RhB - Rhätische Bahn: auf Meterspur durch Graubünden
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Fürstenfeldbruck
VGB, Verl.-Gruppe Bahn
2014
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| Series: | Eisenbahn-Journal
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Inhait
Foto:Thomas Küstner
6 Galerie
14 Streckenkarte
1
б
Wie alles begann
Die Eisenbahngeschichte Graubündens ist eng mit
dem Namen eines Niederländers verknüpft. Bei der
Planung wurde die Öffentlichkeit oft mit einbezogen.
26 Im Gespräch
Hans Amacker, seit Februar 2011 Direktor der RhB,
erzählt von den anspruchsvollen Aufgaben, denen
sich die Bündner Bahn stellen
muss.
28 Ais es in Bünden noch dampfte
Auch wenn heute über allen RhB-Strecken ein Fahr¬
draht hängt, prägten auf den meisten Linien anfangs
Dampflokomotiven den Betriebsalltag.
34 Im Großraum Chur
Um Pendlern im Einzugsgebiet der Bündner Haupt¬
stadt einen dichten
S
-Bahnverkehr anbieten zu kön¬
nen, beschaffte die RhB fünf Stammnetz-Allegras.
36 Herzstück Albulabahn
Hier finden sich mit dem Landwasser-Viadukt und
dem Albula-Zirkus die Wahrzeichen der RhB. In
Bergün ist auch die Geschichte der Bahn erlebbar.
58 Güterauf die Bahn
Für die Bündner Wirtschaftsbetriebe ist die RhB ein
zuverlässiger Partner in Sachen Güterverkehr. Zu den
wichtigsten Transportgütern zählt Holz.
62 Spiel der Jahreszeiten
Die Berninabahn ermöglicht eine Reise voller un¬
terschiedlicher Eindrücke. Während am
Pass
noch
Schnee liegt, ist es in
Tirano
oft schon frühlingshaft.
80 Schneefresser
Die legendäre Dampfschneeschleuder, die bei Schau-
einsätzen ihre Kräfte am Berninapass spielen lassen
darf, hat schon über 100 Jahre auf dem Buckel.
82 Versteckspiel
Im Abschnitt
Davos Monstein
- Filisur müssen Fo¬
tografen oft mühsam nach guten Stellen suchen. Den
Höhepunkt der Strecke bildet der Wiesner-Viadukt.
90 Abenteuerlich
Züge ab Chur nach
Disentís
passieren den „Schweizer
Grand
Canyon ,
die wildromantische Rheinschlucht
zwischen Reichenau-Tamins und Ilanz.
98 Flussabwärts
Die Engadiner-Linie
Bever
- Scuol-Tarasp ist als
Wegbegleiterin des
Inns
trassiert worden und passt
ihr Gesicht dem spannenden Lauf des Flusses an.
108 Steiler Weg
Urlauber können ab Chur bequem mit der Bahn zum
Wintersportparadies
Arosa
fahren. Die Trassieru ng
im instabilen Flusstal der Plessur war sehr schv erig.
114 Vorschau, Impressum
Mit den in den Jahren 2010
und 20] 1 beschafften 15
Allegras hat die RhB einen
großen Schritt bei der Er¬
neuerung ihres Rollmaterials
gemacht. Die Zweisystemzü¬
ge kommen auf dem gesam¬
ten RhB-Netz zum Einsatz.
Im Oktober 2013 zeigte sich
dieser Zug, aus
Davos
kom¬
mend, kurz vor Filisur.
Foto:
Klaus Eckert
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