Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin, Heidelberg
Springer Berlin Heidelberg
1942
|
| Schriftenreihe: | Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen
8,2 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Beschreibung: | Von einer Verbrennungskraftmaschine muß ruhiger und gleichförmiger Lauf und ausreichende mechanische Betriebssicherheit gefordert werden. Aus diesen Gründen ist bereits beim Entwurf auf jene lauftechnischen Probleme volles Augenmerk zu richten, die zu Störungen Anlaß geben können und deren Kenntnis manche Fehlgriffe in der Planung und in der Durchbildung wichtiger Teile der Verbrennungskraftmaschine verhütet. Von der großen Zahl der einschlägigen Fragen sind mit der Steigerung des Raschlaufes der Verbrennungskraftmaschine einige besonders in den Vordergrund gerückt. Zu diesen gehören die Vorgänge vorwiegend dynamischer Art mit ihren zahlreichen Begleiterscheinungen, wie vor allem der Massenausgleich, der Drehmomentausgleich und das Schwingungsverhalten des Triebwerks. Mit der Dynamik der Maschine eng verbunden ist die Berechnung der Hauptabmessungen der Maschine aus vorgeschriebener Leistung und die mit ihr zusammenhängende Wahl der Zylinderzahl und der Maschinenbauart; denn letztere beeinflussen das Entstehen und die Auswirkung der dynamischen Erscheinungen maßgeblich. Dem Wunsche von Herrn Professor Dr.-Ing. H. LIST, im Rahmen des von ihm herausgegebenen Werkes die Behandlung dieser Sonderprobleme zu übernehmen, bin ich gerne nachgekommen, da ich diesen Gebieten von jeher meine Aufmerksamkeit zugewendet habe. Bei der Bearbeitung von Einzelfragen und bei der Korrektur der Druckbogen war Herr Dipl. Ing. A. BRAUN in dankenswerter Weise behilflich. München, Dezember 1941. H. Schrön. Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 1 Online-Ressource (VIII, 204 S.) |
| ISBN: | 9783662022009 9783662019054 |
| DOI: | 10.1007/978-3-662-02200-9 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nmm a2200000zcb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV042435429 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20171110 | ||
| 007 | cr|uuu---uuuuu | ||
| 008 | 150320s1942 |||| o||u| ||||||ger d | ||
| 020 | |a 9783662022009 |c Online |9 978-3-662-02200-9 | ||
| 020 | |a 9783662019054 |c Print |9 978-3-662-01905-4 | ||
| 024 | 7 | |a 10.1007/978-3-662-02200-9 |2 doi | |
| 035 | |a (OCoLC)864080345 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV042435429 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e aacr | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-91 |a DE-634 |a DE-92 |a DE-573 |a DE-706 |a DE-1046 |a DE-1047 | ||
| 082 | 0 | |a 620 |2 23 | |
| 084 | |a DAT 000 |2 stub | ||
| 084 | |a TEC 000 |2 stub | ||
| 100 | 1 | |a Schrön, Hans |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine |c von Hans Schrön |
| 264 | 1 | |a Berlin, Heidelberg |b Springer Berlin Heidelberg |c 1942 | |
| 300 | |a 1 Online-Ressource (VIII, 204 S.) | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b c |2 rdamedia | ||
| 338 | |b cr |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen |v H. 8 T. 2 | |
| 500 | |a Von einer Verbrennungskraftmaschine muß ruhiger und gleichförmiger Lauf und ausreichende mechanische Betriebssicherheit gefordert werden. Aus diesen Gründen ist bereits beim Entwurf auf jene lauftechnischen Probleme volles Augenmerk zu richten, die zu Störungen Anlaß geben können und deren Kenntnis manche Fehlgriffe in der Planung und in der Durchbildung wichtiger Teile der Verbrennungskraftmaschine verhütet. Von der großen Zahl der einschlägigen Fragen sind mit der Steigerung des Raschlaufes der Verbrennungskraftmaschine einige besonders in den Vordergrund gerückt. Zu diesen gehören die Vorgänge vorwiegend dynamischer Art mit ihren zahlreichen Begleiterscheinungen, wie vor allem der Massenausgleich, der Drehmomentausgleich und das Schwingungsverhalten des Triebwerks. Mit der Dynamik der Maschine eng verbunden ist die Berechnung der Hauptabmessungen der Maschine aus vorgeschriebener Leistung und die mit ihr zusammenhängende Wahl der Zylinderzahl und der Maschinenbauart; denn letztere beeinflussen das Entstehen und die Auswirkung der dynamischen Erscheinungen maßgeblich. Dem Wunsche von Herrn Professor Dr.-Ing. H. LIST, im Rahmen des von ihm herausgegebenen Werkes die Behandlung dieser Sonderprobleme zu übernehmen, bin ich gerne nachgekommen, da ich diesen Gebieten von jeher meine Aufmerksamkeit zugewendet habe. Bei der Bearbeitung von Einzelfragen und bei der Korrektur der Druckbogen war Herr Dipl. Ing. A. BRAUN in dankenswerter Weise behilflich. München, Dezember 1941. H. Schrön. Inhaltsverzeichnis | ||
| 650 | 4 | |a Engineering | |
| 650 | 4 | |a Engineering, general | |
| 650 | 4 | |a Ingenieurwissenschaften | |
| 650 | 0 | 7 | |a Verbrennungskraftmaschine |0 (DE-588)4062658-1 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Dynamik |0 (DE-588)4013384-9 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 689 | 0 | 0 | |a Dynamik |0 (DE-588)4013384-9 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Verbrennungskraftmaschine |0 (DE-588)4062658-1 |D s |
| 689 | 0 | |8 1\p |5 DE-604 | |
| 830 | 0 | |a Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen |v 8,2 |w (DE-604)BV008286837 |9 8,2 | |
| 856 | 4 | 0 | |u https://doi.org/10.1007/978-3-662-02200-9 |x Verlag |3 Volltext |
| 912 | |a ZDB-2-STI |a ZDB-2-BAD | ||
| 940 | 1 | |q ZDB-2-STI_Archive | |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-027870759 | ||
| 883 | 1 | |8 1\p |a cgwrk |d 20201028 |q DE-101 |u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk | |
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804153122684141568 |
|---|---|
| any_adam_object | |
| author | Schrön, Hans |
| author_facet | Schrön, Hans |
| author_role | aut |
| author_sort | Schrön, Hans |
| author_variant | h s hs |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV042435429 |
| classification_tum | DAT 000 TEC 000 |
| collection | ZDB-2-STI ZDB-2-BAD |
| ctrlnum | (OCoLC)864080345 (DE-599)BVBBV042435429 |
| dewey-full | 620 |
| dewey-hundreds | 600 - Technology (Applied sciences) |
| dewey-ones | 620 - Engineering and allied operations |
| dewey-raw | 620 |
| dewey-search | 620 |
| dewey-sort | 3620 |
| dewey-tens | 620 - Engineering and allied operations |
| discipline | Technik Technik Informatik |
| doi_str_mv | 10.1007/978-3-662-02200-9 |
| format | Electronic eBook |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>03426nmm a2200493zcb4500</leader><controlfield tag="001">BV042435429</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20171110 </controlfield><controlfield tag="007">cr|uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">150320s1942 |||| o||u| ||||||ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783662022009</subfield><subfield code="c">Online</subfield><subfield code="9">978-3-662-02200-9</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783662019054</subfield><subfield code="c">Print</subfield><subfield code="9">978-3-662-01905-4</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">10.1007/978-3-662-02200-9</subfield><subfield code="2">doi</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)864080345</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV042435429</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">aacr</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-634</subfield><subfield code="a">DE-92</subfield><subfield code="a">DE-573</subfield><subfield code="a">DE-706</subfield><subfield code="a">DE-1046</subfield><subfield code="a">DE-1047</subfield></datafield><datafield tag="082" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">620</subfield><subfield code="2">23</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DAT 000</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">TEC 000</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Schrön, Hans</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine</subfield><subfield code="c">von Hans Schrön</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Berlin, Heidelberg</subfield><subfield code="b">Springer Berlin Heidelberg</subfield><subfield code="c">1942</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1 Online-Ressource (VIII, 204 S.)</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen</subfield><subfield code="v">H. 8 T. 2</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Von einer Verbrennungskraftmaschine muß ruhiger und gleichförmiger Lauf und ausreichende mechanische Betriebssicherheit gefordert werden. Aus diesen Gründen ist bereits beim Entwurf auf jene lauftechnischen Probleme volles Augenmerk zu richten, die zu Störungen Anlaß geben können und deren Kenntnis manche Fehlgriffe in der Planung und in der Durchbildung wichtiger Teile der Verbrennungskraftmaschine verhütet. Von der großen Zahl der einschlägigen Fragen sind mit der Steigerung des Raschlaufes der Verbrennungskraftmaschine einige besonders in den Vordergrund gerückt. Zu diesen gehören die Vorgänge vorwiegend dynamischer Art mit ihren zahlreichen Begleiterscheinungen, wie vor allem der Massenausgleich, der Drehmomentausgleich und das Schwingungsverhalten des Triebwerks. Mit der Dynamik der Maschine eng verbunden ist die Berechnung der Hauptabmessungen der Maschine aus vorgeschriebener Leistung und die mit ihr zusammenhängende Wahl der Zylinderzahl und der Maschinenbauart; denn letztere beeinflussen das Entstehen und die Auswirkung der dynamischen Erscheinungen maßgeblich. Dem Wunsche von Herrn Professor Dr.-Ing. H. LIST, im Rahmen des von ihm herausgegebenen Werkes die Behandlung dieser Sonderprobleme zu übernehmen, bin ich gerne nachgekommen, da ich diesen Gebieten von jeher meine Aufmerksamkeit zugewendet habe. Bei der Bearbeitung von Einzelfragen und bei der Korrektur der Druckbogen war Herr Dipl. Ing. A. BRAUN in dankenswerter Weise behilflich. München, Dezember 1941. H. Schrön. Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Engineering</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Engineering, general</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Ingenieurwissenschaften</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Verbrennungskraftmaschine</subfield><subfield code="0">(DE-588)4062658-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Dynamik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4013384-9</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Dynamik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4013384-9</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Verbrennungskraftmaschine</subfield><subfield code="0">(DE-588)4062658-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen</subfield><subfield code="v">8,2</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV008286837</subfield><subfield code="9">8,2</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://doi.org/10.1007/978-3-662-02200-9</subfield><subfield code="x">Verlag</subfield><subfield code="3">Volltext</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZDB-2-STI</subfield><subfield code="a">ZDB-2-BAD</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">ZDB-2-STI_Archive</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-027870759</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield></record></collection> |
| id | DE-604.BV042435429 |
| illustrated | Not Illustrated |
| indexdate | 2024-07-10T01:21:35Z |
| institution | BVB |
| isbn | 9783662022009 9783662019054 |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-027870759 |
| oclc_num | 864080345 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-91 DE-BY-TUM DE-634 DE-92 DE-573 DE-706 DE-1046 DE-1047 |
| owner_facet | DE-91 DE-BY-TUM DE-634 DE-92 DE-573 DE-706 DE-1046 DE-1047 |
| physical | 1 Online-Ressource (VIII, 204 S.) |
| psigel | ZDB-2-STI ZDB-2-BAD ZDB-2-STI_Archive |
| publishDate | 1942 |
| publishDateSearch | 1942 |
| publishDateSort | 1942 |
| publisher | Springer Berlin Heidelberg |
| record_format | marc |
| series | Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen |
| series2 | Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen |
| spelling | Schrön, Hans Verfasser aut Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine von Hans Schrön Berlin, Heidelberg Springer Berlin Heidelberg 1942 1 Online-Ressource (VIII, 204 S.) txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen H. 8 T. 2 Von einer Verbrennungskraftmaschine muß ruhiger und gleichförmiger Lauf und ausreichende mechanische Betriebssicherheit gefordert werden. Aus diesen Gründen ist bereits beim Entwurf auf jene lauftechnischen Probleme volles Augenmerk zu richten, die zu Störungen Anlaß geben können und deren Kenntnis manche Fehlgriffe in der Planung und in der Durchbildung wichtiger Teile der Verbrennungskraftmaschine verhütet. Von der großen Zahl der einschlägigen Fragen sind mit der Steigerung des Raschlaufes der Verbrennungskraftmaschine einige besonders in den Vordergrund gerückt. Zu diesen gehören die Vorgänge vorwiegend dynamischer Art mit ihren zahlreichen Begleiterscheinungen, wie vor allem der Massenausgleich, der Drehmomentausgleich und das Schwingungsverhalten des Triebwerks. Mit der Dynamik der Maschine eng verbunden ist die Berechnung der Hauptabmessungen der Maschine aus vorgeschriebener Leistung und die mit ihr zusammenhängende Wahl der Zylinderzahl und der Maschinenbauart; denn letztere beeinflussen das Entstehen und die Auswirkung der dynamischen Erscheinungen maßgeblich. Dem Wunsche von Herrn Professor Dr.-Ing. H. LIST, im Rahmen des von ihm herausgegebenen Werkes die Behandlung dieser Sonderprobleme zu übernehmen, bin ich gerne nachgekommen, da ich diesen Gebieten von jeher meine Aufmerksamkeit zugewendet habe. Bei der Bearbeitung von Einzelfragen und bei der Korrektur der Druckbogen war Herr Dipl. Ing. A. BRAUN in dankenswerter Weise behilflich. München, Dezember 1941. H. Schrön. Inhaltsverzeichnis Engineering Engineering, general Ingenieurwissenschaften Verbrennungskraftmaschine (DE-588)4062658-1 gnd rswk-swf Dynamik (DE-588)4013384-9 gnd rswk-swf Dynamik (DE-588)4013384-9 s Verbrennungskraftmaschine (DE-588)4062658-1 s 1\p DE-604 Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen 8,2 (DE-604)BV008286837 8,2 https://doi.org/10.1007/978-3-662-02200-9 Verlag Volltext 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk |
| spellingShingle | Schrön, Hans Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine Die Verbrennungskraftmaschine, Grundlagen zur Gestaltung von Verbrennungskraftmaschinen Engineering Engineering, general Ingenieurwissenschaften Verbrennungskraftmaschine (DE-588)4062658-1 gnd Dynamik (DE-588)4013384-9 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4062658-1 (DE-588)4013384-9 |
| title | Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine |
| title_auth | Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine |
| title_exact_search | Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine |
| title_full | Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine von Hans Schrön |
| title_fullStr | Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine von Hans Schrön |
| title_full_unstemmed | Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine von Hans Schrön |
| title_short | Die Dynamik der Verbrennungskraftmaschine |
| title_sort | die dynamik der verbrennungskraftmaschine |
| topic | Engineering Engineering, general Ingenieurwissenschaften Verbrennungskraftmaschine (DE-588)4062658-1 gnd Dynamik (DE-588)4013384-9 gnd |
| topic_facet | Engineering Engineering, general Ingenieurwissenschaften Verbrennungskraftmaschine Dynamik |
| url | https://doi.org/10.1007/978-3-662-02200-9 |
| volume_link | (DE-604)BV008286837 |
| work_keys_str_mv | AT schronhans diedynamikderverbrennungskraftmaschine |