEUGEN
A)
BEV
-
REIN
ELEKTRISCH
BETRIEBENE
FAHRZEUGE
B)
PHEV
-
FAHRZEUG
MIT
ELEKTROMOTOR
UND
VER
BRENNUNGSMOTOR
3.
VOR
UND
NACHTEILE
DER
ELEKTROMOBILITAET
A)
REICHWEITE
_
.
B)
VERFUEGBARKEIT
VON
LADEINFRASTRUKTUR
C)
KOSTEN
_
D)
EMISSIONSANALYSE
ELEKTROFAHRZEUGE
2
LADEN
ALLGEMEIN
PRIVATE
LADETECHNIK
IM
MEHRFAMILIENHAUS
1.
LADELEISTUNG
22
2.
SICHERUNG
HAUSANSCHLUSS
22
3.
SCHUTZ
DES
HAUSANSCHLUSSES
DURCH
LASTMANAGE
MENT
23
4.
TECHNISCHE
KONZEPTE
MIT
VOR-UND
NACHTEILEN
----
26
A)
LADELOESUNGEN
BIS
ZU
10
STELLPLAETZEN
26
B)
LADELOESUNGEN
BIS
ZU
CA.
20
STELLPLAETZEN
27
C)
LADELOESUNGEN
VON
UEBER
20
STELLPLAETZEN
29
D)
SPEZIALFALL
MULTIPARKER
29
4
NEUE
RECHTSLAGE
FUER
DAS
LADEN
IN
WOHNUNGS
EIGENTUEMERGEMEINSCHAFTEN
(WEG)
UND
MIETS
HAEUSERN
(BGB)
1.
WAS
SIND
DIE
RECHTLICH
RELEVANTEN
BEGRIFFE?
31
2.
MELDEPFLICHT
32
3.
KEINE
VERPFLICHTUNG
DES
GEBAEUDEEIGENTUEMERS
ZUR
INSTALLATION
VON
LADEINFRASTRUKTUR
IN
WOHN
GEBAEUDEN
3
1
2
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4.
ANSPRUCH
AUF
INSTALLATION
VON
LADEINFRASTRUKTUR
33
1.
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UND
ZUGAENGLICHKEIT
VERSCHIEDENER
LADESTAND
ORTE
_
.
_
.
_
A)
PRIVATES
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B)
HALBOEFFENTLICHES
LADEN
C)
OEFFENTLICHES
LADEN
2.
STECKERTYPEN
3.
LADEMODI
4.
DAHEIM
LADEN:
DIE
WALLBOX
A)
FRUEHERE
RECHTSLAGE
(BIS
NOVEMBER
2020)
33
B)
ANSPRUCH
DES
WOHNUNGSEIGENTUEMERS
NACH
NEUER
RECHTSLAGE
33
5.
WIE
KANN
EINE
WEG
SICH
AUF
EINE
LOESUNG
EINIGEN?
35
6.
KOSTENTRAGUNG
37
7.
VERTEILUNG
DER
KOSTEN
37
8.
ANSPRUCH
DES
MIETERS
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.
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16
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16
16
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18
19
9.
ANPASSUNG
DER
MIETE
4
10.
ZU
VERMEIDENDE
FALLSTRICKE
40
A)
ANFORDERUNGEN
AN
ETWAIGE
ABRECHNUNGEN
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STROMBEZUGS
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MIETE
41
C)
ENERGIERECHTLICHE
BEHANDLUNG
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LADEIN
FRASTRUKTUR,
GEGEBENENFALLS
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VERBINDUNG
MIT
EIGENERZEUGUNG
4
1
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1.
NEUTRALE
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EINE
LADEINFRASTRUKTUR
46
2.
(TECHNISCHE)
EINZELLOESUNGEN
47
3.
INTERESSENSGEMEINSCHAFT
ELEKTROMOBILITAET
(IGEL)
_
48
4.
GESAMTE
WEG
INVESTIERT
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INFRASTRUKTUR
49
5.
KAUF-UND
MIETMODELLE
5
5
STEUERLICHE
BEHANDLUNG
VON
E-FAHRZEUGEN
1.
KFZ-STEUER
43
2.
REDUZIERTE
VERSTEUERUNG
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PRIVATNUTZUNG
43
3.
STEUERLICHE
VORTEILE
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DAS
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44
6
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AUFBAU
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LADEINFRASTRUKTUR
7
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ELEKTRO-DIENSTWAGENS
ZUHAUSE
1.
ABRECHNUNGSVARIANTEN
57
2.
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YYDIENSTWAGEN-WALLBOX"
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NUTZUNG
58
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58
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58
8
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1.
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60
2.
HOEHE
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FOERDERUNG
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GEBRAUCHTFAHRZEUGE
61
3.
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4.
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63 |
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