Ablenkung durch fahrfremde Tätigkeiten: Machbarkeitsstudie
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Bremerhaven
Wirtschaftsverl. NW, Verl. für neue Wiss.
2012
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INHALT
1 UEBERBLICK 7
2 METHODISCHER HINTERGRUND 7
2.1 AUSMASS DES PROBLEMS UND GEFAEHRLICHKEIT - EPIDEMIOLOGIE UND
UNFALLRISIKO 7
2.2 ZUGANGSWEISEN 10
2.3 STICHPROBE UND REPRAESENTATIVST 13
2.4 ZUSAMMENFASSUNG 16
3 FAHRFREMDE TAETIGKEITEN UND IHRE BEDEUTUNG - LITERATURANALYSE 18
3.1 VORGEHEN 18
3.1.1 VERWENDETE LITERATUR 18
3.1.2 DER BEGRIFF FAHRFREMDE TAETIGKEIT . . . . 18
3.1.3 HAEUFIGKEIT VON FAHRFREMDEN TAETIGKEITEN 19
3.1.4 FAHRFREMDE TAETIGKEITEN UND VERKEHRSSICHERHEIT 19
3.1.5 DARSTELLUNG DER LITERATURANALYSE 20
3.2 ERGEBNISSE DER LITERATURANALYSE 20
3.2.1 UNFALLANALYSEN - PKW-FAHRER 20
3.2.2 UNFALLANALYSEN - LKW-FAHRER 35
3.2.3 BEOBACHTUNGSSTUDIEN MIT PKW-FAHRERN 35
3.2.4 BEOBACHTUNGSSTUDIEN BEI LKW-FAHRERN 47
3.2.5 BEFRAGUNGSSTUDIEN BEI PKW-FAHRERN 49
3.2.6 BEFRAGUNGSSTUDIEN VON LKW-FAHRERN 50
3.3 ZUSAMMENFASSUNG UND FAZIT DER LITERATURUEBERSICHT 51
3.3.1 INTEGRATION DER FAHRFREMDEN TAETIGKEITEN 51
3.3.2 ARTEN VON FAHRFREMDEN TAETIGKEITEN . . . . 52
3.3.3 HAEUFIGKEIT FAHRFREMDER TAETIGKEITEN . . . . 57
3.3.4 FAHRFREMDE TAETIGKEITEN UND VERKEHRSSICHERHEIT - METHODENFAZIT UND
EMPFEHLUNGEN 60
4 MACHBARKEITSSTUDIE ZUR ERFASSUNG FAHRFREMDER TAETIGKEITEN 61
4.1 ZIEL 61
4.2 VORGEHEN UND METHODE 61
4.2.1 FRAGEBOGEN UND INTERVIEW 61
4.2.2 ORTE UND ZEITEN 61
4.2.3 STICHPROBE 62
4.2.4 RESPONDER 62
4.3 ERGEBNISSE I: MERKMALE DER BEFRAGTEN FAHRER 63
4.3.1 DIE FUENF FAHRERGRUPPEN 63
4.3.2 GESCHLECHTSVERTEILUNG 64
4.3.3 ALTER UND FAHRERFAHRUNG 64
4.3.4 FAHRLEISTUNG 65
4.3.5 BEIFAHRER UND WEITERE MITFAHRER 65
4.3.6 ZUSAMMENFASSUNG: EIGENSCHAFTEN DER BEFRAGTEN GRUPPEN 66
4.4 ERGEBNISSE II: HAEUFIGKEIT FAHRFREMDER TAETIGKEITEN . . . . 67
4.4.1 ANZAHL FAHRFREMDER TAETIGKEITEN 67
4.5 EXKURS: FOTOGRAFIEN 73
4.5.1 METHODE 73
4.5.2 GEGENSTAENDE, DIE AUFFAHRFREMDE TAETIGKEITEN HINDEUTEN 74
4.6 METHODISCHES FAZIT DER MACHBARKEITSSTUDIE 75
4.7 INHALTLICHES FAZIT DER MACHBARKEITSSTUDIE 76
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EMPFEHLUNGEN
LITERATUR
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