Holdings: Barrierefreier ÖPNV in Deutschland

Barrierefreier ÖPNV in Deutschland: = Barrier-free public transport in Germany

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Bibliographic Details
Format:	Book
Language:	German English
Published:	Meerbusch Alba Fachverl. 2012
Edition:	2. Aufl.
Subjects:	Barrierefreiheit Verkehrsanlage Öffentlicher Personennahverkehr Behindertengerechtes Bauen Deutschland
Online Access:	Inhaltstext Inhaltsverzeichnis
Item Description:	Text dt. und engl.
Physical Description:	633 S. Ill. 22 cm
ISBN:	9783870946944

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adam_text	IMAGE 1 INHALT VORWORTE S 1 GRUNDLAGEN 22 1.1 BARRIEREFREIHEIT ALS GRUNDLAGE KUNDEN- ORIENTIERTER LOESUNGEN 22 1.1.1 DAS ZIEL: MOBILITAET FUER ALLE 22 1.1.2 DAS PROGRAMM: ZUGAENGLICHKEIT UND ATTRAKTIVITAETSSTEIGERUNG FUER ALLE 1.1.3 DIE DEMOGRAFISCHE ENTWICKLUNG: BARRIEREFREIHEIT VON ZUNEHMENDER BEDEUTUNG 1.1.4 DER PARADIGMENWECHSEL: VON DER FUERSORGE ZUR BARRIEREFREIHEIT UND PARTIZIPATION 1.1.5 DIE BEHINDERTENPOLITIK DES 24 32 36 21. JAHRHUNDERTS: INKLUSION WIRD ZUM ZENTRALEN GEDANKEN 38 1.2 BARRIEREFREIER OPNV ALS GESAMTKONZEPT 48 1.2.1 IM MITTELPUNKT STEHT DER MENSCH 48 1.2.2 BARRIEREFREIE MOBILITAETS- UND INFORMATIONSKETTEN 48 1.2.3 GESAMTPLANERISCHES ZIELSYSTEM 54 1.2.4 UMSETZUNG 58 LITERATUR/QUELLEN 62 2 RECHTLICHER RAHMEN UND TECHNISCHE STANDARDS 66 2.1 REGELUNGEN AUF BUNDESEBENE 66 2.1.1 AUSGANGSSITUATION 66 2.1.2 DAS BENACHTEILIGUNGSVERBOT DES GRUNDGESETZES UND SEINE RECHTLICHEN KONSEQUENZEN 70 2.1.3 SOZIALGESETZBUCH IX (SGB IX) 72 FREIFAHRTREGELUNG FUER SCHWERBEHINDERTE MENSCHEN 74 ERSTATTUNG DER FAHRGELDAUSFAELLE 76 2.1.4 BEHINDERTENGLEICHSTELLUNGSGESETZ (BGG) 78 TRANSPARENZ BEI DER FOERDERUNG UND STAERKUNG DER BETEILIGUNGSRECHTE 82 ZIELVEREINBARUNGEN 84 BARRIEREFREIE KOMMUNIKATION 90 2.1.5 PERSONENBEFOERDERUNGSGESETZ (PBEFG) 90 NAHVERKEHRSPLAN 92 GENEHMIGUNGSANTRAG 94 PBEFG-NOVELLE 94 2.1.6 STRASSENBAHN-BAU- UND BETRIEBSORDNUNG (BOSTRAB) 96 2.1.7 VERORDNUNG UEBER DEN BETRIEB VON KRAFTFAHRUNTERNEHMEN IM PERSONENVERKEHR (BOKRAFT) 98 2.1.8 ALLGEMEINES EISENBAHNGESETZ (AEG) 100 2.1.9 EISENBAHN-BAU- UND BETRIEBSORDNUNG (EBO) 100 PROGRAMME DER EISENBAHNEN 102 2.1.10 EISENBAHN-VERKEHRS- ORDNUNG (EVO) 106 2.1.11 BUNDESFERNSTRASSENGESETZ (FSTRG) 106 2.1.12 STRASSENVERKEHRSRECHTLICHE VORSCHRIFTEN 108 2.1.13 UMSETZUNG 110 2.2 REGELUNGEN DER BUNDESLAENDER 112 2.2.1 LANDES-BEHINDERTEN- GLEICHSTELLUNGSGESETZE 112 ZIELVEREINBARUNGEN NACH LANDESRECHT 112 2.2.2 LANDESNAHVERKEHRSGESETZE 122 2.2.3 LANDES-STRASSEN- UND WEGEGESETZE 126 2.3 EUROPAEISCHE REGELUNGEN 128 2.3.1 BUSRICHTLINIE 128 2.3.2 VERORDNUNG UEBER DIE FAHRGAST- RECHTE IM KRAFTOMNIBUSVERKEHR 130 2.3.3 RICHTLINIE UEBER DIE INTER- OPERABILITAET IM EUROPAEISCHEN EISENBAHNSYSTEM 132 TECHNISCHE SPEZIFIKATION FUER DIE FUER DIE INTEROPERABILITAET - ZUGAENG- LICHKEIT FUER EINGESCHRAENKT MOBILE PERSONEN (TSI PRM) 134 2.3.4 VERORDNUNG UEBER DIE RECHTE UND PFLICHTEN IM EISENBAHNVERKEHR 136 WEITERE ENTWICKLUNG BEI FAHRGASTRECHTEN 142 2.3.5 RICHTLINIE UEBER DIE FAHRERAUS- BILDUNG IM PERSONENKRAFTVERKEHR 144 2.4 WEITERE VERBINDLICHE BESTIMMUNGEN 146 2.4.1 LANDESBAUORDNUNGEN 146 2.4.2 NORMEN DES BARRIEREFREIEN BAUENS 146 2.4.3 ALLGEMEIN ANERKANNTE REGELN DER TECHNIK 148 2.5 PRAXISEMPFEHLUNGEN 150 LITERATUR/QUELLEN 152 3 FOERDERUNG UND. FINANZIERUNG 160 3.1 DER VOLKSWIRTSCHAFTLICHE NUTZEN DES OEPNV 160 3.2 DIE DREI SAEULEN DER OEPNV-FINANZIERUNG 164 3.3 DERZEITIGE FINANZAUF- WENDUNGEN UND WEITERE ENTWICKLUNG DES INVESTIVEN FINANZIERUNGSBEDARFS 174 14 IMAGE 2 INHALT 3.3.1 NACHHOLBEDARF BEI ERNEUERUNGSINVESTITIONEN 147 3.3.2 MITTEL- UND LANGFRISTIGE ENTWICKLUNG DES INVESTIVEN FINANZIERUNGSBEDARFS 176 3.4 GRUNDLAGEN DER FINANZIERUNG DES BARRIEREFREIEN OEPNV 178 3.4.1 VERFASSUNGSRECHTLICHE GRUNDLAGEN178 3.4.2 FOLGEN DER FOEDERALISMUSREFORM 178 3.4.3 FINANZHILFEN NACH DEM GEMEINDEVERKEHRSFINANZIERUNGS- GESETZ (GVFG) 180 3.4.4 AUSWIRKUNGEN DES ENTF LECHTUNGSGESETZES 186 3.4.5 FINANZBETRAEGE NACH DEM REGIONALISIERUNGSGESETZ (REGE) 190 3.5 FINANZIERUNG VON MASSNAHMEN ZUR BARRIEREFREIHEIT DURCH DIE BUNDESLAENDER 192 LITERATUR/QUELLEN 208 4 FAHRZEUGE 210 4.1 GRUNDELEMENTE DER FAHRZEUGGESTALTUNG UND -AUSSTATTUNG 210 4.1.1 EIN- UND AUSSTIEG 210 NIVEAUGLEICHHEIT 210 FAHRZEUGGEBUNDENE EINSTIEGSHILFEN 212 4.1.2 FAHRZEUGTUEREN 216 4.1.3 FAHRZEUGINNENRAUM 218 4.1.4 INFORMATIONEN 222 4.1.5 EINRICHTUNGEN ZUR FAHRGASTSICHERHEIT 224 4.2 LINIENBUSSE 226 4.2.1 TECHNISCHE ENTWICKLUNG BEI LINIENBUSSEN 4.2.2 DAS NIEDERFLURBUS- VERKEHRSSYSTEM 4.2.3 BUSPARK MIT VORBILDLICH 226 228 HOHEM NF-ANTEIL 228 4.2.4 EU-BUSRICHTLINIE 234 4.2.5 TUEREN 240 4.2.6 EINSTIEGSHILFEN BEI LINIENBUSSEN 242 KNEELING 242 HUBLIFTE 242 RAMPEN 244 SYSTEMAUSWAHL 246 4.2.7 INNENRAUMGESTALTUNG 246 GRUNDSAETZE 246 MEHRZWECKFLAECHE 248 FAHRGASTSITZE 252 HALTESTANGEN, HALTEWUNSCHTASTER, ABSCHRANKUNGEN, TRENNWAENDE 254 INNENBELEUCHTUNG 256 4.2.8 FAHRZEUGGROESSEN UND EINSATZ- BEREICHE IM LINIENBUSVERKEHR 256 4.2.9 FAHRGASTINFORMATION IM BUSVERKEHR FAHRGASTINFORMATION 262 AUSSEN AM BUS 262 FAHRGASTINFORMATION IM BUS 262 FAHRGASTBEDIENUNG, BORDINFORMA- TIONSSYSTEM, BETRIEBSLEITSYSTEM 264 4.2.10 BEFOERDERUNGSKOMFORT IM LINIENBUSBETRIEB 266 FAHRKOMFORT 266 KLIMATISIERUNG 268 4.2.11 FAZIT 268 4.3 STRASSENBAHN-, STADTBAHN- UND U-BAHNFAHRZEUGE 270 4.3.1 SYSTEMDEFINITIONEN 270 STRASSENBAHN/STADTBAHN 270 U-BAHN 272 4.3.2 MINIMIERUNG RESTSTUFE/RESTSPALT 274 4.3.3 STRASSENBAHNFAHRZEUGE 276 EIN- UND AUSSTIEG 276 FAHRZEUGINNENRAUM 284 4.3.4 STADTBAHNFAHRZEUGE 288 EIN- UND AUSSTIEG 288 FAHRZEUGINNENRAUM 292 4.3.5 U-BAHNFAHRZEUGE 294 EIN- UND AUSSTIEG 294 FAHRZEUGINNENRAUM 298 4.4 FAHRZEUGE DES SCHIENEN- PERSONENNAHVERKEHRS (SPNV) 4.4.1 SYSTEMDEFINITIONEN UND 300 RANDBEDINGUNGEN 300 S-BAHN 300 REGIONALER SPNV 302 MISCHSYSTEM STADTBAHN - SPNV 302 RESUEMEE/PROBLEMDEFINITION 304 4.4.2 MINIMIERUNG RESTSTUFE/RESTSPALT 306 NIVEAUGLEICHHEIT 306 FAHRZEUGGEBUNDENE EINSTIEGSHILFEN 4.4.3 EINFLUSSFAKTOREN AUF DIE 308 FAHRZEUGGESTALTUNG 310 4.4.4 S-BAHNFAHRZEUGE 310 EIN- UND AUSSTIEG 310 FAHRZEUGINNENRAUM 318 4.4.5 FAHRZEUGE FUER DEN REGIONALEN SPNV 320 EIN- UND AUSSTIEG 320 FAHRZEUGINNENRAUM 324 4.4.6 FAHRZEUGE DER 2. GENERATION FUER DEN SCHNELLEN, REGIONALEN SPNV 326 DER ELEKTRISCHE NIEDERFLURTRIEBZUG FLIRT 326 FAHRZEUGFAMILIE CORADIA LIREX CONTINENTAL 328 DIE DESIRO ML-PLATTFORM 328 DAS TRIEBZUGKONZEPT TALENT 2 330 SONSTIGE FAHRZEUGE " 332 4.4.7 ZWEI-SYSTEMFAHRZEUGE 334 EIN- UND AUSSTIEG 334 FAHRZEUGINNENRAUM 338 LITERATUR/QUELLEN 340 5 BARRIEREFREIE HALTESTELLEN 344 5.1 GRUNDELEMENTE DER INFRASTRUKTURGESTALTUNG 344 5.1.1 GRUNDSAETZE 344 5.1.2 BEWEGUNGSRAEUME 346 5.1.3 RESTSTUFE/RESTSPALT 346 16 IMAGE 3 INHALT 5.1.4 BODENINDIKATOREN 5.1.5 ANLAGEN ZUR UEBERWINDUNG VON HOEHENUNTERSCHIEDEN FESTE TREPPEN RAMPEN FAHRSTEIGE FAHRTREPPEN AUFZUEGE 5.1.6 P+R-ANLAGEN/TAXISTAENDE 5.1.7 AUSSTATTUNGSELEMENTE MOEBLIERUNG AN HALTESTELLEN SANITAERE ANLAGEN 5.2 HALTESTELLENUMFELD 5.2.1 SEITENRAEUME UND GEHWEGE 5.2.2 TRENNUNG VON RAD- UND 350 356 358 360 362 364 364 370 370 370 372 376 376 GEHWEGEN 378 5.2.3 UEBERQUERUNGSSTELLEN 378 UEBERGAENGE AN GLEISKOERPERN DES OPNV 378 UEBERQUERUNG VON FAHRBAHNEN 378 5.2.4 FUSSGAENGERUEBERWEGE 382 5.2.5 LICHTSIGNALANLAGEN (LSA) 384 5.2.6 BESONDERE SIGNALISIERUNG AN FUSSGAENGERUEBERQUERUNGEN BEI OPNV-TRASSEN 384 5.2.7 WEGWEISUNG 386 5.2.8 BESONDERHEITEN HISTORISCHER STADTBEREICHE 5.3 HALTESTELLEN DES OEPNV 386 IM STRASSENRAUM 392 5.3.1 AUSGANGSSITUATION 392 5.3.2 BUSHALTESTELLEN 394 BUSHALTESTELLENFORMEN 394 EIGNUNG VERSCHIEDENER BUSHALTESTELLENFORMEN FUER BARRIEREFREIEN EINSTIEG 394 FORM UND HOEHE DER BORDKANTE/ DER HALTESTELLENPLATTFORM 396 FAHRBAHNGESTALTUNG 402 5.3.3 BUSBAHNHOEFE 404 5.3.4 STRASSENBAHNHALTESTELLEN 408 HALTESTELLEN FORMEN 408 BARRIEREFREIER EINSTIEG IN DIE FAHRZEUGE 410 BARRIEREFREIE BAHNSTEIGZUGAENGE UND WARTEBEREICHE 414 BESONDERHEITEN BEI KAPHALTESTELLEN 416 RESUEMEE 418 5.3.5 STADTBAHNHALTESTELLEN MIT HOCHBAHNSTEIGEN 418 5.3.6 GEMEINSAME HALTESTELLEN FUER BUSSE UND BAHNEN 422 5.4 STADTBAHN- UND U-BAHN- HALTESTELLEN IN HOCH- BZW. TIEFLAGE 428 5.4.1 HALTESTELLENFORMEN UND ZUGAENGLICHKEIT 428 5.4.2 ZUGANG ZUM BAHNSTEIG 430 5.4.3 UEBERGANG BAHNSTEIG/FAHRZEUG 434 5.4.4 BAHNSTEIGGESTALTUNG 438 5.4.5 NOTFALLEVAKUIERUNG 444 5.4.6 AUSFUEHRUNGSBEISPIELE 446 U-BAHN-NETZ BERLIN 446 HOCH FLURSTADTBAHNNETZ STUTTGART 448 HOCH- UND NIEDERFLURSTADT- BAHNNETZ IN KOELN 450 5.5 HALTEPUNKTE UND BAHNHOEFE DES SPNV 456 5.5.1 AUSGANGSBEDINGUNGEN 456 5.5.2 BAHNSTEIGZUGANG 458 5.5.3 UEBERGANG BAHNSTEIG/FAHRZEUG 462 5.5.4 BETRIEBLICHE ZWISCHENLOESUNGEN UND EINSTIEGSHILFEN 468 5.5.5 BAHNHOFS- UND BAHNSTEIGGESTALTUNG 478 5.5.6 BAHNHOEFE/BAHNHOFSUMFELD IN PPP 484 LITERATUR/QUELLEN 488 6 FAHRGASTINFORMATION UND SERVICE 492 6.1 FAHRGASTINFORMATION 492 6.1.1 GRUNDPRINZIPIEN BARRIEREFREIER FAHRGASTINFORMATION 492 ZWEI-SINNE-PRINZIP UND KONTRASTIERENDE GESTALTUNG 494 VISUELLE INFORMATIONEN 496 AKUSTISCHE INFORMATIONEN 506 ORIENTIERUNGSHILFEN 514 6.1.2 ANFORDERUNGEN AN DYNAMISCHE FAHRGASTINFORMATION (DFI) 514 6.1.3 WEITERE REISEINFORMATIONEN FUER MENSCHEN MIT MOBILITAETSEINSCHRAENKUNGEN 516 FALTBLAETTER UND BROSCHUEREN 516 TASTBARE FAHRGASTINFORMATION 518 INTERNET UND MOBILE DIENSTE 518 NUTZUNG MOBILER ENDGERAETE 524 6.1.4 INDIVIDUALISIERTE FAHRPLANAUSKUNFT 526 MOBILITAET FUER ALLE - BARRIEREFREI UNTERWEGS (GEOFOX) 526 ELEKTRONISCHE FAHRPLANAUSKUNFT UND MVG ZOOM BA IM - BARRIEREFREIE 530 OV-INFORMATION 534 6.1.5 INFORMATIONEN AN DER HALTESTELLE 536 INFORMATIONSANZEIGEN 536 BEDIENEINRICHTUNGEN 544 WEITERE INFORMATIONSELEMENTE UND ORIENTIERUNGSHILFEN 544 6.1.6 INFORMATIONEN AM/IM FAHRZEUG 546 FAHRGASTINFORMATION AUSSEN AM FAHRZEUG 546 FAHRGASTINFORMATION IM FAHRZEUG 546 PIKTOGRAMME AM UND IM FAHRZEUG 548 DURCHSAGEN 548 6.1.7 BEISPIELE FUER GESAMTKONZEPTE 550 DAS REUTLINGER ORIENTIERUNGS- SYSTEM IM STADTBUSVERKEHR 550 DAS MUENCHENER U-BAHN-ABC 552 DAS PROJEKT MOGLI - INTEGRATION VON SCHUELERN MIT GEISTIGER BEHINDERUNG IN DEN OPNV 554 BLIS - BLINDENINFORMATIONS- SYSTEM IN DRESDEN 560 6.1.8 AUSBLICK 560 18 IMAGE 4 INHALT 6.2 BETRIEB UND SERVICE 562 6.2.1 BARRIEREFREIE VERKAUFS- UND SERVICESTELLEN ERREICHBARKEIT UND 560 ZUGAENGLICHKEIT 564 INNENRAUMGESTALTUNG 564 MOBILE VERKAUFS- UND SERVICESTELLEN BARRIEREFREIE FAHRKARTEN- AUTOMATEN 568 568 6.2.2 KOOPERATION ZWISCHEN VERKEHRS- UNTERNEHMEN UND MOBILITAETS- EINGESCHRAENKTEN MENSCHEN 572 6.2.3 SCHULUNG DES FAHR- UND SERVICEPERSONALS 574 6.2.4 MOBILITAETS- UND SICHERHEITSTRAINING FUER MOBILITAETSEINGESCHRAENKTE FAHRGAESTE 576 6.2.5 ORDNUNGSPARTNERSCHAFTEN 580 6.2.6 BEGLEITSERVICE IM OEPNV 582 6.2.7 FAHRGASTSICHERHEIT 584 6.2.8 ERGAENZUNGEN DES VERKEHRSANGEBOTES 586 DIFFERENZIERTE BEDIENUNG 586 EIN BESONDERER SERVICE - HALTESTELLEN FUER MENSCHEN MIT DEMENZ 588 LITERATUR/QUELLEN 590 7 ERFAHRUNGEN UND EMPFEHLUNGEN 594 7.1 GRUNDLEGENDE ERFAHRUNGEN 594 7.1.1 VERSTAERKTE NUTZUNG DES OEPNV DURCH MOBILITAETSEINGESCHRAENKTE MENSCHEN 594 7.1.2 BESCHLEUNIGUNG DES FAHRGASTWECHSELS 596 7.1.3 INNOVATIVE FORTSCHRITTE UND STANDARDISIERUNG 598 7.1.4 MITWIRKUNG VON VERTRETERN BEHINDERTER MENSCHEN 600 7.1.5 BERUECKSICHTIGUNG DER BARRIERE- FREIHEIT BEI NAHVERKEHRSPLAENEN 600 7.1.6 NEUE PROGRAMME DER EISENBAHNEN ZUR BARRIEREFREIHEIT 604 7.1.7 VERSTAERKUNG DER OEFFENTLICHKEITS- ARBEIT ZUR BARRIEREFREIHEIT 608 7.1.8 SYSTEMATISIERTER ERFAHRUNGS- AUSTAUSCH UND BENCHMARKING 614 7.1.9 ERWEITERUNG DER KOMPETENZ BEI ALLEN BETEILIGTEN 614 7.1.10 ERHALTUNG DER FINANZIELLEN FOERDERUNG 618 7.2 ZUSAMMENFASSENDE KERNTHESEN UND EMPFEHLUNGEN 622 LITERATUR/QUELLEN 630 20 IMAGE 5 CONTENTS 1 1.1 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.1.5 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 2 2.1 2.1.1 2.1.2 PREFACES 7 PRINCIPLES 23 FREEDOM FROM BARRIERS AS THE BASIS FOR CUSTOMER-ORIENTED SOLUTIONS 23 THE GOAL: MOBILITY FOR EVERYONE 23 THE PROGRAMME: MORE ATTRACTIVE AND ACCESSIBLE TRANSPORT FOR EVERYONE DEMOGRAPHIC DEVELOPMENT: THE GROWING IMPORTANCE 25 OF FREEDOM FROM BARRIERS 33 THE PARADIGM SHIFT: FROM PROVIDING FOR DISABLED PEOPLE TO FREEDOM FROM BARRIERS AND PARTICIPATION 37 DISSABILITY POLICY OF THE 21ST CENTURY: INCLUSION AS CENTRAL NOTION 39 BARRIER-FREE PUBLIC TRANSPORT AS AN OVERALL CONCEPT 49 FOCUS: THE INDIVIDUAL 49 BARRIER-FREE MOBILITY CHAINS AND INFORMATION CHAINS 49 THE AIM: AN OVERALL MASTER PLAN 55 IMPLEMENTATION 59 BIBLIOGRAPHY/SOURCES 62 THE LEGAL FRAMEWORK AND TECHNICAL STANDARDS 67 ARRANGEMENTS AT FEDERAL LEVEL 67 BACKGROUND 67 THE PROHIBITION OF DISCRIMINATION IN THE BASIC LAW AND ITS LEGAL CONSEQUENCES 71 2.1.3 THE SOCIAL CODE BOOK IX (SGB IX) 73 FREE TRANSPORT SCHEME FOR SEVERELY DISABLED PEOPLE 75 REIMBURSEMENT OF FARE REVENUE SHORTFALLS 2.1.4 THE EQUAL TREATMENT 75 FOR THE DISABLED ACT (BGG) 79 CREATION OF TRANSPARENCY IN SUBSIDISING AND STRENGTHENING RIGHTS OF PARTICIPATION 83 AGREEMENTS ON GOALS 85 BARRIER-FREE COMMUNICATION 91 2.1.5 THE PASSENGER TRANSPORT ACT (PBEFG) '91 THE URBAN TRANSPORT PLAN 93 APPROVAL APPLICATIONS 95 THE AMENDED PBEFG 95 2.1.6 THE ORDINANCE ON THE CONSTRUCTION AND OPERATION OF TRAMWAYS (BOSTRAB) 97 2.1.7 ORDINANCE ON THE OPERATION OF MOTOR VEHICLE COMPANIES IN PASSENGER TRANSPORT (BOKRAFT) 99 2.1.8 THE GENERAL RAILWAYS ACT (AEG) 101 2.1.9 THE ORDINANCE ON THE CONSTRUCTION AND OPERATION OF RAILWAYS (EBO) 101 PROGRAMMES FOR RAILWAYS 103 2.1.10 REGULATIONS CONCERNING CARRIAGE BY RAIL (EVO) 107 2.1.11 FEDERAL TRUNK ROADS ACT (FSTRG) 107 2.1.12 TRAFFIC REGULATIONS 109 2.1.13 IMPLEMENTATION 111 2.2 ARRANGEMENTS IN THE VARIOUS LAENDER 113 2.2.1 LAND-LEVEL LAWS ENSURING THE EQUAL TREATMENT OF THE DISABLED 113 AGREEMENTS ON GOALS IN ACCORDANCE WITH LAND-LEVEL LAW 113 2.2.2 URBAN TRANSPORT LAWS IN THE LAENDER 123 2.2.3 LAND-LEVEL HIGHWAY LAWS 127 2.3 EUROPEAN ARRANGEMENTS 129 2.3.1 THE BUS DIRECTIVE 129 2.3.2 REGULATION CONCERNING THE RIGHTS OF PASSENGERS IN BUS AND COACH TRANSPORT 131 2.3.3 THE DIRECTIVES ON INTEROPERABILITY IN THE EUROPEAN RAIL SYSTEM 133 TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTER- OPERABILITY FOR PERSONS WITH REDUCED MOBILITY (PRM TSI) 135 2.3.4 REGULATION ON PASSENGERS' RIGHTS AND OBLIGATIONS IN RAIL TRANSPORT 137 FURTHER DEVELOPMENTS IN THE AREA OF PASSENGER RIGHTS 143 2.3.5 DIRECTIVE ON THE TRAINING OF DRIVERS OF VEHICLES FOR THE CARRIAGE OF PASSENGERS 145 2.4 OTHER BINDING PROVISIONS 147 2.4.1 LAENDER BUILDING CODES 147 2.4.2 STANDARDS ON THE CONSTRUCTION OF ACCESSIBLE BUILDINGS 147 2.4.3 GENERALLY ACKNOWLEDGED STATE OF THE ART 149 2.5 PRACTICAL RECOMMENDATIONS 151 BIBLIOGRAPHY/SOURCES 152 3 SUBSIDISING AND FUNDING 161 3.1 THE ECONOMIC BENEFITS OF PUBLIC TRANSPORT 161 3.2 THE THREE PILLARS OF PUBLIC TRANSPORT FINANCING 165 3.3 CURRENT EXPENDITURE AND FURTHER DEVELOPMENT OF INVESTMENT REQUIREMENTS 175 3.3.1 SHORTFALL IN INVESTMENT FOR RENOVATION (REINVESTMENT) 175 15 IMAGE 6 CA, NTENTS 3.3.2 MEDIUM- AND LONG-TERM DEVELOPMENT OF FINANCIAL REQUIREMENTS FOR INVESTMENTS 177 3.4 BASES FOR THE FINANCING OF BARRIER-FREE PUBLIC TRANSPORT 179 3.4.1 CONSTITUTIONAL BASES 179 3.4.2 EFFECTS OF THE FEDERALISM REFORM 179 3.4.3 FINANCIAL ASSISTANCE UNDER THE MUNICIPAL TRANSPORT FINANCING ACT (GVFG) 181 3.4.4 EFFECTS OF THE UNBUNDLING ACT 3.4.5 187 REGIONALISATION ACT (REGG) 191 (ENTFLECHTG) FUNDING AMOUNTS UNDER THE 3.5 LAENDER FUNDING OF MEASURES TO CREATE FREEDOM FROM BARRIERS 193 BIBLIOGRAPHY/SOURCES 208 4 VEHICLES 4.1 BASIC ELEMENTS OF VEHICLE DESIGN AND EQUIPMENT 4.1.1 BOARDING AND ALIGHTING 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 MATCHING VEHICLE AND STOP LEVEL BOARDING AIDS ATTACHED TO VEHICLE VEHICLE DOORS VEHICLE INTERIORS INFORMATION DEVICES FOR PASSENGERS' SAFETY REGULAR BUSES TECHNICAL DEVELOPMENT OF REGULAR BUSES THE LOW-FLOOR BUS AS A TRANSPORT SYSTEM A BUS FLEET WITH A COMMENDABLE SHARE OF LOW-FLOOR VEHICLES THE EU BUS DIRECTIVE DOORS 211 211 211 211 213 217 219 223 225 227 227 229 229 235 241 4.2.6 BOARDING AIDS FOR REGULAR BUSES 243 KNEELING 243 POWERED LIFTS 243 RAMPS 245 SYSTEM SELECTION 247 4.2.7 INTERIOR DESIGN 247 PRINCIPLES 247 THE MULTI-PURPOSE AREA 249 PASSENGER SEATS 253 GRIP BARS, STOP REQUEST BUTTONS, BARRIERS, PARTITIONS 255 INTERIOR 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RAIL AND REGIONAL RAIL PASSENGER TRANSPORT 303 SUMMARY AND DEFINITION OF THE PROBLEM 4.4.2 MINIMISING THE REMAINING 307 STEP AND REMAINING GAP 307 MATCHING VEHICLES TO PLATFORMS 307 INTEGRATED BOARDING AIDS 309 4.4.3 FACTORS AFFECTING VEHICLE DESIGN 311 4.4.4 S-BAHN ROLLING STOCK 313 BOARDING AND ALIGHTING 313 THE VEHICLE INTERIOR 319 4.4.5 ROLLING STOCK FOR REGIONAL RAIL PASSENGER TRANSPORT 321 BOARDING AND ALIGHTING 321 THE VEHICLE INTERIOR 325 4.4.6 SECOND-GENERATION VEHICLES FOR RAPID REGIONAL PASSENGER TRANSPORT 327 THE ELECTRIC LOW-FLOOR RAILCAR FLIRT THE CORADIA LIREX CONTINENTAL 327 VEHICLE FAMILY 329 THE DESIRO ML PLATFORM 329 THE TALENT 2 RAILCAR 331 OTHER VEHICLES 333 4.4.7 DUAL-VOLTAGE ROLLING STOCK 335 BOARDING AND ALIGHTING 335 THE VEHICLE INTERIOR 339 BIBLIOGRAPHY/SOURCES 340 5 BARRIER-FREE STOPS AND STATIONS 5.1 BASIC ELEMENTS 345 OF INFRASTRUCTURE DESIGN 345 5.1.1 PRINCIPLES 345 5.1.2 MOVEMENT SPACES 347 17 IMAGE 7 CONTENTS 5.1.3 5.1.4 GROUND SURFACE INDICATORS 351 5.1.5 OVERCOMING HEIGHT DIFFERENCES 357 FIXED STAIRS 359 RAMPS 361 MOVING WALKWAYS 363 ESCALATORS 363 LIFTS 365 5.1.6 P+R FACILITIES AND TAXI RANKS 371 5.1.7 FITTINGS 373 FURNITURE AT STOPS 373 TOILET FACILITIES 375 5.2 THE ENVIRONMENT 5.2.1 5.2.2 REMAINING STEP HEIGHT AND GAP WIDTH 349 AROUND STOPS 377 PERIPHERAL SPACES AND PAVEMENTS 377 SEPARATING CYCLE TRACKS FROM PAVEMENTS AND FOOTPATHS 379 5.2.3 CROSSINGS 379 CROSSINGS OVER TRACKS USED BY PUBLIC TRANSPORT VEHICLES 379 ROAD CROSSINGS 381 5.2.4 PEDESTRIAN CROSSINGS 383 5.2.5 TRAFFIC LIGHTS 385 5.2.6 SPECIAL SIGNALLING AT PEDESTRIAN 5.2.7 5.2.8 PARTS OF TOWN CROSSINGS OVER TRACKS USED BY PUBLIC TRANSPORT VEHICLES 385 SIGNPOSTING 387 SPECIAL FEATURES OF HISTORICAL 5.3 PUBLIC TRANSPORT STOPS 387 IN THE STREET 393 5.3.1 BACKGROUND 393 5.3.2 BUS STOPS 393 TYPES OF BUS STOPS 393 ADAPTING THE VARIOUS TYPES OF BUS STOP TO ENABLE BARRIER-FREE BOARDING 395 SHAPE AND HEIGHT OF THE KERB/STOP PLATFORM 401 CARRIAGEWAY DESIGN 403 5.3.3 BUS STATIONS 405 5.3.4 TRAM STOPS 409 TYPES OF TRAM STOPS 409 BARRIER-FREE ENTRANCE TO THE VEHICLES BARRIER-FREE PLATFORM ACCESS 411 AND WAITING AREAS 415 SPECIAL FEATURES AT KERBSIDE STOPS 417 SUMMARY 419 5.3.5 LIGHT RAIL STOPS WITH HIGH PLATFORMS 421 5.3.6 STOPS SHARED BY BUSES AND TRAMWAY OR LIGHT RAIL VEHICLES 423 5.4 ELEVATED OR UNDERGROUND LIGHT RAIL AND METRO STOPS 429 5.4.1 TYPES OF STOPS AND THEIR ACCESSIBILITY 429 5.4.2 ACCESS TO THE PLATFORM 431 5.4.3 THE PLATFORM-TO-VEHICLE TRANSFER 435 5.4.4 PLATFORM DESIGN 439 5.4.5 EMERGENCY EVACUATION 445 5.4.6 REAL-LIFE EXAMPLES 447 METRO NETWORK IN BERLIN 447 HIGH FLOOR LIGHT RAIL NETWORK IN STUTTGART HIGH-FLOOR AND LOW-FLOOR LIGHT RAIL 449 NETWORK IN COLOGNE 453 5.5 STOPS AND STATIONS IN REGIONAL RAIL PASSENGER TRANSPORT 457 5.5.1 BACKGROUND 457 5.5.2 PLATFORM ACCESS 459 5.5.3 TRANSFERRING FROM PLATFORM TO VEHICLE 463 5.5.4 OPERATIONAL INTERIM SOLUTIONS AND BOARDING AIDS 469 5.5.5 STATION AND PLATFORM DESIGN 479 5.5.6 STATIONS AND THEIR SURROUNDINGS IN PPPS 485 BIBLIOGRAPHY/SOURCES 488 6 PASSENGER INFORMATION AND SERVICE 493 6.1 PASSENGER INFORMATION 493 6.1.1 BASIC PRINCIPLES OF BARRIER-FREE PASSENGER INFORMATION 493 THE TWO-SENSES PRINCIPLE AND CONTRASTING DESIGN 495 VISUAL INFORMATION 495 ACOUSTIC INFORMATION 507 ORIENTATION AIDS 515 6.1.2 REQUIREMENTS FOR DYNAMIC PASSENGER INFORMATION (DPI) 515 6.1.3 FURTHER TRAVEL INFORMATION FOR PEOPLE WITH RESTRICTED MOBILITY 517 LEAFLETS AND BROCHURES 517 TACTILE PASSENGER INFORMATION 519 INTERNET AND MOBILE SERVICES 519 USE OF MOBILE DEVICES 521 6.1.4 PERSONALISED TIMETABLE INFORMATION MOBILITY FOR ALL - 527 BARRIER-FREE TRAVEL (GEOFOX) 527 ELECTRONIC TIMETABLE INFORMATION AND MVG ZOOM BAIM - BARRIER-FREE PUBLIC- 531 TRANSPORT INFORMATION 535 6.1.5 INFORMATION AT STOPS 537 INFORMATION DISPLAYS 537 OPERATING UNITS 545 OTHER INFORMATION ELEMENTS AND ORIENTATION AIDS 545 6.1.6 INFORMATION ON AND IN VEHICLES 547 EXTERNAL PASSENGER INFORMATION 547 ON-BOARD PASSENGER INFORMATION 547 PICTOGRAMS ON AND IN VEHICLES 549 ANNOUNCEMENTS 549 6.1.7 EXAMPLES OF OVERALL CONCEPTS 551 THE REUTLINGEN CITY BUS GUIDANCE SYSTEM 551 19 IMAGE 8 CONTENTS THE ABC SYSTEM ON THE MUNICH UNDERGROUND 553 MOGLI PROJECT - THE INTEGRATION OF MENTALLY DISABLED SCHOOLCHILDREN IN THE PUBLIC TRANSPORT SYSTEM 555 BLIS - THE INFORMATION SYSTEM FOR THE BLIND IN DRESDEN 561 6.1.8 OUTLOOK 561 6.2 OPERATION AND SERVICE 563 6.2.1 BARRIER-FREE SALES AND SERVICE CENTRES 563 6.2.2 REACHABILITY AND ACCESSIBILITY 565 INTERIOR DESIGN 567 MOBILE SALES AND SERVICE CENTRES 569 BARRIER-FREE SELF-SERVICE TICKET MACHINES 569 COOPERATION BETWEEN TRANSPORT COMPANIES AND PEOPLE WITH RESTRICTED MOBILITY 573 6.2.3 TRAINING FOR DRIVERS AND SERVICE STAFF 575 6.2.4 MOBILITY- AND SAFETY-RELATED TRAINING FOR PASSENGERS WITH RESTRICTED MOBILITY 577 6.2.5 PARTNERSHIPS FOR PUBLIC ORDER 581 6.2.6 ASSISTANCE AVAILABLE TO PUBLIC TRANSPORT USERS 583 6.2.7 PASSENGER SAFETY 585 6.2.8 COMPLEMENTARY TRANSPORT SERVICES 587 DIFFERENTIATED SERVICE 587 A SPECIAL SERVICE - STOPS FOR PEOPLE WITH DEMENTIA 589 BIBLIOGRAPHY/SOURCES 590 7 EXPERIENCE AND RECOMMENDATIONS 595 7.1 BASIC EXPERIENCE 595 7.1.1 INCREASED USE OF PUBLIC TRANSPORT BY PEOPLE WITH RESTRICTED MOBILITY 595 7.1.2 SPEEDING UP BOARDING AND ALIGHTING 7.1.3 INNOVATIVE PROGRESS AND STANDARDISATION 597 599 7.1.4 COOPERATION WITH REPRESENTATIVES OF DISABLED PEOPLE 601 7.1.5 FREEDOM FROM BARRIERS IN LOCAL TRANSPORT PLANS 601 7.1.6 NEW RAILWAY PROGRAMMES ON FREEDOM FROM BARRIERS 605 7.1.7 INCREASED PUBLIC-SECTOR COMMUNICATION ON FREEDOM FROM BARRIERS 7.1.8 SYSTEMATISED EXCHANGE OF 609 EXPERIENCE AND BENCHMARKING 615 7.1.9 IMPROVEMENT OF SKILLS BY ALL PARTIES CONCERNED 615 7.1.10 PROCUREMENT OF FINANCIAL AID 619 7.2 BASIC CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS 623 BIBLIOGRAPHY/SOURCES 630 21
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