Konzept für eine systematische Erhaltung der Gleisinfrastruktur von urbanen Schienenverkehrssystemen:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Hamburg
DVV Media Group GmbH | Eurailpress
2017
|
| Schriftenreihe: | Wissenschaftliche Arbeiten des Instituts für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig
Nr. 77 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 132 Seiten Illustrationen, Diagramme |
| ISBN: | 9783871546099 |
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4 2
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis
Glossar
Formelzeichen
Einleitung
Urbane Schienenverkehrssysteme in Deutschland
IV
VI
VII
VIII
IX
1
5
Rechtliche Rahmenbedingungen 5
Definition: urbane Schienenverkehrssysteme 6
Gegenüberstellung: EBO-Bereich und BOStrab-Bereich 6
Höchstgeschwindigkeit 7
Radsatzlast 7
Maximale Zuglänge 7
Mindestbogenradius 8
Energieversorgung 8
Abstandhaltung 9
Art des Bahnkörpers 9
Entwicklung der urbanen Schienenverkehrssysteme 9
Vergleich der urbanen Schienenverkehrssysteme 11
Spurweite und Stromsystem 12
Fahrzeuganzahlen und Streckennetzlängen 14
Verkehrsleistung 15
Entwicklung der Fahrgastnachfrage 16
Datenerhebung 17
Gleisinfrastruktur urbaner Schienenverkehrssysteme 19
Definition: Gleisinfrastruktur 19
Anforderungen an die Gleisinfrastruktur 19
Oberbauarten 20
Literatur- und Internetrecherche 20
Datenbestand der Verkehrsunternehmen 21
Relevante Oberbauarten 28
Weitere Quellen für Infrastrukturdaten 29
Geoinformationssystem OpenStreetMap 30
Programm Google Earth 37
Vermessungsämter der Länder 38
Nutzung der Gleisinfrastruktur urbaner Schienenverkehrssysteme 41
Nutzung durch Schienenfahrzeuge 41
Klassifizierung der Fahrzeuge 41
Einsatzhäufigkeit der Fahrzeugtypen/-klassen 41
Nutzung durch Straßenfahrzeuge 42
Inhaltsverzeichnis
421 Fahrzeugklassen 42
422 Befahrungsrichtung 42
4 3 Datenermittlung 43
431 Daten der Verkehrsunternehmen 43
432 Fahrbahnauskunftsystem DB Vertrieb GmbH 43
433 Fahrplanbücher 44
5 Instandhaltungsstrategien der Gleisinfrastruktur urbaner
Schienenverkehrssysteme 47
5 1 Wartung 48
511 Reinigung der Gleisanlage und der Weichen 49
512 Vegetationskontrolle und Vegetationspflege 50
513 Schleifen der Schienen 51
514 Schmieren der Schienen und der Spurkränze 52
5 2 Inspektion 52
5 3 Instandsetzung 53
531 Schienenbearbeitung (Schleifen und Auftragsschweißen) 53
532 Schienenwechsel 53
533 Wechsel der Schienenbefestigung und der Schwellen 54
534 Bettungsaustausch und Bettungsreinigung 54
535 Stopf- und Richtarbeiten 54
536 Erneuerung der Eindeckung und der Fugen 54
537 Erneuerung des Untergusses 55
5 4 Verbesserung 55
5 5 Technische Aufsichtsbehörde 55
6 Nutzungsdauerprognose für die Gleisinfrastruktur urbaner
Schienenverkehrssysteme 57
6 1 Beschreibung des Verschleißmodells 57
611 Betriebsbelastung 58
612 Oberbauart 64
613 Trassierung 64
614 Berücksichtigung der Instandhaltungsmaßnahmen 65
615 Nutzungsdauer 66
6 2 Definition des Verschleißmodells 67
621 Betriebsbelastung: Schienenfahrzeuge 67
622 Oberbauart 70
623 Trassierung 70
624 Instandhaltungsmaßnahmen 71
625 Berechnung der Nutzungsdauer 71
6 3 Anwendungsbeispiele 71
6 4 Grenzen der Prognose 74
6 5 Handlungsempfehlungen 75
7 Lebenszykluskosten-basierte Instandhaltung der Gleisinfrastruktur urbaner
Schienenverkehrssysteme 77
7 1 Grundlagen der Lebenszykluskostenrechnung 77
II
Inhaltsverzeichnis
42
42
43
43
43
44
47
49
50
51
52
52
53
53
53
54 ;
54
§
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55
55
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7 1 1
7 1 2
7 1 3
7 1 4
7 2
7 3
7 3 1
7 3 2
7 3 3
7 4
8
9
10
Kalkulatorischer Zinssatz 77
Barwert einer Zahlung 78
Berechnung der Lebenszykluskosten 79
Berechnung der Annuitäten 79
Kostendaten der Verkehrsunternehmen 79
Ermittlung der Infrastrukturkosten 80
Kosten der Neubauprojekte 80
Streckennetzweite Betrachtung der Instandhaltungskosten 82
Vergleich der Lebenszykluskosten 87
Möglichkeit zur Anwendung der Lebenszykluskosten-Berechnung und deren Grenzen 92
Zusammenfassung 93
Literatur- und Quellenverzeichnis 95
Anhang 107
57
57
58
64
64
65
66
67
67
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70
71
71
71
74
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