Wirtschaft und Verkehr in Sachsen im 19. Jahrhundert: Industrialisierung und der Einfluss Friedrich Lists
Gespeichert in:
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Dresden
Sächsische Landeszentrale für politische Bildung
2009
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Vorwort...............................................................................................................7
Einleitung............................................................................................................9
1. Die politische, wirtschaftliche und verkehrliche Situation Sachsens
zu Beginn des 19. Jahrhunderts............................................................15
1.1 Der politische Niedergang Sachsens zwischen dem Siebenjährigen
Krieg und der Napoleonischen Ära......................................................15
1.2 Das Manufakturwesen als Vorläufer der Industrialisierung Sachsens 22
1.3 Handelsbeziehungen und Zölle in Sachsen..........................................29
1.4 Das sächsische Verkehrswesen am Ende des 18. Jahrhunderts...........34
2. Sachsens Eintritt in die industrielle Revolution - Wege und
Richtungen ihrer technologischen Ausprägung und Vertiefung.......49
2.1 Die Triebkräfte der industriellen Revolution in Sachsen....................49
2.2 Technologische Entwicklungen und Innovationen der industriellen
Revolution..............................................................................................52
2.2.1 Die Zeit bis 1830....................................................................................52
2.2.2 Die Zeit nach 1830.................................................................................60
2.3 Die Rolle des Staates im Prozess der Industrialisierung......................64
2.4 Sachsen und der Deutsche Zollverein...................................................69
2.5 Soziale Aspekte der industriellen Revolution.......................................79
2.6 Unternehmertum und Wissenschaftsentwicklung im Prozess
der Industrialisierung Sachsens............................................................82
2.7 Historische Bewertung der industriellen Revolution in Sachsen........95
3. Die Mobilitätsentwicklung Sachsens und die Herausbildung eines
Massenverkehrs von Gütern und Personen in der ersten Hälfte
des 19. Jahrhunderts.............................................................................99
3.1 Eisenbahnbau und Eisenbahnbetrieb...................................................99
3.2 Straßenbau und Straßenverkehr.........................................................108
3.3 Post- und Telegraphenverkehr............................................................109
3.4 Binnenschifffahrt.................................................................................112
3.5 Stadtverkehr.........................................................................................117
Inhaltsverzeichnis
4. Das Wirken Friedrich
Lists
für die Wirtschafts- und Verkehrs¬
entwicklung Sachsens..........................................................................123
4.1 Das Leben Friedrich
Lists
— ein biographischer Abriss.....................123
4.2 Der weite Weg nach Leipzig................................................................136
4.3 Das Projekt der ersten deutschen Ferneisenbahn und der Plan
eines deutschen Eisenbahnsystems.....................................................146
4.3.1
Lists
Wirken für die Eisenbahn zwischen Leipzig und Dresden.......146
4.3.2 Für ein nationales Eisenbahnsystem...................................................154
4.3.3 Das persönliche Schicksal
Lists in
Sachsen........................................158
4.3.4 Die Leipzig-Dredner Eisenbahn - technische Lösungen unter
wirtschaftlichen Zwängen....................................................................164
4.4 Der Bau der Leipzig-Dresdner Eisenbahn und seine Pionier¬
leistungen..............................................................................................167
5. Die wissenschaftliche Leistung
Lists
auf nationalökonomischem
und verkehrswissenschaftlichem Gebiet............................................175
5.1
Lists
publizistische Arbeiten während seiner Leipziger Schaffens¬
periode..................................................................................................175
5.2 Das deutsche
National-Transport-
System..........................................178
5.3
Lists
Pariser Schriften..........................................................................185
5.4 Das Nationale System der Politischen Ökonomie.............................189
6. Friedrich List als Visionär der gesellschaftlichen Entwicklung.......195
7. Zeittafel................................................................................................211
8. Anhang.................................................................................................213
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