Stadt Schweiz: ein Land im Umbau - Siedlung, Verkehr und ihre Wechselwirkung
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Zürich
NZZ
2011
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| adam_text | Kapitel 1 - Verkehr Kapitel 2 - Agglomerationen
Kürzere Distanzen/ mehr Pendler Nicht Kernstadt, nicht Land
Keiner mag sie, wenige wollen sie missen 8
Die Autobahnen als Gestalterinnen von Landschaft,
Gesellschaft und Wirtschaft
Die Bahn als Generator und Auffangbecken 11
Bilanz fünf Jahre nach der Umsetzung der ersten Etappe
des Konzepts Bahn 2000
Schneckenpost im Stadtverkehr
Die Lausanner Metro als Schweizer Unikum
13
Der tägliche Spagat am eigenen Lenkrad
Unterwegs mit drei Autopendlern
zwischen beruflicher Flexibilität und Verwurzelung
Die Treiber des Pendeins 17
Wirtschaft und Gesellschaft vergrössern Distanzen
zwischen Wohn- und Arbeitsorten
Pendeln statt zügeln 19
Überfüllte Züge und verstopfte Strassen sind der Preis
für unsere Sesshaftigkeit
15
Verdrängte Nebenwirkungen
Gute Bahn- und Busverbindungen
treiben die Immobilienpreise in die Höhe
21
Wie sich das
Tes
si n
auf die
Neat
vorbereitet 23
Pläne für neue Kongresszentren, Hotels, Wohnungen
und Bildungseinrichtungen
Der Lötschberg-Basistunnel als Katalysator 24
In 20 Minuten von Zürich nach Bern 25
Verheissungen und Einschatzungen
einer oberirdischen Magnetschwebebahn
«Besserer Verkehr bremst die Zersiedelung» 27
Der Verkehrsökonom Rico
Maggi
zur Verkehrspolitik des Bundes
Weder Stadt noch Land 30
Die Agglomeration ist entstanden, obwohl sie niemand gewollt hat
Zwischen neuer Urbanität und Einheitsbrei 32
Wie heute in der Agglomeration geplant und gebaut wird
Die Stadt, die keine sein will 33
Gemeinsame Raumplanung und Standortförderung
der Glatttal-Gemeinden
Die Zuger kommen 34
Sins
im Freiamt - aus einem Bauerndorf
wird eine Agglomerationsgemeinde
Unfreiwillige Avantgarde am Obersee 36
Lachen antwortet auf den Agglomerationsdruck mit Verdichtung
Platzmangel an der
Côte
38
Die siedlungsmässigen Konsequenzen
des Wirtschaftswunders am Genfersee
Auf der Ruhebank in der Agglomeration 40
Vom Wirken eines Verkehrs- und Verschönerungsvereins -
das Beispiel von Pratteln
Díe Konsum-Leere in der Kleinstadt 42
Die Abwanderung des Detailhandels in die Shoppingcenter
lässt sich kaum stoppen
Das Land dazwischen 43
Die voralpinen Regionen der Schweiz
als Spiegel, Schrittmacher und Gegenwelten
«Den Kontrast Stadt - Land erhalten»
Martin Schneider vom ETH-Wohnforum
fordert mehr Qualität in der Agglomeration
45
Kapitel 3 - Siedlungen
Immer dichter, immer höher
Behaglichkeit in der Betonwand 48
Was die Schweiz von der Aarauer Grosssiedlung Telli lernen kann
Die Zukunft liegt in der Vergangenheit 50
In keiner Agglomeration der Schweiz
ist die Wohnungsnot so akut wie in Genf
Basels einst schmutziger Norden blüht auf 52
St. Johann wird zum Trendquarlier -
was auch Befürchtungen weckt
NZZ FOKUS - Nr. 44,2010
( Bayerische
Λ
Staatsbibliothek
V
München )
Auferstanden aus Logistik-Brachen 54
Wie aus dem Strukturwandel bei Bahn und Post
neue Stadtteile entstehen
Die Seen-Sucht 56
Exklusiver Wohnraum verdrängt an landschaftlich
reizvollen Lagen Restaurants
Wohnqualität unter Druck 58
Der Vormarsch des
grosseren
Ersatzneubaus
in Stadt- und Vorstadtquartieren
Vorsicht beim Verdichten 60
Die Grenzen und Risiken hoher baulicher Konzentration
«Geborgenheit im Raum schaffen» 62
Gespräch mit dem Leiter des Forschungsprogramms
«Neue
urbane
Qualität»
Gen Himmel strebend 64
Die Renaissance des Hochhauses in Basel und Zürich
Wohnraum statt Bäume 66
Eine Berner Interessengruppe schlägt Waldrodungen
zugunsten von Wohnraum vor
Unser Heim 68
Familie Kumli kauft sich ein Fertighaus
Der Traum vom lOOOOO-Franken-Haus 70
Der Architekt Stefan Graf und die Geschichte
eines Einfamilienhauses
Kapitel 4 - Zweitwohnungen und Resorts
Mol
Refugium,
mal Geldanlage
Rückzugsort und Wohlstandsphänomen 71
Weshalb sich Menschen Zweitwohnsitze zulegen
Weshalb Ausländer in den Alpen investieren 74
Vier exemplarische Zentralschweizer Tourismusprojekte
Die dicken Chalets im Wallis 76
Immobilien, die nicht verkauft werden dürfen, als Mietobjekte
Immobilienblasen über der Baumgrenze 77
Die Alpen-Resorts aus den 1960er Jahren-
und ihre Wiedergänger in der Gegenwart
Bündner Rezepte gegen kalte Betten 79
Modell-Resorts am Heinzenberg, in Laax, Savognin
und bald auch andernorts
Richtpläne, Kontingente und ihre Grenzen 80
Wie der Neubau von Zweitwohnungen
differenziert in den Griff zu bekommen wäre
Kapitel 5 - Raumplanung
Grosse Pläne, kleine Schritte
«Raumplanung
muss
Qualität verbessern» 82
Der Raumplaner Martin Geiger über die Zusammenhänge
von Verkehr und Siedlung
Raum und Mobilität gemeinsam planen 84
Anregungen internationaler Experten zur Raumentwicklung
Relativierte Gemeinplätze zum Raum 86
Die Zersiedelung als Faktum und die Suche
nach ökonomischen Strategien dagegen
Mehrwerteusgleich als Schlüssel 87
Wie sich derTausch von Bauzonen konkret realisieren
liesse
Klarheit über die Folgen der Raumplanung 88
Ein Instrument, das Auswirkungen von Einzonungen
auf Gemeindefinanzen zeigt
Solides Verhältnis zum Bodeneigentum 90
Warum sich der Kanton Wallis mit raumplanerischen Vorgaben
des Bundes schwertut
Erst das Konzept, dann die Einzonung 91
Pionierhafter Ansatz im Kanton
Luzern
zur Steuerung der baulichen Entwicklung
Einsicht, Not und ein bisschen Geld 92
Was immer mehr Gemeinden zu Fusionen motiviert
und Schlüsse aus dieser Tendenz
Bipolare Schweiz in Sicht 93
Diskussionen um Kantonsfusionen sind ein Schattenboxen
«Wir v/ollen keinen urbanen
Sîedfungsbrei»
94
Der Aargauer Baudirektor Peter CBeyeler
zu Raumordnung und Verkehr
Der Vollzug ¡st das Hauptproblem 96
Die Zersiedelung der Schweiz rührt aus einem Widerspruch
zum Raumplanungsgesetz
Impressum
Lieferbare Ausgaben, Bestellungen 98
Staat Schweiz
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