Einsatzmöglichkeiten und Anforderungen von makroskopischen Personenverkehrsnachfragemodellen:
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Aachen
Inst. für Stadtbauwesen und Stadtverkehr, RWTH Aachen
2010
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| adam_text | Titel: Einsatzmöglichkeiten und Anforderungen von makroskopischen Personenverkehrsnachfragemodellen
Autor: Hebel, Christoph
Jahr: 2010
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
Danksagung.............................................................................................................V
Inhaltsverzeichnis.................................................................................................VII
Abbildungsverzeichnis..........................................................................................XI
Kurzfassung.........................................................................................................XIII
Abstract.................................................................................................................XV
1 Einleitung.....................................................................................................1
1.1 Einführung und Problemstellung........................................................1
1.2 Vorgehensweise................................................................................3
2 Systematisierung von Personenverkehrsnachfragemodellen................5
2.1 Begriffliche sowie inhaltliche Abgrenzung und Einordnung
verschiedener Modellansätze............................................................5
2.2 Übersicht der Teilmodelle von makroskopischen
Personenverkehrsnachfragemodellen...............................................8
2.2.1 Verkehrserzeugung................................................................9
2.2.2 Verkehrsverteilung...............................................................16
2.2.3 Verkehrsaufteilung...............................................................27
2.2.4 Routensuche und Verkehrsumlegung..................................32
2.3 Softwareprodukte.............................................................................38
2.4 Zusammenfassung..........................................................................39
3 Analyse der kommunalen Anwendungspraxis von
Personenverkehrsnachfragemodellen....................................................40
3.1 Befragung von Städten zur Modellanwendung................................40
3.1.1 Vorgehensweise, Befragungsaufbau und Rücklauf.............40
3.1.2 Personal, Software und Anwendungsbereiche....................42
3.1.3 Modellstruktur und -differenzierung.....................................43
3.1.4 Eingangsdaten und deren Verfügbarkeit..............................46
3.1.5 Daten zur Modellkalibrierung................................................48
3.1.6 Qualitätsmanagement und Probleme bei der
Modellanwendung................................................................48
3.2 Vertiefte Interviews mit ausgewählten Modellanwendern in
Kommunen.......................................................................................50
3.2.1 Stadt Mönchengladbach.......................................................50
3.2.2 Landeshauptstadt Düsseldorf...............................................52
3.2.3 Landeshauptstadt Saarbrücken...........................................54
3.3 Zusammenfassung..........................................................................56
4 Ableitung von Anforderungen an Personenverkehrsnachfragemodelle
für die Anwendung.....................................................................................57
4.1 Grundlagen der Modellbildung.........................................................57
4.2 Aspekte der „Genauigkeit und der Fehlerfortpflanzung in
Personenverkehrsmodellen..............................................................60
4.2.1 Schwankungen im Mobilitätsverhalten und der
Verkehrsnachfrage................................................................61
4.2.2 Schwankungen der Netzkapazitäten....................................64
4.2.3 Messung von Mobilität und Verkehr......................................65
4.2.4 Fehlerfortpflanzung in Personenverkehrsnachfragemodellen
..............................................................................................70
4.3 Einsatzbereiche für Modellanwendungen und erwartete
Aussagenleistung.............................................................................75
4.4 Anforderungen an die Modellgüte....................................................81
4.4.1 Aufgabenfeld: Übergeordnete strategische Grundsatzplanung
..............................................................................................81
4.4.2 Aufgabenfeld Integrierte Netzplanung..................................82
4.4.3 Aufgabenfeld Verkehrsentwicklungsplan / Masterplan
Mobilität, Nahverkehrsplan...................................................88
4.4.4 Aufgabenfeld Mobilitätsmanagement....................................89
4.4.5 Aufgabenfeld Verkehrsmanagement und
Verkehrssystemmanagement...............................................90
4.4.6 Aufgabenfeld Luftreinhalte-/ Lärmminderungsplan..............91
4.4.7 Aufgabenfeld Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen.................93
4.4.8 Aufgabenfeld ÖV-Betriebsplanung.......................................94
4.4.9 Aufgabenfeld Analyse der straßenräumlichen Verträglichkeit,
Sicherheitsbewertung...........................................................95
4.4.10 Aufgabenfeld Teilräumliche Verkehrskonzepte,
Standortuntersuchungen.......................................................96
4.4.11 Aufgabenfeld Verkehrstechnische Bemessung und
Bewertung der Verkehrsqualität............................................97
4.5 Zusammenfassung...........................................................................98
5 Makroskopische Personenverkehrsnachfragemodelle in der
kommunalen Anwendung.......................................................................100
5.1 Räumliche Abgrenzung..................................................................100
5.2 Welche Verkehrsmittel und welche Verkehrsarten werden simuliert?
........................................................................................................103
5.3 Welche Zeiten werden simuliert?...................................................105
5.4 Datengrundlagen und Modellauswahl............................................107
5.4.1 Strukturdaten......................................................................108
5.4.2 Verhaltensdaten..................................................................113
5.4.3 Daten zu den Netzangeboten.............................................114
5.4.4 Modellauswahl....................................................................116
Vili
Inhaltsverzeichnis
5.5 Kalibrierung und Validierung..........................................................117
5.6 Monitoring und Evaluation.............................................................117
5.7 Organisatorische Hinweise für den Einsatz in öffentlichen
Verwaltungen.................................................................................118
5.8 Zusammenfassung........................................................................119
6 Zusammenfassung und Ausblick..........................................................120
7 Quellen- und Literaturverzeichnis.........................................................124
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