El transporte público en Zaragoza: desde 1885 hasta la actualidad
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Zaragoza, España
Prensas de la Universidad de Zaragoza
[2018]
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no. 133 |
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| adam_text | INDICE
INTRODUCCION
......................................................................
9
PARTE
I
1885-1902
1.
INDUSTRIALIZACIOEN,
EXPANSION
URBANG
Y
EL
SURGIMIENTO
DEL
TRANS-
PORTE PU CO
.............................................................................
17
2.
ZARAGOZA
DE
1868
A
1902:
EL NACIMIENTO
DE
UNA CIUDAD
INDUS-
TRIAL
...........................................................................................
23
3.
EL
SURGIMIENTO
DEL
TRANSPORTE
URBANO
EN
ZARAGOZA
....................
29
4.
NACIMIENTO
Y
DESARROLLO
DE LA
EMPRESA
DE
TRANSPORTE
PUBLICO
LOS
TRANVIAS
DE
ZARAGOZA
................................................................
33
5.
ORGANIZACIOEN
DEL
TRABAJO
Y
RELACIONES
LABORALES DURANTE
LOS
AFROS
DE LA
TRACCION
ANIMAL
.................................................................
37
PARTE
II
1902-1939
1.
LA
EXPANSION
DE LAS
CIUDADES
Y EL
IMPACTO
DE
LA
SEGUNDA
REVOLUCI6N
INDUSTRIAL
EN EL
TRANSPORTE
URBAN
.............................................
47
2.
LA
EXPANSION
DE
ZARAGOZA
EN EL PRIMER
TERCIO
DEL
SIGLO
XX
.........
51
$
BIIOTHEK
DEUTSCHES
MUSEUM
HLUENCHE A
264
INDICE
3.
LA
ELECTRIFICACI6N
DEL
TRANVIA Y SU EXPANSIOEN
EN
ZARAGOZA..........
57
4.
LA
EXPANSIOEN
DE LA
EMPRESA
LOS
TRANVIAS
DE ZARAGOZA
..............
69
5.
LA
TRACCIOEN
ELECTRICA,
LOS
CAMBIOS
EN
LA
ORGANIZACIOEN
DEL
TRABAJO
Y
LA
CONFLICTIVIDAD
LABORAL
..........................................................
75
PARTE
III
1939-1972
1.
LA
GRAN
EXPANSION
DE
LAS
CIUDADES
MODERNAS
Y
LA
MOTORIZACIOEN....
101
2.
LA
GRAN
EXPANSION
URBANA
DE
ZARAGOZA
.....................................
107
3.
TIEMPOS
DE
CAMBIOS:
EL APOGEO
Y
FINAL DEL
TRANVIA
DEL
SIGLO
XX
Y
EL
TRIUNFO
DE LOS
VEHICULOS
CON
MOTOR
DE
EXPLOSION
.....................
115
4.
LOS
TRANVIAS
DE
ZARAGOZA:
AUGE
Y
DECLIVE
DE LA
ERA
ESCORIAZA.....
135
5.
LA
ORGANIZACION
DEL
TRABAJO
DURANTE
LOS
AFIOS
DE
DIVERSIFICACION
DEL
TRANSPORTE PUBLICO Y
LAS
RELACIONES
LABORALES
DURANTE
EL
FRANQUISMO
...............................................................................
143
PARTE
IV
1972-2016
1.
EL
TRANSPORTE
PUBLICO
EN
LA
CIUDAD
COMPLEJA
..............................
171
2.
UNA
NUEVA
FORMA
DE DIRIGIR
EL
DESARROLLO
URBANO
.......................
177
3.
EL
APOGEO
DEL
AUTOBOES
EN
EL
TRANSPORTE
URBANO
Y
EL
REGRESO
DEL
TRANVIA
EN EL SIGLO
XXI
................................................................
185
4.
EL
FINAL
DE LA
ERA
ESCORIAZA
Y EL NACIMIENTO
DE TRANSPORTES
URBANOS
DE
ZARAGOZA
(TUZSA)
....................................................
201
5.
LA
ORGANIZACIOEN
DEL
TRABAJO
Y
LAS
RELACIONES
LABORALES
EN EL
MARCO
DEMOCRAT,
CO
...............................................................................
213
CONCLUSIONES
........................................................................
239
BIBLIOGRAFIA
Y FUENTES
.....................................................
245
ANEXO. PLANOS
.......................................................................
253
|
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