Bahnhöfe als Bausteine der Stadtentwicklung: das Handbuch für die kommunale Bahnhofsentwicklung ; Bahnflächen und Bahnhöfe zur Stadtmachen
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Format: | Buch |
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Essen
Forum Bahnflächen NRW
2009
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Beschreibung: | 177 S. zahlr. Ill., graph. Darst. |
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INHALT
1 KOMMUNALER ANKAUF - GUTE GRUENDE DAFUER
13
1.1 DIE EINE SEITE: DB STATION&SERVICE AG 13
1.1.1 ERHALT VON BAHNHOFSGEBAEUDEN IST KEINE KERNAUFGABE (MEHR) 13
1.1.2 BAHNHOFSGEBAEUDE ALS WIRTSCHAFTSFAKTOR 14
1.1.3 PORTFOLIOSTRATEGIE DER DB STATION&SERVICE AG 15
1.2 DIE ANDERE SEITE: STAEDTE UND GEMEINDEN 15
1.2.1 KOMMUNEN ALS AUFGABENTRAEGER IM REGIONALVERKEHR 15
1.2.2 BAHNHOFSGEBAEUDE ALS BAUSTEINE DER STADTENTWICKLUNG 15
1.2.3 KOMMUNALER ERWERB SICHERT ENTWICKLUNG 15
1.3 EMPFANGSGEBAEUDEPAKETE NORDRHEIN-WESTFALEN -
GEMEINSAMES KOMMUNALES HANDELN 16
1.3.1 EMPFANGSGEBAEUDE OHNE FUNKTION 16
BAHN PLANTE KURZFRISTIGEN VERKAUF VON
100 EMPFANGSGEBAEUDEN IN NRW 17
1.3.2 PAKETLOESUNG - PERSPEKTIVEN FUER EINEN KOMMUNALEN ANKAUF 17
STANDARDISIERTES VERFAHREN ERMOEGLICHTE ERWERB
ZU FAIREN BEDINGUNGEN 18
ERFOLGREICHES KONZEPT WAR BASIS FUER EIN WEITERES PAKET 19
2 BAHNHOFSGEBAEUDE IN KOMMUNALER
VERANTWORTUNG - ES LOHNT SICH
20
2.1 25 BEISPIELE AUS NORDRHEIN-WESTFALEN 20
GELUNGENE UMNUTZUNG DURCH KREATIVE UND
MASSGESCHNEIDERTE KONZEPTE 20
FINANZIELLE UND WIRTSCHAFTLICHE EFFEKTE IN DEN KOMMUNEN
BESTAETIGEN KAUFENTSCHEIDUNG 20
2.2 ERWERB UND BETRIEB DURCH EINE KOMMUNE 23
BAD SASSENDORF 23
DETMOLD 25
EMSDETTEN 29
ESCHWEILER HBF 33
ESPELKAMP 37
GUMMERSBACH DIERINGHAUSEN 41
HAVIXBECK 45
KEVELAER 49
RHEDA-WIEDENBRUECK 53
WETTER (RUHR) 57
2.3 ERWERB UND BETRIEB DURCH EINE KOMMUNALE TOCHTER 61
KALL 61
LENNESTADT ALTENHUNDEM 65
LENNESTADT GREVENBRUECK 69
MOERS 73
PLETTENBERG 77
2.4 ZWISCHENERWERB DURCH EINE KOMMUNE 81
REKEN 81
UNNA 85
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2.5 PRIVATER ERWERB UND PRIVATER BETRIEB 89
ASCHEBERG 89
BAD DRIBURG 93
BRAKEL 97
BORKEN MARBECK HEIDEN 101
HENNEF 105
RHEINBACH 109
SCHWERTE ERGSTE 113
SELM BEIFANG 117
2.6 PROJEKTE IN PLANUNG 118
BAD BERLEBURG 118
BAD LAASPE 118
BERGHEIM 118
BERGHEIM QUADRATH ICHENDORF 118
BORKEN 118
GEILENKIRCHEN 119
GELDERN 119
GRONAU 119
JUECHEN HOCHNEUKIRCH 120
LUENEN 120
OLPE 120
RAHDEN 120
SOEST 121
VIERSEN 121
WERDOHL 121
3 EMPFANGSGEBAEUDEPAKETE NRW -
SICHERE STANDARDS UND
FAIRE GRUNDLAGENERMITTLUNG
122
3.1 GRUNDLAGEN UND WERTERMITTLUNGSSYSTEMATIK 122
3.1.1 FORUM BAHNFLAECHEN NRW STEUERT VERFAHREN 122
3.1.2 TRANSPARENZ UND NACHVOLLZIEHBARKEIT BEI DER WERTERMITTLUNG 122
3.2 VERFAHREN UND FINANZIERUNG 124
3.2.1 VERFAHRENSSCHRITTE DER EMPFANGSGEBAEUDEPAKETE NRW 124
3.2.2 FOERDERUNG DURCH DAS LAND NORDRHEIN-WESTFALEN 125
3.2.3 WIRTSCHAFTLICHKEITS- UND FAHRGASTORIENTIERTE NUTZUNGSKONZEPTE 126
4 UEBERTRAGBARKEIT DER ERFAHRUNGEN -
WAS IST ZU BEACHTEN
127
4.1 BESONDERHEITEN DER WERTFINDUNG 127
KARSTEN SCHMIDT, SCHMIDT + PARTNER, IMMOBILIENSACHVERSTAENDIGE,
BETRIEBSWIRTE, INGENIEURE, DORTMUND
4.1.1 RAHMENBEDINGUNGEN DER WERTABLEITUNG 128
4.1.2 BEWERTUNGSPROZESS 128
4.1.3 BEWERTUNGSRELEVANTE EINFLUSSGROESSEN 129
GRUNDSTUECKSBEZOGENE BESONDERHEITEN 129
GEBAEUDEBEZOGENE BESONDERHEITEN 129
4.1.4 BODENWERTERMITTLUNG 130
4.1.5 ERTRAGSWERTERMITTLUNG 132
4.1.6 *VERSCHLEIERTES" LIQUIDATIONSWERTVERFAHREN 133
4.2 BAULICHE BESONDERHEITEN VON EMPLANGSGEBAEUDEN 135
EDGAR KRINGS, ARCHITEKT, PLANUNGSBUERO SCHMITZ AACHEN GMBH, AACHEN
WOLFGANG RUECKER, ARCHITEKT, MIKSCH RUECKER ARCHITEKTEN, DUESSELDORF
4.2.1 VORBEMERKUNGEN 135
4.2.2 BAUALTERSSTUFEN UND DENKMALSCHUTZ 135
GRUENDERZEIT 135
1920ER/1930ER JAHRE 136
NACHKRIEGSBAUTEN 137
1960 BIS HEUTE 137
DENKMALSCHUTZ 137
4.2.3 BAULICHE ZUSTAENDE UND NUTZUNGEN 138
4.2.4 GEBAEUDEGROESSEN UND NUTZUNGSKONZEPTE 140
4.2.5 INSTANDSETZUNGSMASSNAHMEN UND-KOSTEN 140
4.2.6 BEISPIEL 141
4.3 LOESUNGEN IM UMGANG MIT DEM FACHPLANUNGSVORBEHALT 144
4.3.1 BAHNTECHNIK UND BAHNRESTNUTZUNGEN. 145
WIDMUNGSBEDINGENDE BAHNANLAGE KANN BESEITIGT WERDEN 147
WIDMUNGSBEDINGENDE BAHNANLAGE MUSS ERHALTEN BLEIBEN 147
4.3.2 ERHEBUNG DER BAHNBETRIEBLICHEN ANLAGEN
IN EMPFANGSGEBAEUDEN 148
TECHNIK-TERMIN IN DEN EMPFANGSGEBAEUDEPAKETEN NRW 148
BEISPIEL 150
4.4 VERTRAGLICHE REGELUNGEN 152
4.4.1 MUSTERKAUFVERTRAG 152
IMMISSIONSDULDUNGSVERPFLICHTUNG 152
EINFRIEDUNGSVERPFLICHTUNG 152
GEWAEHRLEISTUNGSAUSSCHLUSS 152
4.4.2 MEHRERLOESKLAUSEL 152
4.5 NUTZUNGSBAUSTEINE 153
4.5.1 EMPFANGSRAEUME UND WARTERAEUME 153
4.5.2 FAHRKARTENVERKAUF 155
4.5.3 REISENDENBEDARF 158
4.5.4 GASTRONOMIE 159
4.5.5 BUEROS UND PRAXEN 161
4.5.6 WOHNEN 163
4.6 UMGANG MIT 164
4.6.1 . BAUTAETIGKEITEN IN DER NAEHE VON GLEISEN UND BAHNSTEIGEN 164
4.6.2 . DENKMALGESCHUETZTEN BAHNHOFSGEBAEUDEN 165
4.6.3 . LAERMBELASTUNG DURCH SCHIENENVERKEHR 166
5 ANHANG
168
5.1 ENDNOTEN 168
5.2 ANLAGE *WERTERMITTLUNG" DES RAHMENVERTRAGES
ZUM 2. EMPFANGSGEBAEUDEPAKET NRW 170
5.3 ZEHNSTUFIGER IMMOBILIENVERWERTUNGSPROZESS DER DB AG 174
5.4 QUELLEN 174
5.4.1 LITERATUR 174
5.4.2 GESETZE UND VERORDNUNGEN 175
5.4.3 FOTONACHWEIS 175
5.5 ANSPRECHPARTNER 176
5.5.1 BAHNFLAECHENENTWICKLUNGSGESELLSCHAFT NRW MBH 176
5.5.2 DEUTSCHE BAHN AG UND DB STATION&SERVICE AG
IN NORDRHEIN-WESTFALEN 176 |
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