Staubemissionen durch LKW-Verkehr auf befestigten Betriebsstraßen: Untersuchungen zur Anwendbarkeit der US EPA AP-42 Richtlinie
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| Published: |
Recklinghausen
LANUV
2013
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45 |
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS 3
1 EINLEITUNG..! 7
2 EMISSIONSFAKTORENMODELL NACH US EPA AP-42 RICHTLINIE 8
3 BESTIMMUNG DER OBERFLAECHENVERSCHMUTZUNG 10
4 ALLGEMEINER ANSATZ 13
5 EXPERIMENTELLER ANSATZ 14
5.1 VORBEMERKUNG. 14
5.2 VERSUCHSAUFBAU 14
5.3 KUENSTLICHE STRASSENVERSCHMUTZUNG 15
6 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG 17
7 ERGEBNISSE DER VERSUCHE 19
7.1 ABHAENGIGKEIT DER STAUBEMISSIONEN VON FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT UND
FAHRZEUGMASSE 19
7.2 ABHAENGIGKEIT DER PARTIKELGROESSENVERTEILUNGEN VON
FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT UND
FAHRZEUGMASSE 21
7.3 UMRECHUNG AUF MASSENKONZENTRATIONEN.... 22
8 BESTIMMUNG DES EMISSIONSFAKTORS 24
8.1 ABLEITUNG EINES EMISSIONSFAKTORS FUER STAUBEMISSIONEN AUS DEN
DURCHGEFUEHRTEN
VERSUCHEN 24
8.2 EINGANGSGROESSEN 25
8.3 BESTIMMUNG DES EMISSIONSFAKTORS AUS DEN MESSDATEN 26
8.4 BERECHNUNG NACH AP-42 30
8.5 VERGLEICH DER ERGEBNISSE 31
9 ZUSAMMENFASSUNG 32
LITERATUR....! 34
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