Öffentlicher Personennahverkehr: Technik - rechtliche und betriebswirtschaftliche Grundlagen ; mit 33 Tabellen
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| Published: |
Wiesbaden
Vieweg + Teubner
2012
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| Edition: | 1. Aufl. |
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INHALTSVERZEICHNIS
ENTWICKLUNG DES OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHRS 1 1.1 VON DER URZEIT
BIS ZUM ENTSTEHEN DER NEUZEITLICHEN STADT 1
1.2 DIE VERSTAEDTERUNG DES 19. JAHRHUNDERTS 38
1.3 DIE ERSTEN NAHVERKEHRSBAHNEN 39
1.4 DER UEBERGANG DER VERKEHRSUNTERNEHMEN IN KOMMUNALE TRAEGERSCHAFT 50
1.5 DAS VORDRINGEN DES KRAFTOMNIBUSSES 53
1.6 DAS ENTSTEHEN VON U-BAHNEN, S-BAHNEN UND STADTBAHNEN 70
1.7 DIE OEFFENTLICHEN VERKEHRSUNTERNEHMEN IM SPAETEN 20. JAHRHUNDERT 83
1.8 DER OEFFENTLICHE PERSONENNAHVERKEHR AM BEGINN EINES NEUEN
JAHRTAUSENDS 89
RECHTSGRUNDLAGEN DES OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHRS 93
2.1 DIE GRUNDLAGEN DEUTSCHER VERKEHRSORDNUNG 93
2.2 DER OEFFENTLICHE PERSONENNAHVERKEHR VOR DER BAHNREFORM 94
2.3 UNTERNEHMENSFORMEN IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR 106 2.4
QUERVERBUND OEFFENTLICHER UNTERNEHMEN 113
2.5 AENDERUNGEN IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR DURCH EUROPAEISCHE
REGELUNGEN 115
2.6 REGELUNGEN IN DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND 118
2.6.1 RECHTSGRUNDLAGEN FUER DIE (FERN-)EISENBAHN 118
2.6.2 RECHTSGRUNDLAGEN FUER DEN OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR 124 2.7
DER NAHVERKEHRSPLAN 137
2.8 RECHTSBEDINGUNGEN DER BESCHAEFTIGUNGSVERHAELTNISSE IM OEFFENTLICHEN
PERSONENNAHVERKEHR 145
2.9 BETRIEBSUEBERGAENGE IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR 150 2.10
ZUKUENFTIGE ORGANISATIONSSTRUKTUREN IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR
151
BEDEUTUNG DES OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHRS 155 3.1 INFRASTRUKTUR 155
3.2 LEISTUNGEN DES OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHRS 157
3.3 INSTITUTIONEN UND ORGANISATIONEN 158
NACHFRAGE IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR 177
4.1 MOBILITAETSGRUNDLAGEN 177
4.2 MOBILITAETSDATEN 177
4.2.1 ENTWICKLUNG DER LETZTEN JAHRZEHNTE 177
4.2.2 AKTUELLE MOBILITAET IN DEUTSCHLAND 180
4.3 OEFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR UND MOBILITAET 185
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1008893943
DIGITALISIERT DURCH
IMAGE 2
VIII INHALTSVERZEICHNIS
5 FAHRZEUGE IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR 197
5.1 ENTSTEHUNG DES FAHRZEUGPARKS 197
5.2 ENTWICKLUNG DER SCHIENENFAHRZEUGE 197
5.2.1 VORSCHRIFTEN UND RICHTLINIEN 197
5.2.2 EISENBAHNFAHRZEUGE 253
5.2.3 STRASSENBAHNFAHRZEUGE 280
5.2.4 U-BAHN-FAHRZEUGE 297
5.3 ENTWICKLUNG DER STRASSENFAHRZEUGE 306
5.3.1 VORSCHRIFTEN UND RICHTLINIEN 306
5.3.2 BUSSE IM LINIENVERKEHR 311
6 ANLAGEN DES OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHRS 343
6.1 RECHTSGRUNDLAGEN 343
6.2 SCHIENENSTRECKEN 344
6.2.1 S-BAHNEN 344
6.2.2 STRASSENBAHNEN 360
6.3 ELEMENTE DER BUSSTRECKEN 389
6.4 HALTESTELLEN 398
6.5 BUSBAHNHOEFE 412
6.6 FAHRGASTINFORMATION 417
6.7 BESCHLEUNIGUNGSMASSNAHMEN 428
7 ANGEBOTSPLANUNG IM OEPNV 437
7.1 EINFUHRUNG 437
7.2 BEDIENUNGSFORMEN 437
7.3 ZUKUENFTIGE LEISTUNGEN 441
7.3.1 ERMITTLUNG DER NACHFRAGE NACH OEPNV-LEISTUNGEN 441
7.3.2 KONZIPIERUNG NEUER LINIENNETZE 445
7.3.3 NEUE BAUGEBIETE UND OEPNV 449
7.4 UEBERPRUEFUNG BESTEHENDER OEPNV 452
7.4.1 ERMITTLUNG DES VERKEHRSAUFKOMMENS FUER EINE UEBERPRUEFUNG DES
ANGEBOTES 452
7.4.2 KONZIPIERUNG VON GEAENDERTEN LINIENNETZEN 455
7.5 BEMESSUNG DER FAHRZEUGFOLGEZEITEN 456
7.6 INTEGRALER TAKTFAHRPLAN 464
7.7 WAGENLAUFPLAN 465
7.8 FAHRPLAN- UND DIENSTPLANGESTALTUNG MIT DER EDV 476
7.9 MITWIRKUNG DER FAHRER AN DER DIENSTPLANGESTALTUNG 483
8 BETRIEBSUEBERWACHUNG IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR 485
8.1 ALLGEMEINES 485
8.2 UEBERWACHUNG DES FAHRVERHALTENS 488
8.3 STANDORTBESTIMMUNG DES FAHRZEUGS 490
8.4 RECHNERGESTEUERTES BETRIEBSLEITSYSTEM 499
IMAGE 3
INHALTSVERZEICHNIS IX
9 FINANZIERUNG DES OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHRS 503
9.1 ALLGEMEINES 503
9.2 FAHRGELDEINNAHMEN 505
9.3 FINANZIERUNG VON INVESTITIONEN BIS ZUR JAHRTAUSENDWENDE 512 9.4
FAHRZEUGFOERDERUNG BIS ZUR JAHRTAUSENDWENDE 523
9.5 FINANZIERUNG UND FOERDERUNG VON BETRIEBSKOSTEN 523
9.5.1 GESETZLICHE AUSGLEICHSLEISTUNGEN IM AUSBILDUNGSVERKEHR 524 9.5.2
GESETZLICHE ERSTATTUNGSLEISTUNGEN FUER FAHRGELDAUSFAELLE AUFGRUND
UNENTGELTLICHER BEFOERDERUNG SCHWERBEHINDERTER 526
9.6 FOERDERUNG DES OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHRS NACH INKRAFTTRETEN
DES ENTFLECHTUNGSGESETZES 531
9.7 FINANZIERUNGSQUELLE *STEUERLICHER QUERVERBUND 546
10 (TARIF-)KOOPERATIONEN IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR 549
10.1 ALLGEMEINES ZU KOOPERATIONEN 549
10.2 FORMEN DER TARIFKOOPERATION 552
10.2.1 EINKAUFSGEMEINSCHAFWERKAUFSGEMEINSCHAFT 552
10.2.2 PARTIELLE TARIFLICHE ZUSAMMENARBEIT 552
10.2.3 TARIFGEMEINSCHAFT 557
10.2.4 VERKEHRSGEMEINSCHAFT 558
10.3 VERKEHRSVERBUND 559
11 UNKONVENTIONELLE SYSTEME IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR 561
11.1 EINLEITUNG 561
11.2 ZIEL DER NEUEN VERKEHRSMITTEL 562
11.3 GROSSKABINENSYSTEME 564
11.4 KLEINKABINENSYSTEME 575
11.5 ZWEI-WEGE-FAHRZEUGE 577
11.6 DIFFERENZIERTE BEDIENUNGSWEISEN 584
SACHWORTVERZEICHNIS 599
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