Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor:
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Renningen
Expert-Verl.
2010
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Schriftenreihe: | Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart
48 |
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adam_text | INHALTSVERZEICHNIS VORWORT V SUMMARY VI ZUSAMMENFASSUNG X
INHALTSVERZEICHNIS XIV FORMELZEICHEN UND ABKUERZUNGEN XVII 1 EINLEITUNG
UND MOTIVATION 1 2 AUFLADUNG 3 2.1 ALLGEMEIN 3 2.2 ZUSAMMENWIRKUNG VON
VERBRENNUNGSMOTOR UND ABGASTURBOLADER 4 2.2.1 LADUNGSWECHSEL 5 2.2.2
CHARAKTERISIERUNG DER ZYLINDERFUELLUNG 8 2.3 ABGASTURBOLADER 9 2.3.1
TOTALWIRKUNGSGRAD UND STATISCHER WIRKUNGSGRAD 10 2.3.2
TURBOLADER-HAUPTGLEICHUNGEN 11 2.3.3 DURCHFLUSSGLEICHUNG 13 3
KOMBINIERTE AUFLADEVERFAHREN 14 3.1 ABGASTURBOLADER MIT MECHANISCHEM
LADER 15 3.2 REGISTERAUFLADUNG 16 3.3 ZWEISTUFIGE ABGASTURBOAUFLADUNG 17
3.3.1 PRINZIP 17 XIV BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN
HTTP://D-NB.INFO/1003647944 DIGITALISIERT DURCH XV INHALTSVERZEICHNIS
3.3.2 VARIANTEN 18 3.3.3 ANFORDERUNGEN AN DIE REGELUNG 21 4
VERSUCHSAUFBAU SOWIE DURCHFUEHRUNG VON SIMULATIONEN 23 4.1 MOTORDATEN UND
PRUEFSTANDSAUFBAU 23 4.2 SIMULATION 25 5 UNTERSUCHUNGEN DER STELLORGANE
27 5.1 STELLORGANE 27 5.2 VERGLEICH DER STELLORGANE 29 5.3
UNTERSUCHUNGEN UND AUSWIRKUNGEN UNDICHTER ABGASKLAPPEN 32 6
STELLERKOMBINATIONEN ZWEISTUFIGER AUFLADEKONZEPTE 38 6.1
LADEDRUCKSTEUERUNG 38 6.2 AUFLADEKONZEPT 1 : KONFIGURATION 1 40 6.2.1
STATIONAERE VOLLLAST 40 6.2.2 TEILLAST 52 6.2.3 INSTATIONAERER BETRIEB 53
6.3 AUFLADEKONZEPT 2: KONFIGURATION 2 56 6.3.1 STATIONAERE VOLLLAST 56
6.3.2 TEILLAST 61 6.3.3 DYNAMIK 63 6.4 GEGENUEBERSTELLUNG DER BEIDEN
KONFIGURATIONEN 66 6.4.1 STATIONAERE VOLLLAST 66 6.4.2 TEILLAST 70 6.4.3
INSTATIONAERER BETRIEB 72 XVI INHALTSVERZEICHNIS 7
VERBESSERUNGSPOTENTIALE DER ZWEISTUFIGEN AUFLADUNG 74 7.1
ABGASTURBOLADER 74 7.1.1 OPTIMIERUNG AM HOCHDRUCK-VERDICHTERRAD 74 7.1.2
ABGASTEMPERATURERHOEHUNGEN IM STATIONAEREN U. INSTATIONAEREN BETRIEB 78 7.2
EINF LUSS DES ABGASGEGENDRUCKS 81 7.2.1 SIMULATION UND ANALYSE AN DER
VOLLLAST 83 7.2.2 EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNGEN AN DER VOLLLAST 86 7.2.3
WEITERE REDUZIERUNG DES ABGASGEGENDRUCKS AN DER VOLLLAST 91 7.2.4
EINFLUSS DER ABGASGEGENDRUCKAENDERUNGEN IM NSTATIONAEREN BETRIEB 96 7.2.5
EINFLUSS DER ABGASGEGENDRUCKAENDERUNGEN IM RUSS-NOX TRADEOFF 98 8
SCHLUSSBEMERKUNG 101 9 LITERATURVERZEICHNIS 103
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