Japanische Erfolgskonzepte: KAIZEN, KVP, Lean Production Management, Total Productive Maintenance, Shopfloor Management, Toyota Production System GD3 - Lean Development
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| Published: |
München [u.a.]
Hanser
2011
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| Edition: | 2., überarb. Aufl. |
| Series: | Praxisreihe Qualitätswissen
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IX
INHALTSUEBERSICHT
1 EINFUEHRUNG 1
1.1 JAPANISCHE VORDENKER UND PIONIERE 3
1.2 DAS JAPANISCHE TOTAL QUALITY CONTROL - TQC 4
1.3 HOSHIN KANRI - POLICY DEPLOYMENT 5
1.4 DIE GRUNDLAGEN DER JAPANISCHEN PRODUKTIONSSTRATEGIEN 5 1.5 KULTUR
DER VERBESSERUNGSPROZESSE 6
2 KAIZEN - DER JAPANISCHE ERFOLGSSCHLUESSEL 9
2.1 KAIZEN GRUNDLAGEN 11
2.1.1 ZWEI GRUNDLEGENDE TRILOGIEN 12
2.2 DIE SIEBEN QUALITAETSWERKZEUGE - Q7 13
2.3 DIE NEUEN SIEBEN MANAGEMENTWERKZEUGE - M7 18
2.4 DIE 6W-HINTERFRAGETECHNIK & 4W-CHECKLISTE 23
2.4.1 DIE 6W-HINTERFRAGETECHNIK 23
2.4.2 DIE 4 M- ODER 7 M-CHECKLISTE 24
2.4.3 DER KAIZEN-SCHIRM 28
2.5 KAIZEN UND INNOVATION 29
2.6 QUALITAETSZIRKEL - QC 30
2.7 KAIZEN UND HANSEI 32
2.7.1 KAIZEN-BLITZE 32
2.8 KAIZEN-WORKSHOP 33
2.9 DIE PHILOSOPHIE DER KLEINEN SCHRITTE 34
2.10 JUST-IN-TIME - JIT 35
2.10.1 JUST-IN-TIME LOGISTIK ALS GESAMTKONZEPT 36
2.11 VORSCHLAGSWESEN 36
2.12 KAIZEN ERLERNEN UND STANDARDISIEREN 37
3 KVP - STAENDIGE, LERNENDE VERBESSERUNG 39
3.1 GRUNDLAGEN VON KVP 41
3.2 QUALITAET SENKT KOSTEN, SPART ZEIT UND RESSOURCEN 41
3.3 QUALITAETSBEDINGTE VERLUSTE ELIMINIEREN 42
3.3.1 ANALYSE QUALITAETSBEDINGTER VERLUSTE 42
3.3.2 VERLUSTKOSTENFUNKTION VON TAGUCHI 43
3.3.3 BLIND- UND FEHLLEISTUNGEN VERMEIDEN 44
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/100889429X
DIGITALISIERT DURCH
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X
3.4 KONTINUIERLICHER VERBESSERUNGSPROZESS - KVP 45
3.4.1 DAS 4-PHASEN MODELL DES KVP 45
3.4.2 KVP-UMSETZUNGSWORKSHOPS 45
3.5 QUALITAETSVERBESSERUNGSTEAM - QVT 47
3.6 NULL-FEHLER-MANAGEMENT 48
3.6.1 SIX SIGMA MANAGEMENT 49
3.6.2 FEHLHANDLUNGSSICHERHEIT POKA-YOKE 49
3.6.3 SYSTEMATISCHE BEOBACHTUNG UND PROZESSOPTIMIERUNG MIT DER
SHAININ-METHODE 51
3.7 EINBEZIEHUNG DER MITARBEITER 54
3.7.1 GRUPPENARBEIT 54
3.7.2 EIGENVERANTWORTLICHKEIT 55
3.7.3 PROBLEMLOESUNGSKOMPETENZ 56
3.7.4 LERNENDE ORGANISATION 56
4 LEAN PRODUCTION MANAGEMENT - LPM 59
4.1 TOTAL PROCESS IMPROVEMENT-TPI 61
4.2 LEAN MANAGEMENT, SCHLANKE STRUKTUREN 62
4.3 LEAN PRODUCTION, SCHLANKE FERTIGUNG 63
4.4 VERMEIDUNG VON VERSCHWENDUNG 68
4.4.1 KONTINUIERLICHER MATERIALFLUSS 68
4.4.2 MUDA 70
4.4.3 ELIMINIERUNG DER DREI *MU'S" 71
4.5 FUEHRUNGSKULTUR 74
4.6 UMSETZUNG UND KENNZAHLEN 75
4.6.1 KENNZAHLEN 75
4.6.2 LEAN COMPANY 76
5 TPM - TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE 79
5.1 DEFINITION UND KENNZEICHEN 81
5.1.1 KENNZEICHEN VON TPM. 81
5.1.2 AUTONOME INSTANDHALTUNG 82
5.1.3 AUFGABEN DER ZENTRALEN INSTANDHALTUNG 83
5.2 ERHOEHUNG DER GESAMTANLAGENEFFIZIENZ 84
5.3 ORGANISATION VON TPM 87
5.3.1 ZIELE VERMITTELN 87
5.3.2 ANFORDERUNGEN ERFUELLEN 88
IMAGE 3
XI
5.3.3 DER WEG ZUR PRODUKTIVEN, AUTONOMEN INSTANDHALTUNG 88 5.3.4 TPM FUER
NEUE MASCHINELLE ANLAGEN 94
5.4 RUESTZEITMINIMIERUNG 95
5.4.1 SINGLE MINUTE EXCHANGE OF DIE - SMED 96
5.5 AUSWIRKUNGEN VON TPM 98
5.6 ZUSAMMENFASSENDE BETRACHTUNG VON TPM 98
6 SHOP FLOOR MANAGEMENT - SFM 101
6.1 SELBSTMANAGEMENT DER MITARBEITER 103
6.2 MINIFIRMEN INNERHALB DES UNTERNEHMENS 103
6.3 GLASS WALL MANAGEMENT 104
6.4 VISUAL MANAGEMENT 105
7 TOYOTA PRODUKTIONS-SYSTEM - TPS 107
7.1 GRUNDLAGE 109
7.2 DIE TRAGENDEN SAEULEN VON TPS 110
7.3 KANBAN - DER EINFACHE BESTELL- UND LIEFERZETTEL 111
7.4 HEIJUNKA - PRODUKTIONSNIVELLIERUNG 113
7.4.1 FLEXIBILITAET DURCH KLEINE LOSGROESSEN UND SCHNELLE UMRUESTUNG 113
7.4.2 DIE 5 S UND DIE 5 W 114
7.5 ONE-PIECE-FLOW-ZELLEN UND PULL-SYSTEM 115
7.5.1 PUSH- UND PULL-PRINZIP 115
7.5.2 ELEMENTE DES PULL-PRINZIPS 115
7.5.3 ONE-PIECE-FLOW 117
7.5.4 STANDARDISIERUNG UND PROBLEMLOESUNGSPROZESS 118 7.5.5 DER A3
PROBLEMLOESUNGSBERICHT 119
7.5.6 ORGANISATION IN TEAMS UND ARBEITSGRUPPEN 120 7.6 WERTSTROMANALYSE
121
7.6.1 WERTSTROMDESIGN 122
7.7 JIDOKA - DIE AUTONOME QUALITAETSSICHERUNG MIT NULL-FEHLER 125 7.7.1
DIEQM-MATRIX 127
7.8 PARTNERSCHAFT MIT LIEFERANTEN 127
7.9 SYSTEMATIK DER PRODUKTIONSSCHRITTE 128
7.10 DAS TPS-HAUS 129
7.11 TOTAL TPS 130
7.11.1 QUICKENING THE FACTORY 131
IMAGE 4
XII
7.12 DIE 14 PRINZIPIEN DES TOYOTA-WEGES 131
7.12.1 LANGFRISTIGE PHILOSOPHIE 132
7.12.2 DER RICHTIGE PROZESS 132
7.12.3 MITARBEITER UND GESCHAEFTSPARTNER 133
7.12.4 LOESUNG DER PROBLEMURSACHEN 134
7.13 UNTERNEHMENSETHIK 134
7.13.1 ETHIKWERTE 134
7.13.2 GESELLSCHAFTSBEZUG UND LANGFRISTIGES DENKEN 135 7.13.3 DIE
GRUENDERFAMILIE TOYODA 136
7.14 ZUSAMMENFASSENDE BETRACHTUNG DES TPS 136
8 GD 3 - LEAN DEVELOPMENT PRODUKTENTWICKLUNG IN JAPAN 139
8.1 LEAN DEVELOPMENT - LD - UND MIZENBOUSHI 141
8.2 DAS GD3-KONZEPT 142
8.3 SIMULTANEOUS ENGINEERING 143
8.4 QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT - QFD 144
8.4.1 QFD-GESCHICHTE 144
8.4.2 QFD-ANSATZ 144
8.4.3 QFD-ABLAUF 146
8.4.4 QFD-PRAXIS 148
8.5 DESIGN REVIEW BASED ON FAILURE MODE - DRBFM 151
8.5.1 CAUSE EFFECT DIAGRAMM WITH ADDITIONAL CARDS - CEDAC 152 8.6 DESIGN
OF EXPERIMENTS - DOE 153
8.6.1 ZIELE UND STRATEGIEN DER TAGUCHI METHODE 153
8.6.2 TAGUCHI'S ORTHOGONALE VERSUCHSPLAENE 154
8.7 TOYOTA'S PRODUKTENTWICKLUNGSPROZESS 156
9 JAPANISCHES RECHNUNGSWESEN 159
9.1 MARKT- UND STRATEGIEORIENTIERUNG 161
9.2 ZIELKOSTENRECHNUNG 161
9.2.1 KOSTENSENKUNGSZIEL: VERSCHWENDUNG VERMEIDEN 162 9.3
QUALITAETSBEZOGENE, NICHTFINANZIELLE MASSGROESSEN 162
10 QUALITAETSPREISE IN JAPAN 163
10.1 DEMING-PREIS 165
10.2 JAPAN QUALITY CONTROL AWARD 166
IMAGE 5
XIII
11 RESUEMEE 167
11.1 CHARISMA UND IDEEN 169
11.2 FOLGERUNGEN FUER DIE AUTOMOBILINDUSTRIE 170
11.3 AUSBLICK 171
GLOSSAR 173
LITERATUR 177
ABBILDUNGSVERZEICHNIS 179
INDEX 184
AUTORENPROFIL 188 |
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