Bewertung und Optimierung der Hydrophobierung zur Verminderung des AKR-Schädigungsfortschrittes in Fahrbahndeckenbetonen:
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Bremen
Fachverlag NW in der Carl Schünemann Verlag GmbH
Januar 2016
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S, Straßenbau ; 93 |
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INHALT
1 PROBLEM UND ZTELSTELLUNG .
2 VORGEHENSWEISE . *
3 STAND DER TECHNIK. .
3_1 ERHALTUNGSMASSNAHMEN FUER
AKR-GESCHAEDIGTE BETONSTRASSEN. . .
3.2 HYDROPHOBIERUNGEN
3.2.1 HGTORISCHER UEBERBLICK.
*
. . . . . . . .
3.2.2 BEGRIFFSBESTIMMUNG UND
ALLGEMEINES FUNKTIONSPRINZIP. . . . .
3.2.3 REGELWERKE.
3.2.4 ARTEN VON HYDROPHOBIERUNGSMITTELN
UND DEREN FUNKTIONSWEISEN . . . . . .
3.2.5 WIRKSAMKEIT VON
HYDROPHOBIERUNGEN
3.2.6 D AUERHAFTIGKEIT*
HYDROPHOBIERUNGEN . . . . . . . . . . . .
32.7 AUSWIRKUNGEN DER
HYDROPHOBIERUNG AUF DLE AKR . . . .
32.8 ANFORDERUNGEN AN
HYDROPHOBIERUNGEN UND MARK-
TUEBLICHE HYDROPHOBIERUNGEN FUER
BETONFAHRBAHNEN . . . . . . . . . . . . . .
4 LABORUNTERSUCHUNGEN.
4.1 VORBEMERKUNGEN
4.2 BEREITSTELLUNG UND
CHARAKTERISIERUNG DER BETONE. . . . .
4.2.1 AUSBAUBETON
.
4.2.2 LABORBETON . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3 BEWERTUNG UND OPTIMIERUNG DER
APPLIKATION DER HYDROPHOBIERUNG
4.31 AUSWAHL
*
ZUSAMMENSETZUNG UND
VISKOSITAET DER HYDROPHOBIERUNGS-
MITTEL.
4.3.2 OPTIMIERUNG DES
APPLIKATIONSREGIMES . . . . . . . . . . . .
4.4 ANALYSE DER DAUERHAF*GKEIT
DER HYDROPHOBIERTEN BETON-
RANDZONE UND DER AUSWIRKUNGEN
DER HYDROPHOBIERUNG AUF DEN
AKR-SCHAEDIGUNGSPROZESS . . . . 52
4.4.1 PRUEFPROGRAMM
.
52
4.4.2 SCHWINGBALKEN MIT AUFSTEHENDER
PRUEFLOESUNG (PRUEFSZENARIO A ) . . . . . . . . . 53
4.4.3 KLIMAWECHSELLAGERUNG
(PRUEFSZENARIO B )
.
59
4.4.4 **.*-BETONVERSUCH
(PRUEFSZENARIO
C )
.
85
5 MONITORING
.
92
5.1 VORBEMERKUNGEN
.
92
5.2 BESCHREIBUNG UND
KONFEKTIONIERUNG DER
AUSLAGERUNGSPRO^^ 92
5.3 ERGEBNISSE UND BEWERTUNG . . . . . . . . . 96
6 ZUSAMMENFASSENDE
BETRACHTUNGEN
.
101
7 LITERATUR
.
103
7
8
8
8
10
10
10
11
11
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