Geschwindigkeiten in den neuen Bundesländern: Verhaltensänderungen 1991-1993 ; neue Fahrbahnen, Ausstattung, Umfeld
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Köln
HUK-Verband
1994
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| Series: | Mitteilungen / Beratungsstelle für Schadenverhütung Köln
35 |
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Zusammenfassung 7
1 Ziele der Untersuchung 13
1 1 Ziele 13
1 2 Umfang 13
2 Geschwindigkeiten nach Fahrzeugarten und Ortslage 16
2 1 Personenkraftwagen (PU) 16
2 2 Schwerverkehr (LBZ) 19
2 3 Krafträder 20
2 4 Zusammenfassung:Überschreitungshäufigkeiten aller Kraftfahrzeuge 20
3 Einfluß neuer Fahrbahndecken 22
3 1 Außerhalb geschlossener Ortschaften (agO) 22
3 2 Innerhalb geschlossener Ortschaften (igO) 24
321 Ortstafel 24
322 Ortsmitte 25
3 3 Zusammenfassung 28
4 Erhöhung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerorts auf 100 km/h 31
4 1 Straßen mit Vzul = 80/80 km/h 31
4 2 Straßen mit Vzul = 80/100 km/h 32
4 3 Zusammenfassung 32
5 Ausstattung und Betrieb 36
5 1 Markierungen 36
511 Gerade 36
512 Kurve 36
513 Knoten 37
5 2 Leitpfosten 38
5 3 Schutzplanken und Richtungstafeln 38
5 4 Überholverbot 39
5 5 Lichtsignalanlagen 39
551 Knoten außerorts 39
552 Fußgänger-Lichtsignalanlage innerorts 40
5 6 Überwachung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit 40
561 Ortsfeste Anlage 40
562 Mobile Überwachung 42
6 Geschwindigkeiten in Alleen 42
7 Geschwindigkeitsverhalten von Frauen und Männern 44
8 Ost- und West-Fabrikate 47
9 Geschwindigkeitsverläufe an Dauermeßstellen 51
9 1 Tageszeit 51
9 2 Wochentag 53
9 3 Verkehrsstärken 55
9 4 Zusammenfassung 60
Literatur 62
Anlagen
Anlage 1: Untersuchungsmethodik und Legende 63
Anlage 2: Meßstellenübersicht 67
Anlage 3: Lage der Meßstellen 69
Anlage 4: Meßstellenfotos und Ergebnisse 70
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