Sachverständigenbeweis im Verkehrsrecht:
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| Published: |
Berlin
Berliner Wissenschafts-Verlag
2011
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| Edition: | 2., überarb. Aufl. |
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INHALTSVERZEICHNIS
A. EINFUEHRUNG 9
I. UNFALLANALYTISCHE GUTACHTEN ALS BEWEISMITTEL 9
II. INHALT DER PUBLIKATION UND LERNZIELE 9
B. GRUNDLAGEN DER UNFALLANALYTIK 13
I. REKONSTRUKTION AUS DER ENDSITUATION 13
II. MODELLRECHNUNGEN DES STOSSES 17
1. METHODIK BEI VERSCHIEDENEN KOLLISIONSARTEN 17 2. EINDIMENSIONALE
KOLLISIONEN 18
3. ZWEIDIMENSIONALE KOLLISIONEN 26
4. STREIF- UND ABGLEITUNFAELLE 28
5. VORWAERTSRECHNUNG MITTELS COMPUTERSIMULATION 32 III. FAHRDYNAMISCHE
GRUNDLAGEN 38
1. EINFUEHRUNG 38
2. BREMSEN 41
3. KURVENBREMSUNG 43
4. BESCHLEUNIGEN VON FAHRZEUGEN 48
5. INSTABILE FAHRZUSTAENDE 50
6. ELEKTRONISCHE FAHRASSISTENZSYSTEME 52
C. UNFALLSPUREN ALS GRUNDLAGE DER REKONSTRUKTION 57 I. DIGITALE UND
CHEMISCHE FOTOGRAFIEN 57
II. POLIZEILICHE UNFALLAUFNAHME 62
III. FOTOS DER FAHRZEUGE 62
IV. EIGENINITIATIVE ZUR SPURENSICHERUNG 64
V. UNFALLURSAECHLICHE MAENGEL 66
VI. AUFZEICHNUNGSGERAETE 72
D. LENKUNGSMOEGLICHKEITEN DER PARTEI VERTRETER 79
I. DIE BEDEUTUNG DES PARTEIVORTRAGES 79
II. BEWEISANTRAEGE 80
E. VERMEIDBARKEITSHYPOTHESEN 83
I. ANKNUEPFUNG VON VERMEIDBARKEITSBETRACHTUNGEN 83 II. BEDEUTUNG DER
REAKTIONSPHASE 85
III. RAEUMLICHE UND ZEITLICHE VERMEIDBARKEIT 87
IV. WEG-ZEIT-DIAGRAMME 90
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1017749663
DIGITALISIERT DURCH
IMAGE 2
V. AUSWEICHEN UND BREMSEN 99
F. UNERLAUBTES ENTFERNEN VOM UNFALLORT 103
G. BETRUGSEINWAND DER VERSICHERER 109
I. KOMPATIBILITAET UND PLAUSIBILITAET 109
1. EINFUEHRUNG 109
2. MOTIVE FUER VERSICHERUNGSBETRUG MIT KRAFTFAHRZEUGEN 111
II. DIE WICHTIGSTEN VIER BETRUGSARTEN 113
1. DER VERABREDETE UNFALL 113
2. DER PROVOZIERTE UNFALL 114
A) PROVOZIERTE AUFFAHRKOLLISION 114
B) VORFAHRTSFALLE 114
C) SPURWECHSELMETHODE 116
3. DER AUSGENUTZTE UNFALL 117
4. DER PAPIER-UNFALL 118
III. GEGENMASSNAHMEN 118
1. FRUEHZEITIGE BEWEISSICHERUNG 118
2. DIGITALE FOTOGRAFIE 119
3. TECHNISCHE NACHWEISMOEGLICHKEITEN 120
A) KOMPATIBILITAET 120
AA) MORPHOLOGIE 120
BB) ANSTOSSKONFIGURATION 121
CC) DETAILLIERTE SCHADENANALYSE 122
DD) VERGLEICH DER SCHADENINTENSITAETEN 122 B) PLAUSIBILITAET 123
AA) FEHLEN VON ABWEHRREAKTIONEN 124
BB) UNGEWOEHNLICHE UNFALLENTWICKLUNGEN 124 C) DER DRITTE WEG 125
IV. NACHWEIS ABSICHTLICHER HERBEIFUEHRUNG 126
V. FINGIERTE EINBIEGEUNFAELLE NACH DEM *BERLINER MODELL 127 VI.
FINGIERTE STREIFKOLLISIONEN 129
VII. SIMULIERTE VERLETZUNGEN 133
VIII.WEITERE BETRUGSMETHODEN 133
IX. *ORGANISIERTES VORGEHEN 134
X. SCHADENGUTACHTEN UND VERSICHERUNGSBETRUG 139 XI. TECHNISCHE VERFAHREN
141
IMAGE 3
XII. INTERNETRECHERCHE 142
1. GRUNDLAGEN 142
2. RECHERCHEN ZUR BETRUGSAUFKLAERUNG 144
3. NUETZLICHE INFORMATIONEN IM NETZ 146
4. WISSENSDATENBANK COLLISEUM 147
XIII.ZUSAMMENFASSUNG 147
H. BIOMECHANIK 149
I. EINLEITUNG 149
II. MINDESTRECHERCHE IM BAGATELLFALL 151
III. ZUSTAND DER FAHRZEUGE 153
IV. SZENE NACH DEM UNFALL 154
V. VERHAELTNISSE DIREKT VOR DEM UNFALL 157
VI. BEWERTUNG DER VORGELEGTEN BEFUNDE 161
VII. MOEGLICHKEITEN UND GRENZEN EINES TECHNISCHEN BELASTUNGSGUTACHTENS
163
VIII.BEISPIELE 167
1. URTEIL DES OLG BAMBERG VOM 05. DEZEMBER 2000 167 2. URTEIL DES BGH
VOM 28. JANUAR 2003 169
IX. LITERATURUEBERSICHT ZUM HWS 171
I. VERKEHRSMESSTECHNIK IN BUSSGELDVERFAHREN 177
I. GESCHWINDIGKEITSUEBERWACHUNG 177
1. LICHTSCHRANKEN UND DRUCKSENSOREN 179
2. LASERMESSUNGEN 182
A) EINZELSTRAHLMESSGERAETE 182
AA) ZUORDNUNGSFEHLER BEI MESSUNGEN IM FAHRZEUGPULK ODER BEI
UEBERHOLVORGAENGEN 186 BB) ZUORDNUNGSFEHLER BEI MESSUNGEN DURCH
AUTOSCHEIBEN UND FAHRZEUGINNENRAUM 186 CC) MESSUNGEN AN SCHWACH
REFLEKTIERENDEN
FAHRZEUGEN 187
DD) PRUEFUNG DES ZIELERFASSUNGSBEREICHS AUF TOLERANZEN BEI
ZIELUNGENAUIGKEITEN 187 EE) ABGLEITEN DES LASERSTRAHLS AM STEHENDEN
FAHRZEUG 187
FF) MESSWERTVERFAELSCHUNG DURCH STUFENEFFEKT 188
IMAGE 4
GG) BEGLEITENDE UMFRAGE BEI DEN
FUER LASERGERAETE ZUSTAENDIGEN EICHAEMTERN 188 B) LASERSCANNER
POLISCAN-SPEED 188
AA) FUNKTIONSWEISE UND ANNULLATIONSKRITERIEN 188 BB) AUFBAU UND
EINRICHTEN DES MESSSYSTEMS 195 CC) VORAUSSETZUNGEN FUER DIE AMTLICHE
MESSUNG... 198 DD) TECHNISCHE UEBERPRUEFBARKEIT DER MESSUNG 198 3.
RADARMESSUNGEN 204
A) WINKELFEHLER 205
B) REFLEXIONSFEHLER 206
4. NACHFAHRVERMESSUNGEN 208
II. ROTLICHTVERSTOESSE 210
III. ABSTANDSVERSTOESSE 211
STAND DIESES BUCHES: DEZEMBER 2010
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