Verfügbarkeit: Das InCar-Projekt von ThyssenKrupp

Das InCar-Projekt von ThyssenKrupp:

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Wiesbaden Springer Automotive Media GWV Fachverl. 2009
Schriftenreihe:	ATZ extra 2009, November
Schlagworte:	Kraftfahrzeugbau Leichtbau Modulbauweise Aufsatzsammlung
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adam_text	IMAGE 1 INHALT I CONTENTS INCAR-PROJEKT GASTKOMMENTAR I GUEST COMMENTARY »INCAR: RUNDUM ABGESICHERT UND RASCH UMSETZBAR EINLEITUNG I INTRODUCTION INCAR - LOESUNGSBAUKASTEN FUER LEICHTBAU, WIRTSCHAFTLICHKEIT UND FUNKTIONALITAET INCAR - SOLUTION KIT FOR WEIGHT REDUCTION, COST-EFFICIENCY AND FUNCTIONALITY JESSICA HERMENITT-FAATH, AMO JAKOB, JAN KURZOK, ADRIAN PATON, MICHAEL STEINHORST, MARTIN TAMAYO KORTE INTERVIEW I INTERVIEW »LOESUNGEN JENSEITS DER SYSTEMGRENZEN BENCHMARKING I BENCHMARK 18 BENCHMARKING ANHAND EINER HERSTELLERNEUTRALEN REFERENZLOESUNG BENCHMARK-MANUFACTURER-NEUTRAL REFERENCE SOLUTION JENS UESNER, ARNDT MARX. HELMUT MEBUS, STEILEN SCHAAF. BA STEGMEYER 18 UM DIE INNERHALB DES INCAR-PROJEKTS ERZIELTEN FORTSCHRITTE BEWERTEN ZU KOENNEN, HAT THYSSENKRUPP EIGENS EINE HERSTELLERUNABHAENGIGE BASIS GESCHAFFEN. DIE INCAR-REFERENZSTNIKTTIR ERFUELLT ALLE SICHERHEITSTECH- NISCHEN ANFORDERUNGEN. IHRE PRODUZIERBARKEIT WURDE ABGESICHERT. BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/999182595 DIGITALISIERT DURCH IMAGE 2 KAROSSERIE I BODY 34 KAROSSERIELEICHTBAU MIT SYSTEM SYSTEMATIC BODY WEIGHT REDUCTION STEFAN SCHLOTT 40 LAENGSTRAEGER IN PROFIL UND SCHALENBAUWEISE LONGITUDINAL MEMBERS IN TUBULAR AND STAMPED/ WELDED DESIGNS UWE KNEIPHOFF. MICHAEL BRUEGGENBROCK, BRIGITTE HAMMER, PETER OHSE, JOACHIM QUANDT, HARTWIG ROSEN, SIEGFRIED STAMMLER 56 SECHS WEGE ZUR OPTIMALEN B-SAEULE SIX WAYS TO AN OPTIMUM B-PILLAR ANDREAS BREIDENBACH. ROLF DAMS, THOMAS GERBER, SIMONE REITER, SASCHA SIKORA, OLIVER STRAEUBE 72 TUEREN IM WETTBEWERB DER WERKSTOFFE DOORS IN THE COMPETITION AMONG MATERIALS ALFRED LOESCH, STEPHAN DREWES, INGO KLUEPPEL, LUKAS KORVES 84 DACHKONZEPTE ZWISCHEN PRODUKTIVITAET UND LEICHTBAUGUETE ROOF CONCEPTS BETWEEN PRODUCTIVITY AND LIGHTWEIGHT DESIGN ALFRED LOESCH, SVEN BOLENDER, INGO ROGNER, HANS-PETER VOGT 100 MOTORHAUBE AUS STEIFIGKEITSOPTIMIERTEM SANDWICHWERKSTOFF HOOD MADE OF SANDWICH MATERIAL WITH IMPROVED STIFFNESS ALFRED LOESCH, HANS ERICH GIESE, SINASI GOEKLUE, OLIVER KLEINSCHMIDT 108 BONDAL CB - AKUSTIKBAUSTEIN FUER DIE KAROSSERIEENTWICKLUNG BONDAL CB - ACOUSTIC MATERIAL FOR BODY-IN-WHITE DEVELOPMENT UWE KNEIPHOFF, THORSTEN BOEGER, ROBERT LAURENZ 118 TAILORED PRODUCTS FUER LEICHTERE UND KOSTENGUENSTIGERE SITZQUERTRAEGER TAILORED PRODUCTS FOR LIGHTER AND MORE COST-EFFICIENT SEAT CROSSMEMBERS KAI SCHMITZ, MICHAEL SCHROEDER, STEPHAN SEILE 126 TAILORED PRODUCTS IM BEREICH DER SEITENWAND TAILORED PRODUCTS FOR THE BODY SIDE KAI SCHMITZ, CLEMENS LATUSKE FAHRWERK I CHASSIS 134 LEICHTBAU MIT INTEGRATIONSVORTEILEN LIGHTWEIGHT DESIGN WITH ADVANTAGES FOR INTEGRATION STEFAN SCHLOTT 142 LEICHTERE UND KUERZERE FAHRZEUGTRAGFEDERN LIGHTER AND SHORTER VEHICLE SUSPENSION SPRINGS MARCEL GROSS 150 GEWICHTSOPTIMIERTES MCPHERSON-FEDERBEIN WEIGHT-OPTIMIZED MCPHERSON STRUT OLE GOETZ. ANDREAS MAI 56 B-SAEULEN SIND SICHERHEITSRELEVANTE BAUTEILE UND TRAGENDE ELEMENTE DER FAHRGASTZELLE. THYSSENKRUPP ENTWICKELTE INSGESAMT SECHS INNOVA- TIVE B-SAEULEN, DIE EINEN GEWICHTSVORTEIL VON BIS ZU 22 % UND EINEN KOSTENVORTEIL VON BIS ZU 12 % GEGENUEBER DER REFERENZ AUSWEISEN. 126 DIE ENTWICKLUNGSARBEITEN ZUR SEITENWAND ERFOLGTEN AUSSCHLIESSLICH VIRTUELL. DABEI ENTSTANDEN DURCH DEN UNTERSCHIEDLICHEN EINSATZ VON TAILORED BLANKS IN WARM- UND KAITUMFORMTECHNIK VIELVERSPRECHENDE ANSAETZE FUER LEICHTE UND KOSTENGUENSTIGE LOESUNGEN. ATZEXTRAL NOVEMBER 2009 IMAGE 3 INHALT I CONTENTS INCAR-PROJEKT 156 DAMPTRONIC SELECT - KOSTENOPTIMIERTES SPORTFAHRWERK AUF KNOPFDRUCK DAMPTRONIC SELECT- COST-OPTIMIZED SPORT SUSPENSION AT THE TOUCH OF A BUTTON KLAUS SCHMIDT 162 HOEHERE SYSTEMPERFORMANCE DURCH VORDERACHSTRAEGER MIT INTEGRIERTER LENKUNG IMPROVED SYSTEM PERFORMANCE THROUGH THE INTEGRATION OF THE STEERING GEAR BOX INTO THE FRONT AXLE CARRIER UDO WAECHTER, CHRISTOPH KLUKOWSKI, MICHAEL SCHOLTEN, ULF SUDOWE 176 LEICHTBAU-CHASSIS-KONZEPT II - 50 % KOSTENERSPARNIS BEI GLEICHER PERFORMANCE LIGHTWEIGHT-CHASSIS-CONCEPT II - 50 % COST SAVING WITH THE SAME PERFORMANCE ULF SUDOWE, ADRIAN CHAPPIE, KAI HASELHORST 184 SOFTWARE-TOOL UND NEUES FERTIGUNGSVERFAHREN FUER VERBUNDLENKERACHSEN SOFTWARE TOOL AND A NEW MANUFACTURING PROCESS FOR TWIST BEAM REAR AXLES PHIL POTTER, JOHN HOLMES, JEROME NATUREL 192 KONZEPT DER ACHSMODULARITAET- AUSTAUSCH VON ACHSMODULEN IM HINTERWAGEN AXLE MODULARITY CONCEPT- EXCHANGING REAR AXLE MODULES KAI SCHMITZ, BURKHARD SCHULZE BERGKAMEN 184 UM DAS LEICHTBAUPOTENZIAL VON VERBUNDLENKERHINTERACHSEN BESSER NUTZBAR ZU MACHEN, HAT THYSSENKRUPP EINE ENTWICKLUNGSMETHODIK GE- SCHAFFEN, DIE SICH AUF EIN NEUES SOFTWARE-TOOL STUETZT UND RTB-TOOLBOX HEISST. SIE WURDE UNTER ANSPRUCHSVOLLEN ZIELVORGABEN VERIFIZIERT. IMAGE 4 ANTRIEB I POWERTRAIN 200 DREI LOESUNGEN FUER BESSERE MOTOREN THREE SOLUTIONS FOR BETTER ENGINES MORITZ-YORK VON HOHENTHAL 204 VARIABLE VENTILTRIEBE FUER VERBRENNUNGSMOTOREN ZUR VERAENDERUNG VON VENTILHUB UND OEFFNUNGSDAUER VARIABLE VALVE TRAINS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES TO CONTROL THE VALVE HEIGHT AND THE OPENING TIME GUENTHER MARTIN 220 NEUES ZYLINDERKOPFKONZEPT - REDUZIERUNG VON KOSTEN, MASSE UND REIBUNGSVERLUSTEN NEW CYLINDER HEAD CONCEPT FOR REDUCING COSTS, WEIGHT AND FRICTION LOSSES JONATHAN HEYWOOD OEKOBILANZ I LIFE CYCLE ASSESSMENT 228 DIE OEKOBILANZ DER INCAR-BAUKASTENLOESUNGEN LIFE CYCLE ASSESSMENT OF INCAR SOLUTION KITS JIA-UEI CHAN, BASTIAN BACH, WOLFGANG VOLKHAUSEN RUBRIKEN I RUBRICS 1 EDITORIAL I EDITORIAL 175 IMPRESSUM I IMPRINT ALLGEMEINER HINWEIS ANGABEN UEBER DIE BESCHAFFENHEIT ODER VERWENDBARKEIT VON MATERIALIEN BZW. ERZEUGNISSEN DIENEN DER BESCHREI BUNG. BERECHNUNGEN UND TECHNISCHE BEWERTUNGEN BE- ZIEHEN SICH AUSSCHLIESSLICH AUF DIE HEFERENZSTRUKTUR ODER DIE GENANNTEN REFERENZPRODUKTE UND BEDUERFEN BEI EINEM KONKRETEN EINSATZ DES JEWEILIGEN MATERIALS ODER PRODUKTS EINER NOCHMALIGEN UEBERPRUEFUNG ODER AUS DRUECKLICHEN BESTAETIGUNG ZUSAGEN IN BEZUG AUF DAS VORHANDENSEIN BESTIMMTER EIGENSCHAFTEN ODER EINEN BESTIMMTEN VERWENDUNGSZWECK BEDUERFEN STETS BESON- DERER SCHRIFTLICHER VEREINBARUNG. GENERAL NOTE ALL STATEMENTS AS TO THE PROPERTIES OR USES OF MATERIALS OR PRODUCTS ARE FOR DESCRIPTIVE PURPOSES ONLY. CALCULA FIONS AND TECHNICAL ASSESSMENTS RELATE EXCLUSIVELY TO THE REFERENCE STRUCTURE OR THE STATED REFERENCE PRODUCTS AND WI!I REQUIRE RENEWED INVESTIGATION OR EXPRESS CON- FIRMATION IN CONCRETE CASES OF USE OF THE RESPECTIVE MATERIAL OR PRODUCT. GUARANTEES IN RESPECT OF SPECIFIC PROPERTIES OR USES ARE ONIY VALID SF AGREED IN WRITING WERKSTOFFE I MATERIALS 235 WERKSTOFFKOMPENDIUM COMPENDIUM OF MATERIALS 240 NORMENUEBERSICHT OVERVIEW OF STANDARDS 220 DIE NOCKENWELLENLAGERUNG EINES VERBRENNUNGSMOTORS SPIELT EINE ER- HEBLICHE ROLLE FUER DIE KONSTRUKTIVE GESTALTUNG DES ZYLINDERKOPFS. PRESTA INTEGRATED CAM ASSEMBLY PICA) BESCHREIBT EINE VIELZAHL UNTERSCHIEDLICHER ENTWICKLUNGSANSAETZE IM BEREICH ZYLINDERKOPF. 228 BEI DER AUSWAHL VON WERKSTOFFEN SOLLTE EINE GANZHEITLICHE OEKOBILANZ ERSTELLT WERDEN, DIE DEN ENERGIEEINSATZ BEI DER ROHSTOFFGEWINNUNG UND DER BAUTEILHERSTELLUNG EINBEZIEHT. THYSSENKRUPP HAT DAHER ALLE LOE- SUNGEN EINER OEKOLOGISCHEN LEBENSDAUERANALYSE UNTERZOGEN. ATZEXTRAL NOVEMBER 2009
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