Nahverkehr und Nationalsozialismus: die Hamburger Hochbahn AG im "Dritten Reich"
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München [u.a.]
Dölling und Galitz
2010
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22 |
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INHALT
9 VORWORT
11 EINLEITUNG
KAPITEL I NAHVERKEHR FUER DIE METROPOLE: DIE HAMBURGER HOCHBAHN IM
KAISERREICH UND IN DER WEIMARER REPUBLIK
19 PLANUNG UND BAU DER HOCHBAHN
29 DIE HOCHBAHN IM ERSTEN WELTKRIEG UND DIE NEUGRUENDUNG ALS GEMISCHT-
WIRTSCHAFTLICHER BETRIEB 1918
35 ERWARTUNGEN UND ENTTAEUSCHUNGEN: DIE HOCHBAHN IN DER WEIMARER REPUBLIK
47 KUERZUNGEN UND KONFLIKTE: DIE HOCHBAHN IN DER WELTWIRTSCHAFTSKRISE
KAPITEL II NAHVERKEHR UND NATIONALSOZIALISMUS IN HAMBURG UND AUF
REICHSEBENE
57 DIE NATIONALSOZIALISTISCHE MACHTUEBERNAHME IN HAMBURG
63 DER NEUE HOCHBAHN-VORSTAND FRIEDRICH STANIK
69 DIE NAZIFIZIERUNG VON UNTERNEHMENSLEITUNG UND AUFSICHTSRAT
75 »DIENST AN DER BEVOELKERUNG: DAS SELBSTVERSTAENDNIS DER NATIONAL-
SOZIALISTISCHEN HOCHBAHN
79 NATIONALSOZIALISTISCHE NAHVERKEHRSKONZEPTE
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1003267491
DIGITALISIERT DURCH
IMAGE 2
KAPITEL III FUEHRUNG UND GEFOLGSCHAFT:
ATBEITSBEZIEHUNGEN, UNTERNEHMENSKULTUR UND SOZIALPOLITIK BEI DER
HAMBURGER HOCHBAHN 1933-1939
85 DIE POLITISIERUNG DER PERSONALPOLITIK
94 KONTINUITAET AN DER SPITZE: DER HOCHBAHN-VORSTAND
96 DAS OEFFENTLICHE BEKENNTNIS DES UNTERNEHMENS UND SEINER MITARBEITER
ZUM NATIONALSOZIALISMUS
104 VERORDNETE GEMEINSCHAFT: AUSFLUEGE, FEIERN UND FESTE UNTER
NATIONALSOZIALISTISCHEN VORZEICHEN
111 SOZIALPOLITISCHE INITIATIVEN IN DEN DREISSIGER JAHREN
116 DIE BETRIEBSZEITSCHRIFT STIRN UND FAUST
122 RESISTENZ UND WIDERSTAND IN DER BELEGSCHAFT
130 FAHRERLEBNISSE IN DER NATIONALSOZIALISTISCHEN HOCHBAHN
KAPITEL IV IM BANN DET DIVIDENDENGARANTIE: DIE WIRTSCHAFTLICHE
ENTWICKLUNG DER HAMBURGER HOCHBAHN BIS ZUM KTIEGSBEGINN
136 KARL KAUFMANN UND DIE »SOZIALISTISCHE GESTALTUNG DER FAHRPREISE
151 DIE GESCHEITERTE FINANZIERUNG DES NETZAUSBAUS
165 DIE DIVIDENDENGARANTIE UND DIE FINANZIELLEN BEZIEHUNGEN ZWISCHEN
HOCHBAHN UND STAAT
173 DAS VERKEHRSMONOPOL DER HOCHBAHN IM SPANNUNGSFELD OEFFENTLICHER UND
PRIVATER KONKURRENZ
183 DIE WIRTSCHAFTLICHEN NEBENAKTIVITAETEN IN TOURISMUS UND WERBUNG
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KAPITEL V ZUKUNFTSPLAENE: DIE HAMBURGER HOCHBAHN IN DER
»FUEHTERSTADT
195 NAHVERKEHR FUER GROSS-HAMBURG UND DIE NEUGESTALTUNG DES EIBUFERS
201 KONSTANTY GUTSCHOW UND DIE GENERALBEBAUUNGSPLAENE 1940/41 UND 1944
211 DAS NEUE HOCHBAHNHAUS UND DAS KRAFTVERKEHRSHAUS IN DER INNENSTADT
KAPITEL VI SAEULE DET KNEGSGESELLSCHAFT: DIE HAMBURGER HOCHBAHN IM
ZWEITEN WELTKRIEG
221 UEBERSTUNDEN, »ARBEITSMAIDEN UND AUSLAENDISCHE ARBEITSKRAEFTE:
DIE BELEGSCHAFT IM KRIEG
232 UEBERFUELLUNG UND AUSGRENZUNG: ALLTAG IM NAHVERKEHR 1939-1945
241 DIE WIRTSCHAFTLICHE ENTWICKLUNG DER HOCHBAHN UNTER KRIEGSBEDINGUNGEN
253 STIRN UND FAUST AN FRONT UND HEIMATFRONT
259 DIE HOCHBAHN IM BOMBENKRIEG UND IN DEN LETZTEN BEIDEN KRIEGSJAHREN
KAPITEL VII ENTNAZIFIZIERUNG, WIEDERAUFBAU U ND ERINNERUNG: DIE
HAMBURGER HOCHBAHN U ND DAS »DRITTE REICH NACH 1945
274 DIE ENTLASSUNG UND ENTNAZIFIZIERUNG FRIEDRICH STANIKS
281 DIE UEBRIGEN NS-VORSTAENDE UND DIE ENTNAZIFIZIERUNG VON AUFSICHTSRAT
UND BELEGSCHAFT
289 DER WIEDERAUFBAU DES OEFFENTLICHEN NAHVERKEHRS IN HAMBURG
303 DIE NS-ZEIT IN HAUSPUBLIKATIONEN DER HOCHBAHN NACH 1945
311 DIE ENTSCHAEDIGUNG EHEMALIGER ZWANGSARBEITER
316 FAZIT
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320 TABELLENVERZEICHNIS
321 ABBILDUNGSVERZEICHNIS
323 QUELLEN- UND LITERATURVERZEICHNIS
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