Untersuchung von Sinterstoffen auf Eisen- und Zinnbronze-Basis mit hoher Verschleißfestigkeit - Wagenführer, Heinrich (VS Verlag für Sozialwissenschaften, 1973)
Sinterwerkstoffe, besonders solche auf Eisen-und Zinnbronzebasis aufgebauten, sind als verschleißfest bekannt (1; 2; 3) und werden seit 1940 vor allem in den USA, der UdSSR, in Großbritannien, Schweden, Italien und Deutschland hergestellt. Ein großes Anwendungsgebiet derartiger Werkstoffe sind Reibstoffe für hochbeanspruchte Bremsen, wie sie im Flugzeugbau, bei Raupenfahrzeugen, bei Erdbewegungsmaschinen eingesetzt werden. Dort treten heute an den Reibflächen Temperaturen bis zu etwa 850 C und gleichzeitig Belastungen bis zu etwa 50 kp/ cm auf. Mit zunehmender Fahr- und Bremsgeschwindigkeit aller Fahrzeuge und durch die Forderung nach kleiner Baugröße der Bremsaggregate wachsen seit Jahren die Temperaturen und Belastungen, die an solche Reibpaarungen gestellt werden. Reibwerkstoffe erfordern folgende Eigenschaften: ausreichende Zugfestigkeit, ausreichende Bruchdehnung, nicht zu hohe Brinellhärte, geringe Maßänderung beim Sintern, ausreichend hohen Reibwert, geringe Reibwertstreuung, geringen Verschleiß, geringen Gegenverschleiß (am Gegenwerkstück), wobei diese Eigenschaften gerade bei hohen Beanspruchungen (Temperatur, hohe Flächenpressung) interessant sind. Wenn man die Sinterwerkstoffe als Gleitwerkstoffe einsetzt, ist anstelle des hohen ein niedriger Reibwert erforderlich. In vorliegender Arbeit liegt der Schwerpunkt auf der Verschleißfestigkeit, doch sind für die praktische Anwendung auch die anderen Eigenschaften mit zu beachten. Der Bericht beschäftigt sich mit Sinterwerkstoffen auf Eisen- und Bronzebasis, weil diese Stoffe hinsichtlich Verschleißarmut Erfolge versprechen, aber noch keineswegs nach stofflicher Zusammensetzung, Korngröße, Porosität, Herstellungsverfahren optimiert worden sind. Der Ablauf der Untersuchungen geschieht derart, daß zuerst Zweistoffsysteme und dann Drei- und Vierstoffsysteme untersucht werden, wobei die jeweils noch nicht zufriedenstellenden Eigenschaften laufend verbessert werden