Tragverhalten von Stahl-CFK-Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereichs:
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| Veröffentlicht: |
Aachen
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2014
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| Schriftenreihe: | Berichte aus dem Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik
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INHALTSVERZEICHNIS
SEITE I
INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS I
ABKUERZUNGEN UND FORMELZEICHEN IV
1 EINLEITUNG 1
2 STAND DER TECHNIK 3
2.1 ANWENDUNG DER KLEBTECHNIK IN DER FAHRZEUGENDMONTAGE 3
2.2 CFK-WERKSTOFF FUER STRUKTURELLE ANWENDUNGEN IM FAHRZEUG 5
2.2.1 HERSTELLUNG VON CFK IM RTM-VERFAHREN 5
2.2.2 RTM-CFK UND DESSEN WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN 7
2.2.3 BRUCHVERHALTEN VON CFK 13
2.3 KLEBTECHNIK 14
2.3.1 KALTHAERTENDE KLEBSTOFFSYSTEME IM AUTOMOBILBAU 15
2.3.2 EIGENSCHAFTEN VON KLEBVERBINDUNGEN 17
2.3.3 SCHUBWEICHE KLEBVERBINDUNG IM VERGLEICH ZU HOCHFESTEN
KLEBVERBINDUNGEN.
18
2.3.4 OBERFLAECHENVORBEHANDLUNG VON CFK 21
2.3.5 BESONDERHEITEN BEI EINSCHNITTIG
UEBERLAPPTEN CFK-KLEBUNGEN 22
3 ZIELSETZUNG UND VORGEHENSWEISE 24
4 PROBENKOERPER UND VERSUCHSEINRICHTUNGEN 27
4.1 ZUGVERSUCH 28
4.2 DREI-PUNKT-BIEGUNG 28
4.3 ILSS VERSUCH (MODE II) 29
4.4 DCB VERSUCH (MODE I) 29
4.5 DURCHSTOSSPRUEFUNG 30
4.6 LWF-KSII PRUEFKONZEPT 31
4.7 ZUGSCHERPROBEN 31
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SEITE II
INHALTSVERZEICHNIS
4.8 ALTERUNG VON MONTAGEKLEBVERBINDUNGEN 32
4.9 BAUTEILNAHE PROFILE 33
4.10 VERWENDETE PRUEFANLAGEN 33
4.10.1 DYNAMISCH-MECHANISCHE ANALYSE 33
4.10.2 KENNWERTERMITTLUNG UNTER QUASISTATISCHER BEANSPRUCHUNG 34
4.10.3 KENNWERTERMITTLUNG UNTER STOSSARTIGER BEANSPRUCHUNG 34
5 VERSUCHSWERKSTOFFE UND KLEBSTOFFSYSTEME 36
5.1 AUFBAU UND
EIGENSCHAFTEN DES VERWENDETEN RTM-CFK 36
5.2 MIKROLEGIERTER STAHL HC340LA 39
5.2.1 EINFLUSS VON TEMPERATUR UND VERFORMUNGSGESCHWINDIGKEIT AUF DAS
FESTIGKEITSVERHALTEN DES HC340LA 40
5.2.2 FUEGETEILOBERFLAECHE HC340LA 42
5.2.3 EIGENSCHAFTSPROFIL DER VERWENDETEN KLEBSTOFFSYSTEME 42
6 DEFORMATIONSMECHANISCHES WERKSTOFFVERHALTEN 46
6.1 RICHTUNGSABHAENGIGE WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN RTM-CFK 46
6.1.1 ABHAENGIGKEIT DER CFK-FESTIGKEIT VON PRUEFTEMPERATUR,
PRUEFGESCHWINDIGKEIT UND
FASERORIENTIERUNG BEI ZUGBEANSPRUCHUNG 46
6.1.2 CFK-FESTIGKEIT BEI BIEGEBEANSPRUCHUNG (LANGER & KURZER BALKEN)
UNTER
TEMPERATURVARIATION 50
6.1.3 INTERLAMINARE RISSAUSBREITUNG IM CFK IN ABHAENGIGKEIT VON
TEMPERATUR 54
6.1.4 EINFLUSS STOSSARTIGER BELASTUNG UNTER TEMPERATUR AUF DIE
CFK-FESTIGKEIT UND DIE
RISSAUSBREITUNG 57
6.1.5 DISKUSSION DER CFK-WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN 59
6.2 KLEBSTOFFSPEZIFISCHE KENNWERTERMITTLUNG UNTER TEMPERATUR- UND
PRUEFGESCHWINDIGKEITSVARIATION 60
6.2.1 VISKOELASTISCHES VERHALTEN DER AUSGEWAEHLTEN KLEBSTOFFSYSTEME 60
INHALTSVERZEICHNIS
SEITE III
6.2.2 DEFORMATIONSMECHANISCHES VERHALTEN DER KLEBSTOFFE UNTER
ZUGBEANSPRUCHUNG
64
6.2.3 KLEBSTOFFFESTIGKEIT IN ABHAENGIGKEIT VON DER
KLEBSCHICHTDICKE 69
6.2.4 BELASTUNGSWINKELABHAENGIGE KLEBSTOFFFESTIGKEITEN (LWF-KSII) 71
6.2.5 DISKUSSION DER KLEBSTOFFSPEZIFISCHEN
KENNWERTERMITTLUNG 74
7 FESTIGKEITSVERHALTEN GEKLEBTER RTM-CFK
- STAHL PROBEN 76
7.1.1 OBERFLAECHENBEHANDLUNG 76
7.1.2 VERBINDUNGSFESTIGKEITEN BEI VARIIERTEN TEMPERATUREN UND
PRUEFGESCHWINDIGKEITEN
77
7.1.3 ZUGSCHERFESTIGKEITEN UNTER TEMPERATUREINFLUSS BEI QUASISTATISCHER
BEANSPRUCHUNG 78
7.1.4 ZUGSCHERFESTIGKEITEN UNTER TEMPERATUREINFLUSS BEI STOSSARTIGER
BEANSPRUCHUNG
81
7.1.5 EINFLUSS DER ALTERUNGSPROZESSE AUF DIE VERBINDUNGSFESTIGKEIT 87
7.1.6 DISKUSSION DER UNTERSUCHUNGEN AN GEKLEBTEN CFK - STAHL
STANDARDPROBEN.93
8 UNTERSUCHUNG AN BAUTEILNAHEN
PROBENGEOMETRIEN 95
8.1.1 TORSIONSSTEIFIGKEITEN IN ABHAENGIGKEIT VON
DER PRUEFTEMPERATUR 95
8.1.2 EINFLUSS DER KLEBSTOFFSYSTEME AUF DAS IMPACTVERHALTEN
BAUTEILNAHER PROFILE.
104
8.1.3 EINFLUSS DER PRUEFTEMPERATUR AUF DAS IMPACTVERHALTEN 117
8.1.4 DISKUSSION DER VERSUCHE AN BAUTEILNAHEN PROFILEN 121
9 BEWERTUNG DER ERMITTELTEN
ERGEBNISSE 124
10 ZUSAMMENFASSUNG DER ERMITTELTEN ERGEBNISSE 125
11 LITERATURVERZEICHNIS 129
12 ANHANG 139 |
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| spelling | Hahn, Ortwin 1941- Verfasser (DE-588)1144909260 aut Tragverhalten von Stahl-CFK-Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereichs Ortwin Hahn ; Christian Stasch Aachen Shaker 2014 VIII, 142 S. Ill., graph. Darst. 21 cm, 236 g txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Berichte aus dem Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik 108 Zugl.: Paderborn, Univ., Diss. Ch. Stasch, 2014 Stoßbeanspruchung (DE-588)4057757-0 gnd rswk-swf Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (DE-588)4164540-6 gnd rswk-swf Fahrzeugbau (DE-588)4016321-0 gnd rswk-swf Klebeverbindung (DE-588)4125366-8 gnd rswk-swf Temperaturabhängigkeit (DE-588)4203793-1 gnd rswk-swf Stahl (DE-588)4056834-9 gnd rswk-swf Tragverhalten (DE-588)4236763-3 gnd rswk-swf Mischbauweise (DE-588)4861744-1 gnd rswk-swf CFK Kleben Montage (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Fahrzeugbau (DE-588)4016321-0 s Mischbauweise (DE-588)4861744-1 s Stahl (DE-588)4056834-9 s Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (DE-588)4164540-6 s Klebeverbindung (DE-588)4125366-8 s Stoßbeanspruchung (DE-588)4057757-0 s Tragverhalten (DE-588)4236763-3 s Temperaturabhängigkeit (DE-588)4203793-1 s DE-604 Stasch, Christian Verfasser aut Berichte aus dem Laboratorium für Werkstoff- und Fügetechnik 108 (DE-604)BV035419400 108 X:MVB text/html http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=4816877&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm Inhaltstext DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=028758877&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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