Eisenbahnknoten Stettin/Szczecin: 170 Jahre Eisenbahngeschichte an der unteren Oder
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| Published: |
Berlin
VBN-Verlag Neddermeyer
2009
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| Online Access: | Inhaltsverzeichnis |
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS VORWORT 5 AUS DER GESCHICHTE DER DEUTSCHEN STADT
STETTIN 6 DIE PRIVATBAHNZEIT 1836 BIS 1879 * ANFAENGE DER
BERLIN-STETTINER EISENBAHN 9 * STETTIN WIRD EISENBAHNSTADT 24 *
VERLAENGERUNG NACH STARGARD 34 * NEUE ZWEIGBAHNEN IN VORPOMMERN UND IN
HINTERPOMMERN 40 * UMBAU UND ERWEITERUNG DES BAHNHOFS STETTIN 42 *
LETZTE BAUMASSNAHMEN DER PRIVATBAHNGESELLSCHAFT 51 * FAHRZEUGE 57 *
BAULICHE ANLAGEN UND FAHRPLAN 58 * TARIF, VERKEHRS- UND
WIRTSCHAFTSERGEBNISSE 60 VERSTAATLICHUNG DER BAHN 62 DER EISENBAHNKNOTEN
STETTIN VON DER VERSTAATLICHUNG BIS ZUM ENDE DER PREUSSISCHEN STAATS-
EISENBAHNVERWALTUNG 1880 BIS 1920 ENTWICKLUNG BIS ANFANG DER 1890ER
JAHRE 63 ERWEITERUNG DES PERSONENBAHNHOFS STETTIN 73 STETTIN WIRD SITZ
EINER EISENBAHNDIREKTION 78 NEUBAUSTRECKE NACH JASENITZ 81 NEUE ANLAGEN
FUER DEN GUETERVERKEHR 86 WEITERER AUSBAU DER BAHNANLAGEN BIS ZUM ENDE DES
ERSTEN WELTKRIEGES 89 PLANUNGEN FUER EINEN GROSSEN UMBAU 110 ENTWICKLUNG
VON 1920 BIS ZUM FRUEHJAHR 1945 VON DER STAATSEISENBAHNVERWALTUNG ZUR
DEUTSCHEN REICHSBAHN 111 ERSTE BAUMASSNAHMEN DER REICHSBAHN 111 * DIE
ZIEGENORTER NEBENBAHN BIS MITTE DER 1930ER JAHRE 121 BAU UND
INBETRIEBNAHME DER GUETERVERBINDUNGSBAHN 126 VON DER STETTINER HAFENBAHN
134 MODERNISIERUNG IM HAUPTBAHNHOF 140 SCHWACHE BRUECKEN IM ODERTAL 146
NEUER PLAN FUER DIE UMGESTALTUNG DES EISENBAHNKNOTENS STETTIN 148
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