Die Deutsche Seereederei als Staatsreederei der DDR: die Handelsflotte zwischen staatlicher Kontrolle und Freiheit auf See
Gespeichert in:
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Hamburg
Koehler
2014
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INHALLSVENEICHNIS
VORWORT 7
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS 12
TABELLENVERZEICHNIS 14
ABBILDUNGSVERZEICHNIS 15
-1. EINLEITUNG 17
2. DIE ENTWICKLUNG
DER STAATSREEDEREI 27
2.1 DIE DSR- VOM KRIEGSENDE BIS
ZUM MAUERBAU 27
2.1.1 DER LANGE WEG
ZUR GRUENDUNG 27
2.1.2 DIE GRUENDUNG
- PROBLEME, PLAENE UND DURCHFUEHRUNG 29
2.1.3 1952 BIS
1961-DAS
ERSTE JAHRZEHNT
DER NEUEN REEDEREI 35
2.2 DIE DSR ALS UNIVERSALREEDEREI BIS 1970 41
2.2.1 DER MAUERBAU 41
2.2.2 ENTWICKLUNG ZUR UNIVERSALREEDEREI 43
2.3 DIE TRENNUNG
DER REEDEREIEN DSR UND DEUTFRACHT 1970 48
2.4 DIE DSR ALS STAMMBETRIEB
DES KOMBINATES
SEEVERKEHR UND HAFENWIRTSCHAFT 53
2.4.1 DIREKTOR ODER
GENERALDIREKTOR? FRAGE UM DEN
TITEL DES LEITERS
DER DSR 57
2.4.2 DIE 1980ER
JAHRE 58
2.5 DAS ENDE DER
STAATSREEDEREI -
DIE DSR NACH 1989 60
2.5.1 NEUE FREIHEITEN FUER DIE
SEELEUTE DER
DSR 62
2.5.2 DIE TREUHANDVERWALTUNG UND DIE PRIVATISIERUNG 63
3. IN INTERNATIONALEN GEWAESSERN - LINIENDIENSTE UNDKONFERENZEN 72
3.1 LINIENDIENSTE UND SCHIFFFAHRTSKONFERENZEN DER DSR 72
3.2 LINIENDIENSTE 73
3.3 SCHIFFFAHRTSKONFERENZEN 81
4. DIE PARTEI FAEHRTJMMER MIT- PARTEIARBEIT AUF SEE UND AN LAND ~ / 86
4.1 ENTWICKLUNG DER PARTEIARBEIT
IN DER DSR 86
4.2 DIE POLITISCHE ABTEILUNG DER HANDELSFLOTTE
BEI DER DIREKTION SEEVERKEHR UND HAFENWIRTSCHAFT 90
4.3 DIE INDUSTRIEKREISLEITUNG SEEVERKEHR UND HAFENWIRTSCHAFT 92
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4.4 DAS PARTEILEHRJAHR 95
4.5 DER POLITOFFIZIER 97
4.6 INFORMATIONSGEWINNUNG UND PARTEIINFORMATION 100
4.7 DIE ARBEIT DER MASSENORGANISATIONEN IN DER
DSR 101
5. DAS KADERPROBLEM - ARBEITSKRAEFTEMANGEL UND AUSBILDUNG 107
5.1 DIE MATROSENLEHRLINGSAUSBILDUNG 110
5.2 FRAUEN AUF SEE 115
5.3 WEITERBILDUNG UND UMSCHULUNG 117
5.4 KOMPLEXBRIGADEN UND SONDERGENEHMIGUNGEN 117
5.5 EINSCHAETZUNG DER MITARBEITER 118
5.6 FLUKTUATION UND ANREIZ 119
5.7 DER UMSCHWUNG 125
6. DIE WIRTSCHAFTLICHEN AUFGABEN DER DSR 127
6.1 DIE TRANSPORTAUFGABE 128
6.2 DIE GEWINN- UND DEVISENFUNKTION DER HANDELSFLOTTE 132
6.3 UEBER WESTDEUTSCHLAND NACH PANAMA IN DIE DDR ZURUECK
- SCHIFFSVERKAEUFE ALS MOEGLICHKEIT,
DEVISEN ZU ERWIRTSCHAFTEN 140
6.4 DIE CONTAINERISIERUNG IN DER HANDELSFLOTTE DER DDR 142
6.4.1 UEBERBLICK UEBER DIE INTERNATIONALE ENTWICKLUNG DER
CONTAINERSCHIFFFAHRT 142
6.4.2 DIE EINFUEHRUNG DER CONTAINERTECHNOLOGIE IN DER DDR-HANDELSFLOTTE
144
6.4.3 DIE DSR-CONTAINERLINIEN 148
6.5 DIE KONSUMGUETERPRODUKTION 150
6.5.1 DIE 1970ER
JAHRE 150
6.5.2 DIE SUCHE NACH EINEM FERTIGUNGSORT 151
6.5.3 DAS SORTIMENT 154
6.5.4 DIE 1980ER JAHRE 155
7. DER SOZIALE
UND KULTURELLE AUFTRAG DER REEDEREI 158
7.1 FREIZEIT AN BORD 158
7.1.1 SPORT AN BORD 161
7.1.2 FESTE UND BORDABENDE 164
7.2 SICHERHEIT AN BORD UND IM HAFEN 170
7.3 DIE VERBESSERUNG DER
ARBEITS- UND LEBENSBEDINGUNGEN
DER BESCHAEFTIGTEN DER REEDEREI AN LAND 176
8. REPUBLIKFLUCHT UND VATERLANDSVERRAT - UEBERWACHUNG DER
HOCHSEESCHIFFFAHRT
DURCH DAS MINISTERIUM FUER STAATSSICHERHEIT 178
8.1 DIE ABTEILUNG HAFEN DES MINISTERIUMS FUER
STAATSSICHERHEIT 178
8.2 UNGESETZLICHES VERLASSEN
DER DDR DURCH DSR-SEELEUTE 181
8.2.1 FAELLE VON UNGESETZLICHEM VERLASSEN VOR
1961 182
8.2.2 DIE ENTWICKLUNG DER REPUBLIKFLUCHTEN VON 1961 BIS
1989 184
8.2.3 PROMINENTE BEISPIELE 188
8.2.4 LANDGANG ALS RISIKO 191
8.2.5 DER NORD-OSTSEE-KANAL 193
8.2.6 RETTUNG VON PERSONEN IN SEENOT-AUCH GEGEN IHREN WILLEN 196
8.3 DSR-ANGEHOERIGE IM VISIER DER
GEHEIMDIENSTE 197
8.3.1 DOPPELAGENTEN AUF SEE 198
8.3.2 REPUBLIKFLUECHTLINGE UND RUECKKEHRER 202
8.4 SEEFAHRTSBUECHER UND SICHTVERMERKE 204
8.4.1 DIE AKTION LEUCHTTURM UND
DIE WER IST WER?-AUFKLAERUNG
DES MINISTERIUMS
FUER STAATSSICHERHEIT 204
8.4.2 ENTSCHEIDUNGEN UEBER ZULASSUNGEN UND ABLEHNUNGEN 209
8.4.3 DIE KONTROLL-UND BERATUNGSGRUPPE DES
GENERALDIREKTORS 210
8.4.4 DER ENTZUG DER
SICHTVERMERKE 213
8.4.5 DIE PROTOKOLLE DER KONTROLL-UND BERATUNGSGRUPPE 215
8.5 INMARSAT -
EIN INTERNATIONALES SCHIFFSSATELLITENSYSTEM
IN DEN PLAENEN
DES MINISTERIUMS
FUER STAATSSICHERHEIT 220
8.6 UEBERWACHTE TRANSPORTE
UND GEHEIME LADUNGEN 223
8.6.1 WAFFEN- UND MUNITIONSLIEFERUNGEN ALS
SONDERTRANSPORTE
IM AUFTRAG DER
MINISTERIEN 223
8.6.2 PROBLEME BEI SONDERTRANSPORTEN 227
8.6.3 GEHEIMHALTUNG UND ABSICHERUNG 230
8.6.4 DER LETZTE WAFFENTRANSPORT DER DSR 232
8.7 MITARBEITER DES MSS
IN DER HANDELSFLOTTE 237
8.7.1 WERBUNG UND AUFGABEN VON
IM IN DER DSR 237
8.7.2 HAUPTBERUFLICHE MITARBEITER DES MFS
IN DER HANDELSFLOTTE 241
8.7.3 DER EINFLUSS DER IM -
EIN DIREKTOR UNTER VERDACHT 245
9. ZUSAMMENFASSUNG 254
ANHANG 261
TABELLE 42: ENTWICKLUNG DES
SCHIFFSBESTANDES DER HANDELSFLOTTE VON
1952 BIS
1989 261
TABELLE 43: ZAHLENMAESSIGE ENTWICKLUNG DER BESCHAEFTIGTEN DER DSR
(PERSONAL) 262
TABELLE 44: ZAHLENMAESSIGE ENTWICKLUNG DER BESCHAEFTIGTEN DER DEUTFRACHT
263
TABELLE 45: SORTIMENT DER KONSUMGUETERPRODUKTION
VON 1982 BIS 1985 263
TABELLE 46: SORTIMENT DER KONSUMGUETERPRODUKTION DER DSR UND ANGABE
VON GEPLANTEN MENGEN UND ERLOESEN VON 1985 BIS 1990 264
TABELLE 47: UEBERSICHT UEBER DIE PROTOKOLLE
DER KONTROLL- UND BERATUNGSGRUPPE
DES
GENERALDIREKTORS VON
1974 BIS
1989 266
ABBILDUNGEN:
SICHTVERMERK, ANTRAG AUF AUSSTELLUNG EINES
SEEFAHRTSBUCHES 275
GEHALT- UND HEUERTABELLEN 278
TABELLE 48: UEBERSICHT DER SCHIFFSZUFUEHRUNGEN 282 |
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