Systemorientierte Impedanzsimulation eines Hochvolt-Bordnetzes am Beispiel Kraftfahrzeug:
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| Language: | German |
| Published: |
Düsseldorf
VDI Verlag
[2017]
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| Edition: | Als Manuskript gedruckt |
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INHALTSVERZEICHNIS
DANKSAGUNG.III
INHALTSVERZEICHNIS.
V
FORMELVERZEICHNIS.VII
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS.IX
ZUSAMMENFASSUNG.X
ABSTRACT.XI
1
EINLEITUNG.1
1.1
PROBLEMSTELLUNG.
2
1.2 STAND DER
TECHNIK.
6
1.3 STRUKTUR UND ZIEL DER ARBEIT
.
11
2
GRUNDLAGEN.
16
3 IMPEDANZMODELLIERUNG DER
EINZELKOMPONENTE.18
3.1 MESSUNG VON
IMPEDANZEN.19
3.2 VERGLEICH AKTIVE UND PASSIVE
IMPEDANZ.28
3.3 IMPEDANZMODELLIERUNG VON LEISTUNGSBAUGRUPPEN
.
38
3.4 AUTOMATISIERTE
ERSATZSCHALTBILDERZEUGUNG.47
4 IMPEDANZ VON HV-BATTERIEN
.
53
4.1
EINZELZELLE.
54
4.2
MESSADAPTER.
57
4.3
GESAMTBATTERIE.
63
4.4 VERGLEICH VON
BATTERIEN.72
5 MODELLIERUNG DER GESCHIRMTEN
HV-KABEL.74
5.1 NOTWENDIGER DETAILIERUNGSGRAD DES KABELMODELLS
.
93
6 MODELLIERUNG DER SYSTEM
IMPEDANZ. 95
6.1 KOMBINATION VON KABEL- UND
BAUGRUPPENMODELL.95
6.2 AUSWIRKUNG DER
MASSEFLAECHE.100
6.3 KOMBINATION VON
BAUGRUPPEN.101
6.4 IMPEDANZ DES
GESAMTSYSTEMS.
106
6.5 INTERPRETATION DER
MESSERGEBNISSE.112
6.6 EINFLUSSFAKTOREN UND VEREINFACHUNGEN
.
115
7
STOERQUELLENMODELLIERUNG.
117
7.1
EINFUEHRUNG.117
7.2 VERSUCHSAUFBAU UND EINFLUSSFAKTOREN
.
119
7.3
MESSERGEBNISSE.124
7.4 HINWEIS ZU COMMON
MODE.
132
8
AUSBLICK.
132
A
ANHANG.134
A I ZUSAMMENFASSUNG DER SCHALTBILDER
.
134
A.2 INDUKTIVITAET EINES
KOAXIALKABELS.137
LITERATURVERZEICHNIS
139 |
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