Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs: Basiswissen
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Fachmedien
2015
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| Schriftenreihe: | ATZ/MTZ-Fachbuch
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| Beschreibung: | 1 Online-Ressource (XII, 207 S.) Ill. |
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| adam_text | DIE ELEKTRIFIZIERUNG DES ANTRIEBSSTRANGS
/
: 2015
TABLE OF CONTENTS / INHALTSVERZEICHNIS
DEFINITION DER ELEKTRIFIZIERTEN ANTRIEBE (HYBRIDANTRIEBE, E-ANTRIEBE,
RANGE EXTENDER)
ANTRIEBSKOMPONENTEN (E-MOTOREN, GENERATOREN)
ENERGIESPEICHER (BATTERIEN, SUPERCAPS)
LEISTUNGSELEKTRONIK
BORDNETZ
ANTRIEBSKONFIGURATION
ENERGIEMANAGEMENT
THERMOMANAGEMENT
LADETECHNIK
EMV
ZERTIFIZIERUNG
AKUSTIK
AUSWIRKUNGEN AUF DEN VERBRENNUNGSMOTOR UND DAS GETRIEBE
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
DIE ELEKTRIFIZIERUNG DES ANTRIEBSSTRANGS
/
: 2015
ABSTRACT / INHALTSTEXT
DAS BUCH SCHAFFT UEBERSICHT UEBER DIE DEFINITIONEN UND FUNKTIONEN DER
ELEKTRIFIZIERTEN ANTRIEBE FUER PKW UND DEN HIERFUER NOTWENDIGEN
TECHNISCHEN KOMPONENTEN, WIE Z.B. E-MOTOREN, BATTERIEN, SUPERCAPS,
LEISTUNGSELEKTRONIK. AUSSERDEM WERDEN DIE AUSWIRKUNGEN DER
ELEKTRIFIZIERUNG DES ANTRIEBS AUF DIE ZULASSUNG DER FAHRZEUGE UND DIE
AKTIVE UND PASSIVE AKUSTIK DARGESTELLT. NEUE HERAUSFORDERUNGEN AN DIE
ELEKTROMAGNETISCHE VERTRAEGLICHKEIT (EMV) UND SICHERHEIT IM UMGANG MIT
HOCHVOLTSYSTEMEN SIND EBENSO THEMEN, WIE DIE ERFORDERLICHE LADETECHNIK
FUER DIE BATTERIEN, DAS ENERGIE- UND THERMOMANAGEMENT UND DIE
KONSEQUENZEN FUER DIE AUSLEGUNG DER VERBRENNUNGSMOTOREN UND DER GETRIEBE
IN HYBRIDISIERTEN ANTRIEBEN. DER BRENNSTOFFZELLEN BASIERTE
ELEKTROANTRIEB ZEIGT WEITERE MOEGLICHKEITEN FUER DIE ZUKUNFT AUF. DAS
BUCH WENDET SICH AN DEN TECHNISCH INTERESSIERTEN LESER, DER SICH MIT DEN
ELEKTRISCHEN FAHRZEUGANTRIEBEN VERTRAUT MACHEN MOECHTE. DER INHALT
DEFINITION DER ELEKTRIFIZIERTEN ANTRIEBE (HYBRIDANTRIEBE, E-ANTRIEBE,
RANGE EXTENDER).- ANTRIEBSKOMPONENTEN (E-MOTOREN, GENERATOREN).-
ENERGIESPEICHER (BATTERIEN, SUPERCAPS).- LEISTUNGSELEKTRONIK.-
BORDNETZ.- ANTRIEBSKONFIGURATION.- ENERGIEMANAGEMENT.-
THERMOMANAGEMENT.- LADETECHNIK.- EMV.- ZERTIFIZIERUNG.- AKUSTIK.-
AUSWIRKUNGEN AUF DEN VERBRENNUNGSMOTOR UND DAS GETRIEBE. DIE ZIELGRUPPEN
INGENIEURE IN STUDIUM UND PRAXIS, DIE GRUNDLAGEN DES ELEKTRIFIZIERTEN
ANTRIEBSSTRANGS BENOETIGEN INGENIEURE, DIE SICH IN EIN NEUES
ARBEITSGEBIET EINARBEITEN LEHRER UND DOZENTEN AN FACH- UND HOCHSCHULEN,
DIE LEHRMATERIALIEN FUER DIE LEHRE BENOETIGEN UEBER DEN AUTOR PROF.
DR.-ING. DR. H.C. HELMUT TSCHOEKE LEHRTE ALS LEHRSTUHLINHABER DES
GEBIETS KOLBENMASCHINEN AN DER UNIVERSITAET MAGDEBURG. ER STUDIERTE UND
PROMOVIERTE AN DER UNIVERSITAET STUTTGART UND WAR DANACH BEI BOSCH IM
GESCHAEFTSBEREICH DIESELSYSTEME IN ENTWICKLUNG UND FERTIGUNG IN
LEITENDER FUNKTION TAETIG
DIESES SCHRIFTSTUECK WURDE MASCHINELL ERZEUGT.
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| discipline | Technik Technik Informatik Elektrotechnik / Elektronik / Nachrichtentechnik Verkehr / Transport |
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