Konzeption und Entwicklung einer Planung und Steuerung von Ladungsträgern in der Logistik:
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Bremen
2016
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| adam_text | KONZEPTION UND ENTWICKLUNG EINER PLANUNG UND STEUERUNG
VON LADUNGSTRAEGERN IN DER LOGISTIK
ANPASSBARE TELEMATIK ALS SYSTEM ZUR DATENGEWINNUNG UND DATENAUSWERTUNG
FUER EINE PLANUNG UND STEUERUNG VON LADUNGSTRAEGERN
VOM FACHBEREICH PRODUKTIONSTECHNIK
DER
UNIVERSITAET BREMEN
ZUR ERLANGUNG DES GRADES EINES
DOKTORS DER INGENIEURWISSENSCHAFTEN
- DR.-ING. -
GENEHMIGTE
DISSERTATION
VON
M. SC. CHRISTIAN GORLDT
HAUPTREFERENT:
PROFESSOR DR.-ING. BERND SCHOLZ-REITER
KORREFERENT: PROFESSOR DR. ALEXANDER PFLAUM
TAG DER MUENDLICHEN PRUEFUNG: 24. MAI 2016
INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG......................................................................................................1
1.1 MOTIVATION UND PROBLEMSTELLUNG
....................................................
1
1.2
ZIELSETZUNG.......................................................................................4
1.3 VORGEHENS WEISE
.............................................................................
5
2 GRUNDLAGEN UND
DEFINITIONEN.....................................................................8
2.1
LOGISTIK............................................................................................8
2.2
VERKEHRSWESEN..............................................................................11
2.3
LADUNGSTRAEGER................................................................................13
2.4
TELEMATIK.......................................................................................15
3 PERSPEKTIVEN ZUR PLANUNG UND STEUERUNG IN DER LOGISTIK
......................
20
3.1 GUETERVERKEHR IN DEUTSCHLAND
.......................................................
20
3.2 ENTSCHEIDUNGSUNTERSTUETZUNG IN DER LOGISTIK
.............................
26
3.3 TOURENPLANUNG IN DER LOGISTIK
....................................................
30
3.4 TECHNISCHE SYSTEME ZUR DATENGEWINNUNG IN DER LOGISTIK
.....
37
3.4.1 DATENGEWINNUNG DURCH TELEMATIK
.............................
40
3.4.2 DATENGEWINNUNG DURCH AUTOMATISCHE IDENTIFIKATION 49
3.4.3 STANDARDS ZUM DATENAUSTAUSCH
..................................
52
3.5 VERGLEICHENDE ANALYSE AKTUELLER FORSCHUNGSARBEITEN
..............
55
3.6 SCHLUSSFOLGERUNGEN FUER EIN SYSTEM ZUR PLANUNG UND STEUERUNG
VON LADUNGSTRAEGERN
.............................................................
69
4 KONZEPT EINER PLANUNG UND STEUERUNG VON LADUNGSTRAEGERN IN DER
LOGISTIK......................................................................................................
73
4.1 AUSGANGSPUNKT DER UNTERSUCHUNGSSITUATION
..............................
73
4.1.1 IDENTIFIKATIONSPROZESS AM FRACHTZENTRUM..................74
4.1.2 AUSWERTUNG UND STEUERUNG INNERHALB DER
FRACHTZENTREN
...............................................................
74
4.1.3 AUSWERTUNG UND STEUERUNG AUSSERHALB DES
FRACHTZENTRUMS............................................................75
4.2 TECHNISCHE
ANFORDERUNGSANALYSE...............................................76
4.2.1 ANFORDERUNGEN MOBIL
..................................................
78
4.2.2 ANFORDERUNGEN
STATIONAER.............................................80
4.2.3 ZUSAMMENFASSUNG DER BISHERIGEN ERGEBNISSE
..........
82
4.3
KONZEPTENTWICKLUNG.....................................................................84
4.3.1 KONZEPTION M OBIL
......................................................
84
4.3.2 KONZEPTION STATIONAER
..................................................
88
4.4 ABLEITUNG EINES ALLGEMEINGUELTIGEN MODELLS ZUR
TECHNOLOGIEAUSWAHL
.....................
95
4.5
KONZEPTREALISIERUNG......................................................................99
4.6 POTENZIALE DER ANPASSBAREN TELEMATIK FUER EINE PLANUNG UND
STEUERUNG VON LADUNGSTRAEGERN IN DER LOGISTIK
...............
102
5 EVALUATION DURCH EXEMPLARISCHEN EINSATZ
.............................................
103
5.1 IMPLEMENTIERUNG DES MODELLS UND BEOBACHTUNG IM EINSATZ. 103
5.2 TECHNISCHE
EVALUATION................................................................104
5.3 ORGANISATORISCHE EVALUATION
.......................................................
110
5.4 ZUSAMMENFASSUNG DER EVALUATION
.............................................
118
6 ZUSAMMENFASSUNG UND DISKUSSION DER ANPASSBAREN TELEMATIK
........
119
7
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS...........................................................................125
8
LITERATURVERZEICHNIS.................................................................................
127
9 ABBILDUNGS- UND
TABELLENVERZEICHNIS...................................................137
10 ANHANG...................................................... 140
10.1 AUSSCHNITT GRAFISCHE BENUTZEROBERFLAECHE
.................................
140
10.2 BILDHAFTE DARSTELLUNG HARDWARE
...............................................
145
10.3 TOURAUSWERTUNG
..........................................................................
146
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