Riesgo climático y desastre en tierras meridionales valencianas durante el siglo XVIII:
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Veröffentlicht: |
San Vicente del Raspeig
Publicacions de la Universitat d'Alacant
[2018]
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adam_text | ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
1. El marco geográfico de estudio: el sur alicantino, un territorio
DE RIESGO.................................................... 13
2. El clima durante la centuria ilustrada: características genera-
les de la Pequeña Edad del Hielo......................... 19
3. Objetivos, archivos y fuentes utilizadas...................... 22
NOTA............................................................. 25
PRIMERA PARTE: LA SEQUÍA, UN MAL SIEMPRE PRESENTE
1. Repercusiones socioeconómicas de la esterilidad............... 27
1.1. El difícil primer tercio de la centuria: 1700-1740 .. 27
1.2. De la sequía general del ecuador de siglo hasta el deterioro
de las condiciones climáticas en 1760-1770................ 54
1.3. Un fin de siglo marcado por la enquistada sequía y los con-
trastes: 1780-1800 ............................................ 73
2. El aumento de los recursos hídricos: el deseo de desaguar la
Laguna de Villena............................................. 85
2.1. La política de bonificaciones en el Setecientos y el creci-
miento económico........................................... 85
2.2. Las raíces del conflicto: privilegios reales relativos a los
remanentes de Villena e intentos de desagüe previos... 87
2.3. El proyecto auspiciado por el Intendente Luis Antonio
Mergelina y Mota......................................... 89
2.4. El plan del arquitecto Marcos Evangelio y las fricciones entre
las poblaciones del Vinalopó............................. 95
2.5. Los costes del proceso durante la estancia de Marcos
Evangelio en la Corte.................................... 108
2.6. La intervención del obispo de Orihuela José Tormo.... 110
2.7. La propuesta de colonización del marqués de la Romana ... 116
10
índice
2.8. La vía de Francisco Torres Llofriu.................... 119
2.9. El plan definitivo de Villanueva y apuntes de la posterior
desecación a inicios del siglo XIX..................... 124
3. El desarrollo de la red de abastecimiento de aguas de consumo
HUMANO..................................................... 130
3.1. Tentativas durante la primera mitad del Setecientos en Elche 130
La Fuente de San Pascual de Orito...................... 130
La Fuente de Baladre.................................... 130
La empresa de José Chomet y los manantiales de Yecla... 131
La Fuente de Uchel...................................... 134
3.2. El fracasado traslado de las fuentes de Boriza, Uchel y
Cañaveral a Elche y las cisternas propuestas por Torres
Llofriu................................................. 135
3.2. El trasvase de la Fuente de Barrenas a Elche......... 145
Las raíces del proyecto................................. 145
El comienzo de las intervenciones y los intereses económicos
contrarios.............................................. 150
Los impulsos para la llegada de la conducción a Elche y los
problemas de mantenimiento.............................. 156
3.4 La conducción de la Fuente de la Reina a la villa de
Novelda................................................. 169
3.5. El traslado del manantial de San Francisco a la ciudad de
Orihuela................................................ 172
SEGUNDA PARTE: LAS LLUVIAS DE ALTA INTENSIDAD
HORARIA Y LAS AVENIDAS DE LOS RÍOS
1. Crecidas e inundaciones durante siglo XVIII................. 179
1.1. La primera mitad del Setecientos....................... 179
La cuenca del Segura.................................... 179
La cuenca del Vinalopó.................................. 189
1.2. Aumento y frecuencia de episodios durante la anomalía
Maldá................................................... 195
La cuenca del Segura.................................... 195
La cuenca del Vinalopó.................................. 201
2. Lluvias torrenciales e inundaciones durante la segunda parte de
la centuria................................................. 204
2.1. Las intensas lluvias de finales de octubre de 1751: del desas-
tre a las tareas de reconstrucción........................... 204
La valoración económica del desastre.................... 204
a) Las comarcas del Medio y Bajo Vinalopó.............. 204
índice 11
b) La comarca del Bajo Segura......................... 213
Las composiciones de las infraestructuras hidráulicas y los
viaductos.................................... 219
a) El puente de Santa Teresa de Elche................. 219
b) La Rafa de las Tablas y el Pantano de Elche........ 241
c) La universidad de San Juan........................... 247
d) El azud de la Acequia Mayor y el puente del Baño de
Aspe.................................................. 247
2.2. La avenida del 1 de octubre de 1767: las intervenciones en
las infraestructuras hidráulicas........................ 256
2.3. Incidencias de las continuadas precipitaciones en el otoño y
el invierno de 1776-1778: las gestiones administrativas y la
reparación de los daños................................. 262
El puente de Santa Teresa y el Pantano de Elche......... 263
Las infraestructuras hidráulicas de Elda................ 275
El molino harinero de Orihuela.......................... 277
2.4. El anómalo año de 1783: de las repercusiones al informe
pedido por el conde de Floridablanca.................... 277
2.5. Los temporales del 7 y 8 de septiembre 1793: los proyectos de
reconstrucción y el dilatado tránsito hasta su finalización. . . 286
Aspe.................................................... 287
La villa de Elche y la universidad de San Juan.......... 308
Callosa del Segura..................................... 310
2.6. Las lluvias del verano y otoño de 1796 y del otoño de 1797:
los planes de reedificación. ........................... 313
Elda.................................................... 313
Orihuela................................................ 323
REFLEXIÓN FINAL................................................. 325
ANEXO DOCUMENTAL................................................ 333
BIBLIOGRAFÍA.................................................... 343
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