XXVIII. Internationales My-Symposium Bremsen-Fachtagung: 24 - 25 October 2008, Bad Neuenahr/Germany = XXVIII. International My Symposium Brake Conference
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Düsseldorf
VDI-Verl.
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| adam_text | Inhaltsverzeichnis / Content
Bremsen bei Bentley — Eine Kurzübersicht über die Entwicklung von
Bremsen bei Bentley Motors Limited..........................................................................1
Dr.-Ing. U. Eichhorn, J. Layfield
Hybride Antriebskonzepte und -lösungen und ihr Einfluss auf die
Bremsfunktion in Fahrzeugen....................................................................................25
Dr. B. Vahlensieck, U. Griesmeier
Active Brake Assist - Systemfunktion und Erfahrungen aus der
Serieneinführung........................................................................................................44
Dr.-Ing. J. Trost
Wirkungskette der Entstehung von Hotspots und Heißrubbeln in
Scheibenbremsen........................................................................................................58
A. Sardä, G. Seipel, Prof. Dr. rer. nat. H. Winner, M. Semsch
Anwendungsuntersuchungen von trockenen Brake-by-Wire Systemen......................92
Prof. Dr.-Ing. R. Tiemann, N. Bennett, H. Gerber, C. Kalina
Zur Ursache von Bremsenquietschen: Modellbildung und experimentelle
Untersuchung mittels neuer Messverfahren.............................................................125
Prof. Dr.-Ing. U. von Wagner, S. Schlagner
Braking at Bentley - A short history of brake development at Bentley
Motors Limited........................................................................................................145
Dr.-Ing. U. Eichhorn, J. Layfield
Hybrid Powertrain Concepts and Solutions and their Influence on the
Braking Function of Vehicles...................................................................................167
Dr. B. Vahlensieck, U. Griesmeier
Active Brake Assist - System Function and Experiences from the Production
Launch.....................................................................................................................168
Dr.-Ing. J. Trost
Cause-and-Effect Chain of the Emergence of Hot Spots and Thermal Judder
in Disc Brakes..........................................................................................................182
A. Sarda, G. Seipel, Prof. Dr. rer. nat. H. Winner, M. Semsch
Application study of dry brake-by-wire Systems......................................................213
Prof. Dr.-Ing. R. Tiemann, N. Bennett, H. Gerber, C. Kaiina
On the Origin of Disk Brake Squeal: Modeling and New Measuring Methods.........243
Prof. Dr.-Ing. U. von Wagner, S. Schlagner
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Inhaltsverzeichnis / Content
Bremsen bei Bentley — Eine Kurzübersicht über die Entwicklung von
Bremsen bei Bentley Motors Limited.1
Dr.-Ing. U. Eichhorn, J. Layfield
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Bremsfunktion in Fahrzeugen.25
Dr. B. Vahlensieck, U. Griesmeier
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| topic_facet | Bremse Technische Sicherheit Kraftfahrzeug Verkehrssicherheit Konferenzschrift 2008 Neuenahr |
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