La criminalité en mer: = Crimes at Sea
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| Format: | Book |
| Language: | French English |
| Published: |
Leiden [u.a.]
Nijhoff
2014
|
| Series: | Les livres de droit de l'Académie
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TABLE DES MATIERES
CONTENTS
AVANT-PROPOS * FOREWORD XXXIII
INTRODUCTION
LES RAPPORTS DES DIRECTEURS D'ETUDES 1
INTRODUCTION
THE REPORTS OF THE DIRECTORS OF STUDIES 1
CHAPITRE 1 * CHAPTER 1
CRIMES AT SEA : A LAW OF THE SEA PERSPECTIVE * REPORT OF THE DIRECTOR OF
STUDIES OF THE ENGLISH-SPEAKING SECTION OF THE CENTRE 3
SECTION 1. INTRODUCTION 3
SECTION 2. LOSC AND CRIMINALITY AT SEA 5
PARA. 1. INTERNAL WATERS 5
PARA. 2. TERRITORIAL WATERS 7
PARA. 3. INTERNATIONAL STRAITS 9
PARA. 4. CONTIGUOUS ZONE 10
PARA. 5. EXCLUSIVE ECONOMIC ZONE (EEZ) 12
PARA. 6. HIGH SEAS 14
SECTION 3. CRIMINAL ACTIVITIES CHALLENGING THE PUBLIC ORDER OF THE
OCEANS . . . 20
PARA. 1, MARITIME TERRORISM AND THE PROLIFERATION OF WEAPONS OF MASS
DESTRUCTION (WMD) 20
A. INTRODUCTION 20
B. THE LAW OF THE SEA AND MARITIME TERRORISM/PROLIFERATION OF WMD . . 21
C. OTHER INITIATIVES TO COUNTER MARITIME TERRORISM AND THE PROLIFERATION
OFWMD 23
PARA. 2. DRUG TRAFFICKING 27
A. INTRODUCTORY REMARKS 27
B. DRUG TRAFFICKING AND THE LAW OF THE SEA 29
C. OTHER INSTRUMENTS TO COUNTER DRUG TRAFFICKING AT SEA 30
XVI TABLE DES MATIERES * CONTENTS
PARA. 3. SMUGGLING OF MIGRANTS AND HUMAN TRAFFICKING AT SEA 34
A. INTRODUCTORY REMARKS 34
B. SMUGGLING OF MIGRANTS AND THE LAW OF THE SEA 36
C. OTHER INSTRUMENTS COUNTERING THE TRAFFICKING OF HUMAN BEINGS AT
SEA 40
PARA. 4. PIRACY AND ARMED ROBBERY AT SEA 43
A. INTRODUCTION 43
B. THE LAW OF THE SEA AND PIRACY 44
C. ARMED ROBBERY AT SEA 46
PARA. 5. ILLEGAL FISHING 47
A. INTRODUCTION 47
B. ILLEGAL FISHING AND THE LAW OF THE SEA 49
C. REGIONAL FISHERIES MANAGEMENT ORGANIZATIONS 50
PARA. 6. POLLUTION OF MARITIME ENVIRONMENT 51
A. INTRODUCTION 51
B. MARITIME POLLUTION AND THE LAW OF THE SEA 51
SECTION 4. CONCLUDING REMARKS 52
CHAPITRE 2 * CHAPTER 2
LA CRIMINALITE EN MER: L'APPROCHE DU DROIT INTERNATIONAL * RAPPORT DU
DIRECTEUR D'ETUDES DE LA SECTION DE LANGUE FRANCAISE DU CENTRE 53
SECTION 1. INTRODUCTION 53
SECTION 2. CADRE GENERAL: LE DROIT INTERNATIONAL ET LES CRIMES EN MER 54
PAR. 1. LA JURIDICTION/COMPETENCE* SOUS TOUTES SES FORMES 54
A. LA COMPETENCE LEGISLATIVE 55
I) TERRITORIALITE 55
II) LA COMPETENCE EXTRATERRITORIALE 61
B. LA COMPETENCE D'EXECUTION 64
I) A MOINS QUE LA CNUDM NE LE PREVOIE 68
II) AVEC 1'ACCORD DE L'ETAT PAVILLONNAIRE OU DE L'ETAT TERRITORIAL .
72
III) AVEC L'AUTORISATION DU CONSEIL DE SECURITE 73
C. LES DIFFERENTES SIGNIFICATIONS DE JURIDICTION 75
PAR. 2. LA RESPONSABILITE DANS TOUTES SES FORMES 78
A. LA RESPONSABILITE PENALE INDIVIDUELLE 78
I) DES QUESTIONS PUREMENT NATIONALES 78
II) LE DROIT INTERNATIONAL EXIGEANT L'EXERCICE DE LA COMPETENCE PENALE
NATIONALE 79
III) LES CRIMES INTERNATIONAUX A PROPREMENT PARLER 83
B. LA RESPONSABILITE ETATIQUE 84
I) LES OBLIGATIONS DE MISE EN APPLICATION DU DROIT PENAL 85
II) LES MODALITES DE LA MISE EN APPLICATION DU DROIT PENAL 87
A) COMPETENCE EXCESSIVE 87
B) LES OBLIGATIONS DE DROITS HUMAINS 90
C. DES MESURES D'EXECUTION IMPOSEES PAR LE CONSEIL DE S6CURITE . 91
SECTION 3. CONCLUSION 92
TABLE DES MATIERES * CONTENTS XVII
PREMIERE PARTIE
LA REPRESSION 95
PARTI
SUPPRESSION 95
CHAPITRE 3 * CHAPTER 3
LA COMPETENCE NATIONALE EN MATIERE DE POLLUTION MARINE 97
SECTION 1. INTRODUCTION 97
SECTION 2. LA COMPETENCE NATIONALE EN MATIERE CRIMINELLE FACE A LA
POLLUTION
MARINE DANS LE CADRE DU DROIT INTERNATIONAL 98
PAR. 1. DES LIMITES DANS LE DROIT DE LA MER 99
A. LES EAUX INTERIEURES 99
B. LA MER TERRITORIALE 100
C. LA ZONE ECONOMIQUE EXCLUSIVE (ZEE) 106
D. LA HAUTE MER ILL
E. LA SUSPENSION DES POURSUITES SUITE A L'ENGAGEMENT DES POURSUITES PAR
L'ETAT DU PAVILION 112
PAR. 2. LA RELATION ENTRE LES LOIS NATIONALES ET LES REGLEMENTS
INTERNATIONAUX. 115
A. LE ROLE DE MARPOL 116
I) LE SANCTIONNEMENT P6NAL DES POLLUTIONS ACCIDENTELLES PAR LES
HYDROCARBURES DANS LA ZEE 117
II) LE DEGRE DE DOL NECESSAIRE POUR UN SANCTIONNEMENT DES REJETS
ACCIDENTELS 121
III) LES PERSONNES VISEES COMME POTENTIELLEMENT RESPONSABLES . 123
IV) LE SANCTIONNEMENT DES INFRACTIONS DITES DOCUMENTAIRES. . . . 125
B. A COTE DE MARPOL: DES RNIGA RELATIVES A LA POLLUTION MARINE
A METTRE EN OEUVRE PAR LES ETATS COTIERS ? 128
SECTION 3. LA MISE EN CEUVRE DE LA COMPETENCE NATIONALE EN MATIERE
CRIMI-
NELLE 130
PAR. 1. DIFFICULTES D'ENQUETE ET DE MISE EN OEUVRE DE LA RESPONSABILITE"
PENALE 131
A. LES MOYENS D'INVESTIGATION 132
I) LES MESURES ET LA SURVEILLANCE EN MER 132
II) LES INSPECTIONS PORTUAIRES ET EN MER 134
III) LES INFORMATEURS ET LE WHISTLE-BLOWING 135
B. LE DEGRE DE PREUVE EXIGE ET L'ETABLISSEMENT DE 1'EL^MENT PSYCHOLO-
GIQUE 136
C. LES SANCTIONS 138
I) SANCTIONS ENVERS DES PERSONNES IEGALES 139
II) SANCTIONS CIVILES ET PROCEDURES ADMINISTRATIVES 141
PAR. 2. LES SANCTIONS PENALES: UNE REPONSE APPROPRIEE A LA POLLUTION
MARINE? 142
A. LA CRIMINALISATION DES POLLUTIONS MARINES ET LA DIMENSION HUMAINE .
143
B. DES FINALITES ATTEINTES ? 144
I) CHATIMENT 144
II) LA VALEUR DISSUASIVE 146
SECTION 4. CONCLUSION 147
XVIII TABLE DES MATTERES * CONTENTS
CHAPITRE 4* CHAPTER 4
ILLEGAL FISHING AS A CRIMINAL ACT AT SEA 149
SECTION 1. INTRODUCTION 149
SECTION 2. DEFINITION OF ILLEGAL FISHING AS A CRIMINAL ACT AT SEA 154
SECTION 3. INTERNATIONAL LEGAL FRAMEWORK FOR THE PREVENTION AND
SUPPRESSION
OF ILLEGAL FISHING 158
PARA. 1. BINDING INTERNATIONAL INSTRUMENTS FOR THE PREVENTION AND
SUPPRESSION
OF ILLEGAL FISHING 159
A. THE ROLE OF THE COASTAL STATE 160
B. THE ROLE OF THE FLAG STATE 162
(I) FIRST ARGUMENT (A NON-FORMALISTIC SOLUTION) 166
(II) SECOND ARGUMENT (A FORMALISTIC SOLUTION) 167
(III) THIRD ARGUMENT (MIXED SOLUTION) 168
C. THE ROLE OF THE PORT STATE 170
PARA. 2. NON-BINDING INSTRUMENTS IN THE FIELD OF FISHERIES 171
PARA. 3. NEW CHALLENGES IN THE FIGHT AGAINST ILLEGAL FISHING 179
SECTION 4. THE ENFORCEMENT JURISDICTION IN THE INTERNATIONAL LAW OF THE
SEA FOR
THE PREVENTION AND SUPPRESSION OF ILLEGAL FISHING 183
SECTION 5. CONCLUDING REMARKS 195
CHAPITRE 5* CHAPTER 5
LA COMPETENCE DES TRIBUNAUX INTERNES EN MATIERE DE PIRATERIE 199
SECTION 1. INTRODUCTION 199
SECTION 2. LES SOURCES DU DROIT INTERNATIONAL APPLICABLE EN MATIERE DE
PIRATERIE 202
PAR. 1. DEFINITION DE LA PIRATERIE 202
A. LA DEFINITION DE LA PIRATERIE EN VERTU DU DROIT INTERNATIONAL GENERAL
. . 202
B. DES DEFINITIONS EXTENSIVES ? 205
I) OMI 205
II) BMI 206
III) CONSEIL DE SECURITE 206
PAR. 2. AUTRES CONVENTIONS SUSCEPTIBLES D'APPLICATION EN MATIERE DE
PIRATERIE 207
A. LA CONVENTION POUR LA REPRESSION D'ACTES ILLICITES CONTRE LA SECURITE
DE
LA NAVIGATION MARITIME (SUA) 207
B. LA CONVENTION INTERNATIONALE CONTRE LA PRISE D'OTAGES 210
C. LA CONVENTION DES NATIONS UNIES CONTRE LA CRIMINALIT6 TRANSNATIONALE
ORGANISEE 211
SECTION 3. POUVOIRJURIDICTIONNEL DES ETATS EN MATIERE DE PIRATERIE 213
PAR. 1. LA PIRATERIE, ENTRE DROIT INTERNATIONAL ET DROIT INTERNE 213
A. DE LA NECESSITE D'ERIGER LA PIRATERIE EN CRIME DANS LE DROIT INTERNE
. . 213
B. PROBLEMES LIES A LA NECESSITE D'ERIGER LA PIRATERIE EN INFRACTION EN
DROIT
INTERNE 218
I) LES AMBIGUITY'S DE LA DEFINITION REFLETEES DANS DES LEGISLATIONS
VARIABLES ET UNE JURISPRUDENCE INCOH6RENTE 218
II) NULLUM CRIMEN NULLA POENA SINE LEGE STRICTA 220
PAR. 2. LA COMPETENCE UNIVERSELLE EN MATIERE DE PIRATERIE 222
A. RAISON D'ETRE DE LA COMPETENCE UNIVERSELLE EN MATIERE DE PIRATERIE .
. 222
I) PERTE DE NATIONALITE 222
II) ATROCITE DU CRIME 223
III) LOCUS DELICTI COMMISSI 224
TABLE DES MATIERES * CONTENTS XIX
B. UNE COMPETENCE UNIVERSELLE FACULTATIVE ? 224
I) COMPETENCE UNIVERSELLE FACULTATIVE EN VERTU DE LA CONVENTION
DE MONTEGO BAY 224
II) COMPETENCE EN VERTU DES AUTRES CONVENTIONS 228
A) UNE COMPETENCE OBLIGATOIRE MAIS NON UNIVERSELLE OU QUASI
UNIVERSELLE 228
B) L'APPORTDE LA CLAUSE AUTDEDERE AUTJUDICARE 230
C) COMPETENCE QUASI UNIVERSELLE INTER PANES ? 231
D) ABSENCE DE HIERARCHISATION ENTRE LES DIVERSES BASES DE COMPE-
TENCE 232
C. UNE COMPETENCE UNIVERSELLE LIMITEE ? 233
I) POURSUITES PAR L'ETAT CAPTEUR ET PAR UN ETAT ENTRETENANT UN LIEN AVEC
L'INCIDENT 233
II) TRANSFEREMENT A UN ETAT TIERS 235
CHAPITRE 6 * CHAPTER 6
LE TRAFIC ILLICITE DE MIGRANTS EN MER 239
SECTION 1. INTRODUCTION 239
PAR. 1. PROBLEMATIQUE 239
PAR. 2. DIFFERENTIATIONS 241
SECTION 2. DROITS ET OBLIGATIONS PERTINENTS 244
PAR. 1. INTERCEPTIONS 244
PAR. 2. DROITS ET OBLIGATIONS PERTINENTS ENVERS LES PERSONNES A BORD 246
A. CRIMINALISATION DU TRAFIC DE MIGRANTS 246
B. OBLIGATIONS ENVERS LES MIGRANTS 250
I) NON-REFOULEMENT 250
II) INTERDICTION DE L'EXPULSION COLLECTIVE 256
III) DROIT DE QUITTER SON PROPRE PAYS ET LIBERTE DE MOUVEMENT . 257
SECTION 3. APPROCHE ZONALE 258
PAR. 1. MER TERRITORIALE 258
A. INTERCEPTION 258
B. COMPETENCE POUR CRIMINALISER 259
C. APPLICABILITE DES DROITS HUMAINS 262
PAR. 2. ZONE CONTIGUE 263
A. INTERCEPTION 263
B. COMP6TENCE POUR CRIMINALISER 263
C. APPLICABILITE DES DROITS HUMAINS 265
PAR. 3. HAUTE MER 265
A. INTERCEPTION 265
B. COMPETENCE POUR CRIMINALISER 269
C. APPLICABILITE DES DROITS HUMAINS 273
PAR. 4. MER TERRITORIALE D'UN AUTRE ETAT 276
A. INTERCEPTION 276
B. COMP6TENCE POUR CRIMINALISER 278
C. APPLICABILITE DES DROITS HUMAINS 278
SECTION 4. CONCLUSION * EFFICACITE DU REGIME DE LA CRIMINALISATION DU
TRAFIC
EN MER 280
PAR. 1. COHERENCE JURIDIQUE 280
PAR. 2. UTILITE ET FAISABILITE 283
XX TABLE DES MATTERES * CONTENTS
CHAPITRE 7 * CHAPTER 7
LE VOL A MAIN ARMEE EN MER 287
SECTION 1. INTRODUCTION 287
SECTION 2. L'IMPRECISION DU DROIT INTERNATIONAL EN MATIERE DE VOL A MAIN
ARMEE EN MER 291
PAR. 1. L'INADEQUATION DES SOURCES CLASSIQUES 291
A. LES CONVENTIONS INTERNATIONALES ET LE VOL A MAIN ARMEE EN MER . .
291
I) LA CONVENTION SUR LE DROIT DE LA MER 292
II) LA CONVENTION POUR LA REPRESSION D'ACTES ILLICITES CONTRE LA
SECURITE
DE LA NAVIGATION MARITIME (SUA) 293
B. LA MECONNAISSANCE DU VOL A MAIN ARMEE PAR LES AUTRES SOURCES CLAS-
SIQUES 294
I) LA COUTUME INTERNATIONAL 295
II) LA JURISPRUDENCE INTERNATIONALE 295
PAR. 2. L'EVEIL DE NOUVELLES SOURCES DU DROIT INTERNATIONAL CONCERNANT
LE VOL
A MAIN ARME EN MER 296
A. LES RESOLUTIONS DES PRINCIPAUX ORGANES DE L'ONU RELATIVES AUX VOLS
A MAIN ARMEE 297
B. LES RESOLUTIONS DE L'OMI EN MATIERE DE VOL A MAIN ARMEE EN MER . .
298
SECTION 3. LA QUETE D'UN CADRE JURIDIQUE ADAPTE AUX ACTES DE VOL A MAIN
ARMEE
EN MER 300
PAR. 1. LA PREGNANCE DES DROITS NATIONAUX DANS LA PREVENTION ET LA
REPRES-
SION DES ACTES DE VOL A MAIN ARMEE CONTRE LES NAVIRES 300
A. LA MISE EN PLACE D'UN DISPOSITIF JURIDIQUE EFFICACE EN VUE DE
PREVENIR
ET DE REPRIMER LES ACTES DE VOL A MAIN ARMEE CONTRE LES NAVIRES . 301
B. LA COMPETENCE JURIDICTIONNELLE DE L'ETAT COTIER EN MATIERE DE VOL
A MAIN ARMEE CONTRE LES NAVIRES 302
PAR. 2. LE RESPECT DU DROIT INTERNATIONAL EN MATIERE DE LUTTE CONTRE LES
ACTES
DE VOL A MAIN ARMEE CONTRE LES NAVIRES 304
A. LE RESPECT DES DROITS DE 1'HOMME EN MATIERE DE REPRESSION DU VOL
A MAIN ARMEE CONTRE LES NAVIRES 304
B. LA CONFORMITE AU DROIT INTERNATIONAL HUMANITAIRE DES MESURES DE
REPRESSION 306
SECTION 4. CONCLUSION 307
CHAPITRE 8 * CHAPTER 8
EXTRADITION AND MUTUAL LEGAL ASSISTANCE IN THE PROSECUTION OF SERIOUS
MARITIME CRIMES : A COMPARATIVE AND CRITICAL ANALYSIS OF APPLICABLE
LEGAL
FRAMEWORKS 311
SECTION 1. INTRODUCTION 311
SECTION 2. THE LEGAL FRAMEWORK OF UNCLOS: INTERPRETING UNCLOS
PROVISIONS IN FAVOUR OF INTERSTATE CO-OPERATION 315
SECTION 3. UNIVERSAL AUT DEDERE AUT JUDICARE TREATIES: MANDATING
INTERSTATE
CO-OPERATION AND LIMITING STATE DISCRETION 320
SECTION 4. THE UN TRANSNATIONAL ORGANIZED CRIME TREATY REGIME: ACHIEVING
CONCEPTUAL AND PROCEDURAL CLARITY AND REGULATING STATE DISCRETION IN
INTERSTATE CO-OPERATION 325
SECTION 5. CONTEXTUAL APPROACHES: REGIONAL AND LOCALE-SPECIFIC
ARRANGEMENTS 330
SECTION 6. CONCLUSION: MAXIMIZING THE POTENTIAL OF MULTIPLE FRAMEWORKS
TO STRENGTHEN INTERSTATE CO-OPERATION 334
TABLE DES MATIERES * CONTENTS XXI
DEUXIEME PARTIE
LA PREVENTION 337
PART II
PREVENTION 337
CHAPITRE 9 * CHAPTER 9
PRIVATE ARMED GUARDS IN THE FIGHT AGAINST PIRACY 339
SECTION 1. INTRODUCTION 339
PARA. 1. THREAT TO MARITIME SECURITY/GLOBAL RESPONSE 340
PARA. 2. THE OBSERVED GAPS IN PAST INITIATIVES 341
PARA. 3. EMERGENCE OF THE SOLUTION OF PRIVATE ARMED GUARDS 342
PARA. 4. TERMINOLOGY 344
PARA. 5. DEFINITIONS AND DISTINCTIONS 345
A. PRIVATE ARMED GUARDS/PRIVATELY CONTRACTED ARMED SECURITY PERSONNEL
345
B. PRIVATE MARITIME SECURITY COMPANIES 345
C. ESCORT VESSELS 345
D. VESSEL PROTECTION DETACHMENT 346
E. SHIPRIDER 347
PARA. 6. SCOPE 347
SECTION 2. THE GENERAL LEGAL FRAMEWORK OF PAG 347
PARA. 1. LEGAL AND REGULATORY FRAMEWORK 347
A. THE LAW OF THE SEA CONVENTION 348
B. IMO CONVENTION/RESOLUTION/GUIDELINES 349
C. THE UN DRAFT CONVENTION 351
D. BIMCO GUARDCON CONTRACT FOR EMPLOYMENT OF SECURITY GUARDS . 352
E. NATIONAL LEGISLATION AND GUIDELINES 352
PARA. 2. THE RELEVANT STAKEHOLDERS AND THEIR OBLIGATIONS UNDER
INTERNATIONAL
LAW 353
A. FLAG STATES 353
B. SHIP-OWNER 353
C. MASTER 355
D. PRIVATE MARITIME SECURITY COMPANY 355
E. PRIVATE ARMED GUARDS/PRIVATELY CONTRACTED ARMED SECURITY PERSONNEL
356
F. INSURANCE 357
SECTION 3. OPERATION OF PRIVATE ARMED GUARDS UNDER INTERNATIONAL AND
NATIONAL
LAWS 357
PARA. 1. JURISDICTION 357
A. HIGH SEAS 358
B. INTERNAL WATERS/PORT 358
C. TERRITORIAL WATERS/CONTIGUOUS ZONES 360
D. INNOCENT PASSAGE 361
E. STRAITS USED FOR INTERNATIONAL NAVIGATION 362
PARA. 2 USE OF FORCE BY PRIVATE ARMED GUARDS * REGULATION BY NATIONAL
LAW 363
PARA. 3. ARREST OF PIRATES 364
PARA. 4. CASE LAW/INCIDENTS 365
A. THE ALMEZAAN 365
B. MVENRICA LEXIE 366
C. MAERSKALABAMA 367
PARA. 5. NATIONAL PRACTICES 368
XXII TABLE DES MATIERES * CONTENTS
SECTION 4. STATE RESPONSIBILITY AND LIABILITY ISSUES 371
PARA. 1. STATE RESPONSIBILITY 371
PARA. 2. LIABILITY ISSUES UNDER INTERNATIONAL AND NATIONAL LEGISLATION
. 371
A. RULES FOR THE USE OF FORCE 371
PARA. 3 CRIMINAL AND CIVIL ACTIONS FOR BREACH BY PRIVATE ARMED GUARDS .
. 375
SECTION 5. CONCLUSION 376
PARA. 1. EMERGING TREND/RECOMMENDATIONS/THE WAY FORWARD 376
TROISIEME PARTIE
LA PROTECTION ET LA SECURITE 379
PART III
PROTECTION AND SECURITY 379
CHAPITRE 10 - CHAPTER 10
SEARCH AND RESCUE 381
SECTION 1. INTRODUCTION 381
SECTION 2. SEARCH AND RESCUE 382
PARA. 1, THE DUTY TO RENDER ASSISTANCE 382
PARA. 2. THE OBLIGATION TO CO-OPERATE 387
PARA. 3. PLACE OF SAFETY 392
SECTION 3. REGIONAL MEMORANDUM OF UNDERSTANDING FOR THE MEDITERRANEAN
ON DISEMBARKATION 396
PARA. 1, FROM AN INTERNATIONAL TO A REGIONAL APPROACH 396
PARA. 2. FROM AN INTERAGENCY TO A MARITIME APPROACH 401
PARA. 3. MALTA AND THE REGIONAL AGREEMENT 403
A. MALTA: A DISTINCT VIEW ON MIGRANTS AT SEA 403
B. MALTA AND THE REGIONAL MOU: A MUTUAL IMPACT 407
PARA. 4. CONCLUSION 408
SECTION 4. STATE RESPONSIBILITY 409
PARA. 1. STATE RESPONSIBILITY OF FLAG STATES AND COASTAL STATES 409
PARA. 2. AN EXAMPLE: THE LEFT-TO-DIE BOAT 414
PARA. 3. UNMANNED AERIAL VEHICLES: A SOLUTION ? 417
SECTION 5. SANCTIONS FOR THE MASTER AND THE SHIP-OWNER 419
PARA. 1. SHIPMASTER 419
PARA. 2. SHIP-OWNER 421
PARA. 3. WHEN THE RESCUER BECOMES A SMUGGLER 422
SECTION 6. CONCLUSION 426
CHAPITRE 11 - CHAPTER 11
MARITIME INTERDICTION AND HUMAN RIGHTS 429
SECTION 1. INTRODUCTION 429
SECTION 2. CONDITIONS OF PERMISSIBILITY 430
PARA. 1. THE LEGAL FRAMEWORK 430
PARA. 2. QUESTIONS OF APPLICABILITY 432
A. EXTRATERRITORIAL APPLICATION 432
B. OPERATIONS UNDER INTERNATIONAL ORGANIZATIONS 435
C. PRIVATE SECURITY COMPANIES 436
TABLE DES MATIERES * CONTENTS XXIII
SECTION 3. MARITIME INTERDICTION OPERATIONS AS A THREAT TO HUMAN RIGHTS
. . 437
PARA. 1. PRIOR TO THE INTERDICTION 437
PARA. 2. DURING THE INTERDICTION 438
PARA. 3. AFTER THE BOARDING 439
A. RIGHT TO LIBERTY AND SECURITY OF PERSON 440
B. OTHER PROCEDURAL GUARANTEES 444
C. RIGHT TO PROPERTY 447
D. NON-REFOULEMENT 447
SECTION 4. SHOULD HR BE PERCEIVED AS A THREAT TO MIOS ? 450
SECTION 5. CONCLUSIONS 454
CHAPITRE 12 - CHAPTER 12
LA LUTTE CONTRE LA CRIMINALITE EN MER A L'EPREUVE DE LA COUR EURO-
PEENNE DES DROITS DE L'HOMME 457
SECTION 1. INTRODUCTION 457
SECTION 2. LA COUR DES DROITS DE L'HOMME ET LES ATTEINTES AUX DROITS
SUBSTANTIELS
DANS LA LUTTE CONTRE LA CRIMINALITE EN MER 459
PAR. 1. L'INTERDICTION DE LA TORTURE ET DES PEINES OU TRAITEMENTS
INHUMAINS
OU DEGRADANTS (ART. 3) 460
PAR. 2. LA LIBERTE D'EXPRESSION (ART. 10) 465
PAR. 3. LA PROTECTION DE LA PROPRIETE (PROTOCOLE N 1, ART. 1) 469
SECTION 3. LA COUR DES DROITS DE L'HOMME ET LES ATTEINTES AUX DROITS
PROCE-
DURAUX DANS LA LUTTE CONTRE LA CRIMINALITE EN MER 472
PAR. 1. LE DROIT A LA LIBERTE ET A LA SURETE (ART. 5) 473
PAR. 2. L'INTERDICTION DES EXPULSIONS COLLECTIVES (PROTOCONE N 4, ART.
4) . . 479
SECTION 4. CONCLUSION 481
QUATRIEME PARTIE
PENALISATION INTERNATIONALE 483
PART IV
INTERNATIONAL CRIMINALIZATION 483
CHAPITRE 13 - CHAPTER 13
LA PENALISATION DE LA PROLIFERATION MARITIME DES ARMES DE DESTRUCTION
MASSIVE 485
SECTION 1. INTRODUCTION 485
SECTION 2. 1. LE CHAMP D'APPLICATION DES NORMES RELATIVES A LA
PROLIFERATION
MARITIME DES ARMES DE DESTRUCTION MASSIVE 492
PAR. 1. LE CHAMP D'APPLICATION RATIONAE PERSONAE DE LA LUTTE CONTRE LA
PROLI-
FERATION MARITIME DES ARMES DE DESTRUCTION MASSIVE 492
PAR. 2. LE CHAMP D'APPLICATION RATIONAE MATERIAE DE LA LUTTE CONTRE LA
PROLI-
FERATION MARITIME DES ARMES DE DESTRUCTION MASSIVE 495
SECTION 3. LE CADRE LEGAL DE LA LUTTE CONTRE LA PROLIFERATION MARITIME
DES
ARMES DE DESTRUCTION MASSIVE 499
PAR. 1. LA COMPETENCE PENALE DE L'ETAT SUR LES NAVIRES BATTANT SON
PROPRE
PAVILION 500
PAR. 2. LA COMPETENCE PENALE DE L'ETAT SUR UN NAVIRE BATTANT PAVILION
ETRANGER EN HAUTE MER 501
PAR. 3. LA COMPETENCE DE L'ETAT SUR LES NAVIRES BATTANT PAVILION
ETRANGER
DANS LES EAUX SOUMISES A SA SOUVERAINETE 503
XXIV TABLE DES MATIERES * CONTENTS
SECTION 4. LES EQUIVOQUES DE LA PENALISATION DE LA PROLIFERATION
MARITIME
DES ARMES NUCLEAIRES 510
PAR. 1. LE REGIME JURIDIQUE DE LA LUTTE CONTRE LA PROLIFERATION
ETATIQUE, LA
NOTION DE SITUATION OBJECTIVE CONVENTIONNELLE 512
PAR. 2. LE MAINTIEN DE 1'AVANTAGE STRATEGIQUE DES PUISSANCES NUCLEAIRES
LEGITIMES DANS LE CADRE DE LA LUTTE CONTRE LA PROLIFERATION MARITIME
DES ADM 514
PAR. 3. L'EXTENSION EN DEHORS DU TNP DES OBLIGATIONS DE
NON-PROLIFERATION
PESANT SUR LES ETATS DANS LE CADRE DE LA LUTTE CONTRE LA PROLIFERATION
MARI-
TIMEDESADM 517
CHAPITRE 14 - CHAPTER 14
WAR CRIMES DURING ARMED CONFLICTS AT SEA 523
SECTION 1. INTRODUCTION 523
SECTION 2. EXISTENCE OF AN "ARMED CONFLICT" 525
SECTION 3. REGULATING THE NAVAL WARFARE 531
SECTION 4. CRIMINALIZATION OF VIOLATIONS OF IHL 541
SECTION 5. THE MAVI MARMARA INCIDENT 547
SECTION 6. CONCLUSION 552
CINQUIEME PARTIE
RESPONSABILITE ET COMPETENCE 555
PARTV
RESPONSIBILITY AND JURISDICTION 555
CHAPITRE 15 * CHAPTER 15
LA RESPONSABILITE DE L'ETAT DANS LE CADRE DES OPERATIONS D'INTERDICTION
MARITIME 557
SECTION 1. INTRODUCTION 557
SECTION 2. LE FAIT GNERATEUR DE LA RESPONSABILITE : LES OPERATIONS
D'INTERDICTION
MARITIME 559
PAR. 1. LA VIOLATION D'UNE OBLIGATION INTERNATIONALE 561
A. LA VIOLATION D'UNE OBLIGATION INTERNATIONALE ISSUE DU DROIT DE LA MER
562
I) LA VIOLATION DES OBLIGATIONS NEGATIVES DE L'ETAT 562
A) LA VIOLATION DES OBLIGATIONS INTERNATIONALES DE L'ETAT PAR
EXCES DE COMPETENCE 563
B) LA VIOLATION DES OBLIGATIONS INTERNATIONALES DE L'ETAT PAR
EXCES DE POUVOIR 565
II) LA VIOLATION DES OBLIGATIONS POSITIVES DE L'ETAT 567
A) LA VIOLATION DES OBLIGATIONS DE PREVENIR 567
B) LA VIOLATION DES OBLIGATIONS DE REPRIMER 569
C) LA VIOLATION DES OBLIGATIONS D'INTERVENIR 570
B. LA VIOLATION D'UNE OBLIGATION ISSUE DU DROIT DES CONFLITS ARMES EN
MER 572
C. LA VIOLATION D'UNE OBLIGATION INTERNATIONALE ISSUE DU DROIT INTER-
NATIONAL DES DROITS DE L'HOMME OU DU DROIT DES RE'FUGIGS 574
PAR. 2. LA RESPONSABILITE SANS VIOLATION D'UNE OBLIGATION INTERNATIONALE
DE L'ETAT 576
SECTION 3. L'ATTRIBUTION DE LA RESPONSABILITE' A L'ETAT EN MATIERE
D'OPE'RATION
D'INTERDICTION MARITIME 579
TABLE DES MATIERES * CONTENTS XXV
PAR. 1. LE CAS DES OPERATIONS UNILATERALES : L'ATTRIBUTION DE LA
RESPONSABILITE
A L'ETAT 579
A. LA PERSISTANCE D'UNE RESPONSABILITE DE L'ETAT DU PAVILION 580
B. L'ATTRIBUTION A L'ETAT DU COMPORTEMENT DE PERSONNES PRIVEES 584
I) EN TEMPS DE PAIX 584
II) EN TEMPS DE GUERRE 588
PAR. 2. LE CAS DES OPERATIONS MULTILATERALES : LES REGIES DE REPARTITION
DE LA
RESPONSABILITE 589
A. LA REPARTITION DE LA RESPONSABILITE ENTRE ETATS 589
B. LA REPARTITION DE LA RESPONSABILITE DANS LE CADRE D'OPERATIONS
DECIDEES
OU MENEES PAR DES ORGANISATIONS INTERNATIONALES 590
I) LA REPARTITION DE LA RESPONSABILITE ENTRE L'ORGANISATION INTERNA-
TIONALE ET SES ETATS MEMBRES 590
II) LA REPARTITION DE LA RESPONSABILITE ENTRE ORGANISATIONS INTERNATIO-
NALES IMPLIQUEES DANS DES INTERDICTIONS MARITIMES 593
SECTION 4. L'ENGAGEMENT DE LA RESPONSABILITE 595
PAR. 1. L'ENGAGEMENT DE LA RESPONSABILITE PAR L'ETAT LESE 596
A. L'ETAT DU PAVILION 596
B. L'ETAT COTIER 599
PAR. 2. L'ENGAGEMENT DE LA RESPONSABILITE PAR LA PERSONNE PRIVEE VICTIME
DU DOMMAGE 600
A. LA PERSONNE PRIVEE DESTINATAIRE DES OBLIGATIONS DECOMPENSATION. . .
600
B. LA PERSONNE PRIVEE TITULAIRE D'UN RECOURS JURIDICTIONNEL 603
SECTION 5. LA REPARATION 604
PAR. 1. LA REPARATION DU PREJUDICE DE L'ETAT 605
PAR. 2. LA REPARATION DU PREJUDICE DES PERSONNES PRIVEES 606
SECTION 6. CONCLUSION 608
CHAPITRE 16 * CHAPTER 16
SHIPRIDER INSTITUTION : QUESTIONS OF JURISDICTION AND STATE
RESPONSIBILITY . . 609
SECTION 1. INTRODUCTION 609
SECTION 2. SHIPRIDER INSTITUTION IN INTERNATIONAL LAW AND PRACTICE 614
PARA. 1. SHIPRIDER AGREEMENTS AND INTERNATIONAL LAW 614
PARA. 2. THE BASIC SHIPRIDER MODEL: LAW AND PRACTICE 618
SECTION 3. SHIPRIDER INSTITUTION AND QUESTIONS OF JURISDICTION 622
PARA. 1. INTRODUCTION 622
PARA. 2. SHIPRIDER OPERATIONS: WHO EXERCISES JURISDICTION ? 624
SECTION 4. STATE RESPONSIBILITY 626
PARA. 1. AUTHORITY OF SHIPRIDER AS AN ORGAN OF THE STATE 626
PARA. 2 THE RULES ON STATE RESPONSIBILITY 627
PARA. 3. THE RULES ON STATE RESPONSIBILITY AS APPLIED TO SHIPRIDER
OPERATIONS. 630
SECTION 5. CONCLUDING REMARKS 632
BIBLIOGRAPHIE SELECTIVE 635
SELECTED BIBLIOGRAPHY 635
TABLE ANALYTIQUE DES MATIERES 699
ANALYTICAL INDEX 717 |
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