Die Gefahrerhöhung in der Kraftfahrzeughaftpflicht- und Kaskoversicherung:
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| Published: |
Karlsruhe
Verl. Versicherungswirtschaft
2013
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| Edition: | 1. Aufl. |
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69 |
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INHALTSVERZEICHNIS
A. EINLEITUNG 1
I. EINFUHRUNG 1
II. STAND DER FORSCHUNG 2
III. GANG DER UNTERSUCHUNG 4
B. GRUNDLEGUNG 7
I. RECHTSNATUR VON OBLIEGENHEITEN 7
1. RECHTSZWANGTHEORIE 7
2. VERBINDLICHKEITSTHEORIE 8
3. VORAUSSETZUNGSTHEORIE 8
4. STELLUNGNAHME 9
5. ZWISCHENERGEBNIS 10
6. BERECHTIGUNG DER ABWEICHUNG VOM ALLGEMEINEN SCHULDRECHT.. 11
II. FUNKTION/ZIEL DER GEFAHRERHOEHUNG 13
1. AEQUIVALENZSICHERUNG 13
2. PRAEMIENOPTIMIERUNG 13
3. VERHALTENSSTEUERUNG 14
4. VERHAELTNIS DER EINZELNEN FUNKTIONEN 15
III. BESONDERHEITEN IN DER KRAFTFAHRTVERSICHERUNG 16
1. LEGITIMATION EINER PFLICHTVERSICHERUNG 16
2. LEGITIMATION EINER KRAFTFAHRZEUG-HAFTPFLICHTVERSICHERUNG.... 17 3.
FUNKTIONEN DER KRAFTFAHRTVERSICHERUNG 17
4. GEWICHTUNG DER FUNKTIONEN 19
5. GRENZE DES OPFERSCHUTZES 20
C. VERHAELTNIS DER GEFAHRERHOEHUNG ZU ANDEREN RECHTSINSTITUTEN 23
I. ALLGEMEINES ZIVILRECHT 23
1. STOERUNG DER GESCHAEFTSGRUNDLAGE GEMAESS § 313 ABS. 1 BGB... 23 A.
UEBERBLICK 23
B. BERECHTIGTE ABWEICHUNG VOM SCHULDRECHT 24 2. SCHADENSERSATZANSPRUCH
GEMAESS § 280 ABS. 1 BGB 26 A. KUENDIGUNGSRECHT 27
B. VERTRAGSANPASSUNGRECHT 27
C. LEISTUNGSFREIHEIT 29
VII
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IMAGE 2
II. INNERBETRIEBLICHER SCHADENSAUSGLEICH 30
III. VERWANDTE INSTITUTE IM VERSICHERUNGSRECHT 33
1. VORVERTRAGLICHE ANZEIGEPFLICHTEN GEMAESS § 19 W G 33 A. ANTRAG DURCH
VERSICHERER 34
B. PARALLELE ANWENDBARKEIT NEBEN § 23 W G 34
C. MEINUNGSSTAND 35
2. VERTRAGLICHE OBLIEGENHEITEN GEMAESS § 28 W G 38
A. VERTRAGLICHE VEREINBARUNG VON RECHTSPFLICHTEN 38 B. PARALLELE
ANWENDBARKEIT NEBEN § 23 VVG 39
C. WERTUNGSWIDERSPRUECHE 42
3. HERBEIFUEHRUNG DES VERSICHERUNGSFALLES GEMAESS § 81 VVG 43 A. PARALLELE
ANWENDBARKEIT NEBEN § 23 W G 44
B. UNBILLIGE BENACHTEILIGUNG DES VERSICHERUNGSNEHMERS 45 C. KRITIK 46
D. ZWISCHENERGEBNIS 47
D. RECHTSFOLGEN DER GEFAHRERHOEHUNG 49
I. KUENDIGUNGSRECHT GEMAESS § 24 W G 49
1. DOGMATIK DER § § 23 FF. W G 49
2. VORSAETZLICHE VERLETZUNG VON § 24 ABS. 2 W G 50
3. SCHULDLOSE VERLETZUNG VON § 23 ABS. 1 VVG 51
4. ZWISCHENERGEBNIS 53
5. SCHULDLOSE VERLETZUNG VON §§23 ABS. 2 UND 23 ABS. 3 W G . . 53 6.
PEICL 54
II. VERTRAGSANPASSUNGSRECHT GEMAESS § 25 ABS. 1 S. 1 ALT. 1 W G . . . . 57
1. ENTWICKLUNG 57
2. RUECKWIRKUNG DER PRAEMIENERHOEHUNG 59
3. KUENDIGUNGSMOEGLICHKEIT DES VERSICHERUNGSNEHMERS 60 4. STELLUNGNAHME 62
5. PEICL 63
III. RISIKOAUSSCHLUSS GEMAESS § 25 ABS. 1 S. 1 ALT. 2 W G 64 1. § 26 W G
ALS NEGATIVVORAUSSETZUNG 65
2. §242 BGB 65
3. TELEOLOGISCHE REDUKTION 66
IV. LEISTUNGSFREIHEIT GEMAESS § 26 W G 67
1. ALLES-ODER-NICHTS-PRINZIP NACH W G A. F./RELEVANZRECHTSPRECHUNG 67
V I I I
IMAGE 3
2. QUOTELUNG BEI GROBER FAHRLAESSIGKEIT NACH DEM W G 2008.... 68
A. ZULAESSIGE BEWERTUNGSPARAMETER 69
AA. GRAD DER URSAECHLICHKEIT 69
BB. WERT DER VERSICHERTEN SACHE 70
CC. WIRTSCHAFTLICHE VERHAELTNISSE DES VERSICHERUNGS NEHMERS 70
B. KRITIK/VERGLEICH MIT ANDEREN PRIVATRECHTLICHEN INSTITUTEN... 71 AA.
ART. 14 ABS. 2 DES SCHWEIZERISCHEN W G 73
BB. MITVERSCHULDEN GEMAESS § 254 BGB 74
C. EINSTIEGSQUOTE 74
D. NULLQUOTE 76
3. QUOTALES LEISTUNGSKUERZUNGSRECHT BEI PERSOENLICHEM FAHRERMANGEL 80
4. BEWEISLASTVERTEILUNG 81
A. MEINUNGSSTAND 81
B. STELLUNGNAHME 83
5. PEICL 84
E. TATBESTAND DER GEFAHRERHOEHUNG 87
I. FALLGRUPPEN 87
II. DEFINITION 88
1. GRUNDGEFAHR UND AUSWIRKUNGSGEFAHR 89
2. SUBJEKTIVES RISIKO 90
A. ABSICHTEN DES VERSICHERUNGSNEHMERS 90
B. MEHRFACHVERSICHERUNG 93
C. STRAFRECHTLICHE VERURTEILUNG 94
3. ERHOEHUNG DES VERSICHERUNGSWERTES 95
III. FALLGRUPPE: PERSOENLICHE MAENGEL DES FAHRERS 96
1. KASKOVERSICHERUNG 96
A. GEFAHRERHOEHUNG VON DAUER 97
AA. MEINUNGSSTAND 98
BB. ZWISCHENERGEBNIS 101
B. HERBEIFUEHRUNG DES VERSICHERUNGSFALLES GEMAESS §81 W G 101
AA. SITUATION VOR DER WG-REFORM 101
BB. SITUATION NACH DER WG-REFORM 103
IX
IMAGE 4
C. FALLGRUPPEN 104
AA. FAHREN UNTER ALKOHOLEINFLUSS 104
BB. UEBERMUEDUNG 105
CC. ROTLICHTVERSTOSS 107
2. HAFTPFLICHTVERSICHERUNG 108
A. HERBEIFUEHRUNG DES VERSICHERUNGSFALLES IN DER HAFTPFLICHTVERSICHERUNG
GEMAESS § 103 W G 109 B. VERTRAGLICHE OBLIEGENHEITEN GEMAESS § 28 W G 111 3.
MEHRFACHE QUOTELUNG 113
A. QUOTENADDITION 114
B. QUOTENKONSUMPTION 115
C. QUOTENMULTIPLIKATION 115
D. GESAMTBETRACHTUNGSMODELL 116
4. VERSICHERUNG FUER FREMDE RECHNUNG 117
A. OBLIEGENHEITSVERLETZUNG DES VERSICHERUNGSNEHMERS 118 B.
OBLIEGENHEITSVERLETZUNG DES MITVERSICHERTEN 119 AA. AUSWIRKUNGEN AUF DEN
MITVERSICHERTEN 119 BB. AUSWIRKUNGEN AUF DEN VERSICHERUNGSNEHMER 120 5.
ENTWICKLUNG DES REGRESSANSPRUCHS 121
A. DECKUNG DURCH VOLLKASKO- UND KRAFTFAHRZEUGHAFTPFLICHTVERSICHERUNG 121
B. LEISTUNGSFREIHEIT WEGEN EINER OBLIEGENHEITSVERLETZUNG .121 C. WERTUNG
122
IV. FALLGRUPPE: ZUSTAND DES FAHRZEUGS URSAECHLICH FUER GEFAHRERHOEHUNG 124
1. ABNUTZUNGSERSCHEINUNGEN 124
A. ZEITPUNKT DER GEFAHRERHOEHUNG 124
B. FALLGRUPPEN 125
AA. KURZE BENUTZUNG EINES PROFILLOSEN RESERVEREIFENS. 125 BB. MITFUEHREN
EINES PROFILLOSEN ERSATZREIFENS 126 C. UNTERLASSEN ALS GEFAHRERHOEHUNG
127
AA. MEINUNGSSTAND 127
BB. STELLUNGNAHME 128
CC. ZWISCHENERGEBNIS 131
D. POSITIVE KENNTNIS 131
AA. BEWEISLAST 132
BB. ZWISCHENERGEBNIS 135
X
IMAGE 5
CC. ARGLISTIGE KENNTNISVERSCHLIESSUNG 135
DD. GROB FAHRLAESSIGER ORGANISATIONSMANGEL ALS FALL ARGLISTIGER
UNKENNTNIS 137
2. TUNING 137
A. KAUSALITAETSGEGENBEWEIS 138
AA. KAUSALITAETSENTSPRECHENDE LEISTUNGSFREIHEIT SEIT DER VVG-REFORM 140
BB. ARGLIST ALS AUSSCHLUSSGRUND - ANALOGE ANWENDUNG BEI GEFAHRERHOEHUNG
141
B. RECHTSFOLGEN DES TUNINGS 142
V. FALLGRUPPE: ENTWENDUNG DES KRAFTFAHRZEUGS 143
1. FAHRZEUGPAPIERE IM AUTO 143
2. SCHLUESSELVERLUST 145
VI. GEFAHRKOMPENSATION 148
1. MEINUNGSSTAND 148
2. STELLUNGNAHME 150
VII. VORHERSEHBARKEIT 151
VIII ERHEBLICHKEITSSCHWELLE 152
1. § 27 ALT. 1 VVG 153
2. §27 ALT. 2 VVG 154
3. BEWEISLAST 156
IX. VERHALTEN DRITTER 156
F. SCHLUSS 159
I. THESEN UND WESENTLICHE ERGEBNISSE 159
1. BERECHTIGTE ABWEICHUNG VOM ALLGEMEINEN SCHULDRECHT 159 2. SUBJEKTIVES
RISIKO 159
A. MEHRFACHVERSICHERUNG 159
B. STRAFRECHTLICHE VERURTEILUNG 160
C. ABSICHTEN DES VERSICHERUNGSNEHMERS 160
3. VORNAHME DURCH UNTERLASSEN 160
4. BEWEISLASTVERTEILUNG BEIM NACHWEIS POSITIVER KENNTNIS 161 5. DAUER
161
6. KUENDIGUNGSRECHT 162
7. LEISTUNGSFREIHEIT 163
A. MITVERSCHULDEN GEMAESS § 254 BGB 163
XI
IMAGE 6
B. GRUNDSAETZE DES INNERBETRIEBLICHEN SCHADENSAUSGLEICHS.. 163
C. BEWEISLASTVERTEILUNG VON § 26 ABS. 2 S. 2 W G 164 8.
LEISTUNGSFREIHEITSQUOTE 164
A. NULLQUOTE 164
B. VERLETZUNG MEHRERER OBLIEGENHEITEN 165
9. GESETZESKONKURRENZEN 165
A. VORVERTRAGLICHE ANZEIGEPFLICHT GEMAESS § 19 W G 165 B. VERTRAGLICHE
OBLIEGENHEITEN GEMAESS § 28 W G 166 C. HERBEIFUEHRUNG DES
VERSICHERUNGSFALLES GEMAESS § 81 W G 166
10. BESONDERHEITEN DER KRAFTFAHRZEUG-HAFTPFLICHTVERSICHERUNG. 167 A.
LIMITIERTER REGRESSANSPRUCH 167
B. ZURECHNUNG VON OBLIEGENHEITSVERLETZUNGEN 167
II. AUSBLICK UND REFORMBEDARF 168
1. AKTUELLE RECHTSLAGE 168
A. VORTEILE DER VERSICHERUNGSWIRTSCHAFT 168
B. VORTEILE DER VERSICHERUNGSNEHMER 170
2. REFORMBEDARF. 171
LITERATURVERZEICHNIS 177
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