Mit Volldampf voraus: Leistung und Technik von Dampflokomotiven
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Stuttgart
Transpress Verlag
2013
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| adam_text | MIT VOLLDAMPF VORAUS
TECHNIK UND LEISTUNG VON DAMPFLOKOMOTIVEN
1. INHALTSVERZEICHNIS 3
2. VORWORT 5
3. WIE UND WARUM DIESES BUCH ENTSTAND 7
4. UEBER DIE LEISTUNGSFAEHIGKEIT VON DAMPFLOKOMOTIVEN 26
4.1 EINFUHRUNG 26
4.2 DER KESSEL IM UEBERBLICK.... 27
KLIE SCHE KURVE (GRAFIK) 27
4.3 DIE FEUERUNG 28
4.4 ZUR DIMENSIONIERUNG DER ROSTFLAECHE (R) VON
HOCHLEISTUNGS-STRECKEN-LOKOMOTIVEN 28
HINWEISE ZUR DIMENSIONIERUNG DER ROSTFLAECHE (R) IM VERHAELTNIS ZUR
FEUERBUECHSFLAECHE (H
B
) UND GESAMTHEIZFLAECHE (H ) 29
4.5 UEBER DAS FEUERN EINER LOKOMOTIVE - HEIZEN PER HAND 29
PLANCK SCHE STRAHLUNGSFORMEL 30
4.6 MECHANISCHE ROSTBESCHICKUNG - HEIZEN MIT DEM STOKER..... 30
4.7 DER DAMPFKESSEL - QUELLE ALLER LEISTUNG 31
DER STEHKESSEL - LAENGENVERHAELTNISSE IM LOKOMOTIVKESSEL 34
4.8 DER LANG-ODER ROHRKESSEL 34
4.9 DIE AUSPUFF- ODER SAUGZUGANLAGE 35
BEMERKUNGEN ZUR KYLCHAP-SAUGZUGANLAGE 36
4.10 DIE DAMPFMASCHINE 39
4.11 ZEHN HOCHLEISTUNGSLOKOMOTIVEN IM VERGLEICH 42
4.12 DIE SCHNELLZUGLOKOMOTIVE DER BAUREIHE OL
0
2
DER DRG 42
4.13 DIE SCHNELLZUGLOKOMOTIVE DER BAUREIHE OL
0
2
MIT DEM DB-NEUBAUKESSEL 43
KENNDATEN VON DAMPFLOKOMOTIVEN (IM VERGLEICH) TABELLE 1 4
4.14 DIE SCHNELLZUGLOKOMOTIVE DER BAUREIHE OL
5
, REKOLOK DER DEUTSCHEN REICHSBAHN IN MITTELDEUTSCHLAND 47
KENNDATEN VON DAMPFLOKOMOTIVEN S 3/6 18
5
, S 3/6 18
6
, 01
0
2
UMBAU DB 50
4.15 DIE SCHNELLZUGLOKOMOTIVE DER BAUREIHE OL
10
OEL, UMBAU DER DB 51
4.16 DIE NEUBAU-SCHNELLZUGLOKOMOTIVE DER BAUREIHE 10 DER DB ,. 54
TABELLE ZUM ARTIKEL VON FRIEDRICH WITTE, THEORETISCHE VORAB-ANGABEN BR
66 UND 10 58
4.17 DIE SCHNELLZUGLOKOMOTIVE CLASS AI DERLNER 58
4.18 DIE SCHNELLZUGLOKOMOTIVE DER REIHE 498.1 DER CSD. 62
4.19 DIE GUETERZUGLOKOMOTIVE DER REIHE 556.0 DER CSD 67
4.20 DIE MEHRZWECKLOKOMOTIVE DER SERIE 141 R DER FRANZOESISCHEN
STAATSBAHNEN (SNCF) 69
4.21 DIE SCHNELLZUGLOKOMOTIVE DER SERIE 241 P DER SNCF * 72
4.22 WIE WAERE ES GEKOMMEN, WENN 72
EINE SCHLUSSBETRACHTUNG
AUSRUESTUNG UND BEWERTUNG DER 10 BETRACHTETEN DAMPFLOKOMOTIVEN (TABELLE
5) 73
AUF DEUTSCHEN STRECKEN 78
UNVERGESSLICHES HOF UND OBERFRANKEN , 78
EINFUEHRUNG 78
DAS BAHNBETRIEBSWERK HOF MIT SEINEN MENSCHEN UND MASCHINEN 80
AUF DER *SCHIEFEN EBENE UND ANDEREN STRECKEN 91
AUF DER LOK UEBER DIE *SCHIEFE EBENE , 94
LOKFUHRERPRUEFUNGAUFDER *SCHIEFEN EBENE 110
DAS HOFER FINALE, VON FRANK LUEDECKE 113
EPILOG... 123
NUERNBERG UND OBERPFALZ , 128
UM CRAILSHEIM UND DAS HOHENLOHER LAND , 150
ZUM BETRIEB DER CRAILSHEIMER DAMPFLOKOMOTIVEN 150
BETRACHTUNGEN ZUR DAMPFLOKOMOTIVE BAUREIHE 23 IM BESONDEREN UND ZUR
WIRTSCHAFTLICHKEIT VON
DAMPFLOKOMOTIVEN IM ALLGEMEINEN , 166
BESONDERE AUFNAHMEN AM ENDE DES DAMPFBETRIEBES 170
UNTERWEGS IN BADEN-WUERTTEMBERG 180
IN OBERBAYERN UND SCHWABEN 206
AN MOSEL, SAAR UND IM RHEINISCH-WESTFAELISCHEN LAND 214
RHEINEUND DIE EMSLANDSTRECKE 226
LOKOMOTIVEN DER DEUTSCHEN REICHSBAHN IN MITTELDEUTSCHLAND , 260
GEHEIMPROJEKT VERKEHRSMUSEUM NUERNBERG 278
GEHEIMPROJEKT
TECHNISCHE DATEN DER REKORDLOKOMOTIVEN 05 002 UND A4 *MALLARD 278
GESCHICHTE DES VERKEHRSMUSEUMS NUERNBERG 278
150 JAHRE DEUTSCHE EISENBAHN 290
ZU DEN LOKOMOTIVEN AUS FRANKREICH 314
ZU DEN LOKOMOTIVEN AUS ENGLAND 326
UEBER DAMPFLOKOMOTIVEN IN BRASILIEN 338
TECHNISCHE BERECHNUNGEN UND ERLAEUTERUNGEN - ZWEI WISSENSCHAFTLICHE
BEITRAEGE VON DR. RER. NAT. GERHARD R. THOMA 349
DIE FAHRT DES VERFASSERS UEBER DIE *SCHIEFE EBENE AUS TECHNISCHER SICHT
349
BESCHLEUNIGUNG EINES PERSONENZUGES MIT DAMPFLOK - ODER DAS
LOKOMOTIVWETTRENNEN IN WEIDEN 351
LITERATURHINWEISE 354
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