Transportkostenmanagement im Straßengüterverkehr: Grundlagen, Optimierungspotenziale, Green Logistics
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Gabler
2011
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Ausgabe: | 1. Aufl. |
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Beschreibung: | Literaturverz. S. [181] - 196 |
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INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT V
ABBILDUNGSVERZEICHNIS XI
TABELLENVERZEICHNIS XV
1. GRUNDLAGEN DER NUTZFAHRZEUGKALKULATION 1
1.1 EINFUEHRUNG 1
1.2 DIE KOSTENARTEN BEI DER NUTZFAHRZEUGKALKULATION 5
1.2.1 HAUPTKOSTENGRUPPEN DER FAHRZEUGKOSTENRECHNUNG 5
1.2.2 BESCHAFFUNGSKOSTEN DES FAHRZEUGS 7
1.2.3 KALKULATORISCHE ZINSEN 10
1.2.4 KALKULATORISCHE ABSCHREIBUNGEN 12
1.2.5 KRAFT- UND SCHMIERSTOFFKOSTEN 13
1.2.6 REIFENKOSTEN 16
1.2.7 WARNINGS- UND INSTANDHALTUNGSKOSTEN 16
1.2.8 PERSONALKOSTEN 17
1.2.9 STEUERN UND VERSICHERUNG 27
1.2.10 MAUT UND STRASSENBENUTZUNGSGEBUEHREN 27
1.2.11 ALLGEMEINE VERWALTUNGSKOSTEN/UNTEMEHMERLOHN/WAGNIS UND
GEWINN...31 1.3 KOSTENSTRUKTUR 33
2. ENTWICKLUNG EINES KOSTENMODELLS AUF EXCEL-BASIS AM BEISPIEL EINES
EURO 5- GLIEDERZUGES 35
2.1 EINFUEHRUNG 35
2.2 FAHRZEUGGRUNDDATEN 36
2.3 FAHRERKOSTEN 39
2.4 KALKULATIONSANNAHMEN 40
2.5 ZEITABHAENGIGE UND LEISTUNGSABHAENGIGE KOSTEN 42
2.6 GESAMTMODELL 43
3. BETRACHTUNG WEITERER FAHRZEUGTYPEN UND TRANSPORTKALKULATION 47 3.1
EINFUEHRUNG 47
3.2 DETAILLIERTE BETRACHTUNG EINZELNER FAHRZEUGTYPEN 47
3.2.1 EURO 5-FERNVERKEHR-GLIEDERZUG - LEASINGVARIANTE 47 3.2.2
EURO5-FERNVERKEHR-GLIEDERZUG - 2-SCHICHT-BETRIEB 49 3.2.3 EURO
3-FERNVERKEHR-GLIEDERZUG FUER STUECKGUT/LADUNG 51 3.2.4 SATTELZUG MIT
AUFLIEGER FUER STUECKGUT-/ LADUNGSVERKEHRE 52
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/1003709125
DIGITALISIERT DURCH
IMAGE 2
VIII INHALTSVERZEICHNIS
3.2.5 FERNVERKEHR-SATTELZUG MIT KUEHLAUFLIEGER 54
3.2.6 FERNVERKEHR-MOEBELTRANSPORTE (MOTORWAGEN MIT ANHAENGER) 54 3.2.7
FERNVERKEHR-SATTELZUG-TANKAUFLIEGER 55
3.2.8 REGIONALFAHRZEUG 11,99 T 56
3.2.9 NAHVERKEHRS-FAHRZEUG 7,5 T 57
3.2.10 NAHVERKEHR SPRINTER 3,5 T 58
3.3 KALKULATION VON STRASSENTRANSPORTEN 59
4. KOSTENSENSITIVITAET UND ENTWICKLUNG DER FAHRZEUGKOSTEN 63 4.1
SIMULATION VON KOSTENVERAENDERUNGEN 63
4.1.1 AUFBAU DES PROGRAMMS UND DURCHFUEHRUNG VON SIMULATIONEN 63 4.1.2
ABFRAGE DER DETAILLIERTEN KOSTENSTRUKTUREN MIT HILFE EINER PIVOT-
AUSWERTUNG 65
4.1.3 SIMULATION EINER VERAENDERUNG DER GESAMTKOSTEN BEI VARIATION EINER
KOSTENARTEN 66
4.2 DIE BGL-KOSTENINFORMATION 74
4.2.1 ERMITTLUNG DER DATEN 74
4.2.2 ENTWICKLUNG DER KOSTENARTEN IM BETRACHTUNGSZEITRAUM 79 4.2.3
GESAMTKOSTENENTWICKLUNG IM FERN-, REGIONAL- UND NAHVERKEHR 79
5. ANSAETZE ZUR KOSTENSENKUNG 81
5.1 KRAFTSTOFFEINSPARUNG 81
5.1.1 FAHRZEUGTECHNIK 81
5.1.1.1 AUTOMATISIERTE GETRIEBE 81
5.1.1.2 START-STOPP-AUTOMATIK 83
5.1.1.3 HYBRID-FAHRZEUGE 84
5.1.2 LUFTWIDERSTAND - AERODYNAMIK 88
5.1.3 ROLLWIDERSTAND - REIFEN 96
5.1.3.1 LEICHTLAUFREIFEN 97
5.1.3.2 EINSATZ VON SUPER-SINGLE-REIFEN 98
5.1.3.3 REIFENFUELLDRUCKUEBERWACHUNGSSYSTEME 100
5.1.4 MOTORWIDERSTAND - LEICHTLAUFLOELE 103
5.1.5 FAHRERSCHULUNG 105
5.1.6 TELEMATIK 108
5.1.7 WEITERE ANSAETZE ZUR KRAFTSTOFFEINSPARUNG UND ZUSAMMENFASSUNG 114
5.2 WIRTSCHAFTLICHKEIT VON MASSNAHMEN ZUR KRAFTSTOFFEINSPARUNG 117 5.2.1
EINSATZ VON AUTOMATISIERTEN GETRIEBEN 118
5.2.2 EINSATZ DER START/STOPP-TECHNIK 120
5.2.3 DER EINSATZ VON HYBRID-ANTRIEBEN 121
5.2.4 VERBESSERUNG DER AERODYNAMIK 122
5.2.5 REDUZIERUNG DES ROLLWIDERSTANDES 124
IMAGE 3
INHALTSVERZEICHNIS IX
5.2.6 EINSATZ VON LEICHTLAUFLOELEN 126
5.2.7 DURCHFUEHRUNG VON FAHRERSCHULUNGEN 127
5.2.8 TELEMATIKLOESUNGEN UND DIE REDUZIERUNG DER HOECHSTGESCHWINDIGKEIT
128 5.2.9 VERGLEICH DER WIRTSCHAFTLICHKEIT DER MASSNAHMEN 129
5.3 SONSTIGE ANSAETZE ZUR KOSTENEINSPARUNG 134
5.3.1 FAHRZEUGKAUF, LEASING UND MIETE 134
5.3.2 WEITERE EINSPARPOTENZIALE 136
5.4 TRANSPORTAUSSCHREIBUNGEN 139
6. GREEN LOGISTICS 149
6.1 GREEN LOGISTICS UND UMWELTMANAGEMENT 149
6.2 ENTWICKLUNG DER EMISSIONSBELASTUNG DURCH DEN STRASSENGUETERVERKEHR 150
6.2.1 CO 2 -EMISSIONEN 150
6.2.2 STICKOXIDE, STAUB UND DIE SPEZIFISCHE EMISSIONSBELASTUNG 154
6.3 GREEN LOGISTICS: KOSTEN- UND WETTBEWERBSFAKTOR 158
6.4 CARBON FOOTPRINT - KONZEPT UND ANSAETZE ZUR MESSUNG DER
CXH-EMISSIONEN .166 6.5 ANSAETZE ZUR EMISSIONSREDUKTION IM
NUTZFAHRZEUGBEREICH 171
6.5.1 CO2-REDUKTION DURCH KRAFTSTOFFEINSPARUNG 171
6.5.2 NUTZUNG ALTERNATIVER KRAFTSTOFFE - DAS BEISPIEL BIODIESEL 176
6.5.3 EURO 6 179
LITERATURVERZEICHNIS 181
STICHWORTVERZEICHNIS 197
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Inhaltsverzeichnis
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1000 QQ 800 W829st |
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