Holdings: Elektrische Triebwagen in Mitteldeutschland

Elektrische Triebwagen in Mitteldeutschland: von den Anfängen 1926 bis zur DR-Baureihe 280 1980

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adam_text	INHALT VORWORT 5 START IN DER RBD MAGDEBURG MIT DEM ET 82 6 ZWISCHEN HALLE UND LEIPZIG - DER ET 41 FUER DEN NACHBARORTSVERKEHR 118 DIE EINHEITSTRIEBWAGEN UND IHRE WEGBEREITER 34 DER ET 41 GAB DIE ENTWICKLUNGSRICHTUNG VOR 34 SCHWAEBISCHE TRIEBWAGEN IN MITTELDEUTSCHLAND 35 DIE TRIEBWAGENENTWICKLUNG IN DER RBD BRESLAU 38 DER ET 25 ALS ERSTER EINHEITSTRIEBWAGEN DER DRG 42 DIE ERSTEN MITTELDEUTSCHEN ET 25 KOMMEN AUS SCHLESIEN 48 DAS BW LEIPZIG WEST ERHAELT WEITERE SCHLESISCHE TRIEBWAGEN 50 HOLLAENDER" IN NOT 52 NIEDERLAENDISCHE TRIEBWAGEN 1945 BIS 1949 IN OSTDEUTSCHLAND 52 DAS ZEITALTER DER STROMLINIENFAHRZEUGE 52 DIE ENTWICKLUNG DER NIEDERLAENDISCHEN ELEKTROTRIEBWAGEN 55 HOLLAENDISCHE TRIEBZUEGE ALS KRIEGSBEUTE IN DER SBZ 61 DIE RUECKFUEHRAKTION DER HOLLAENDER" UND WAS DAVON UEBRIG BLIEB 69 NEUSTART MIT HINDERNISSEN 70 DER WUNSCH NACH ELEKTRISCHEN TRIEBWAGEN 70 VOM TRIEBWAGEN ZUM WENDEZUGSTEUERWAGEN 78 DER ET 25 ALS VERSUCHSTRAEGER FUER DEN ET 27 80 DIE WIEDERGEBURT DER HOLLAENDER" - DER SCHWIERIGE WEG DES ET 25 201 82 DER BAU DES ET 25 201 82 DIE VERSCHROTTUNG DER UEBRIGEN HOLLAENDER" 92 DIE BAUREIHE 280 FUER DEN DDR-S-BAHNVERKEHR 94 VORAUSSETZUNGEN, AUSGANGSLAGE UND FAHRZEUGENTWICKLUNG 94 DIE ERPROBUNG DER BAUMUSTERFAHRZEUGE 106 EINSATZ UND VERBLEIB 112 CHRONIK DER ELEKTRISCHEN TRIEBWAGEN IN MITTELDEUTSCHLAND 120 LITERATUR- UND QUELLENVERZEICHNIS 125 VERZEICHNIS DER VERWENDETEN ABKUERZUNGEN 125 HTTP://D-NB.INFO/104578785X
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