Verfahren zur Dimensionierung und Platzierung von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Verlagshaus Mainz GmbH
2018
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| Ausgabe: | 1. Auflage |
| Schriftenreihe: | Aachener Beiträge zur Hochspannungstechnik
Band 60 |
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|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS...................................................................................................I
1
EINLEITUNG..........................................................................................................1
1.1
MOTIVATION.................................................................................................1
1.2 STAND DES
WISSENS....................................................................................
4
1.3 ZIELSETZUNG UND STRUKTUR DER ARBEIT
........................................................
9
2 ANALYSE UND
METHODIK..................................................................................
12
2.1 VERKEHRSFLUSSEBENE
................................................................................
12
2.1.1 EINFLUSSPARAMETER AUF DIE VERKEHRSFLUSSEBENE
.............................
12
2.1.2 ANALYSE AUSGEWAEHLTER
MOBILITAETSSTUDIEN.......................................16
2.2
ENERGIEFLUSSEBENE..................................................................................
20
2.2.1 STRUKTUR VON VERTEILUNGSNETZEN
....................................................
21
2.2.2
LEISTUNGSFLUSSRECHNUNG.................................................................24
2.3
METHODIK...............................................................................................
26
2.3.1 ABLEITUNG DER MATHEMATISCHEN PROBLEMKLASSE
.............................
27
2.3.2 ANALYSE GEEIGNETER LOESUNGSVERFAHREN
..........................................
30
2.3.3 WAHL DES
LOESUNGSVERFAHRENS.........................................................36
3
MODELLIERUNG..................................................................................................
38
3.1 UEBERSICHT DES
GESAMTVERFAHRENS............................................................38
3.2 MODELLIERUNG DES INDIVIDUALVERKEHRS
....................................................
40
3.2.1 VORVERARBEITUNG DER EINGANGSDATEN
.............................................
41
3.2.2
FOUR-STEP-MODEL...........................................................................43
3.2.3 VALIDIERUNG DES VERKEHRSMODELLS
................................................
49
3.3 MODELLIERUNG SYNTHETISCHER NIEDERSPANNUNGSNETZE
.............................
52
3.3.1 VORVERARBEITUNG DER EINGANGSDATEN
.............................................
53
3.3.2
PARTIKELSCHWARMOPTIMIERUNG.........................................................54
3.3.3 VALIDIERUNG DES NETZMODELLS
........................................................
61
3.4
PLATZIERUNGSALGORITHMUS.........................................................................65
3.4.1 INITIALISIERUNG DES SUBPROBLEMS
...................................................
66
3.4.2 INITIALISIERUNG DES MASTERPROBLEMS
...............................................
71
3.4.3 WEITERENTWICKLUNG DER LADEINFRASTRUKTURLOESUNG
..........................
74
II
__________________________________________________
INHALTSVERZEICHNIS
4 VERIFIKATION UND ANWENDUNG DES
VERFAHRENS............................................78
4.1 PARAMETRIERUNG UND VALIDIERUNG DES
PLATZIERUNGSALGORITHMUS.............79
4.2 EXEMPLARISCHE ANWENDUNG DES GESAMTVERFAHRENS
.............................
89
4.2.1 BETRACHTUNG DER
VERKEHRSFLUSSEBENE.............................................. 89
4.2.2 BETRACHTUNG DER
ENERGIEFLUSSEBENE...............................................90
4.2.3 KOMBINIERTE BETRACHTUNG BEIDER EBENEN
.....................................
91
4.3
SENSITIVITAETSANALYSEN.............................................................................
99
4.3.1 VARIATION DER HOME CHARGER DURCHDRINGUNG
............................
100
4.3.2 VARIATION DER DURCHDRINGUNGSRATE VON ELEKTROFAHRZEUGEN
.........
101
4.3.3 VARIATION DER TOLERIERTEN DISTANZ
.................................................
102
5 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK
...............................................................
105
5.1 ZUSAMMENFASSUNG....................... 105
5.2
AUSBLICK...............................................................................................
108
6
LITERATURVERZEICHNIS.....................................................................................110
7
ANHANG..........................................................................................................
120
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