Verfügbarkeit: Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen

Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen:

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Schultze, Andreas Rainer (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	München Verlag Dr. Hut 2018
Ausgabe:	1. Auflage
Schlagworte:	Elektrofahrzeug Energieeinsparung Kleinwagen Energieeffizienz Energieverlust Fahrzyklus Fahrdynamik Fahrerverhalten Fahrwerk Triebstrang Hochschulschrift
Beschreibung:	XIV, 102, LV Seiten Diagramme
ISBN:	9783843938488

Internformat

MARC


LEADER	00000nam a2200000 c 4500
001	BV045439206
003	DE-604
005	20200120
007	t
008	190204s2018 \|\|\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d
020			\|a 9783843938488 \|9 978-3-8439-3848-8
035			\|a (OCoLC)1085389640
035			\|a (DE-599)BVBBV045439206
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rda
041	0		\|a ger
049			\|a DE-91 \|a DE-862 \|a DE-91G \|a DE-83 \|a DE-12
084			\|a ZO 4250 \|0 (DE-625)157719: \|2 rvk
084			\|a VER 020d \|2 stub
100	1		\|a Schultze, Andreas Rainer \|e Verfasser \|4 aut
245	1	0	\|a Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen \|c Dipl.-Ing. (Univ.) Andreas Rainer Schultze
250			\|a 1. Auflage
264		1	\|a München \|b Verlag Dr. Hut \|c 2018
300			\|a XIV, 102, LV Seiten \|b Diagramme
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
502			\|b Dissertation \|c Technische Universität München \|d 2018
650	0	7	\|a Elektrofahrzeug \|0 (DE-588)4151795-7 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Energieeinsparung \|0 (DE-588)4014700-9 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Kleinwagen \|0 (DE-588)4128811-7 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Energieeffizienz \|0 (DE-588)7660153-5 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Energieverlust \|0 (DE-588)4014735-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Fahrzyklus \|0 (DE-588)7544630-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Fahrdynamik \|0 (DE-588)4016278-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Fahrerverhalten \|0 (DE-588)4132165-0 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Fahrwerk \|0 (DE-588)4016319-2 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Triebstrang \|0 (DE-588)4431076-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
655		7	\|0 (DE-588)4113937-9 \|a Hochschulschrift \|2 gnd-content
689	0	0	\|a Fahrwerk \|0 (DE-588)4016319-2 \|D s
689	0	1	\|a Energieeinsparung \|0 (DE-588)4014700-9 \|D s
689	0	2	\|a Energieverlust \|0 (DE-588)4014735-6 \|D s
689	0	3	\|a Fahrerverhalten \|0 (DE-588)4132165-0 \|D s
689	0	4	\|a Fahrzyklus \|0 (DE-588)7544630-3 \|D s
689	0	5	\|a Fahrdynamik \|0 (DE-588)4016278-3 \|D s
689	0	6	\|a Triebstrang \|0 (DE-588)4431076-6 \|D s
689	0	7	\|a Energieeffizienz \|0 (DE-588)7660153-5 \|D s
689	0	8	\|a Elektrofahrzeug \|0 (DE-588)4151795-7 \|D s
689	0	9	\|a Kleinwagen \|0 (DE-588)4128811-7 \|D s
689	0		\|5 DE-604
999			\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030824746

Datensatz im Suchindex

DE-BY-862_location	2000
DE-BY-FWS_call_number	2000/ZO 4250 S387
DE-BY-FWS_katkey	720104
DE-BY-FWS_media_number	083000521634
_version_	1806176215215636480
any_adam_object
author	Schultze, Andreas Rainer
author_facet	Schultze, Andreas Rainer
author_role	aut
author_sort	Schultze, Andreas Rainer
author_variant	a r s ar ars
building	Verbundindex
bvnumber	BV045439206
classification_rvk	ZO 4250
classification_tum	VER 020d
ctrlnum	(OCoLC)1085389640 (DE-599)BVBBV045439206
discipline	Verkehrstechnik Verkehr / Transport
edition	1. Auflage
format	Thesis Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02218nam a2200565 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV045439206</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20200120 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">190204s2018 \|\|\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783843938488</subfield><subfield code="9">978-3-8439-3848-8</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1085389640</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV045439206</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-862</subfield><subfield code="a">DE-91G</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZO 4250</subfield><subfield code="0">(DE-625)157719:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">VER 020d</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Schultze, Andreas Rainer</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen</subfield><subfield code="c">Dipl.-Ing. (Univ.) Andreas Rainer Schultze</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1. Auflage</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">München</subfield><subfield code="b">Verlag Dr. Hut</subfield><subfield code="c">2018</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">XIV, 102, LV Seiten</subfield><subfield code="b">Diagramme</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Dissertation</subfield><subfield code="c">Technische Universität München</subfield><subfield code="d">2018</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Elektrofahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4151795-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Energieeinsparung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014700-9</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Kleinwagen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4128811-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Energieeffizienz</subfield><subfield code="0">(DE-588)7660153-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Energieverlust</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014735-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrzyklus</subfield><subfield code="0">(DE-588)7544630-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrdynamik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4016278-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrerverhalten</subfield><subfield code="0">(DE-588)4132165-0</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrwerk</subfield><subfield code="0">(DE-588)4016319-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Triebstrang</subfield><subfield code="0">(DE-588)4431076-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Fahrwerk</subfield><subfield code="0">(DE-588)4016319-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Energieeinsparung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014700-9</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Energieverlust</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014735-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Fahrerverhalten</subfield><subfield code="0">(DE-588)4132165-0</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="a">Fahrzyklus</subfield><subfield code="0">(DE-588)7544630-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="5"><subfield code="a">Fahrdynamik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4016278-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="6"><subfield code="a">Triebstrang</subfield><subfield code="0">(DE-588)4431076-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Energieeffizienz</subfield><subfield code="0">(DE-588)7660153-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="8"><subfield code="a">Elektrofahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4151795-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="9"><subfield code="a">Kleinwagen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4128811-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030824746</subfield></datafield></record></collection>
genre	(DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content
genre_facet	Hochschulschrift
id	DE-604.BV045439206
illustrated	Not Illustrated
indexdate	2024-08-01T11:17:46Z
institution	BVB
isbn	9783843938488
language	German
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030824746
oclc_num	1085389640
open_access_boolean
owner	DE-91 DE-BY-TUM DE-862 DE-BY-FWS DE-91G DE-BY-TUM DE-83 DE-12
owner_facet	DE-91 DE-BY-TUM DE-862 DE-BY-FWS DE-91G DE-BY-TUM DE-83 DE-12
physical	XIV, 102, LV Seiten Diagramme
publishDate	2018
publishDateSearch	2018
publishDateSort	2018
publisher	Verlag Dr. Hut
record_format	marc
spellingShingle	Schultze, Andreas Rainer Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen Elektrofahrzeug (DE-588)4151795-7 gnd Energieeinsparung (DE-588)4014700-9 gnd Kleinwagen (DE-588)4128811-7 gnd Energieeffizienz (DE-588)7660153-5 gnd Energieverlust (DE-588)4014735-6 gnd Fahrzyklus (DE-588)7544630-3 gnd Fahrdynamik (DE-588)4016278-3 gnd Fahrerverhalten (DE-588)4132165-0 gnd Fahrwerk (DE-588)4016319-2 gnd Triebstrang (DE-588)4431076-6 gnd
subject_GND	(DE-588)4151795-7 (DE-588)4014700-9 (DE-588)4128811-7 (DE-588)7660153-5 (DE-588)4014735-6 (DE-588)7544630-3 (DE-588)4016278-3 (DE-588)4132165-0 (DE-588)4016319-2 (DE-588)4431076-6 (DE-588)4113937-9
title	Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen
title_auth	Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen
title_exact_search	Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen
title_full	Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen Dipl.-Ing. (Univ.) Andreas Rainer Schultze
title_fullStr	Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen Dipl.-Ing. (Univ.) Andreas Rainer Schultze
title_full_unstemmed	Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen Dipl.-Ing. (Univ.) Andreas Rainer Schultze
title_short	Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen
title_sort	energieeinsparpotential im fahrwerk von kraftfahrzeugen
topic	Elektrofahrzeug (DE-588)4151795-7 gnd Energieeinsparung (DE-588)4014700-9 gnd Kleinwagen (DE-588)4128811-7 gnd Energieeffizienz (DE-588)7660153-5 gnd Energieverlust (DE-588)4014735-6 gnd Fahrzyklus (DE-588)7544630-3 gnd Fahrdynamik (DE-588)4016278-3 gnd Fahrerverhalten (DE-588)4132165-0 gnd Fahrwerk (DE-588)4016319-2 gnd Triebstrang (DE-588)4431076-6 gnd
topic_facet	Elektrofahrzeug Energieeinsparung Kleinwagen Energieeffizienz Energieverlust Fahrzyklus Fahrdynamik Fahrerverhalten Fahrwerk Triebstrang Hochschulschrift
work_keys_str_mv	AT schultzeandreasrainer energieeinsparpotentialimfahrwerkvonkraftfahrzeugen

Verfügbarkeit

THWS Schweinfurt Zentralbibliothek Lesesaal

Bestandesangaben von THWS Schweinfurt Zentralbibliothek Lesesaal
Signatur:	2000 ZO 4250 S387
Exemplar 1	ausleihbar Verfügbar Bestellen

MARC

Datensatz im Suchindex

THWS Schweinfurt Zentralbibliothek Lesesaal

Ähnliche Einträge